本期重要資訊導讀

一、2022年5月汽車工業(ye)經濟運行情況(kuang)

二、中央政策資訊

一、財政部(bu)【減征部(bu)分(fen)乘用(yong)車(che)車(che)輛購置稅】

二、財政部【發布支持做好碳達峰碳中和工作的意見】

三、工信部【開展2022新能(neng)源汽車(che)下鄉(xiang)活動】

三、地方政策資訊

一(yi)、湖北(bei)(bei)【購買新能源汽車最高補貼(tie)8000元/輛 湖北(bei)(bei)推出汽車以舊換新專項活動】

二、廣東中山【“以摩(mo)換汽”購買新能(neng)源(yuan)車給予最高2.2萬元補貼】

三(san)、深圳【購買新能源汽車最高補(bu)貼2萬元】

四(si)、山東(dong)【新能源車最高補貼7000元(yuan)】

五、海(hai)南海(hai)口【最高5000元(yuan)通用(yong)消費券組(zu)合(he)包】

四、其他資訊

一、紅旗【宣(xuan)布與速騰聚創合(he)作，助力自動駕駛】

二、吉利汽車(che)【與(yu)海(hai)南省政府在新能源汽車(che)產(chan)業(ye)、科技融合新產(chan)業(ye)、教育產(chan)業(ye)等領域開(kai)展(zhan)合作】  

三、吉利商(shang)用車與泰安市政府簽訂戰略合作協議

四、蔚來(lai)汽車上海成立鋰電池實驗(yan)室及電芯試制(zhi)線，投資(zi)總額(e)超2億元  

五(wu)、動力蓄電池標(biao)準工作組2022年第(di)一(yi)次會議召開(kai)

六、汽車智能制造標準(zhun)研究工(gong)作(zuo)組第五(wu)次會議召開

七、《乘用車 駕駛(shi)員手控制(zhi)區域》等(deng)2項汽(qi)車推(tui)薦性國家標(biao)準征求意見

八、《智(zhi)能網聯汽車 操縱(zong)件、指(zhi)示器及信(xin)號裝(zhuang)置的標(biao)志》征求意(yi)見

九、工信(xin)部副(fu)部長辛(xin)國斌調(diao)研汽車產業鏈情況

2022年5月(yue)汽車(che)工業經(jing)濟運行情況(kuang)

2022年5月(yue)，隨著汽(qi)車(che)產業鏈(lian)全面復(fu)工復(fu)產，汽(qi)車(che)市場呈現加(jia)速(su)恢復(fu)態勢，產銷(xiao)分別完成(cheng)192.6萬輛(liang)和(he)186.2萬輛(liang)，同比(bi)分別下降5.7%和(he)12.6%，降幅比(bi)4月(yue)分別收窄40.4個(ge)百(bai)分點(dian)和(he)35.0個(ge)百(bai)分點(dian)。新能源汽(qi)車(che)產銷(xiao)高速(su)增(zeng)(zeng)長，產銷(xiao)同比(bi)均增(zeng)(zeng)長1.1倍。 

一、5月汽車銷(xiao)量同比下降12.6%

5月，汽車產銷分(fen)別(bie)完成(cheng)192.6萬(wan)輛和186.2萬(wan)輛，環比(bi)分(fen)別(bie)增長59.7%和57.6%，同比(bi)分(fen)別(bie)下降5.7%和12.6%，降幅比(bi)4月分(fen)別(bie)收(shou)窄40.4％和35％。

（1）5月乘用車銷量同(tong)比下降(jiang)1.4%

5月(yue)，乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)(bie)完(wan)成(cheng)170.1萬(wan)輛(liang)(liang)和162.3萬(wan)輛(liang)(liang)，產(chan)(chan)(chan)量(liang)同(tong)比增長(chang)5.2%，銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)同(tong)比下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)1.4%。分(fen)(fen)(fen)(fen)車(che)(che)(che)(che)型看，轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)(bie)完(wan)成(cheng)83.0萬(wan)輛(liang)(liang)和80.1萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)(bie)增長(chang)7.2%和2.8%；SUV產(chan)(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)79.1萬(wan)輛(liang)(liang)和73.8萬(wan)輛(liang)(liang)，產(chan)(chan)(chan)量(liang)同(tong)比增長(chang)9.9%，銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)同(tong)比下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)1.4%；MPV產(chan)(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)(bie)完(wan)成(cheng)5.6萬(wan)輛(liang)(liang)和6.4萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)(bie)下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)29.1%和21.2%；交叉型乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)(bie)完(wan)成(cheng)2.4萬(wan)輛(liang)(liang)和2.0萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)(bie)下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)46.1%和47.6%。 （5月(yue)，中國品牌乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)共銷(xiao)(xiao)(xiao)售79.9萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比增長(chang)17.5%，占(zhan)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)售總量(liang)的49.2%，占(zhan)有(you)率上升7.9個百分(fen)(fen)(fen)(fen)點。）

（2）5月(yue)商用車(che)銷量同(tong)比下降50.5%

5月，商(shang)用車(che)產銷分別完(wan)成22.5萬輛和(he)(he)23.9萬輛，同比(bi)分別下(xia)降(jiang)(jiang)47.0%和(he)(he)50.5%。分車(che)型看，貨車(che)產銷分別完(wan)成19.6萬輛和(he)(he)21.0萬輛，同比(bi)分別下(xia)降(jiang)(jiang)47.9%和(he)(he)51.9%；客車(che)產銷均完(wan)成2.9萬輛，同比(bi)分別下(xia)降(jiang)(jiang)39.4%和(he)(he)37.4%。  

二、5月新(xin)能源汽車銷(xiao)量同比增長1.1倍

5月，新能源(yuan)汽(qi)車(che)產銷(xiao)分別完成(cheng)(cheng)46.6萬(wan)輛(liang)和(he)(he)(he)(he)44.7萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)均增(zeng)長1.1倍(bei)，市(shi)場占有(you)率為24.0%。分車(che)型看(kan)，純電(dian)動汽(qi)車(che)產銷(xiao)分別完成(cheng)(cheng)36.4萬(wan)輛(liang)和(he)(he)(he)(he)34.7萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)分別增(zeng)長1.0倍(bei)和(he)(he)(he)(he)93.9%；插(cha)電(dian)式混(hun)合動力汽(qi)車(che)產銷(xiao)分別完成(cheng)(cheng)10.2萬(wan)輛(liang)和(he)(he)(he)(he)10.0萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)分別增(zeng)長1.8倍(bei)和(he)(he)(he)(he)1.6倍(bei)；燃料電(dian)池汽(qi)車(che)產銷(xiao)分別完成(cheng)(cheng)243輛(liang)和(he)(he)(he)(he)103輛(liang)，同(tong)比(bi)分別增(zeng)長5.4倍(bei)和(he)(he)(he)(he)10.4倍(bei)。

三、5月汽(qi)車出(chu)口同比增長62.3%

5月，汽車(che)(che)整車(che)(che)出口(kou)(kou)24.5萬(wan)(wan)輛，同比(bi)增長(chang)(chang)62.3%。分車(che)(che)型看，乘用(yong)車(che)(che)出口(kou)(kou)19.6萬(wan)(wan)輛，同比(bi)增長(chang)(chang)69.7%。商(shang)用(yong)車(che)(che)出口(kou)(kou)4.9萬(wan)(wan)輛，同比(bi)增長(chang)(chang)38.2%。新(xin)能源汽車(che)(che)出口(kou)(kou)4.3萬(wan)(wan)輛，同比(bi)增長(chang)(chang)1.3倍。

四、1-4月(yue)重點企業(ye)營業(ye)收(shou)入同比下降20.1%

1—4月(yue)，汽(qi)車工業(ye)重點企(qi)業(ye)（集團(tuan)）累計(ji)實現(xian)主營業(ye)務收(shou)入11117.1億(yi)元,同比下(xia)降(jiang)20.1%，降(jiang)幅與1—3月(yue)持平；累計(ji)實現(xian)利稅總額(e)1117.2億(yi)元，同比下(xia)降(jiang)27.3%，首次(ci)出現(xian)負增(zeng)長。

中央政策資訊

（一）財(cai)政部【減征部分(fen)乘(cheng)用車車輛(liang)購置稅】

2022年5月31日，財政部 稅務總(zong)局發布《關(guan)于減征部分(fen)乘用(yong)車車輛購置稅的公(gong)告》，為促進汽車消費，支持汽車產業發展。

對購(gou)置(zhi)日期在2022年6月(yue)1日至2022年12月(yue)31日期間內且(qie)單(dan)車(che)(che)(che)(che)價(jia)格(ge)（不(bu)含增值稅(shui)）不(bu)超(chao)過30萬元(yuan)的(de)2.0升及(ji)以下(xia)排(pai)量(liang)乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)，減半征收車(che)(che)(che)(che)輛購(gou)置(zhi)稅(shui)。以車(che)(che)(che)(che)輛購(gou)置(zhi)稅(shui)應稅(shui)車(che)(che)(che)(che)輛的(de)計稅(shui)價(jia)格(ge)為(wei)準。乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)購(gou)置(zhi)日期按(an)照機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)銷售統一發(fa)票或海關(guan)關(guan)稅(shui)專用(yong)繳款(kuan)書等(deng)有效憑證的(de)開具日期確定(ding)。乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)排(pai)量(liang)、座位(wei)數，按(an)照《中華人民共和國(guo)機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)(che)出(chu)廠(chang)合格(ge)證》電(dian)子(zi)(zi)信息或者進口機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)《車(che)(che)(che)(che)輛電(dian)子(zi)(zi)信息單(dan)》電(dian)子(zi)(zi)信息所載的(de)排(pai)量(liang)、額定(ding)載客（人）數確定(ding)。 

（二）財政部【發布(bu)支(zhi)持做好(hao)碳達峰碳中(zhong)和工作的意見(jian)】

2022年(nian)5月30日(ri)，財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)部發(fa)布《財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)支持(chi)做好碳(tan)(tan)(tan)達(da)峰碳(tan)(tan)(tan)中和(he)工作的(de)(de)意見》，目標是到2025年(nian)，財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)政(zheng)(zheng)策(ce)工具不斷豐富，有(you)利于綠色低(di)碳(tan)(tan)(tan)發(fa)展(zhan)的(de)(de)財(cai)(cai)稅(shui)政(zheng)(zheng)策(ce)框架初步建立，有(you)力(li)支持(chi)各(ge)地區各(ge)行業加快綠色低(di)碳(tan)(tan)(tan)轉型。2030年(nian)前，有(you)利于綠色低(di)碳(tan)(tan)(tan)發(fa)展(zhan)的(de)(de)財(cai)(cai)稅(shui)政(zheng)(zheng)策(ce)體系基本形(xing)成，促進(jin)綠色低(di)碳(tan)(tan)(tan)發(fa)展(zhan)的(de)(de)長效機(ji)制逐(zhu)步建立，推(tui)動(dong)碳(tan)(tan)(tan)達(da)峰目標順利實現。2060年(nian)前，財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)支持(chi)綠色低(di)碳(tan)(tan)(tan)發(fa)展(zhan)政(zheng)(zheng)策(ce)體系成熟健(jian)全(quan)，推(tui)動(dong)碳(tan)(tan)(tan)中和(he)目標順利實現。 

重點(dian)支(zhi)持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)方向和領(ling)域：支(zhi)持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)構建清潔低(di)(di)碳(tan)(tan)安(an)全高效的能源(yuan)體系。支(zhi)持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)重點(dian)行業(ye)領(ling)域綠色(se)低(di)(di)碳(tan)(tan)轉型。支(zhi)持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)綠色(se)低(di)(di)碳(tan)(tan)科技創新和基礎(chu)能力建設。支(zhi)持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)綠色(se)低(di)(di)碳(tan)(tan)生活和資源(yuan)節約(yue)利用。支(zhi)持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)碳(tan)(tan)匯能力鞏(gong)固(gu)提升。支(zhi)持(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)完善綠色(se)低(di)(di)碳(tan)(tan)市場體系。

財(cai)政政策措施：強(qiang)化(hua)財(cai)政資金支(zhi)持(chi)引導作(zuo)用。健全市場化(hua)多(duo)元化(hua)投入機制。發揮稅收(shou)政策激(ji)勵約束作(zuo)用。完善政府(fu)綠色采(cai)購政策。加(jia)強(qiang)應(ying)對氣候變化(hua)國際合作(zuo)。  

（三）工(gong)信部【開展2022新能源(yuan)汽車下鄉活(huo)動】

2022年5月16日(ri)，工(gong)業(ye)和信息化部(bu)辦公(gong)廳 農業(ye)農村部(bu)辦公(gong)廳 商務部(bu)辦公(gong)廳 國家(jia)能(neng)源(yuan)局綜合(he)(he)司(si)聯合(he)(he)發布《關(guan)于開展2022新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)下鄉活(huo)動的(de)通(tong)知》，貫徹落實2022年《政(zheng)府工(gong)作報告》部(bu)署，支持新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)消費，引導農村居民綠色出行，促進鄉村全面(mian)振興(xing)，助力實現碳達(da)峰碳中和目標(biao)。

一、活動主題

綠(lv)色、低碳、智能、安(an)全(quan)——滿足美(mei)好出行需求，助力鄉村全(quan)面振興

二、活動時間

2022年(nian)5月(yue)(yue)—12月(yue)(yue)

三、組織形式

（一）活動委托中國汽車工業協會組織實施，請各地工業和(he)信息(xi)化、農業農村、商務、能源主管部門做好配合工作(zuo)。

（二(er)）在山西、吉(ji)林、江(jiang)蘇、浙江(jiang)、河南、山東、湖北(bei)、湖南、海南、四川、甘肅等地，選擇三(san)四線(xian)城市、縣(xian)區(qu)舉(ju)辦(ban)若干場專場、巡展、企(qi)業(ye)活動。

（三）鼓勵(li)參加下鄉活(huo)動的(de)新能源汽(qi)車行業(ye)(ye)相關企業(ye)(ye)（以下簡稱企業(ye)(ye)）積(ji)極(ji)參與“雙品網購節”以及各平臺自(zi)發組(zu)織(zhi)的(de)各類網絡(luo)促銷活(huo)動，支持企業(ye)(ye)與電商、互聯(lian)網平臺等(deng)(deng)合作舉(ju)辦(ban)直播或網絡(luo)購車活(huo)動，通過網上促銷等(deng)(deng)方(fang)式吸引(yin)更(geng)多(duo)消(xiao)費(fei)者(zhe)購買。

（四(si)）鼓(gu)勵各地出臺更多(duo)新(xin)能源汽(qi)車(che)下鄉支持(chi)政策，改善新(xin)能源汽(qi)車(che)使用環境，推(tui)動(dong)(dong)農(nong)村充換電(dian)基礎設(she)施建(jian)設(she)。鼓(gu)勵參與下鄉活動(dong)(dong)企業（名單見(jian)附件）研發更多(duo)質量可靠、先(xian)進適用車(che)型，加大活動(dong)(dong)優(you)惠(hui)力(li)度，加強(qiang)售后(hou)運維服務保障。

（五(wu)）通過相關部委和地方政府宣(xuan)傳平(ping)臺、中(zhong)國汽車工(gong)業協會自有及聯動(dong)媒體宣(xuan)傳平(ping)臺、各企業傳播渠道等開展活動(dong)宣(xuan)傳報道。

（參與本次活動的汽(qi)車企業共(gong)計(ji)26家，車型共(gong)計(ji)70款(kuan)。）

地方政策資訊

（一(yi)）湖北(bei)【購買新能(neng)源汽車(che)最高補(bu)貼8000元/輛 湖北(bei)推出汽車(che)以舊換新專項活動】

5月(yue)(yue)(yue)24日(ri)，湖北(bei)省(sheng)人民政(zheng)府辦公廳印(yin)發(fa)關于(yu)加快(kuai)消(xiao)費(fei)(fei)(fei)恢復提(ti)振的(de)(de)(de)若干措施。措施中(zhong)提(ti)到(dao)，開展“湖北(bei)消(xiao)費(fei)(fei)(fei)·汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)煥新(xin)(xin)(xin)”活(huo)(huo)動(dong)(dong)。2022年(nian)6月(yue)(yue)(yue)至12月(yue)(yue)(yue)，實施汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)以舊(jiu)(jiu)換新(xin)(xin)(xin)專項行(xing)動(dong)(dong)，對(dui)報廢(fei)(fei)或轉出(chu)(chu)個(ge)人名(ming)下(xia)湖北(bei)號牌舊(jiu)(jiu)車(che)(che)(che)(che)，同時在省(sheng)內購買新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)(che)(che)并在省(sheng)內上牌的(de)(de)(de)個(ge)人消(xiao)費(fei)(fei)(fei)者(zhe)給予補(bu)(bu)貼，所需(xu)資金(jin)由(you)省(sheng)級(ji)(ji)與各市(shi)(shi)州(zhou)(zhou)財(cai)政(zheng)分別負(fu)擔(dan)50%。其中(zhong)：報廢(fei)(fei)舊(jiu)(jiu)車(che)(che)(che)(che)并購買新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)補(bu)(bu)貼8000元(yuan)/輛、購買燃油汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)補(bu)(bu)貼3000元(yuan)/輛；轉出(chu)(chu)舊(jiu)(jiu)車(che)(che)(che)(che)并購買新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)補(bu)(bu)貼5000元(yuan)/輛、購買燃油汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)補(bu)(bu)貼2000元(yuan)/輛。全面(mian)落實二手車(che)(che)(che)(che)交易增值(zhi)稅(shui)由(you)2%下(xia)調(diao)至0.5%減稅(shui)政(zheng)策，降低二手車(che)(che)(che)(che)經營(ying)成本，提(ti)高流通效率。鼓(gu)勵汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)生產、銷售企業采取多種方(fang)式對(dui)消(xiao)費(fei)(fei)(fei)者(zhe)讓(rang)利。開展“湖北(bei)消(xiao)費(fei)(fei)(fei)·汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)下(xia)鄉(xiang)”活(huo)(huo)動(dong)(dong)。引導農(nong)村居民綠色出(chu)(chu)行(xing)，2022年(nian)6月(yue)(yue)(yue)至12月(yue)(yue)(yue)，組織實施新(xin)(xin)(xin)一輪新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)下(xia)鄉(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)，支(zhi)持我省(sheng)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)型入選國(guo)家新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)下(xia)鄉(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)目錄，鼓(gu)勵有條件的(de)(de)(de)市(shi)(shi)州(zhou)(zhou)舉辦新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)下(xia)鄉(xiang)專場活(huo)(huo)動(dong)(dong)。開展新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)推廣(guang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)。對(dui)消(xiao)費(fei)(fei)(fei)者(zhe)（含經營(ying)性單位）購買新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)，執行(xing)國(guo)家現有推廣(guang)補(bu)(bu)貼及免征車(che)(che)(che)(che)輛購置(zhi)稅(shui)政(zheng)策。2022年(nian)6月(yue)(yue)(yue)至12月(yue)(yue)(yue)，省(sheng)內城市(shi)(shi)運營(ying)公交車(che)(che)(che)(che)購置(zhi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)按車(che)(che)(che)(che)價補(bu)(bu)貼3%，所需(xu)資金(jin)由(you)省(sheng)級(ji)(ji)與各市(shi)(shi)州(zhou)(zhou)財(cai)政(zheng)分別負(fu)擔(dan)50%。各級(ji)(ji)黨(dang)政(zheng)機關、事業單位帶(dai)頭配備(bei)使用新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)車(che)(che)(che)(che)，除實物保障、特種專業技(ji)術用車(che)(che)(che)(che)外，新(xin)(xin)(xin)購置(zhi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)占比原(yuan)則上不低于(yu)30%。（來自中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)技(ji)術研究中(zhong)心有限公司  產業發(fa)展環(huan)境(jing)研究室） 

（二(er)）廣東中山【“以摩(mo)換(huan)汽”購買新能源車(che)給予最高2.2萬元補貼】

5月15日，中(zhong)山(shan)市商(shang)務(wu)局印發《中(zhong)山(shan)市2022年(nian)促進(jin)批(pi)發零售(shou)住(zhu)宿(su)餐飲行業穩(wen)增長措施》。中(zhong)山(shan)市汽車消費補貼活動(dong)將于2022年(nian)5月20日正式啟動(dong)，計劃到(dao)12月底，資金(jin)派發完(wan)即止。

本次活動補貼方式分為“直接購買新(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)”“以(yi)舊換新(xin)”和(he)“以(yi)摩托車(che)(che)換汽(qi)(qi)車(che)(che)”三類，均按新(xin)車(che)(che)售價(jia)分檔(dang)次給予補貼。其中，

1、直接購(gou)(gou)買新汽車：購(gou)(gou)買新能源汽車給予每輛最低2000元，最高(gao)12000元補貼；

2、以(yi)舊換新：支持出(chu)售或(huo)報廢(fei)舊汽(qi)車并購入新能(neng)源汽(qi)車，給(gei)予(yu)每輛(liang)最(zui)低3000元，最(zui)高13000元補貼；

3、以摩換汽：支持報廢(fei)使用年限為滿6年及以上的中山牌照(zhao)摩托車、放棄牌照(zhao)指(zhi)標并購(gou)入(ru)新能源汽車，給(gei)予最低(di)10000元，最高22000元補貼。

（三(san)）深(shen)圳【購買新能源汽(qi)車最(zui)高(gao)補貼2萬元】

5月(yue)23日，深圳(zhen)市發(fa)改委(wei)等五部門聯合印(yin)發(fa)《深圳(zhen)市關于(yu)促進消費(fei)持續(xu)恢復(fu)的(de)若干措(cuo)施》。其中在汽車(che)領域，深圳(zhen)推出10項舉措(cuo)鼓勵汽車(che)消費(fei)。

支持個人消(xiao)費(fei)者購買新(xin)能源汽車。對新(xin)購置符合條件新(xin)能源汽車并在深(shen)圳市內上(shang)牌的個人消(xiao)費(fei)者，給予最(zui)高不超(chao)過1萬元/臺補貼(tie)。全面落實(shi)國(guo)家新(xin)能源汽車免征(zheng)車輛購置稅(shui)政(zheng)策。

增加普通小(xiao)汽(qi)(qi)車增量指(zhi)標投放(fang)。新增投放(fang)2萬(wan)個普通小(xiao)汽(qi)(qi)車增量指(zhi)標，通過專(zhuan)項搖號(hao)活動，面向仍在搖號(hao)且已參加60期以上（含60期）的(de)“未中(zhong)簽(qian)”申請(qing)人進行配置(zhi)(zhi)，中(zhong)簽(qian)者須購(gou)置(zhi)(zhi)符合(he)條件的(de)燃油車或(huo)新能源汽(qi)(qi)車（對購(gou)置(zhi)(zhi)新能源汽(qi)(qi)車的(de)中(zhong)簽(qian)者，給(gei)予最高不超(chao)過2萬(wan)元/臺補貼）。

開(kai)展汽(qi)車(che)下(xia)鄉活動。在深圳市行政區(qu)（新(xin)區(qu)）內購買(mai)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)的深汕特別合作(zuo)(zuo)區(qu)戶籍居民，可(ke)按(an)相關(guan)規定申請純(chun)電(dian)動小(xiao)汽(qi)車(che)或混合動力小(xiao)汽(qi)車(che)增量(liang)指標(biao)，并享受相關(guan)補貼政策。發揮深圳派駐各對口幫扶(fu)地區(qu)前方工作(zuo)(zuo)機構(gou)作(zuo)(zuo)用，加強政企聯動，促進(jin)汽(qi)車(che)下(xia)鄉。

同(tong)時，深圳(zhen)各(ge)區(qu)(qu)(qu)（南山區(qu)(qu)(qu)-羅(luo)湖(hu)區(qu)(qu)(qu)-寶安區(qu)(qu)(qu)-龍華(hua)區(qu)(qu)(qu)-光(guang)明區(qu)(qu)(qu)-鹽田區(qu)(qu)(qu)）也開啟(qi)促銷費活(huo)動。

（四(si)）山(shan)東【新能源車(che)最高補貼7000元】

5月22日，山(shan)東省商務(wu)廳辦公室(shi)出臺(tai)了(le)《山(shan)東省促進汽車(che)(che)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)的(de)(de)若干措施》。從政策發布之(zhi)日起到6月30日，對(dui)在(zai)省內(nei)購(gou)(gou)置(zhi)(zhi)新能源乘用車(che)(che)(二手車(che)(che)除外(wai))并上牌的(de)(de)個(ge)人消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)者，購(gou)(gou)置(zhi)(zhi)20萬元(yuan)(yuan)(yuan)(含(han))以(yi)上的(de)(de)，每輛(liang)車(che)(che)發放(fang)6000元(yuan)(yuan)(yuan)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)券(quan)，購(gou)(gou)置(zhi)(zhi)10萬元(yuan)(yuan)(yuan)(含(han))至20萬元(yuan)(yuan)(yuan)(不含(han))的(de)(de)每輛(liang)車(che)(che)發放(fang)4000元(yuan)(yuan)(yuan)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)券(quan)，購(gou)(gou)置(zhi)(zhi)10萬元(yuan)(yuan)(yuan)以(yi)下的(de)(de)每輛(liang)車(che)(che)發放(fang)3000元(yuan)(yuan)(yuan)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)券(quan)。同(tong)時(shi)，以(yi)報廢舊(jiu)車(che)(che)購(gou)(gou)置(zhi)(zhi)新車(che)(che)(二手車(che)(che)除外(wai))的(de)(de)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)者，每輛(liang)車(che)(che)發放(fang)的(de)(de)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)券(quan)金額增加1000元(yuan)(yuan)(yuan)。

山東發放15萬張汽車(che)消費券，山東16市均可申(shen)請。威海(hai)，濟南、青島、東營、泰安(an)、日(ri)照、煙臺(tai)等6市均出臺(tai)了相關(guan)細化(hua)政策和(he)具體領取方式(shi)。

（五）海(hai)南海(hai)口【最高(gao)5000元(yuan)通(tong)用消費(fei)券組(zu)合包】

2022年5月(yue)3日(ri)10:00-2022年6月(yue)30日(ri)18:00，在海口市注冊的(de)汽(qi)車(che)銷售(shou)企業購(gou)置符合國家相關法規(gui)要(yao)求的(de)機動(dong)車(che)，并開具正規(gui)發票，可享受(shou)補貼：

1）以舊(jiu)換(huan)新前(qian)2000輛符合資(zi)格的車(che)主，發放(fang)面值為3000元的汽(qi)車(che)消費(fei)券(quan)券(quan)包(bao)，包(bao)含(han)單筆消費(fei)滿100.01減(jian)100元通用(yong)消費(fei)券(quan)10張+單筆消費(fei)滿200.01減(jian)200元通用(yong)消費(fei)券(quan)10張；

2）直接購置前(qian)4500輛符合資格的車(che)主，發(fa)放面值(zhi)為2000元(yuan)的汽車(che)消(xiao)費(fei)券券包，包含單筆消(xiao)費(fei)滿100.01減(jian)100元(yuan)通(tong)(tong)用消(xiao)費(fei)券10張(zhang)+單筆消(xiao)費(fei)滿200.01減(jian)200元(yuan)通(tong)(tong)用消(xiao)費(fei)券5張(zhang)；

3）團購購置前1000輛符合(he)資格(ge)的車主，發(fa)放面值為5000元的汽(qi)車消費(fei)券券包，包含單筆消費(fei)滿(man)200.01減200元通用(yong)(yong)消費(fei)券10張+單筆消費(fei)滿(man)300.01減300元通用(yong)(yong)消費(fei)券10張。

其他資訊

（一）紅旗【宣布與速(su)騰聚創合(he)作，助力(li)自動(dong)駕(jia)駛】

6月(yue)1日(ri)，RoboSense（速騰(teng)(teng)聚(ju)創(chuang)(chuang)）宣布與一汽(qi)紅(hong)旗(qi)達成多款全新(xin)車型定(ding)點合作(zuo)(zuo)。一汽(qi)紅(hong)旗(qi)FEEA3.0平(ping)臺(tai)自動駕駛方(fang)案將(jiang)采用(yong)(yong)多顆(ke)RoboSense（速騰(teng)(teng)聚(ju)創(chuang)(chuang)）第二(er)代智能(neng)固態激光雷達。該平(ping)臺(tai)自動駕駛方(fang)案將(jiang)于(yu)2023年起在一汽(qi)紅(hong)旗(qi)多款全新(xin)車型上(shang)實現量(liang)產(chan)。RoboSense（速騰(teng)(teng)聚(ju)創(chuang)(chuang)）第二(er)代智能(neng)固態激光雷達采用(yong)(yong)二(er)維MEMS智能(neng)芯片(pian)掃(sao)描架構，集成度(du)高，結構精簡，具有高度(du)穩定(ding)可靠的(de)產(chan)品(pin)性能(neng)。截(jie)至目(mu)前，RoboSense（速騰(teng)(teng)聚(ju)創(chuang)(chuang)）通(tong)過持(chi)續聚(ju)焦激光雷達的(de)大規(gui)(gui)模商用(yong)(yong)，已獲得來自一汽(qi)紅(hong)旗(qi)等(deng)頭部車企的(de)40余款車型定(ding)點訂單。未來，RoboSense（速騰(teng)(teng)聚(ju)創(chuang)(chuang)）將(jiang)持(chi)續深(shen)化(hua)與一汽(qi)紅(hong)旗(qi)在激光雷達車規(gui)(gui)量(liang)產(chan)領域(yu)的(de)合作(zuo)(zuo)。（來自中國汽(qi)車技(ji)術(shu)研究中心有限公司  產(chan)業發展環境研究室） 

（二）吉利汽車【與(yu)海南省政府在新能源(yuan)汽車產(chan)業(ye)(ye)、科技融合新產(chan)業(ye)(ye)、教育產(chan)業(ye)(ye)等領域開展合作】

6月(yue)8日，海南省人民(min)政府與(yu)吉(ji)利(li)控(kong)股(gu)集(ji)(ji)團在海口(kou)簽(qian)(qian)(qian)署戰略合(he)作協(xie)議。吉(ji)利(li)控(kong)股(gu)集(ji)(ji)團將(jiang)發(fa)(fa)揮在科(ke)技、人才(cai)、資源(yuan)等(deng)(deng)方面(mian)的優勢，與(yu)海南展開新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)、科(ke)技融合(he)新產(chan)(chan)(chan)業(ye)、教育產(chan)(chan)(chan)業(ye)領域的合(he)作，積極參與(yu)海南中國(guo)(guo)特色(se)自(zi)由(you)貿易(yi)港(gang)的建(jian)(jian)設(she)(she)。此(ci)次簽(qian)(qian)(qian)約主(zhu)要(yao)涉(she)及：新能(neng)源(yuan)專用車(che)及產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)項目(mu)(mu)；高端進口(kou)汽(qi)車(che)改裝制造(zao)；在海南加(jia)大教育資源(yuan)投入，開展高等(deng)(deng)教育合(he)作辦學(xue)，建(jian)(jian)設(she)(she)具(ju)有(you)(you)示范作用的產(chan)(chan)(chan)教聯盟(meng)。建(jian)(jian)設(she)(she)摩旅(lv)文化(hua)、海上浮式裝備旅(lv)游綜合(he)體、通用航空(kong)、商業(ye)航天等(deng)(deng)項目(mu)(mu)。簽(qian)(qian)(qian)約儀式上，海口(kou)國(guo)(guo)家高新區(qu)與(yu)吉(ji)利(li)新能(neng)源(yuan)商用車(che)集(ji)(ji)團簽(qian)(qian)(qian)訂合(he)作協(xie)議，計(ji)劃在海口(kou)國(guo)(guo)家高新區(qu)建(jian)(jian)設(she)(she)吉(ji)利(li)新能(neng)源(yuan)車(che)專用車(che)項目(mu)(mu)，建(jian)(jian)成后將(jiang)成為海南首個新能(neng)源(yuan)車(che)專用車(che)項目(mu)(mu)。（來(lai)自(zi)中國(guo)(guo)汽(qi)車(che)技術研究中心有(you)(you)限公司  產(chan)(chan)(chan)業(ye)發(fa)(fa)展環境研究室） 

（三）吉利商用車(che)與泰安市政府(fu)簽(qian)訂戰(zhan)略合作協(xie)議

5月19日，吉利(li)(li)遠(yuan)程本途新能(neng)源商用(yong)(yong)車項目簽約儀式(shi)在山東(dong)省泰安(an)市(shi)舉行。吉利(li)(li)商用(yong)(yong)車集團(tuan)與(yu)泰安(an)市(shi)政府簽訂戰略(lve)合作(zuo)協議，與(yu)新泰市(shi)簽訂遠(yuan)程本途新能(neng)源商用(yong)(yong)車生產(chan)基地項目合作(zuo)協議。

泰(tai)安市委書記、市人大常委會主任楊洪濤強調，此次(ci)簽約的吉利遠(yuan)程本途(tu)新能源(yuan)商用車(che)項目(mu)，是泰(tai)安引(yin)進(jin)的首個(ge)新能源(yuan)汽(qi)車(che)項目(mu)，落地實施后，將(jiang)填補(bu)泰(tai)安市新能源(yuan)整車(che)制造的空(kong)白，對促(cu)進(jin)汽(qi)車(che)及零部(bu)件產業提質升級，加(jia)快推(tui)進(jin)新型工業化強市建設，具有重(zhong)要推(tui)動作用。

遠程(cheng)(cheng)新能源(yuan)商(shang)用車(che)在泰安市的合作項目落地，是(shi)其積極打造(zao)的“1+N”模式(shi)下的又(you)一次(ci)成功落子。遠程(cheng)(cheng)新能源(yuan)商(shang)用車(che)目前已設立四川南充、江西(xi)上饒、山東淄(zi)博、山西(xi)晉中、安徽(hui)馬(ma)鞍山、浙(zhe)江湖州(zhou)六大(da)制造(zao)基地，形(xing)(xing)成了“制造(zao)中心+商(shang)業生(sheng)態(tai)”的布局(ju)，積極與當地資源(yuan)“互(hu)惠互(hu)利(li)、合作共贏(ying)”實現優勢互(hu)補，助力打造(zao)上下游產業集群，形(xing)(xing)成區域(yu)經濟(ji)生(sheng)態(tai)圈(quan)(quan)效應，同時(shi)推動當地商(shang)用車(che)新能源(yuan)化轉型，建(jian)設綠色智慧(hui)交(jiao)通生(sheng)態(tai)圈(quan)(quan)。

（四）蔚來汽(qi)車上海成立(li)鋰電池實驗室及電芯試(shi)制線，投資(zi)總(zong)額(e)超2億元

5月24日從上(shang)海企事業單位環(huan)境信息公開平(ping)臺獲悉，上(shang)海蔚來(lai)汽車有限公司計(ji)劃(hua)在上(shang)海市嘉定區(qu)安(an)亭(ting)鎮新建研發項目(mu)，包括(kuo)從事鋰離子(zi)電(dian)芯(xin)和電(dian)池(chi)包研發的(de)31個研發實驗(yan)室，以(yi)及1條(tiao)鋰離子(zi)電(dian)芯(xin)試制(zhi)線和1條(tiao)電(dian)池(chi)包pack線，擬(ni)投(tou)資2.185億元，預計(ji)今(jin)年8月至10月期間施工(gong)。

蔚(yu)來汽車(che)方面表示，研發(fa)實驗室旨在探索(suo)鋰離子(zi)電(dian)(dian)(dian)芯(xin)(xin)和(he)電(dian)(dian)(dian)池包在不同溫(wen)(wen)度(du)、拉力、濕度(du)等物理(li)實驗條件下，電(dian)(dian)(dian)芯(xin)(xin)及電(dian)(dian)(dian)池包的(de)(de)充放電(dian)(dian)(dian)性(xing)(xing)能、溫(wen)(wen)度(du)性(xing)(xing)能、安全性(xing)(xing)能等，探索(suo)電(dian)(dian)(dian)芯(xin)(xin)材料(liao)理(li)化(hua)性(xing)(xing)質、配(pei)比、改性(xing)(xing)情況、注液優(you)化(hua)條件、電(dian)(dian)(dian)池包裝配(pei)優(you)化(hua)條件等，預計(ji)從事研發(fa)約(yue)250天，從事人員(yuan)達400人。鋰離子(zi)電(dian)(dian)(dian)芯(xin)(xin)試制(zhi)線(xian)(xian)和(he)電(dian)(dian)(dian)池包pack線(xian)(xian)從事鋰離子(zi)電(dian)(dian)(dian)芯(xin)(xin)和(he)電(dian)(dian)(dian)池包的(de)(de)試制(zhi)，該(gai)項(xiang)目(mu)試制(zhi)線(xian)(xian)的(de)(de)建(jian)設為(wei)后(hou)續發(fa)展過程(cheng)中(zhong)可(ke)能的(de)(de)規(gui)模化(hua)生產做好(hao)前提探索(suo)，試制(zhi)樣(yang)品(pin)用于后(hou)續深度(du)開發(fa)。

（五）動力蓄電池標準工作組(zu)2022年第(di)一次會議召(zhao)開

5月24日，本次會議(yi)以網絡(luo)形式召開。來(lai)自國(guo)內外電(dian)動汽車(che)整(zheng)車(che)、動力電(dian)池、檢測機構、高校及科研院(yuan)所(suo)等單位(wei)超過300位(wei)專家代表參加了本次會議(yi)。

會上，秘書處匯報(bao)了工作組(zu)近(jin)期工作進展以及國內、國際動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池標(biao)準法(fa)(fa)規最新動(dong)(dong)(dong)態。審(shen)議(yi)了GB 38031《電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽車用(yong)(yong)動(dong)(dong)(dong)力(li)蓄電(dian)(dian)池安全(quan)要求》、GB/T 31486《電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽車用(yong)(yong)動(dong)(dong)(dong)力(li)蓄電(dian)(dian)池電(dian)(dian)性能要求及試驗(yan)(yan)方法(fa)(fa)》、GB/T 31484《電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽車用(yong)(yong)動(dong)(dong)(dong)力(li)蓄電(dian)(dian)池循環壽命要求及試驗(yan)(yan)方法(fa)(fa)》（修(xiu)改單(dan)）、QC/T《電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽車動(dong)(dong)(dong)力(li)蓄電(dian)(dian)池熱管理系統》系列標(biao)準第1部(bu)分通(tong)用(yong)(yong)要求以及第2部(bu)分液冷系統等標(biao)準草案。

下一步，工作組(zu)將根據本次會議(yi)討(tao)論(lun)情況，通過問卷調研、專題會議(yi)討(tao)論(lun)等形(xing)式(shi)進(jin)一步收集行(xing)業意見，完(wan)善(shan)在研標準草案，加(jia)快預研標準研究。

（六）汽車智能制造標準(zhun)研究工(gong)作組第五次會議召開

5月24日(ri)，本次會議以線上形式召開。由中汽中心標準所主辦，來自CQC、一汽集團(tuan)、東風汽車(che)(che)、上汽大通、長安汽車(che)(che)、吉利汽車(che)(che)、中集車(che)(che)輛(liang)、德賽西威、中信戴卡等整車(che)(che)、零(ling)部件企業和系統(tong)解決方(fang)案供(gong)應商(shang)的(de)60余位(wei)專(zhuan)家(jia)參加了會議。

會(hui)上，工(gong)作(zuo)組(zu)對(dui)《信息安全管理體系(xi)汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業應用要求》、《汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業智能制(zhi)(zhi)造整車(che)大規模(mo)(mo)個(ge)(ge)性(xing)化(hua)定(ding)制(zhi)(zhi)》系(xi)列(lie)標準、《面向(xiang)汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)(zhi)造的工(gong)業互聯(lian)網安全技術要求》及《網絡(luo)協同(tong)設計平(ping)臺要求》等標準研究進展(zhan)進行(xing)了(le)匯報。上汽(qi)(qi)大通介紹(shao)了(le)針對(dui)汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業大規模(mo)(mo)個(ge)(ge)性(xing)化(hua)定(ding)制(zhi)(zhi)的調研情況(kuang)匯總分析。

下(xia)一步(bu)(bu)，工(gong)作組(zu)將按(an)《“十四五”智(zhi)(zhi)(zhi)能制(zhi)(zhi)造(zao)發(fa)展規劃》、《國(guo)家標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)發(fa)展綱要》、《國(guo)家智(zhi)(zhi)(zhi)能制(zhi)(zhi)造(zao)標(biao)準(zhun)(zhun)體(ti)系建設指南（2021版(ban)）》等文(wen)件的(de)要求，有(you)序(xu)推動汽(qi)車行業智(zhi)(zhi)(zhi)能制(zhi)(zhi)造(zao)標(biao)準(zhun)(zhun)體(ti)系的(de)建設與(yu)完善，同(tong)步(bu)(bu)開展標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)研究工(gong)作，并繼續(xu)為工(gong)作組(zu)成員提(ti)供優秀(xiu)經驗的(de)分享與(yu)交流平(ping)臺，同(tong)時面(mian)向工(gong)作組(zu)成員征集智(zhi)(zhi)(zhi)能制(zhi)(zhi)造(zao)標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)建議，從標(biao)準(zhun)(zhun)方面(mian)全力(li)支撐我國(guo)汽(qi)車制(zhi)(zhi)造(zao)業進行數字化(hua)轉型升(sheng)級，進一步(bu)(bu)加深汽(qi)車制(zhi)(zhi)造(zao)業兩化(hua)融合。

（七）《乘用車 駕駛員手控(kong)制區域(yu)》等2項汽車推薦性國家標(biao)準(zhun)征(zheng)求意見(jian)

5月12日，全(quan)國(guo)汽車標(biao)準(zhun)化技術委員(yuan)會整(zheng)車分會發布《乘用(yong)車 駕(jia)駛(shi)員(yuan)手(shou)控(kong)制區(qu)域》等(deng)2項汽車推薦(jian)性國(guo)家標(biao)準(zhun)征求意見(jian)稿，征求意見(jian)截止時間為(wei)7月11日。2項標(biao)準(zhun)分別為(wei)：GB/T《乘用(yong)車 駕(jia)駛(shi)員(yuan)手(shou)控(kong)制區(qu)域》和(he)GB/T《輕型汽車道(dao)路(lu)負載(zai) 底(di)盤(pan)測功機再現(xian)》。

GB/T《乘(cheng)用車(che)(che)(che) 駕(jia)駛員手(shou)控(kong)制(zhi)區域》通(tong)過規定(ding)乘(cheng)用車(che)(che)(che)駕(jia)駛員手(shou)控(kong)制(zhi)區域的(de)范圍，為企業進行車(che)(che)(che)內操(cao)縱件的(de)合理(li)布局提(ti)供參考，指導汽(qi)車(che)(che)(che)產品開發設計(ji)。通(tong)過操(cao)縱件的(de)合理(li)布局使駕(jia)駛員更專注于駕(jia)駛，減(jian)少駕(jia)駛員操(cao)作的(de)疲勞程(cheng)度，提(ti)高駕(jia)駛安全性和操(cao)作舒適性。

GB/T《輕(qing)型汽(qi)車道(dao)路負載(zai) 底(di)(di)盤(pan)(pan)測功機(ji)(ji)再現(xian)》從試(shi)驗(yan)方法方面(mian)對如何在底(di)(di)盤(pan)(pan)測功機(ji)(ji)上，進(jin)行(xing)輕(qing)型汽(qi)車道(dao)路負載(zai)的(de)(de)再現(xian)提(ti)出了(le)更(geng)規范(fan)的(de)(de)方法，及更(geng)具體的(de)(de)要求。為后續輕(qing)型汽(qi)車燃料(liao)消耗量、污(wu)染物排放(fang)、續駛(shi)里程等(deng)需要在底(di)(di)盤(pan)(pan)測功機(ji)(ji)上開展(zhan)試(shi)驗(yan)的(de)(de)標準，提(ti)供了(le)有利的(de)(de)技(ji)術支撐，更(geng)可以規范(fan)并統(tong)一檢(jian)測行(xing)業對標準的(de)(de)理解和操(cao)作。該(gai)標準的(de)(de)制訂將(jiang)有效提(ti)高底(di)(di)盤(pan)(pan)測功機(ji)(ji)再現(xian)道(dao)路負載(zai)的(de)(de)精度，降低(di)后續試(shi)驗(yan)的(de)(de)系統(tong)誤差。 

（八(ba)）《智能網(wang)聯汽車 操縱(zong)件、指示(shi)器及信號裝(zhuang)置的標志》征求意見

5月20日，全(quan)國汽車(che)(che)標(biao)準化(hua)技(ji)術(shu)委員(yuan)會智能網(wang)聯汽車(che)(che)分(fen)會發布《智能網(wang)聯汽車(che)(che) 操縱件、指示器及信(xin)號裝置的標(biao)志》征求意見(jian)(jian)稿，征求意見(jian)(jian)截止日期為2022年7月19日。

標(biao)(biao)(biao)(biao)準規(gui)定了智(zhi)能網(wang)(wang)聯汽車特有的(de)操縱件、指示器及(ji)信號(hao)(hao)裝(zhuang)置(zhi)的(de)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)和信號(hao)(hao)裝(zhuang)置(zhi)顯示顏(yan)(yan)色(se)的(de)基(ji)本要求(qiu)。考慮到安全問題和現(xian)階段(duan)技術(shu)應用情況，標(biao)(biao)(biao)(biao)準基(ji)于現(xian)有實車應用的(de)ADAS、AD、網(wang)(wang)聯功能標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)并結合智(zhi)能網(wang)(wang)聯標(biao)(biao)(biao)(biao)準體系規(gui)劃的(de)標(biao)(biao)(biao)(biao)準需求(qiu)，標(biao)(biao)(biao)(biao)準化(hua)對象(xiang)為標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)及(ji)信號(hao)(hao)裝(zhuang)置(zhi)顏(yan)(yan)色(se)，要求(qiu)不針對某一自(zi)動(dong)駕駛級(ji)別，針對具體的(de)智(zhi)能網(wang)(wang)聯功能（不針對子功能及(ji)預功能）。  

本(ben)(ben)標準的制定和實施，將(jiang)為(wei)行業(ye)管理(li)部(bu)門提供技術支撐，引(yin)導終端(duan)生產企業(ye)在進行人機交互開發(fa)過程中，在滿足(zu)功能(neng)標準的前提下(xia)，使用合規的標志或(huo)動畫，避免引(yin)起駕駛(shi)員混淆，降低駕駛(shi)員學(xue)習成(cheng)本(ben)(ben)，大(da)大(da)提升我國車輛安(an)全技術水平。 

（九(jiu)）工信部(bu)副(fu)部(bu)長辛國斌調研(yan)汽車產業(ye)鏈情況

5月20日，工(gong)業和信(xin)息化部(bu)黨組(zu)成員(yuan)、副部(bu)長辛國斌赴中國汽(qi)車流(liu)通協會(hui)調(diao)研(yan)汽(qi)車產(chan)(chan)(chan)業鏈情況(kuang)。現場視頻連線中國第一汽(qi)車集團(tuan)有限公司、北京祥龍博(bo)瑞(rui)汽(qi)車服(fu)務(wu)（集團(tuan)）有限公司了解一線生(sheng)產(chan)(chan)(chan)銷售情況(kuang)，調(diao)度上海市經濟和信(xin)息化委員(yuan)會(hui)、吉林省工(gong)業和信(xin)息化廳(ting)復工(gong)復產(chan)(chan)(chan)推進工(gong)作(zuo)，聽取中國汽(qi)車流(liu)通協會(hui)、中國汽(qi)車工(gong)業協會(hui)關于產(chan)(chan)(chan)業經濟運(yun)行情況(kuang)和政策建(jian)議的匯報(bao)。

辛國斌指出，受新冠(guan)肺炎疫(yi)情多點(dian)(dian)(dian)散發等因素影(ying)響，我(wo)國汽(qi)車(che)產(chan)銷4月同(tong)比大幅下(xia)降，新能源(yuan)汽(qi)車(che)快速增長態勢有所放緩。工業(ye)(ye)和(he)信息化部堅決(jue)(jue)貫徹落實黨中(zhong)央、國務院決(jue)(jue)策(ce)部署(shu)，會同(tong)有關地方和(he)部門迅(xun)速采取行(xing)動(dong)，組織搭建(jian)(jian)“汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈供(gong)應鏈暢通(tong)協調(diao)平臺”，建(jian)(jian)立部省(sheng)（市(shi)）協同(tong)聯動(dong)機制，累(lei)計推動(dong)解決(jue)(jue)企業(ye)(ye)物流運(yun)輸和(he)復(fu)工復(fu)產(chan)問題4000多批次，積極為汽(qi)車(che)企業(ye)(ye)打通(tong)產(chan)業(ye)(ye)鏈供(gong)應鏈堵點(dian)(dian)(dian)卡點(dian)(dian)(dian)。

辛國斌強(qiang)調，必須堅持“需求拉動先行、供需雙側發力(li)”，盡快扭轉下滑(hua)態(tai)勢，為穩(wen)(wen)住經濟大(da)(da)盤提供有力(li)支(zhi)撐。一要(yao)積極(ji)促(cu)進(jin)消費，按(an)照黨(dang)中(zhong)央、國務院部署，抓緊(jin)研究穩(wen)(wen)定和(he)擴(kuo)大(da)(da)汽車消費的政策舉措，持續加(jia)大(da)(da)新能源汽車推廣應用力(li)度，促(cu)進(jin)汽車消費加(jia)速回(hui)升，以需求拉動供給(gei)，實(shi)現良性循環。二要(yao)全力(li)穩(wen)(wen)定生產(chan)，繼(ji)續發揮暢通協調平(ping)臺、央地聯動機制作(zuo)用，持續完善“白(bai)名單(dan)”制度，推進(jin)汽車上下游協同復工復產(chan)，加(jia)強(qiang)汽車芯片保(bao)供和(he)大(da)(da)宗(zong)原材料(liao)穩(wen)(wen)價工作(zuo)，全力(li)保(bao)障(zhang)產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)供應鏈(lian)(lian)暢通穩(wen)(wen)定。