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日前，工信部發布“關于調整享受車船稅優惠的節能 新能源汽車產品技術要求的公告”，自2024年7月1日起實施。其中，新能源乘用車技術要求如下：1.插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續駛里程應滿足有條件的等效全電里程不低于43公里。2.插電式（含增程式）混合動力乘用車電量保持模式試驗的燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與《乘用車燃料消耗量限值》（GB19578）中對應車型的燃料消耗量限值相比：整備質量2510kg以下的乘用車，...

4月10日，中汽協發布數據顯示，3月，我國汽車產銷分別完成268.7萬輛和269.4萬輛，環比增長78.4%和70.2%，同比增長4%和9.9%；1-3月，產銷分別完成660.6萬輛和672萬輛，同比分別增長6.4%和10.6%，實現一季度開門紅。“這是2019年以來，一季度汽車產銷量的新高。”中汽協副秘書長陳士華表示，節后新車大量上市，車展等線下活動陸續開展，部分地區出臺“以舊換新”等促銷政策，拉動汽車銷量呈現較快增長。乘用車產銷破560萬輛，自主占比近六成具體到乘用車方面，...

2024年，將是促進消費增長的關鍵之年。2023年被商務部定義為“提振消費年”，一年來國家政府部門多措并舉促進消費持續恢復和擴大，為支撐國民經濟回升向好發揮了重要作用。中央經濟工作會議提出，2024年著力擴大國內需求，要激發有潛能的消費。今年，商務部緊扣中央經濟工作會議講的“持續擴大”這個關鍵詞，增強消費市場回升勢頭，將2024年定為“消費促進年”。消費促進年的目標，是要讓消費成為經濟增長的關鍵引擎，為國家的發展提供強大的動力。...

近日，山東省交通運輸廳等單位發布了《關于對氫能車輛暫免收取高速公路通行費的通知》，推動氫能交通的落實推行，自2024年3月1日起，政策試行期2年。為積極推進“氫進萬家”科技示范工程，鼓勵氫能車輛開展跨區運營，按照省有關要求，現將對氫能車輛暫免收取高速公路通行費有關事宜通知如下:??一、免費時間和范圍自2024年3月1日起，對行駛我省高速公路安裝ETC套裝設備的氫能車輛暫免收取高速公路通行費。政策試行期2年，到期后依據執行情況適時調整。...

《中共中央國務院關于全面推進美麗中國建設的意見》1月11日發布。意見分為10章共33條，聚焦美麗中國建設的目標路徑、重點任務、重大政策提出細化舉措，主要部署了以下重點任務：加快發展方式綠色轉型、持續深入推進污染防治攻堅、提升生態系統多樣性穩定性持續性、守牢美麗中國建設安全底線、打造美麗中國建設示范樣板、開展美麗中國建設全民行動、健全美麗中國建設保障體系等。意見還從不同角度提出美麗中國建設的一攬子激勵性政策舉措，...