本期重要資訊導讀

中央政策資訊

一、中汽(qi)協【2021年(nian)6月(yue)汽(qi)車(che)工業經(jing)濟(ji)運(yun)行(xing)情(qing)況(kuang)】

二、工信(xin)部【到2023年，報廢(fei)汽車規范回收水平顯著提升，汽車綠色供應(ying)鏈體系構建完(wan)備，汽車可回收利用率達到95%】

三、工信部(bu)【發(fa)布2021年汽車標(biao)準化工作(zuo)要點】

地方政策資訊

一(yi)、浙江【加快(kuai)氫能應用，推動氫燃料電池汽(qi)車(che)在城(cheng)市公(gong)交、港口物流等領域應用，到(dao)2025年。推動全(quan)電園區(qu)（小區(qu)、景區(qu)）、港口岸電等一(yi)批項目建設(she)】

二、廣(guang)東【對在省內購買(mai)以舊(jiu)換新(xin)推廣(guang)車(che)型的個人消費者進行補(bu)貼，時間自(zi)2021年7月1日起至2021年12月31日止】

其他資訊

一(yi)、廣汽【華為聯合(he)打造首款(kuan)SUV于2023年量產(chan)】

中央政策資訊

一、中汽協【2021年6月(yue)汽車工(gong)業經濟運(yun)行情況(kuang)】

2021年6月，受(shou)到車(che)用(yong)芯片短(duan)缺、原材料價格上漲等(deng)不(bu)利因素影響，我國汽車(che)產銷呈現同比(bi)下降，但新能(neng)源汽車(che)銷量(liang)依舊保持高速增長(chang)。

（一）6月汽車銷量同比下降12.4%

6月，汽車產(chan)銷分別完成194.3萬輛和(he)201.5萬輛，同比分別下降16.5%和(he)12.4%。

1－6月，汽車產(chan)銷分別完成1256.9萬輛(liang)(liang)和1289.1萬輛(liang)(liang)，同(tong)比分別增長(chang)24.2%和25.6%。

1.在6月(yue)份(fen)乘用車銷量同比下降11.1%

6月，乘用車產(chan)(chan)銷分(fen)別完(wan)(wan)成(cheng)155.5萬(wan)輛(liang)和(he)(he)(he)156.9萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)分(fen)別下(xia)(xia)降13.7%和(he)(he)(he)11.1%。分(fen)車型看，轎車產(chan)(chan)銷分(fen)別完(wan)(wan)成(cheng)73.2萬(wan)輛(liang)和(he)(he)(he)72.4萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)分(fen)別下(xia)(xia)降12.8%和(he)(he)(he)11.8%；SUV產(chan)(chan)銷分(fen)別完(wan)(wan)成(cheng)72.3萬(wan)輛(liang)和(he)(he)(he)74.6萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)分(fen)別下(xia)(xia)降14%和(he)(he)(he)9.3%；MPV產(chan)(chan)銷均(jun)完(wan)(wan)成(cheng)6.8萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)分(fen)別下(xia)(xia)降17.9%和(he)(he)(he)21.5%；交叉(cha)型乘用車產(chan)(chan)銷分(fen)別完(wan)(wan)成(cheng)3.2萬(wan)輛(liang)和(he)(he)(he)3.1萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)分(fen)別下(xia)(xia)降16.5%和(he)(he)(he)11%。

1－6月(yue)，乘用車(che)(che)產(chan)(chan)銷分(fen)別(bie)(bie)完成(cheng)984萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)和(he)(he)(he)1000.7萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)分(fen)別(bie)(bie)增(zeng)長(chang)26.8%和(he)(he)(he)27%。分(fen)車(che)(che)型(xing)看，轎車(che)(che)產(chan)(chan)銷分(fen)別(bie)(bie)完成(cheng)455.1萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)和(he)(he)(he)464.3萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)分(fen)別(bie)(bie)增(zeng)長(chang)25.1%和(he)(he)(he)26.2%；SUV產(chan)(chan)銷分(fen)別(bie)(bie)完成(cheng)463.5萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)和(he)(he)(he)473.1萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)分(fen)別(bie)(bie)增(zeng)長(chang)28.1%和(he)(he)(he)28.6%；MPV產(chan)(chan)銷分(fen)別(bie)(bie)完成(cheng)46.7萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)和(he)(he)(he)45.6萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)分(fen)別(bie)(bie)增(zeng)長(chang)37.5%和(he)(he)(he)25.2%；交叉型(xing)乘用車(che)(che)產(chan)(chan)銷分(fen)別(bie)(bie)完成(cheng)18.7萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)和(he)(he)(he)17.7萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)分(fen)別(bie)(bie)增(zeng)長(chang)15.2%和(he)(he)(he)13.7%。

6月，中國品牌(pai)乘(cheng)用車銷售(shou)69.1萬輛，同比(bi)增長16.5%，占乘(cheng)用車銷售(shou)總量的44%，占有率同比(bi)上升10.5個(ge)百分(fen)點。

1－6月，中國品(pin)牌乘(cheng)用車(che)(che)累計銷(xiao)售419.8萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)增(zeng)長46.8%，占乘(cheng)用車(che)(che)銷(xiao)售總(zong)量的(de)42%，占有率同比(bi)上升5.7個百分點。其中，轎車(che)(che)銷(xiao)量127.7萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)增(zeng)長90.1%，市(shi)(shi)場份(fen)額為(wei)27.5%；SUV銷(xiao)量243.8萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)增(zeng)長36.3%，市(shi)(shi)場份(fen)額為(wei)51.5%；MPV銷(xiao)量30.6萬(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)增(zeng)長25.3%，市(shi)(shi)場份(fen)額為(wei)67.2%。

2.在6月份(fen)商用車銷量(liang)同比下降16.8%

6月(yue)，商用(yong)車(che)(che)產(chan)銷(xiao)(xiao)分(fen)別(bie)(bie)完成38.8萬(wan)輛(liang)和(he)44.6萬(wan)輛(liang)，同比分(fen)別(bie)(bie)下降(jiang)26.3%和(he)16.8%。分(fen)車(che)(che)型看，貨車(che)(che)產(chan)銷(xiao)(xiao)分(fen)別(bie)(bie)完成33.7萬(wan)輛(liang)和(he)39.4萬(wan)輛(liang)，同比分(fen)別(bie)(bie)下降(jiang)30.8%和(he)20.2%；客車(che)(che)產(chan)銷(xiao)(xiao)分(fen)別(bie)(bie)完成5.1萬(wan)輛(liang)和(he)5.3萬(wan)輛(liang)，同比分(fen)別(bie)(bie)增(zeng)長29.1%和(he)23.5%。

1－6月，商(shang)用(yong)車(che)產(chan)銷分(fen)(fen)別(bie)(bie)完(wan)成273萬(wan)(wan)輛(liang)和288.4萬(wan)(wan)輛(liang)，同比(bi)(bi)(bi)分(fen)(fen)別(bie)(bie)增(zeng)(zeng)長(chang)15.7%和20.9%。分(fen)(fen)車(che)型看，貨車(che)產(chan)銷分(fen)(fen)別(bie)(bie)完(wan)成247.2萬(wan)(wan)輛(liang)和262.6萬(wan)(wan)輛(liang)，同比(bi)(bi)(bi)分(fen)(fen)別(bie)(bie)增(zeng)(zeng)長(chang)13.7%和19.4%；客車(che)產(chan)銷均完(wan)成25.8萬(wan)(wan)輛(liang)，同比(bi)(bi)(bi)分(fen)(fen)別(bie)(bie)增(zeng)(zeng)長(chang)39%和39.7%。

（二）6月新(xin)能源汽車銷量同比增長(chang)1.4倍

6月，新能源汽車(che)產銷(xiao)(xiao)分別(bie)完成(cheng)(cheng)24.8萬(wan)輛(liang)(liang)和(he)(he)25.6萬(wan)輛(liang)(liang)，同比分別(bie)增(zeng)長1.3倍(bei)(bei)和(he)(he)1.4倍(bei)(bei)。分車(che)型(xing)看，純電(dian)動(dong)汽車(che)產銷(xiao)(xiao)分別(bie)完成(cheng)(cheng)20.4萬(wan)輛(liang)(liang)和(he)(he)21.1萬(wan)輛(liang)(liang)，同比均(jun)增(zeng)長1.5倍(bei)(bei)；插電(dian)式(shi)混合動(dong)力汽車(che)產銷(xiao)(xiao)分別(bie)完成(cheng)(cheng)4.3萬(wan)輛(liang)(liang)和(he)(he)4.4萬(wan)輛(liang)(liang)，同比分別(bie)增(zeng)長86.5%和(he)(he)1.1倍(bei)(bei)；燃料(liao)電(dian)池(chi)汽車(che)產銷(xiao)(xiao)分別(bie)完成(cheng)(cheng)444輛(liang)(liang)和(he)(he)272輛(liang)(liang)，同比分別(bie)增(zeng)長4.3倍(bei)(bei)和(he)(he)2.3倍(bei)(bei)。

1－6月，新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)銷(xiao)分(fen)(fen)別(bie)完(wan)(wan)成(cheng)121.5萬(wan)輛(liang)和(he)(he)120.6萬(wan)輛(liang)，同(tong)(tong)比(bi)均增長(chang)(chang)2倍。分(fen)(fen)車(che)(che)型看，純電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)銷(xiao)分(fen)(fen)別(bie)完(wan)(wan)成(cheng)102.2萬(wan)輛(liang)和(he)(he)100.5萬(wan)輛(liang)，同(tong)(tong)比(bi)分(fen)(fen)別(bie)增長(chang)(chang)2.3倍和(he)(he)2.2倍；插電(dian)式混合(he)動(dong)力汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)銷(xiao)分(fen)(fen)別(bie)完(wan)(wan)成(cheng)19.2萬(wan)輛(liang)和(he)(he)20萬(wan)輛(liang)，同(tong)(tong)比(bi)分(fen)(fen)別(bie)增長(chang)(chang)1倍和(he)(he)1.3倍；燃(ran)料電(dian)池(chi)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)銷(xiao)分(fen)(fen)別(bie)完(wan)(wan)成(cheng)632輛(liang)和(he)(he)479輛(liang)，同(tong)(tong)比(bi)分(fen)(fen)別(bie)增長(chang)(chang)43.6%和(he)(he)5.7%。

（三(san)）1－5月重點企業(ye)主營業(ye)務收入同(tong)比增長36.9%

1－5月，汽車工業(ye)(ye)重點(dian)企業(ye)(ye)（集(ji)團）累計實現主營業(ye)(ye)務收入17403億(yi)元，同(tong)比(bi)增長36.9%；累計實現利稅總額1979.2億(yi)元，同(tong)比(bi)增長46.6%。

（四）6月汽車出(chu)口同比增長154.5%

6月，汽車(che)整(zheng)車(che)出口(kou)15.8萬輛(liang)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)154.5%。分車(che)型看，乘用車(che)出口(kou)12萬輛(liang)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)171.2%；商用車(che)出口(kou)3.9萬輛(liang)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)113.9%。

1－6月，汽車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)出口(kou)(kou)82.8萬輛，同(tong)(tong)比增長(chang)114.7%。分車(che)(che)(che)型看，乘(cheng)用車(che)(che)(che)出口(kou)(kou)63.1萬輛，同(tong)(tong)比增長(chang)118.6%；商用車(che)(che)(che)出口(kou)(kou)19.7萬輛，同(tong)(tong)比增長(chang)103.2%。

二、工(gong)信部【到(dao)2023年，報廢(fei)汽(qi)車規(gui)范回收水平顯著提升，汽(qi)車綠色供應(ying)鏈體系(xi)構建完備，汽(qi)車可回收利用率達到(dao)95%】

6月(yue)9日，工業和信息化部(bu)(bu) 科(ke)技(ji)部(bu)(bu) 財政部(bu)(bu) 商務部(bu)(bu)發布(bu)《關于印發汽車產(chan)品生產(chan)者責任延伸試點實施方(fang)案的(de)通(tong)知》（以下簡稱《通(tong)知》）（工信部(bu)(bu)聯節函〔2021〕129號(hao)）。

《通知(zhi)》包括(kuo)：一、總體要求；二、試點內容；三、組織實施(shi)(shi)與管(guan)理(li)；四、保障措施(shi)(shi)。

其(qi)中，主(zhu)要目(mu)標，通過試點(dian)工(gong)作，樹立一(yi)批汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)品生產(chan)者(zhe)責(ze)任(ren)延(yan)伸標桿企(qi)業，形成(cheng)適合(he)我國國情(qing)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)品生產(chan)者(zhe)責(ze)任(ren)延(yan)伸實(shi)施模式。到2023年(nian)，報廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)規范回收(shou)水平顯著提升，形成(cheng)一(yi)批可(ke)復制、可(ke)推(tui)廣的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)生產(chan)企(qi)業為(wei)責(ze)任(ren)主(zhu)體(ti)的(de)(de)(de)報廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)回收(shou)利(li)用(yong)模式；報廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)再(zai)生資源利(li)用(yong)水平穩(wen)步提升，資源綜(zong)合(he)利(li)用(yong)率達(da)(da)到75%；汽(qi)(qi)(qi)車(che)綠色供應鏈體(ti)系(xi)構(gou)建(jian)完備(bei)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)可(ke)回收(shou)利(li)用(yong)率達(da)(da)到95%，重點(dian)部件的(de)(de)(de)再(zai)生原料利(li)用(yong)比例不低于(yu)5%。

試點內容包括，建(jian)立回(hui)收體系、開展資源綜合利用(yong)、實施綠(lv)色供應鏈管理、加強信息(xi)公開。

組織(zhi)實(shi)施與(yu)管(guan)理(li)中，產品(pin)(pin)范圍：本次試點產品(pin)(pin)為在中國(guo)境內(nei)銷售使用的汽(qi)車(che)產品(pin)(pin)。試點期限2年。申(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)(bao)條件：以汽(qi)車(che)生產企(qi)業(ye)為主體進行(xing)申(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)(bao)。鼓勵汽(qi)車(che)生產企(qi)業(ye)與(yu)其關聯(lian)企(qi)業(ye)結(jie)合(he)優勢聯(lian)合(he)申(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)(bao)，或與(yu)報(bao)(bao)(bao)廢機(ji)動車(che)回(hui)收拆解企(qi)業(ye)、資(zi)源綜合(he)利用企(qi)業(ye)等聯(lian)合(he)申(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)(bao)，實(shi)現資(zi)源共(gong)享。

三(san)、工信(xin)部(bu)【發布2021年(nian)汽車標準化工作要點】

6月(yue)28日(ri)，工信部裝備(bei)工業(ye)一司發布(bu)《2021年汽(qi)(qi)車標準化(hua)(hua)工作要點(dian)》（以下簡稱(cheng)《要點(dian)》），進一步聚焦重點(dian)領(ling)域、注重協同創新、強化(hua)(hua)應(ying)用牽引，持續(xu)健全完善汽(qi)(qi)車標準體系，為汽(qi)(qi)車產業(ye)高質(zhi)量(liang)發展提供堅實支(zhi)撐(cheng)。

《要點(dian)(dian)》包括，強化(hua)(hua)規劃引領，注重(zhong)頂層設(she)計；聚焦重(zhong)點(dian)(dian)領域(yu)，優化(hua)(hua)標(biao)準供(gong)給；深化(hua)(hua)國(guo)際(ji)合作，加強標(biao)準法(fa)規協調。其中(zhong)聚焦重(zhong)點(dian)(dian)領域(yu)，優化(hua)(hua)標(biao)準供(gong)給要點(dian)(dian)如(ru)下：

（一(yi)）加快戰略性新興(xing)領(ling)域汽(qi)車標準(zhun)研制

1.新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)領(ling)域。強(qiang)化電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)安(an)全保(bao)障，開(kai)(kai)展電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)整車(che)(che)、動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)及換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)等(deng)安(an)全標(biao)(biao)準(zhun)實(shi)施(shi)(shi)效果評估，推動(dong)(dong)(dong)(dong)傳(chuan)導充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)安(an)全要求、碰撞后安(an)全要求等(deng)標(biao)(biao)準(zhun)發布(bu)實(shi)施(shi)(shi)。注重電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)整車(che)(che)綜合(he)性(xing)(xing)能提升(sheng)，加快電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)性(xing)(xing)、遠程服務與管理(li)、純電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)乘用(yong)車(che)(che)技術(shu)條件等(deng)標(biao)(biao)準(zhun)制(zhi)修訂。聚(ju)焦燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)使用(yong)環節(jie)，推動(dong)(dong)(dong)(dong)燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)能耗及續駛(shi)里(li)程、低溫冷啟動(dong)(dong)(dong)(dong)、動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)性(xing)(xing)能、車(che)(che)載氫系統、加氫槍等(deng)標(biao)(biao)準(zhun)制(zhi)修訂。加快關鍵部件創新(xin)突破，開(kai)(kai)展動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)、超(chao)級(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)容器(qi)、驅動(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機系統、絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）模塊等(deng)標(biao)(biao)準(zhun)制(zhi)修訂。支撐(cheng)換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)模式創新(xin)發展，推動(dong)(dong)(dong)(dong)換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)(che)輛車(che)(che)載換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)系統互換(huan)(huan)性(xing)(xing)、換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)通用(yong)平臺、換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)包(bao)及其附件、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)包(bao)與車(che)(che)輛和換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)站通信等(deng)標(biao)(biao)準(zhun)預(yu)研。支撐(cheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)綠(lv)色發展，開(kai)(kai)展動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)回(hui)收利(li)用(yong)通用(yong)要求、可梯次利(li)用(yong)設(she)計指南等(deng)標(biao)(biao)準(zhun)預(yu)研，完(wan)成動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)回(hui)收服務網點標(biao)(biao)準(zhun)制(zhi)定。

2.智(zhi)能網聯汽(qi)(qi)車(che)領(ling)域。適應(ying)(ying)新技術發展趨勢，加快(kuai)推(tui)(tui)進整(zheng)車(che)信(xin)息安全、軟件升級(ji)、自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)數據記錄系(xi)統(tong)(tong)等(deng)(deng)強制(zhi)性(xing)國家(jia)標(biao)(biao)準的立項和(he)制(zhi)定(ding)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)；強化(hua)基礎(chu)性(xing)標(biao)(biao)準支(zhi)撐，完成(cheng)智(zhi)能網聯汽(qi)(qi)車(che)術語定(ding)義推(tui)(tui)薦性(xing)國家(jia)標(biao)(biao)準征求(qiu)意見，啟(qi)動(dong)并持(chi)續推(tui)(tui)進信(xin)息安全工(gong)(gong)程、操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)系(xi)統(tong)(tong)等(deng)(deng)基礎(chu)類(lei)標(biao)(biao)準制(zhi)定(ding)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)；緊跟行業技術應(ying)(ying)用(yong)情況，完成(cheng)駕(jia)駛(shi)(shi)員注意力監(jian)測、車(che)門(men)開啟(qi)提醒等(deng)(deng)輔(fu)(fu)助駕(jia)駛(shi)(shi)系(xi)統(tong)(tong)的審查和(he)報批工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，推(tui)(tui)動(dong)組合駕(jia)駛(shi)(shi)輔(fu)(fu)助、自(zi)動(dong)泊車(che)等(deng)(deng)重點功能標(biao)(biao)準制(zhi)定(ding)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)；圍(wei)繞智(zhi)能網聯汽(qi)(qi)車(che)多場景應(ying)(ying)用(yong)，加快(kuai)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)應(ying)(ying)用(yong)功能要求(qiu)和(he)場地、道路試驗方法等(deng)(deng)標(biao)(biao)準的制(zhi)定(ding)出(chu)臺，研(yan)究港口、配(pei)送(song)等(deng)(deng)特定(ding)應(ying)(ying)用(yong)需求(qiu)相關標(biao)(biao)準；針對自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)功能使用(yong)差異性(xing)，開展自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)功能產品說明書、自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)使用(yong)者培訓(xun)等(deng)(deng)方面的標(biao)(biao)準化(hua)需求(qiu)探索與研(yan)究。

3.汽車(che)電(dian)(dian)子領(ling)域(yu)。重點推進(jin)車(che)載(zai)事(shi)故(gu)緊急呼叫、車(che)載(zai)衛星(xing)定位(wei)系(xi)(xi)統(tong)、免提通話及(ji)語音交互等(deng)(deng)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)立項(xiang)及(ji)研制(zhi)工(gong)作，加快(kuai)(kuai)無線通信(xin)終端、毫(hao)米波雷達、激光雷達、主(zhu)/被動紅外探(tan)測(ce)系(xi)(xi)統(tong)等(deng)(deng)關鍵通信(xin)及(ji)感知部件(jian)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)制(zhi)修(xiu)(xiu)訂(ding)(ding)進(jin)程，深入(ru)開展車(che)用芯(xin)片、車(che)用存儲器(qi)(qi)、車(che)用傳感器(qi)(qi)等(deng)(deng)核心半導(dao)體(ti)和元(yuan)器(qi)(qi)件(jian)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)研究(jiu)；統(tong)籌推進(jin)基礎(chu)(chu)通用類電(dian)(dian)磁(ci)兼(jian)容標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)制(zhi)修(xiu)(xiu)訂(ding)(ding)工(gong)作，啟動電(dian)(dian)磁(ci)兼(jian)容性要求(qiu)和試(shi)驗方(fang)法、整車(che)天線系(xi)(xi)統(tong)性能評(ping)價(jia)等(deng)(deng)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)制(zhi)修(xiu)(xiu)訂(ding)(ding)預(yu)研；有(you)序(xu)推進(jin)功能安(an)全(quan)、預(yu)期功能安(an)全(quan)、功能安(an)全(quan)審核評(ping)估方(fang)法、ASIL等(deng)(deng)級確定方(fang)法等(deng)(deng)基礎(chu)(chu)支撐(cheng)類標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)制(zhi)修(xiu)(xiu)訂(ding)(ding)工(gong)作；加快(kuai)(kuai)車(che)載(zai)以太網標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)體(ti)系(xi)(xi)建設(she)及(ji)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)項(xiang)目研究(jiu)工(gong)作；開展電(dian)(dian)驅動系(xi)(xi)統(tong)車(che)規環(huan)境評(ping)價(jia)、48V供電(dian)(dian)系(xi)(xi)統(tong)電(dian)(dian)氣要求(qiu)等(deng)(deng)國(guo)際標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)轉化(hua)工(gong)作。

地方政策資訊

一、浙江(jiang)【加快氫能應用，推動氫燃(ran)料電(dian)池(chi)汽車在城市公(gong)交、港(gang)口物流等領域(yu)應用，到2025年。推動全電(dian)園區(qu)（小區(qu)、景區(qu)）、港(gang)口岸電(dian)等一批項目建設】

6月16日，浙(zhe)江(jiang)(jiang)省發(fa)展和改革委員(yuan)會(hui)、浙(zhe)江(jiang)(jiang)省生態環境廳(ting)發(fa)布關于印(yin)發(fa)《浙(zhe)江(jiang)(jiang)省空氣(qi)質量改善(shan)“十(shi)四五”規劃(hua)》（以(yi)下簡稱《規劃(hua)》）的(de)通知（浙(zhe)發(fa)改規劃(hua)〔2021〕215號(hao)）。

清潔能(neng)源利用(yong)工程(cheng)(cheng)清潔能(neng)源替代(dai)工程(cheng)(cheng)中指出，加(jia)快綜合(he)供能(neng)服(fu)務站、充電樁建(jian)設，到(dao)2025年(nian)，建(jian)成綜合(he)供能(neng)服(fu)務站800座以上，公(gong)用(yong)充電樁達到(dao)8萬根左右。加(jia)快氫(qing)能(neng)應(ying)(ying)用(yong)，推(tui)動氫(qing)燃(ran)料電池汽車在(zai)城市(shi)公(gong)交、港(gang)(gang)口物流等領域(yu)應(ying)(ying)用(yong)，到(dao)2025年(nian)。推(tui)動全電園區（小區、景區）、港(gang)(gang)口岸電等一批項目建(jian)設。

優化調整運輸(shu)結(jie)構(gou)中指(zhi)出，推(tui)進車(che)船(chuan)結(jie)構(gou)升級優化。全面實(shi)施(shi)重型(xing)柴(chai)油(you)車(che)國六(liu)排(pai)放標準，持續(xu)推(tui)進清潔(jie)柴(chai)油(you)車(che)（機）行(xing)動(dong)。實(shi)施(shi)公共汽(qi)車(che)和物流配送(song)車(che)輛(liang)清潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)替換行(xing)動(dong)，推(tui)廣使(shi)用(yong)(yong)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)，鼓勵各地出臺新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)物流配送(song)車(che)輛(liang)便利(li)通行(xing)和停(ting)靠政策(ce)。加(jia)快淘汰高(gao)污(wu)染、高(gao)耗能(neng)(neng)運輸(shu)船(chuan)舶，加(jia)強(qiang)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)和清潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)船(chuan)舶推(tui)廣應用(yong)(yong)，全面實(shi)施(shi)船(chuan)舶國二排(pai)放標準。加(jia)強(qiang)岸電(dian)設(she)施(shi)建設(she)利(li)用(yong)(yong)，新(xin)建碼(ma)頭(tou)（油(you)氣化工碼(ma)頭(tou)除(chu)外）和船(chuan)舶應按(an)要求(qiu)同步(bu)建設(she)岸電(dian)設(she)施(shi)，加(jia)快現有碼(ma)頭(tou)設(she)施(shi)改造，主(zhu)要港(gang)口(kou)五(wu)類碼(ma)頭(tou)泊(bo)位岸電(dian)供應能(neng)(neng)力全覆(fu)蓋，岸電(dian)使(shi)用(yong)(yong)量增長(chang)一倍以上。

綠(lv)色交(jiao)通工(gong)程中(zhong)(zhong)指出，大力推廣新能(neng)(neng)源(yuan)車(che)。到2025年(nian)，公共領域(yu)新增或更新公交(jiao)、出租、物流配送等車(che)輛中(zhong)(zhong)新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)比例不低于80%，大中(zhong)(zhong)城市公共交(jiao)通清潔能(neng)(neng)源(yuan)車(che)輛全覆蓋。新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)新車(che)銷量占比達 20%左右。

二、廣(guang)東【對在省內(nei)購買以舊換(huan)新推廣(guang)車型的(de)個人(ren)消(xiao)費者進行(xing)補貼，時間自(zi)2021年(nian)7月1日(ri)起至(zhi)2021年(nian)12月31日(ri)止】

 6月29日，廣(guang)東省發(fa)展改革委發(fa)布(bu)《廣(guang)東省2021年汽(qi)車(che)(che)以(yi)舊(jiu)(jiu)換(huan)(huan)新(xin)(xin)專項行動公告(gao)》。補(bu)(bu)貼(tie)期(qi)限(xian)內(nei)(nei)，持(chi)有(you)廣(guang)東號牌的(de)個人消費(fei)者報(bao)(bao)廢或(huo)轉(zhuan)出(chu)本(ben)人名下老舊(jiu)(jiu)汽(qi)車(che)(che)，在(zai)(zai)(zai)省內(nei)(nei)購(gou)買(mai)以(yi)舊(jiu)(jiu)換(huan)(huan)新(xin)(xin)推廣(guang)車(che)(che)型(xing)范圍內(nei)(nei)的(de)新(xin)(xin)車(che)(che)，并在(zai)(zai)(zai)省內(nei)(nei)完成機動車(che)(che)注冊登(deng)記的(de)，可申請(qing)補(bu)(bu)貼(tie)。報(bao)(bao)廢或(huo)轉(zhuan)出(chu)的(de)老舊(jiu)(jiu)汽(qi)車(che)(che)首次注冊登(deng)記時(shi)間須在(zai)(zai)(zai)2016年7月1日之前(qian)，且2021年7月1日之前(qian)已登(deng)記在(zai)(zai)(zai)本(ben)人名下，以(yi)上日期(qi)均不(bu)含當日。補(bu)(bu)貼(tie)標(biao)準(zhun)(zhun)省級財政資(zi)(zi)金按照以(yi)下標(biao)準(zhun)(zhun)進行補(bu)(bu)貼(tie)：報(bao)(bao)廢舊(jiu)(jiu)車(che)(che)，購(gou)買(mai)新(xin)(xin)能(neng)源車(che)(che)的(de)在(zai)(zai)(zai)使用(yong)環(huan)節(jie)補(bu)(bu)貼(tie)資(zi)(zi)金10000元/輛(liang)、購(gou)買(mai)燃油(you)(you)車(che)(che)的(de)補(bu)(bu)貼(tie)5000元/輛(liang)；轉(zhuan)出(chu)舊(jiu)(jiu)車(che)(che)，購(gou)買(mai)新(xin)(xin)能(neng)源車(che)(che)的(de)在(zai)(zai)(zai)使用(yong)環(huan)節(jie)補(bu)(bu)貼(tie)資(zi)(zi)金8000元/輛(liang)、購(gou)買(mai)燃油(you)(you)車(che)(che)的(de)補(bu)(bu)貼(tie)3000元/輛(liang)。在(zai)(zai)(zai)補(bu)(bu)貼(tie)期(qi)限(xian)內(nei)(nei)，每位申請(qing)人只能(neng)享有(you)1輛(liang)車(che)(che)的(de)補(bu)(bu)貼(tie)。

其他資訊

一、廣汽【華(hua)為(wei)聯合打造首(shou)款(kuan)SUV于2023年量產(chan)】

7月8日，廣(guang)汽集團公(gong)(gong)告(gao)稱，公(gong)(gong)司董事會同意全資(zi)子公(gong)(gong)司廣(guang)汽埃安與華為（AH8車型(xing)）項(xiang)目的實施。項(xiang)目為雙(shuang)方聯合開(kai)發的首款中大型(xing)智能純電SUV車型(xing)，項(xiang)目總投(tou)資(zi)7.88億元，計劃于2023年底量產(chan)。