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李(li)彥宏視頻連線廈門金龍客車董事長謝思瑜，共同舉行(xing)全球首輛L4級(ji)量產自動駕駛(shi)巴士第100輛“金龍阿波龍”下線儀式。

中(zhong)(zhong)新網福建新聞7月5日電(dian)(高(gao)媛媛 陳冰青)“Create2018”百度AI開發者大會(hui)7月4日在廈(sha)門國家會(hui)議中(zhong)(zhong)心啟幕。上午10點，隨(sui)著完成全部裝(zhuang)配的(de)金龍(long)阿(a)波龍(long)緩緩駛(shi)(shi)出(chu)生產線，李(li)彥宏視頻連(lian)線廈(sha)門金龍(long)客車董事長謝思瑜，共同(tong)舉行(xing)全球首輛L4級量產自動駕駛(shi)(shi)巴士第(di)100輛“金龍(long)阿(a)波龍(long)”下線儀式。

至此，“金(jin)龍(long)(long)阿波龍(long)(long)”開啟了中國無人駕(jia)駛汽車的新時代，是福(fu)建汽車產業“智(zhi)能化(hua)(hua)”“電動化(hua)(hua)”的代表作，也(ye)向世人展示了福(fu)汽集團(tuan)金(jin)龍(long)(long)客車實施創新驅動戰略的新風貌。

“金龍阿波(bo)龍”代表著福(fu)建無人駕駛領域的水平(ping)已經領先全國，展示福(fu)建創新驅動的成果與形象。

福建汽車(che)產業實現“彎道超(chao)車(che)”新(xin)機遇(yu)

自動(dong)駕駛巴士“金(jin)龍(long)阿(a)波龍(long)”量(liang)產(chan)(chan)下線(xian)，帶動(dong)當(dang)天金(jin)龍(long)汽(qi)車股票漲停，反映了資本市場(chang)對百度AI以及中國人工智能產(chan)(chan)業(ye)的看(kan)好。在(zai)人工智能的大(da)風口(kou)下，無人駕駛無疑是(shi)當(dang)今全球汽(qi)車產(chan)(chan)業(ye)的焦點。汽(qi)車電動(dong)化(hua)、智能化(hua)是(shi)大(da)勢所趨，更是(shi)福建汽(qi)車產(chan)(chan)業(ye)實現“彎(wan)道(dao)超車”的新(xin)機遇(yu)。

據福(fu)汽集(ji)團負責人介紹，今(jin)年5月11日(ri)，省(sheng)委(wei)省(sheng)政府(fu)赴(fu)廈(sha)門(men)和平(ping)(ping)潭(tan)開展工作檢(jian)查，省(sheng)委(wei)書記于偉國在(zai)廈(sha)門(men)試乘(cheng)“金龍(long)阿波龍(long)”。同日(ri)，在(zai)平(ping)(ping)潭(tan)麒(qi)麟(lin)大道(dao)西側的福(fu)建(jian)首(shou)個無人駕(jia)駛(shi)(shi)汽車測試基地，省(sheng)長唐登杰在(zai)首(shou)屆數字中(zhong)國建(jian)設峰會期間試乘(cheng)“金龍(long)阿波龍(long)”之(zhi)后，工作檢(jian)查當日(ri)，再次試乘(cheng)了這款無人駕(jia)駛(shi)(shi)的電動(dong)巴(ba)士。

于偉(wei)國在(zai)廈(sha)(sha)門試(shi)乘“金龍(long)阿波龍(long)”時曾表(biao)示：“機遇(yu)稍縱即(ji)逝，抓住了就(jiu)是(shi)機遇(yu)，抓不(bu)住就(jiu)是(shi)挑戰(zhan)。汽車電(dian)動化、智能化是(shi)大(da)勢所趨，我們要搶抓新一輪(lun)技術革命和產(chan)業(ye)變革機遇(yu)，抓住無人車這個(ge)產(chan)業(ye)新風口，以供給側結構性改革為(wei)主線，堅(jian)持創(chuang)新驅動，加快成果轉化，搶占市(shi)場先機，擴大(da)溢出效應，抓緊開發各(ge)類型無人駕駛(shi)產(chan)品，推廣應用(yong)(yong)到各(ge)個(ge)適用(yong)(yong)領域，如廈(sha)(sha)門機場可(ke)嘗(chang)試(shi)先試(shi)先行。”

 “于書記(ji)強調，‘金龍阿(a)波(bo)龍’代表著福(fu)(fu)建(jian)省(sheng)無人駕駛領域的水平已(yi)經領先全國，福(fu)(fu)建(jian)要以新(xin)經濟(ji)、新(xin)產業(ye)的高度來宣(xuan)傳(chuan)推(tui)廣(guang)‘金龍阿(a)波(bo)龍’，全面展示福(fu)(fu)建(jian)創新(xin)驅(qu)動(dong)的成果與(yu)形象(xiang)。”福(fu)(fu)汽(qi)集團負責人對記(ji)者表示。

福(fu)汽(qi)集團(tuan)黨(dang)組書記(ji)、董(dong)事長黃(huang)莼表示，福(fu)汽(qi)集團(tuan)將(jiang)全面(mian)貫(guan)徹(che)落實黨(dang)中央、省委省政府決(jue)策部(bu)署，以發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)新能源汽(qi)車(che)全產(chan)業(ye)鏈(lian)為主線，以高(gao)質(zhi)量發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)和(he)實現趕超為目標，全力推(tui)動福(fu)建汽(qi)車(che)工業(ye)做特做優做強，為福(fu)建高(gao)質(zhi)量發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)和(he)總量趕超貢獻力量。

圖為金龍客(ke)車與百(bai)度及(ji)軟銀集團旗(qi)下自(zi)動(dong)駕(jia)駛SB Drive 簽署戰(zhan)略(lve)合作協議。

中國自動駕駛電動車(che)實現(xian)首(shou)次(ci)“出海”

 “金(jin)(jin)龍阿波龍”是百度與金(jin)(jin)龍客車聯合研(yan)發(fa)的中國首款商(shang)用級無人(ren)駕駛車輛(liang)，也(ye)是中國目前自動(dong)化等級最高的無人(ren)駕駛車輛(liang)。

整車沒(mei)有(you)方向盤、駕駛位(wei)、油門和剎車踏板(ban)，搭載(zai)百度最(zui)新Apollo系統，擁有(you)高精定位(wei)、智(zhi)能感知、智(zhi)能控(kong)制三大能力。

在量產之前，金(jin)龍阿波龍完(wan)成了平潭無人(ren)駕駛汽車(che)測試基(ji)地道(dao)路(lu)測試、廈門(men)軟件園(yuan)三期封閉(bi)道(dao)路(lu)測試、重慶自動駕駛封閉(bi)場地測試等嚴格試驗。

金(jin)龍(long)(long)客車(che)(che)(che)測試工程(cheng)師黃超(chao)榮向記者(zhe)介紹道：“在車(che)(che)(che)輛頂(ding)端及(ji)車(che)(che)(che)身兩側配有激(ji)光雷達(da)，借由(you)它們，‘金(jin)龍(long)(long)阿波龍(long)(long)’可(ke)以(yi)看清周圍的(de)情況；而在車(che)(che)(che)頭(tou)(tou)和(he)車(che)(che)(che)尾頂(ding)部，我(wo)們配置了(le)5個單目攝像(xiang)頭(tou)(tou)和(he)一組雙目攝像(xiang)頭(tou)(tou)，可(ke)精確識(shi)別(bie)路(lu)(lu)面交通線、車(che)(che)(che)輛、行(xing)(xing)人等。多種(zhong)傳感(gan)器協(xie)同工作，賦(fu)予‘阿波龍(long)(long)’更靈敏的(de)障(zhang)礙識(shi)別(bie)及(ji)路(lu)(lu)況感(gan)知能力，保障(zhang)其在晴(qing)、雨、霧霾等天氣(qi)及(ji)不同路(lu)(lu)況狀態下安全(quan)行(xing)(xing)駛(shi)。”

7月3日(ri)，金龍客車與百度及(ji)軟銀(yin)集(ji)團旗下自動(dong)駕(jia)駛(shi)SB Drive 簽署戰略合作(zuo)協議(yi)(yi)，根據協議(yi)(yi)，三方將共同研發日(ri)本版“金龍阿波龍”，開創自動(dong)駕(jia)駛(shi)技術國際化合作(zuo)運營的先河(he)，代表著中國自動(dong)駕(jia)駛(shi)技術及(ji)車輛制造獲得發達國家認可。

據記者了解(jie)，量產下線的(de)“金(jin)龍阿波龍”將(jiang)(jiang)發往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂園、湖北武(wu)漢、日本東(dong)(dong)京等地，廣泛運用到大眾生(sheng)活，比如，購(gou)物、接(jie)送(song)(song)孩(hai)子上(shang)學，還將(jiang)(jiang)用于(yu)東(dong)(dong)京地區一些高(gao)齡化社區的(de)穿(chuan)梭接(jie)送(song)(song)，實現我國自動(dong)駕駛電動(dong)車的(de)首次“出海”。