在美麗的杭州青山湖，駕駛著帶6速運動模式CVT無級變速器與三菱原裝進口全鋁4B1系列發動機的翼神，馳騁在充滿氣勢的寬闊大道上，享受著都市跑車“一騎絕塵”的非凡魅力。

【前臉】

運動舒適兼備

翼神的外觀設計完全顛覆了以往車型中規中矩的設計理念，在借鑒噴氣式飛機進氣口形狀基礎上，將三菱充滿未來元素的“鯊魚嘴”家族前臉設計與梯形格柵完美結合，銳利的HID頭燈霸氣十足，在夜晚的彎道，AFS隨動轉向頭燈可以照亮彎心死角，提高駕駛安全。

高腰線的設計凸顯輪廓分明的側面曲線，極具力量的厚實感；修長的尾燈，大膽、性感的尾部造型，使整車繃緊了“跑”的神經；搭配上EVO標志性的后擾流尾翼造型，LANCEREX藍瑟翼神實現0.29的超低風阻系數；而4570mm×1760mm×1490mm的規格和2635mm的軸距，在中級車市場眾多的競爭者當中亦毫不遜色。
    
     【內飾】

簡約配置實用

坐在車內，純黑色的座艙氛圍讓人感覺冷靜且深邃。雙炮筒型的儀表盤與車內的運動風格相得益彰，黑色背景白色字體顯示清晰，方便讀取。采用彩色行車電腦顯示屏，可以提供平均時速、平均油耗等信息，這在同級車里確實不多見。

另外一個不多見的配置就是全新鋁鎂合金打造的換擋撥片，雙手不離方向盤即可輕松換擋。我們試駕的當天下起了小雨，翼神的雨量感應式雨刷可以根據雨量自行調節頻率，讓駕駛員不必再分心調整雨刷速度，對于雨天安全行車非常實用。

【操控】

操控彰顯高品質

作為中級車市場唯一一款搭載原裝全鋁進口發動機和原裝進口CVT無級變速器的車型，藍瑟翼神力求在家用轎車中再現EVO十代的操控性能。

4B11發動機采用了三菱享譽全球的MIVEC(三菱創新式氣門正時電子控制系統)技術來控制發動機進排氣系統，使之兼具優異的動力性能及低燃耗的穩定性，制造出駕馭賽車般的運動快感，可以說是專為運動而生的勇者之“芯”。該技術最先運用于EVO，在世界拉力賽事的磨煉中顯示出優異性能而廣受好評。其中1.8L發動機最大功率100kW/6000rpm，最大扭矩175N·m/4250rpm；2.0L發動機最大功率112kW/6000rpm，最大扭矩197N·m/4250rpm。

在駕駛的過程中，你可以很明顯地感覺到翼神發動機的反應迅捷靈敏，再搭配帶6速運動模式CVT變速器，幾乎感覺不到換擋頓挫感。直線提速、急剎、急轉、連續彎路等一系列路測的考驗，翼神展現非同凡響的動感操控。

【安全】

五星安全保駕

定位于運動家轎的翼神在擁有優秀操控性的同時，安全性并沒有打折扣。憑借其獨創的四維安全系統，翼神榮獲了E-NCAP(歐洲NCAP新車安全評定)五星、J-NCAP(日本新車安全評價體系)六星以及中國C-NCAP新車碰撞測試五星的佳績。

翼神是同級車中是唯一配備膝部安全氣囊，擁有包括側氣簾在內的多達7顆安全氣囊的車型。另外，三菱獨創的RISE高剛性安全車體結構、雙HID氙氣頭燈、TCL牽引力控制系統、ASC主動穩定控制系統、BAS緊急制動輔助系統、AFS彎道輔助照明系統以及ABS+EBD等一系列智能控制系統形成藍瑟翼神在主動安全方面強大的防護功能。