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全國首次!2023智博會首屆智能汽車應用場景挑戰賽即將開跑

時間:2023年(nian)09月06日 08:00 點擊:

智匯八方,博(bo)(bo)(bo)采(cai)眾長。9月4日-6日,由工信(xin)部、發改委、科技(ji)部等(deng)主(zhu)辦(ban)的國家級展會——中(zhong)國國際智能產業(ye)(ye)博(bo)(bo)(bo)覽會(簡稱“智博(bo)(bo)(bo)會”)將在重(zhong)慶國際博(bo)(bo)(bo)覽中(zhong)心隆重(zhong)舉辦(ban)。作為(wei)2023智博(bo)(bo)(bo)會賽(sai)事(shi)活動子項,同期舉辦(ban)的首屆智能汽車(che)(che)應(ying)用(yong)場景(jing)挑(tiao)戰賽(sai),以賽(sai)代(dai)展,著重(zhong)展示智能汽車(che)(che)行業(ye)(ye)的進(jin)步(bu)成果(guo)和(he)商業(ye)(ye)化進(jin)程。本(ben)次挑(tiao)戰賽(sai),金(jin)旅(lv)客車(che)(che)和(he)蘑菇車(che)(che)聯將攜帶金(jin)旅(lv)馳睿自動駕駛客車(che)(che)聯合參賽(sai),逐鹿中(zhong)原。

全球(qiu)首創! 不封路比(bi)賽 !

本次挑戰賽(sai)包括城市功能賽(sai)和(he)高速(su)(su)通(tong)(tong)行(xing)賽(sai)兩個分賽(sai)場。其中,城市功能賽(sai)采(cai)用全球首創的不封(feng)路(lu)方式,讓比賽(sai)車(che)輛與(yu)自由交通(tong)(tong)流混行(xing),將全面(mian)考驗選手(shou)應對隨機(ji)偶發(fa)性(xing)事件的綜合能力;同時,高速(su)(su)通(tong)(tong)行(xing)賽(sai)也(ye)是全國(guo)首個在已投用高速(su)(su)公路(lu)上(shang)舉行(xing)的智(zhi)能汽(qi)車(che)比賽(sai),將為參賽(sai)選手(shou)提供(gong)更加(jia)真實(shi)的比賽(sai)環境(jing),全面(mian)考察智(zhi)能網聯新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)性(xing)能、安全、效率等重(zhong)要指標,加(jia)快構建數字(zi)化(hua)交通(tong)(tong)新(xin)(xin)場景。這兩點(dian)也(ye)是本次挑戰賽(sai)最(zui)大的亮(liang)點(dian)。

比賽從(cong)9月1日到(dao)5日歷時5天舉行,從(cong)封閉道(dao)路(lu)到(dao)開放道(dao)路(lu)、高(gao)速公(gong)路(lu)的實際場景,賽事較之(zhi)以(yi)往難(nan)度升級(ji),也因此吸引了國內(nei)眾多重量級(ji)企業參加(jia)。作為(wei)金(jin)旅(lv)自(zi)動(dong)駕駛技術集大(da)成者的新一代自(zi)動(dong)駕駛巴士馳睿(rui),一經問世(shi)就備受矚(zhu)目(mu)。此次受邀上會(hui)參賽,馳睿(rui)作為(wei)種子選手自(zi)帶(dai)明星光環,在會(hui)場內(nei)外,不論走到(dao)哪里,都是(shi)妥妥的C位,吸睛無數。                                              

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金(jin)旅(lv)馳睿自動駕駛巴士

 

黑科技(ji)加持  馳睿自帶“頂流”氣質

作(zuo)為新一(yi)代“網紅”自(zi)動駕駛巴(ba)士,馳睿外型(xing)炫酷,科技感十(shi)足(zu),是金旅客車(che)集(ji)多(duo)年自(zi)主(zhu)研(yan)發經驗(yan)正向設計(ji)的結晶(jing)。整車(che)采用(yong)綠色環保(bao)的純電(dian)驅動,續航(hang)里程可達360公(gong)里,最(zui)高運行速度大于69公(gong)里/小時。

此次參(can)賽的(de)(de)馳睿搭(da)載了(le)蘑菇(gu)車(che)(che)聯(lian)(lian)全(quan)(quan)(quan)棧軟(ruan)硬件解決方(fang)案(an)。這款雙(shuang)方(fang)聯(lian)(lian)手打造的(de)(de)L4級(ji)(ji)別自(zi)動(dong)駕駛(shi)巴士,能夠安全(quan)(quan)(quan)高(gao)(gao)效地(di)處理各(ge)種(zhong)復雜(za)城市交通(tong)路況(kuang),滿足各(ge)地(di)自(zi)動(dong)駕駛(shi)項(xiang)目多(duo)(duo)樣化需(xu)求,適合(he)在城市公共交通(tong)、園區(qu)接駁等(deng)多(duo)(duo)場景運營(ying)。車(che)(che)輛(liang)搭(da)載蘑菇(gu)車(che)(che)聯(lian)(lian)自(zi)主研發的(de)(de)車(che)(che)規級(ji)(ji)蘑菇(gu)汽車(che)(che)大腦(Mogo Auto Brain),配備(bei)8顆固(gu)態激光雷達及多(duo)(duo)類型傳感(gan)器,可(ke)實現360度無盲區(qu)、超遠距離、多(duo)(duo)重(zhong)冗(rong)余感(gan)知,響應時間(jian)為0.1秒,比人(ren)類駕駛(shi)員反應快(kuai)3倍(bei);融(rong)合(he)GNSS、SLAM和特征(zheng)定(ding)位(wei)技(ji)術,達到厘米級(ji)(ji)高(gao)(gao)精定(ding)位(wei)。線控(kong)(kong)底(di)盤為雙(shuang)重(zhong)冗(rong)余設計,保障(zhang)車(che)(che)輛(liang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)達到毫(hao)秒級(ji)(ji),橫向(xiang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)精度0.1度。車(che)(che)輛(liang)采用多(duo)(duo)域融(rong)合(he)的(de)(de)電氣架構,具備(bei)底(di)盤域控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器協(xie)同控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、多(duo)(duo)元異構冗(rong)余、內(nei)生安全(quan)(quan)(quan)三大優勢特征(zheng),達到了(le)高(gao)(gao)安全(quan)(quan)(quan)、高(gao)(gao)性能、高(gao)(gao)可(ke)靠的(de)(de)自(zi)動(dong)駕駛(shi)頂尖級(ji)(ji)技(ji)術水準(zhun)。安全(quan)(quan)(quan)、高(gao)(gao)效,金旅馳睿可(ke)謂(wei)是自(zi)動(dong)駕駛(shi)客車(che)(che)在“商業化運營(ying)”的(de)(de)新賽道(dao)上(shang)的(de)(de)最佳(jia)典范之作。

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金(jin)旅馳(chi)睿自動駕駛(shi)巴士(shi)批量下線

持續布局(ju)自動駕(jia)駛  暢想(xiang)智慧美(mei)好出行未來

作(zuo)(zuo)為中國(guo)(guo)(guo)(guo)客車的(de)領軍企業(ye)之一,金旅始終堅持(chi)創(chuang)新發(fa)展,不斷引領行業(ye)進步。目前,金旅已擁有國(guo)(guo)(guo)(guo)家級(ji)(ji)工(gong)業(ye)設(she)計中心、國(guo)(guo)(guo)(guo)家級(ji)(ji)技術中心(分中心)、國(guo)(guo)(guo)(guo)家級(ji)(ji)博士后(hou)流動(dong)工(gong)作(zuo)(zuo)站等多個國(guo)(guo)(guo)(guo)家級(ji)(ji)研發(fa)平臺,還先(xian)后(hou)承(cheng)擔國(guo)(guo)(guo)(guo)家“863”計劃(hua)、國(guo)(guo)(guo)(guo)家科(ke)(ke)技部重(zhong)(zhong)點(dian)研發(fa)專(zhuan)項(xiang)(xiang)、國(guo)(guo)(guo)(guo)家智能(neng)制造專(zhuan)項(xiang)(xiang)、福建省科(ke)(ke)技重(zhong)(zhong)大專(zhuan)項(xiang)(xiang)專(zhuan)題等十幾(ji)個國(guo)(guo)(guo)(guo)家和(he)省市級(ji)(ji)科(ke)(ke)研項(xiang)(xiang)目,被國(guo)(guo)(guo)(guo)家認(ren)定(ding)為“國(guo)(guo)(guo)(guo)企數字場景創(chuang)新企業(ye)”、“國(guo)(guo)(guo)(guo)家知識產權(quan)優勢企業(ye)”。

目前,金旅持續(xu)加(jia)大在(zai)智(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)及自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)(shi)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)領(ling)域(yu)的研究與(yu)產(chan)業化(hua)(hua)(hua),是國(guo)內(nei)在(zai)自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)(shi)領(ling)域(yu)為數(shu)不多的、具有量產(chan)方案的整車(che)企(qi)業。從2012年組建(jian)自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)(shi)研發(fa)(fa)團隊開始,金旅客車(che)始終致力于(yu)客車(che)領(ling)域(yu)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)的自(zi)(zi)主研發(fa)(fa),堅持電(dian)動(dong)(dong)化(hua)(hua)(hua)、智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)(hua)、網聯(lian)化(hua)(hua)(hua)、輕量化(hua)(hua)(hua)的產(chan)業發(fa)(fa)展方向,開發(fa)(fa)了(le)純電(dian)動(dong)(dong)、燃(ran)料電(dian)池、自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)(shi)系統,重點突破自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)(shi)、車(che)聯(lian)網、智(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)云平臺、電(dian)動(dong)(dong)客車(che)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)(hua)等(deng)共性(xing)核心技(ji)術(shu),電(dian)動(dong)(dong)線控底(di)盤綜(zong)合技(ji)術(shu)處于(yu)國(guo)內(nei)領(ling)先水平。

金旅先后研(yan)發(fa)制造的(de)星辰、馳睿自(zi)動駕駛車輛,已交付300余(yu)臺,應用于地鐵(tie)接駁(bo)專(zhuan)線、微(wei)循環公交、快速路(lu)公交、園區通(tong)勤擺渡、景區觀光游覽(lan)等一系列場景,截止2022年(nian)底,實際運(yun)行里程(cheng)已超千萬公里,在(zai)環境(jing)感知技術(shu)、多(duo)傳感信息融(rong)合技術(shu)和智能決策技術(shu)等方面實現了突破(po),基本達到了常(chang)態化(hua)運(yun)營能力,成為(wei)自(zi)動駕駛商業化(hua)運(yun)營的(de)“領航者”。

 



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