時(shi)代有所呼,蘇州金龍海(hai)格汽(qi)車(che)(che)必有所應。據國家級汽(qi)車(che)(che)產(chan)業數據中心(xin)——中汽(qi)數據有限公司統計(ji)(ji),2023年1-7月,我國燃料電池汽(qi)車(che)(che)企業競(jing)爭(zheng)格局仍在動態(tai)變化,蘇州金龍以317輛燃料電池汽(qi)車(che)(che)的(de)累(lei)計(ji)(ji)銷量位列行業第一,充分展現(xian)了領先的(de)產(chan)品(pin)和(he)技術實(shi)力。

為何蘇州(zhou)金龍氫燃料(liao)電池(chi)汽車(che)能(neng)頻頻贏得市場(chang)芳心?2023年前7月,它(ta)又留(liu)下(xia)了哪些“氫贏”足(zu)跡(ji)呢?
作為業(ye)內率先(xian)發(fa)展燃(ran)料電(dian)池(chi)、布局(ju)氫能領域的商用(yong)車企,蘇州(zhou)(zhou)金(jin)龍一直是行(xing)(xing)業(ye)發(fa)展的先(xian)行(xing)(xing)軍,擁有國家級實(shi)驗室、博士后科研(yan)工作站等研(yan)發(fa)和(he)實(shi)驗機構。在近20年的氫能砥礪深耕中(zhong),蘇州(zhou)(zhou)金(jin)龍通(tong)過“商業(ye)應用(yong)”和(he)“產品技術(shu)創新”雙輪驅動(dong)模(mo)式,先(xian)后與清華大學(xue)(xue)、上(shang)海交通(tong)大學(xue)(xue)、豐田(tian)汽車等合作,聯合研(yan)發(fa)氫燃(ran)料等核(he)心(xin)技術(shu),逐(zhu)一攻克了電(dian)堆低效運行(xing)(xing)、系統(tong)低溫(wen)啟動(dong)、系統(tong)水熱管理系統(tong)余熱利用(yong)等關(guan)鍵技術(shu)難題,取得了多(duo)項技術(shu)性創新突破。

如今,蘇(su)州金龍氫燃料電(dian)池汽(qi)車(che)(che)產品已廣(guang)泛(fan)應用于長三角及京(jing)津等地(di)區,覆蓋城市公交、旅游通勤、物流配送等領域,并憑(ping)借硬核實力成為了多(duo)地(di)氫能汽(qi)車(che)(che)高(gao)效運營的標桿。
今年(nian)7月3日,20輛蘇州金龍(long)海(hai)悅12米高端氫(qing)(qing)燃料電(dian)池客(ke)車正(zheng)式(shi)下線交付,發(fa)往(wang)北(bei)京亦(yi)莊經濟開發(fa)區,并于(yu)7月25日正(zheng)式(shi)投入商業(ye)化運營。據了解,該(gai)車型是蘇州金龍(long)面向氫(qing)(qing)能(neng)通(tong)勤班車市場打(da)造(zao)的新(xin)一代氫(qing)(qing)能(neng)車型,可(ke)實現(xian)零(ling)下30攝(she)氏(shi)(shi)度(du)(du)低(di)溫啟動、零(ling)下40攝(she)氏(shi)(shi)度(du)(du)低(di)溫存放和停機自保護(hu),性能(neng)可(ke)靠、經濟高效、功率響(xiang)應速度(du)(du)更快,單(dan)車車載儲氫(qing)(qing)27公(gong)斤,加氫(qing)(qing)10多分鐘可(ke)續(xu)航超400公(gong)里,完全(quan)滿足(zu)運營需(xu)求,為(wei)北(bei)京通(tong)勤人員提(ti)供了零(ling)碳出行(xing)新(xin)體(ti)驗。
5月,北(bei)京大興國際(ji)氫(qing)能(neng)(neng)示(shi)范(fan)區首條氫(qing)能(neng)(neng)公(gong)交線路(lu)興40路(lu)正式運營,首批投入的10輛(liang)10.5米(mi)氫(qing)能(neng)(neng)車(che)(che),清一(yi)色蘇州金龍(long)海格蔚藍KLQ6106氫(qing)燃料(liao)公(gong)交。公(gong)交駕(jia)駛員說,“這(zhe)車(che)(che)滿載(zai)開(kai)空(kong)調(diao),都足(zu)夠車(che)(che)輛(liang)一(yi)天(tian)半行駛,完全(quan)沒(mei)有里程(cheng)焦慮。”蘇州金龍(long)海格汽車(che)(che)正攜(xie)手產業鏈相關企業,以技術創(chuang)新和模(mo)式創(chuang)新,努力拓展氫(qing)能(neng)(neng)應用場景(jing),助力首都跑出氫(qing)能(neng)(neng)加(jia)速度。

3月份,安徽省六安市金(jin)寨縣首條(tiao)氫燃料電池公(gong)交(jiao)(jiao)線路(207路)正式開通試運營,20輛(liang)蘇(su)州金(jin)龍(long)海格蔚藍KLQ6106GAFCEV9氫燃料公(gong)交(jiao)(jiao)車開啟了這座皖西(xi)小(xiao)鎮的綠色氫能(neng)(neng)新時代(dai)。該(gai)批車配(pei)置了ADAS輔助安全系統,多個攝像頭能(neng)(neng)夠實時觀察司(si)機狀態,監測前方(fang)道(dao)路狀況(kuang),為行(xing)車安全保駕(jia)護航。同時,車輛(liang)采用一級踏步低入口布局,能(neng)(neng)夠在(zai)提供較大載客(ke)容量的同時,更方(fang)便乘客(ke)上下車,減輕了特殊(shu)人群的出行(xing)困(kun)難。

1月9日(ri)(ri),5輛蘇州金(jin)龍(long)海格氫(qing)燃料(liao)電池(chi)客(ke)(ke)車正(zheng)式交付農青汽車客(ke)(ke)運(上海)有限公(gong)(gong)司,全部用作通勤(qin)班車,往返(fan)于上海臨港萬(wan)達廣場和上海臨港四(si)團,途(tu)經5個站點,工作日(ri)(ri)每天(tian)發車30班,周六日(ri)(ri)每天(tian)發車24班,這樣算下來(lai),預計單車前三年累(lei)計運行里程可分別達到 4萬(wan)公(gong)(gong)里、 8萬(wan)公(gong)(gong)里、12萬(wan)公(gong)(gong)里。
在物流領域(yu),蘇州金龍同樣用“氫(qing)(qing)”撐起了(le)一(yi)片天。6月26日,60輛(liang)蘇州金龍海(hai)格18噸氫(qing)(qing)燃料(liao)電池(chi)廂式貨車(che)正式交付廣泰氫(qing)(qing)能(neng)全(quan)資子公司上海(hai)氫(qing)(qing)贏(ying)新能(neng)源科(ke)技有限公司,主要(yao)服(fu)務于(yu)長(chang)三角區域(yu)內的(de)快遞、物流和(he)工業零(ling)配件(jian)的(de)運輸等領域(yu)。該車(che)型搭載(zai)了(le)捷氫(qing)(qing)科(ke)技PROME P3X燃料(liao)電池(chi)系(xi)統(tong),系(xi)統(tong)及電堆(dui)一(yi)級零(ling)部件(jian)實現100%國產化,技術指標達(da)到國際領先水平,純氫(qing)(qing)續駛里程(cheng)可達(da)362千米,平均氫(qing)(qing)耗僅(jin)5.5千克(ke)/100千米;且車(che)輛(liang)采用側置氣瓶布置,廂體容積更大,貨箱(xiang)容積63立方米,能(neng)夠實現“多拉快跑,零(ling)碳(tan)排放”,對于(yu)長(chang)三角區域(yu)探索綠(lv)色零(ling)碳(tan)物流起到了(le)積極的(de)示范作用。

目前,蘇州金(jin)龍海(hai)格汽車(che)已推出49噸(dun)牽引車(che)、31噸(dun)自(zi)卸車(che)、18噸(dun)物流車(che)、4.5噸(dun)冷藏車(che)等產(chan)品。
一個個氫(qing)(qing)能(neng)汽車商業化(hua)運營案(an)例,見證著蘇州金(jin)(jin)龍(long)(long)(long)在(zai)氫(qing)(qing)風正勁的(de)(de)當(dang)下,不斷邁出(chu)更加“氫(qing)(qing)盈”的(de)(de)步伐,也(ye)為蘇州金(jin)(jin)龍(long)(long)(long)贏(ying)得了(le)越(yue)來越(yue)大(da)的(de)(de)“氫(qing)(qing)友(you)圈(quan)”。此次(ci)蘇州金(jin)(jin)龍(long)(long)(long)榮(rong)登2023年1-7月燃(ran)料電池汽車累計銷量榜首,實(shi)屬實(shi)至名歸,同時也(ye)從更深層次(ci)清晰地反映了(le)中(zhong)國(guo)汽車制造企業應對新需求、新形勢的(de)(de)實(shi)力與潛力。未(wei)來,蘇州金(jin)(jin)龍(long)(long)(long)將不忘初(chu)心,在(zai)“雙碳”背景下繼續“氫(qing)(qing)”力前行(xing)。