親子客群(qun)扎堆研學旅(lv)行，年輕一代追(zhui)逐音(yin)樂(le)演出，City Walk刷(shua)屏社交網絡(luo)……在今(jin)年的暑(shu)假旅(lv)游(you)旺(wang)季里(li)，文化(hua)和旅(lv)游(you)融(rong)合(he)越發凸顯(xian)。

從(cong)打(da)卡式(shi)(shi)、跟團(tuan)式(shi)(shi)到體驗式(shi)(shi)、休閑式(shi)(shi)轉變(bian)，彰顯(xian)出日趨多(duo)元化的(de)旅游(you)需求、更(geng)加高品質的(de)生活追求，尤(you)其(qi)疫(yi)(yi)情(qing)之(zhi)后(hou)，這種(zhong)變(bian)化更(geng)加明顯(xian)，旅游(you)從(cong)業(ye)者誰(shui)能(neng)敏(min)銳地抓住游(you)客的(de)升級需求，及(ji)時跟進、調(diao)整，開發新(xin)產品、拓展新(xin)服務、滿足新(xin)需求，誰(shui)就能(neng)在疫(yi)(yi)情(qing)后(hou)站(zhan)穩腳跟、做大做強。

桂(gui)林市凱(kai)途(tu)運(yun)輸有限(xian)公司(si)(si)(si)（以下(xia)簡稱凱(kai)途(tu)運(yun)輸公司(si)(si)(si)）總經理秦銘(ming)宏，正是(shi)這(zhe)樣一(yi)位洞見者(zhe)和(he)先行者(zhe)。凱(kai)途(tu)運(yun)輸公司(si)(si)(si)成(cheng)立于2020年(nian)(nian)，正好是(shi)疫情期間(jian)，并在今年(nian)(nian)3月(yue)一(yi)次性購買了(le)20輛(liang)金旅(lv)客車，此時疫情管(guan)控恢復常態化(hua)不久，足見這(zhe)家公司(si)(si)(si)不走尋常路。

為何疫情(qing)剛放開就敢買車，深究背(bei)后(hou)的原(yuan)因，皆源(yuan)于秦銘宏對旅(lv)游客運業(ye)態(tai)的洞察(cha)和趨勢的把(ba)握。

多元(yuan)化(hua)經營讓公司穩步向前(qian)

暑(shu)期(qi)各大旅游景點都出現了人(ren)人(ren)人(ren)從從從眾(zhong)眾(zhong)眾(zhong)，這(zhe)(zhe)里頭也包(bao)括廣西桂(gui)林，人(ren)人(ren)熟知的(de)“桂(gui)林山水甲天下(xia)”，讓(rang)桂(gui)林這(zhe)(zhe)個歷史(shi)文化名城(cheng)成(cheng)為了今年暑(shu)期(qi)旅游的(de)熱門和首選。

從3月傳統旺(wang)季開(kai)始，出勤(qin)率就高(gao)達100%的(de)凱(kai)途運輸公司(si)(si)，到了(le)7月公司(si)(si)自有的(de)近百輛客車(che)更是忙于穿梭在(zai)桂林(lin)的(de)山(shan)山(shan)水水、大街小巷，作為廣(guang)西金天下旅業集團(tuan)旗下全(quan)資子公司(si)(si)，凱(kai)途運輸公司(si)(si)成立之初，資源就得天獨厚。

創始于(yu)2003年(nian)的(de)(de)金天下(xia)旅業集團(tuan)(tuan)，是(shi)(shi)廣西旅游目的(de)(de)地綜合地接服務旗艦平臺、廣西最具規模的(de)(de)旅游地接集團(tuan)(tuan)，也(ye)是(shi)(shi)桂(gui)林地接首選(xuan)品牌。依托(tuo)集團(tuan)(tuan)的(de)(de)資源，凱(kai)途運輸公司(si)可以(yi)(yi)承接到(dao)足夠多(duo)(duo)的(de)(de)客運業務，而且隨著(zhu)成立三年(nian)來公司(si)的(de)(de)多(duo)(duo)元化經(jing)營，學校(xiao)、政府機關以(yi)(yi)及會(hui)務公司(si)等用車(che)(che)逐漸(jian)增(zeng)多(duo)(duo)，讓凱(kai)途運輸公司(si)能夠更好地平抑(yi)淡(dan)旺季(ji)的(de)(de)峰谷。即便在淡(dan)季(ji)，凱(kai)途運輸公司(si)的(de)(de)出(chu)車(che)(che)率(lv)也(ye)在70%左右，更不(bu)用說旺季(ji)了。

“桂林的(de)(de)旅游市(shi)場(chang)淡旺季非常明(ming)顯，所(suo)以公(gong)司必須轉變經(jing)營思路，疫情期間，公(gong)司做出了一個戰略決策——渠道多(duo)(duo)元(yuan)化。”秦銘宏告訴商用汽車新聞傳媒，如(ru)今凱途運(yun)輸公(gong)司的(de)(de)渠道已(yi)經(jing)從過去旅行社(she)的(de)(de)單(dan)一用車，逐步轉變為多(duo)(duo)元(yuan)化的(de)(de)經(jing)營，呈現出多(duo)(duo)樣的(de)(de)使(shi)用場(chang)景，如(ru)研學用車、會議用車、接待用車等。

選擇金旅客(ke)車是明智的(de)決(jue)定(ding)

盡(jin)管如(ru)此，3月決定(ding)買車(che)前秦銘宏(hong)的(de)(de)心里還是(shi)打鼓的(de)(de)，20輛車(che)的(de)(de)采(cai)購對于凱(kai)途運(yun)輸公司(si)來說(shuo)也是(shi)一筆非常大(da)的(de)(de)投資。旅游行業(ye)會好(hao)起來，但(dan)到底能(neng)有多好(hao)，是(shi)暫時的(de)(de)繁榮帶來的(de)(de)車(che)輛需求暴增，還是(shi)長(chang)期穩定(ding)的(de)(de)需求，秦銘宏(hong)盡(jin)管有所(suo)判斷，但(dan)也不敢說(shuo)百分百肯定(ding)。

"3月旅游(you)(you)旺季的(de)到來，疊加今年疫(yi)情防(fang)控(kong)突(tu)然(ran)放開，形(xing)成(cheng)了傳統旺季疊加旅游(you)(you)需求的(de)迅(xun)速釋放，導致(zhi)了三四(si)月旅游(you)(you)客車(che)的(de)需求呈(cheng)現幾何數級的(de)增長。”秦銘(ming)宏(hong)表示(shi)，加上桂林(lin)(lin)在疫(yi)情期間淘汰了近2000輛客車(che)，桂林(lin)(lin)旅游(you)(you)市場的(de)突(tu)然(ran)爆(bao)發(fa)，使得整(zheng)個桂林(lin)(lin)市場嚴(yan)重缺車(che)。

大(da)膽(dan)決策的秦銘宏“押(ya)”準(zhun)了(le)(le)，“賭”對了(le)(le)！在(zai)桂林旅(lv)游業動起來(lai)的同(tong)時，凱途運(yun)輸公(gong)司率(lv)先抓住了(le)(le)機會，20輛金旅(lv)客(ke)車的加入(ru)，對公(gong)司在(zai)4~7月的運(yun)營起到了(le)(le)很好的補充(chong)作(zuo)用，在(zai)車輛調(diao)度方(fang)面有了(le)(le)極大(da)的余地，掌(zhang)握了(le)(le)客(ke)源。

而選(xuan)擇(ze)金(jin)旅(lv)更讓(rang)秦銘(ming)宏覺(jue)得是(shi)個明智的(de)決定。秦銘(ming)宏舉例道：有購車需(xu)求的(de)時候，金(jin)旅(lv)客(ke)車銷售團隊顯(xian)示出來的(de)積極、專業(ye)和(he)快(kuai)速(su)反應，讓(rang)公司(si)迅(xun)速(su)拍板(ban)做(zuo)出決定。“我們(men)做(zuo)決策之前，并(bing)沒有做(zuo)很(hen)多(duo)的(de)準備工作(zuo)，但是(shi)投(tou)資行為又(you)是(shi)一(yi)(yi)(yi)個長期的(de)過程，金(jin)旅(lv)能夠給我們(men)提(ti)(ti)供很(hen)多(duo)的(de)方案(an)，而且是(shi)一(yi)(yi)(yi)攬子的(de)，就(jiu)像做(zuo)選(xuan)擇(ze)題一(yi)(yi)(yi)樣(yang)，簡單(dan)高效。而且金(jin)旅(lv)銷售與售后團隊之間不斷檔，這(zhe)點我很(hen)看(kan)重。就(jiu)連提(ti)(ti)車、上(shang)牌等細節(jie)，都能處處為客(ke)戶(hu)著想(xiang)，實在難能可(ke)貴(gui)。”

探索交旅(lv)融合發(fa)展新方向

正是這樣(yang)一件件的小事(shi)和(he)細節，讓(rang)秦銘宏(hong)發出(chu)“明(ming)智”的感慨。加上車輛投入運營后幾個月來油(you)耗、品(pin)質（舒適性(xing)、操控性(xing)、便利性(xing)）等表現，更(geng)堅(jian)定了凱(kai)途運輸公司后續與金(jin)旅加強合作(zuo)的信心。

還有更重要的(de)(de)(de)一(yi)點，是作(zuo)為車輛供應商與客戶面對行業變化的(de)(de)(de)同頻共(gong)振。疫情之(zhi)后(hou)，旅游行業發生(sheng)了深(shen)刻(ke)的(de)(de)(de)變化，從原先的(de)(de)(de)網紅打卡(ka)到戶外露營。“旅游已(yi)經(jing)從過(guo)去的(de)(de)(de)觀光型、功能性的(de)(de)(de)需(xu)求轉向體(ti)驗式、休(xiu)閑式的(de)(de)(de)需(xu)求，游客更追求個性和文(wen)化價(jia)值(zhi)。這背后(hou)是客群的(de)(de)(de)變化——年輕化、知識化、高價(jia)值(zhi)化，作(zuo)為旅游客運企業，必須(xu)要深(shen)刻(ke)把握這種變化，怎么樣去設計旅游產品、提(ti)供合適的(de)(de)(de)車輛和相應的(de)(de)(de)服務，此外還能提(ti)供哪些增值(zhi)服務，這些都值(zhi)得旅游從業者或者說運輸從業者深(shen)思。”

秦銘(ming)宏(hong)認為(wei)，基于旅游(you)行(xing)業(ye)因(yin)疫情(qing)的(de)深度轉變(bian)，旅游(you)客運市場呈現出車輛(liang)小(xiao)型化(hua)、高端化(hua)、個(ge)性化(hua)、低碳化(hua)、品(pin)質(zhi)化(hua)、場景化(hua)的(de)趨(qu)勢，運輸(shu)+旅游(you)的(de)融合發(fa)展，將是客運企業(ye)的(de)發(fa)展方向。而車輛(liang)在其中至關重要(yao)，是游(you)客出行(xing)過程中參與度最高的(de)環節，一(yi)方面(mian)選擇大品(pin)牌是基本要(yao)求，另一(yi)方面(mian)必須在服務上有所(suo)為(wei)，為(wei)游(you)客提供超預期的(de)服務。

“我們從車輛衛(wei)生標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)、司機形象標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)、車輛管理標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)、司機服(fu)務標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)、安全(quan)駕駛標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)五大標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，主動升級服(fu)務品(pin)質，提升司機素質，探索(suo)(suo)和(he)推動‘黨建+旅(lv)游(you)(you)+運(yun)輸’的(de)企(qi)業發(fa)展(zhan)模式(shi)。”這些做(zuo)法(fa)，讓凱(kai)途運(yun)輸公司異軍突起，短短三年(nian)成(cheng)為(wei)了(le)桂林(lin)旅(lv)游(you)(you)運(yun)輸市場的(de)新勢力。而秦銘宏并(bing)不滿(man)足于此，如何不斷(duan)地(di)提升服(fu)務水(shui)準(zhun)(zhun)，摸(mo)索(suo)(suo)新形勢下交旅(lv)融合發(fa)展(zhan)的(de)方向，與桂林(lin)打(da)造世界一(yi)流的(de)國(guo)際旅(lv)游(you)(you)勝地(di)的(de)要求相匹(pi)配，未(wei)來，他希(xi)望能做(zuo)得更多，與金(jin)旅(lv)客(ke)車一(yi)道，為(wei)旅(lv)游(you)(you)客(ke)運(yun)行(xing)業轉型升級做(zuo)出一(yi)點貢獻。