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2018年10月24日，中國制造的歷時近9年的港珠澳大橋全線通車，120輛有著“中國基因”的斯堪尼亞·海格穿梭巴士正式上路。11月5日當天截止至晚8點，共計超9萬人次經大橋出入境，創單日新高，斯堪尼亞·海格穿梭巴士運行平穩。

在被譽為交通工程界的“珠穆朗瑪峰”的港珠澳大橋，為什么是蘇州金龍海格客車成功“登頂”，成為唯一為港珠澳大橋提供穿梭巴士服務的國內客車制造商？

中國智慧

十幾年來，蘇州金龍海格客車秉持工匠精神，堅持自主創新和信息化建設，逐步構建起大數據的研發平臺、制造平臺、云檢驗平臺、以G-BOS為核心的運營管理大數據平臺，通過智能制造打造系列精品客車，持續深耕車聯網領域，打造自主品牌核心競爭力。

從關注客車安全延伸到助力客戶實現運營收益最大化，“安全”和“智慧”已被深深地打上海格的烙印，成為海格區別于其他客車品牌的獨有的“DNA”。

2017年，海格提出“智造精品，慧領先機”品牌新主張，發布第一代大數據智慧客車，在行業卷起智慧轉型風暴。

港珠澳三地政府聯合設立口岸穿梭巴士營運公司，斯堪尼亞·海格憑借出色的企業實力、優越的產品性能、強大的售后服務保障能力在激烈角逐中脫穎而出，成功中標120輛，成為港珠澳大橋三地通關的運營主力。

據分析，關鍵因素有兩點：一是在中標港珠澳大橋穿梭巴士之前，斯堪尼亞·海格大巴在粵港澳大灣區運營記錄良好，客戶口碑和品牌影響力都非常優秀；二是車輛的交付時間緊，斯堪尼亞·海格的快速反應和定制化能力滿足了對方需求。此外，蘇州金龍海格客車堅持的“安全、智慧”同樣不容忽視。

“中國智慧”成就了港珠澳大橋這個中國制造的旗幟。“安全和智慧”，同樣成就了海格從單純的客車制造商向道路客運整體方案提供商轉型。

中國合作

2006年開始，蘇州金龍海格客車與全球客車“公路之王”斯堪尼亞合作，以一種被業內專家評價為“第三種合作模式”的可持續合作模式形式實現。

按照業內專家所言：“區別于技術購買或資金合作，海格與斯堪尼亞的合作，全面、深入滲透到方方面面，雙方都投入最先進的技術、最優秀的人員、最好的資源。雙方在合作中互相學習，優勢互補，也加速了海格品牌在國際市場上的知名度和美譽度，在中國客車走出去的當下，非常具有參考意義，可以稱作為客車業中外合作的標志性成果之一。”

中國名片

作為國內外頂尖客車制造商代表，海格客車秉持國際化戰略，努力追求“從國內優秀走向國際優秀”，向全球用戶展現中國客車制造的風采。

斯堪尼亞·海格不僅開啟了客車業中外合作的嶄新時代，還成功影響了歐美等國際高端客車市場。而海格客車通過全面引進、消化、吸收國外領先高端品牌的技術和理念，不斷提升了高端化能力和全球化能力。

自2006年開啟國際化之路開始，海格客車接連收獲多哈500輛、俄羅斯1000輛、敘利亞600輛等多個大單，國際化之路越走越開闊。目前，海格客車已出口至全球100多個國家和地區，海外銷售超4萬輛。今年俄羅斯世界杯期間，作為在俄銷量第一的中國客車品牌，4400多輛海格客車服務來自世界各國的球迷。

當“超級工程”變“超級引擎”，港珠澳大橋打造了跨海大橋這張新的“中國名片”。當人們乘坐服務港珠澳大橋的穿梭巴士和接駁客車，對于海格客車所代表的“中國制造”客車有了全新認識，展現中國自主品牌客車的品質硬實力和服務軟實力的“中國標準”和“中國創造”，也在擦亮這張客車“中國名片”。

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