本(ben)期重要資(zi)訊(xun)導讀

中央政(zheng)策資訊

一、財政部(bu)【完善新能源(yuan)汽車推(tui)廣應用財政補貼(tie)政策(ce)】

二、財政(zheng)部【繼續(xu)免征新能源汽車車輛購置稅(shui)的公告】

三、發改委【調(diao)整(zheng)國六排放標準實(shi)施有關(guan)要求(qiu)】

四、財(cai)政(zheng)部(bu)【二手車經銷有關增值稅(shui)的政(zheng)策】

五、商務(wu)部【統籌推進(jin)商務(wu)系統消(xiao)費(fei)促(cu)進(jin)重點工(gong)作】

六(liu)、工(gong)信部【車(che)輛智(zhi)能管理標(biao)準體系建設指南】

地(di)方政策資訊

一、寧(ning)德(de)【著力打造(zao)東南沿海最具競爭(zheng)力的新能源汽車產業(ye)基地】

二、河北【2020年全(quan)省(sheng)力爭(zheng)推廣應用新能源汽(qi)車5.5萬(wan)輛】

三(san)、海南【清潔(jie)能源汽車推廣2020年行動計劃】

四、河北(bei)【大力發展智能網聯(lian)汽車(che)(che)，開展車(che)(che)聯(lian)網和車(che)(che)路(lu)協同創新應(ying)用試點】

五、南京【啟動創建省級車聯網先導(dao)區(qu)】

六、重慶【與東風汽車簽約共建中高端新能源汽車項目(mu)】

其他資訊

一、東風雷諾【擬進行(xing)重組 雷諾將退(tui)出合(he)資公(gong)司(si)】

二(er)、吉利【托管(guan)湖南獵(lie)豹汽車股份(fen)有限公司長沙工(gong)廠】

三、長安(an)【擬定增(zeng)募資60億元(yuan)用于(yu)合肥(fei)長安(an)公司調(diao)整升級等】

四、蔚來(lai)【國投招商等將向(xiang)蔚來(lai)控(kong)股增資(zi)70億元人民幣】

五、一(yi)汽(qi)紅旗(qi)【年(nian)產(chan)能(neng)20萬(wan)輛工廠開建】

六、寧德時代(dai)【與(yu)易事特合資1億元成立儲能新(xin)公司(si)】

七、上(shang)(shang)汽【與上(shang)(shang)海機(ji)場有限公(gong)司推動新能源汽車、出行服務等領域合作】

中(zhong)央政策資訊(xun)

一、財政(zheng)(zheng)部【完(wan)善新能(neng)源汽車(che)推廣應用財政(zheng)(zheng)補貼政(zheng)(zheng)策】

4月23日，財政(zheng)(zheng)部(bu)工業(ye)和信息化(hua)部(bu)科技部(bu)發(fa)展改革(ge)委聯合發(fa)布(bu)《關于完(wan)善新能源汽(qi)車(che)推廣(guang)應用財政(zheng)(zheng)補貼政(zheng)(zheng)策的通知》（財建〔2020〕86號）。

1、延長(chang)補貼(tie)期限，平緩補貼(tie)退坡(po)力(li)度和節奏

綜合技術(shu)進(jin)步、規模效應等因素(su)，將新能源汽車推廣應用財(cai)政(zheng)補貼政(zheng)策實施(shi)期限延長(chang)至2022年(nian)底。平(ping)緩補貼(tie)退坡力度和(he)節奏，原則上(shang)2020-2022年補貼(tie)標(biao)準分(fen)別在上(shang)一(yi)年基礎上(shang)退坡10%、20%、30%（2020年補(bu)貼(tie)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)見附(fu)件(jian)）。為加快公(gong)共交(jiao)通等領域汽車(che)(che)電動化，城(cheng)市(shi)公(gong)交(jiao)、道路(lu)客(ke)運、出(chu)租（含網約車(che)(che)）、環衛(wei)、城(cheng)市(shi)物流配送、郵政(zheng)快遞(di)、民航(hang)機場以及(ji)黨政(zheng)機關(guan)公(gong)務領域符合(he)要求的車(che)(che)輛，2020年補(bu)貼(tie)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)不退坡，2021-2022年補(bu)貼(tie)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)分別(bie)在上一(yi)年基礎上退坡10%、20%。原則(ze)上每年補貼(tie)規(gui)模上限約200萬輛。

2、適當優化(hua)技術(shu)指標，促進產業(ye)做優做強

2020年(nian)(nian)，保(bao)持動力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)系統(tong)能(neng)量密度等技(ji)術指標不作調(diao)整，適度提高(gao)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)能(neng)耗、純電(dian)(dian)(dian)(dian)動乘用車(che)(che)(che)純電(dian)(dian)(dian)(dian)續駛里程門檻（具體技(ji)術要(yao)求見附件）。2021-2022年(nian)(nian)，原則上保(bao)持技(ji)術指標總體穩定。支持“車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)分離”等新(xin)型商業模式發展，鼓勵企業進一步提升整車(che)(che)(che)安全性、可(ke)靠性，研發生產具有先(xian)進底(di)層(ceng)操作系統(tong)、電(dian)(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)(dian)氣系統(tong)架(jia)構和智能(neng)化網聯化特征的(de)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)產品(pin)。

3、完善資(zi)金清(qing)算制度(du)，提高補(bu)貼精度(du)

從2020年起，新(xin)能(neng)源乘(cheng)用車(che)、商用車(che)企業單次申報清算車(che)輛(liang)(liang)數量(liang)應(ying)分別達到(dao)10000輛(liang)(liang)、1000輛(liang)(liang)；補貼政策結束后，對未達到(dao)清算車(che)輛(liang)(liang)數量(liang)要(yao)求的企業，將安排最(zui)終(zhong)清算。新(xin)能(neng)源乘用車補貼前售價須在30萬(wan)元以(yi)下（含30萬(wan)元），為鼓勵“換(huan)電”新(xin)型商業模式(shi)發展，加快(kuai)新(xin)能源汽車推廣(guang)，“換(huan)電模式(shi)”車輛不(bu)受此規(gui)定。

4、調整補貼方(fang)式，開(kai)展燃料電池(chi)汽車示范(fan)應用

將(jiang)當前(qian)對燃料(liao)電池(chi)汽(qi)車(che)的購(gou)置補貼，調整(zheng)為選擇有(you)(you)基礎、有(you)(you)積極性、有(you)(you)特(te)色的城市或(huo)區域(yu)，重點圍(wei)繞關(guan)(guan)鍵零部件的技(ji)術(shu)攻關(guan)(guan)和(he)(he)產業(ye)化應(ying)用開展(zhan)示范(fan)(fan)，中央財(cai)政將(jiang)采取“以獎代補”方式對示范(fan)(fan)城市給予獎勵(li)（有(you)(you)關(guan)(guan)通知(zhi)另行發(fa)布(bu)）。爭(zheng)取通過4年左右時間，建(jian)立(li)氫能和(he)(he)燃料(liao)電池(chi)汽(qi)車(che)產業(ye)鏈，關(guan)(guan)鍵核心技(ji)術(shu)取得突破，形(xing)成(cheng)布(bu)局合理(li)、協同發(fa)展(zhan)的良好(hao)局面。

5、完善配(pei)套(tao)政策(ce)措施，營造良好發(fa)展(zhan)環境

根據資源(yuan)優勢、產(chan)(chan)業(ye)基礎等條件合理制定新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車產(chan)(chan)業(ye)發展規(gui)劃(hua)，強化規(gui)劃(hua)的嚴肅性，確保規(gui)劃(hua)落(luo)實。加大新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車政(zheng)府采(cai)購力度，機要通信等公務用車除特殊地(di)理環(huan)境等因(yin)素外(wai)原則上采(cai)購新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車，優先采購提供新能源(yuan)汽(qi)車的租賃服務。推動落實新(xin)能(neng)源汽(qi)車免限(xian)購(gou)、免限(xian)行、路(lu)權等支持政策，加大柴(chai)油貨車治理力度(du)，提高新(xin)能(neng)源汽(qi)車使用優(you)勢。

本通(tong)知從2020年4月23日(ri)起(qi)實施(shi)，2020年4月23日(ri)至2020年7月22日(ri)為過渡期(qi)。過渡(du)期期間(jian)，符合(he)(he)2019年(nian)技(ji)術(shu)指(zhi)標(biao)(biao)(biao)要(yao)求(qiu)(qiu)但不符合(he)(he)2020年(nian)技(ji)術(shu)指(zhi)標(biao)(biao)(biao)要(yao)求(qiu)(qiu)的(de)銷(xiao)售上牌(pai)車輛(liang)(liang)(liang)，按照《關于進一步完善新能源汽車推(tui)廣應用財(cai)(cai)政補貼(tie)(tie)政策的(de)通知(zhi)》（財(cai)(cai)建(jian)〔2019〕138號）對(dui)應標(biao)(biao)(biao)準的(de)0.5倍補貼(tie)(tie)，符合(he)(he)2020年(nian)技(ji)術(shu)指(zhi)標(biao)(biao)(biao)要(yao)求(qiu)(qiu)的(de)銷(xiao)售上牌(pai)車輛(liang)(liang)(liang)按2020年(nian)標(biao)(biao)(biao)準補貼(tie)(tie)。補貼(tie)(tie)車輛(liang)(liang)(liang)限(xian)價規定過渡(du)期后開始執(zhi)行(xing)(xing)。2019年(nian)6月26日至2020年(nian)4月22日推(tui)廣的(de)燃料電(dian)池汽車按照財(cai)(cai)建(jian)〔2019〕138號規定的(de)過渡(du)期補貼(tie)(tie)標(biao)(biao)(biao)準執(zhi)行(xing)(xing)。

二(er)、財政(zheng)部【繼(ji)續免(mian)征新能源汽車車輛購置稅的公告】

4月22日，財政(zheng)部稅(shui)務總局(ju)工(gong)業和信息化部發布關于新能(neng)源汽車免征車輛購置稅(shui)有關政(zheng)策的公告：

1、自2021年(nian)1月1日(ri)至2022年(nian)12月31日(ri)，對(dui)購置(zhi)的新(xin)能源汽(qi)車(che)免(mian)征車(che)輛(liang)購置(zhi)稅。免(mian)征車(che)輛(liang)購置(zhi)稅的新(xin)能源汽(qi)車(che)是指純電(dian)動(dong)汽車、插電(dian)式(shi)混合(he)動(dong)力（含增程式(shi)）汽車、燃料電(dian)池汽車。

2、免征(zheng)(zheng)車(che)(che)輛(liang)購(gou)置(zhi)稅(shui)的新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)，通過工業和信息化部、稅(shui)務總(zong)局發(fa)布《免征(zheng)(zheng)車(che)(che)輛(liang)購(gou)置(zhi)稅(shui)的新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)車(che)(che)型目(mu)錄》（以下簡稱《目(mu)錄》）實(shi)施管理。自《目(mu)錄》發(fa)布之(zhi)日起，購(gou)置(zhi)列入《目(mu)錄》的新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)免征(zheng)(zheng)車(che)(che)輛(liang)購(gou)置(zhi)稅(shui)；購(gou)置(zhi)時間為(wei)機動車(che)(che)銷售(shou)統(tong)一發(fa)票（或有效(xiao)憑證）上注明的日期。

3、對已(yi)列入《目錄》的新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)，新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)生產企(qi)業或(huo)進口新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)經銷(xiao)商（以(yi)下(xia)簡稱汽(qi)車(che)(che)企(qi)業）在(zai)上(shang)傳(chuan)《機動車(che)(che)整車(che)(che)出(chu)廠合(he)格證》或(huo)進口機動車(che)(che)《車(che)(che)輛(liang)電(dian)子信(xin)息單》（以(yi)下(xia)簡稱車(che)(che)輛(liang)電(dian)子信(xin)息）時(shi)，在(zai)“是(shi)否符合(he)免(mian)征車(che)(che)輛(liang)購置(zhi)稅(shui)條件(jian)”字(zi)段標(biao)注“是(shi)”（即免(mian)稅(shui)標(biao)識）。工(gong)業和信(xin)息化(hua)部對汽(qi)車(che)(che)企(qi)業上(shang)傳(chuan)的車(che)(che)輛(liang)電(dian)子信(xin)息中的免(mian)稅(shui)標(biao)識進行審核(he)，并將通過(guo)審核(he)的信(xin)息傳(chuan)送至稅(shui)務總局。稅(shui)務機關(guan)依據工(gong)業和信(xin)息化(hua)部審核(he)后(hou)的免(mian)稅(shui)標(biao)識和機動車(che)(che)統一銷(xiao)售發(fa)票（或(huo)有效憑(ping)證），辦(ban)理車(che)(che)輛(liang)購置(zhi)稅(shui)免(mian)稅(shui)手續。

4、汽車(che)(che)企業應(ying)當保證(zheng)車(che)(che)輛電(dian)子信(xin)息與車(che)(che)輛產品相一致(zhi)，對因提供虛(xu)假信(xin)息或資料造成車(che)(che)輛購置(zhi)稅稅款流失的，依照《中華人民共(gong)和(he)國稅收征收管(guan)理法》及其(qi)實施細則予以處理。

5、從事《目錄》管理(li)(li)、免稅標識(shi)審(shen)核和(he)辦理(li)(li)免稅手續的(de)工作人(ren)員履行(xing)職責時，存在濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊等違法違紀行(xing)為(wei)的(de)，按照《中華人(ren)民(min)(min)共和(he)國(guo)公務員法》《中華人(ren)民(min)(min)共和(he)國(guo)監察(cha)法》等國(guo)家有(you)關規定(ding)追(zhui)究相應責任；涉(she)嫌犯罪的(de)，移送司法機關處理(li)(li)。

6、本公告自2021年1月1日起施行。2020年12月31日前已列入(ru)《目錄(lu)》的(de)新能源(yuan)汽車免征車輛購置(zhi)稅政策繼(ji)續有效(xiao)。 

三、發(fa)改委【調整國(guo)六排(pai)放標準實施有(you)關要(yao)求(qiu)】

4月28日，工信部(bu)等多部(bu)委(wei)發布為穩定(ding)和擴大(da)汽車(che)消(xiao)費，促進經濟社會(hui)平穩運(yun)行(xing)，經國(guo)務院同意，調整(zheng)國(guo)六(liu)排放標(biao)準實施(shi)有關(guan)要(yao)求。輕型(xing)汽車(che)（總質量(liang)不(bu)超過(guo)3.5噸）國(guo)六(liu)排放標(biao)準顆粒物數量(liang)限值生產過(guo)渡期(qi)截止時間，由2020年7月1日(ri)(ri)前(qian)(qian)調整為2021年1月1日(ri)(ri)前(qian)(qian)；2020年7月1日(ri)(ri)前(qian)(qian)生產、進口的(de)國五(wu)排放標(biao)準輕型(xing)汽(qi)車，2021年1月1日(ri)(ri)前(qian)(qian)允(yun)許在目前(qian)(qian)尚未實(shi)施國六(liu)排放標(biao)準的(de)地(di)區銷(xiao)售和(he)注冊登(deng)記。未經批準，各地不得提前(qian)實(shi)施國家確(que)定的汽車排放標準。

四、財政部【二手車經(jing)銷有關增(zeng)值(zhi)稅的(de)政策】

2020年4月10日，財政部、稅務總(zong)局(ju)發布《關(guan)(guan)于二手(shou)車(che)經銷有關(guan)(guan)增(zeng)值稅政策(ce)的公告》（2020年第17號），對二手(shou)車(che)經銷有關(guan)(guan)增(zeng)值稅進(jin)行調(diao)整(zheng)。

自2020年5月1日至(zhi)2023年12月31日，從事二(er)手(shou)車(che)經銷的納稅(shui)人銷售其收(shou)購的二(er)手(shou)車(che)，由原按照(zhao)簡(jian)易(yi)辦(ban)法依3%征收(shou)率減按2%征收(shou)增(zeng)值稅(shui)，改(gai)為減按0.5%征收(shou)增(zeng)值稅(shui)。

本(ben)公(gong)告所(suo)稱(cheng)二手(shou)(shou)車(che)，是指從辦理完注冊登記(ji)手(shou)(shou)續至達(da)到(dao)國(guo)家強制報廢標(biao)準之(zhi)前(qian)進行交(jiao)易并轉移所(suo)有權的車(che)輛，具(ju)體(ti)范(fan)圍按照國(guo)務(wu)(wu)院(yuan)商務(wu)(wu)主管部門出臺的二手(shou)(shou)車(che)流(liu)通(tong)管理辦法執行。

五、商(shang)務(wu)部(bu)【統(tong)籌推進(jin)商(shang)務(wu)系統(tong)消(xiao)費促(cu)進(jin)重(zhong)點(dian)工作】

2020年4月(yue)24日，商(shang)(shang)務(wu)部發(fa)布《關(guan)(guan)于統(tong)籌(chou)推(tui)進商(shang)(shang)務(wu)系(xi)統(tong)消(xiao)費促(cu)進重點工作的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），指導各省市商(shang)(shang)務(wu)主管部門，推(tui)進復工復產、復商(shang)(shang)復市，釋放國內居民(min)消(xiao)費需求。關(guan)(guan)于促(cu)進汽車消(xiao)費，《指導意見》提到：

? 抓緊(jin)落實延(yan)長新能源車購置(zhi)補貼(tie)和稅(shui)收優(you)惠、減征(zheng)二手車銷(xiao)售增值(zhi)稅(shui)、支持老(lao)舊柴(chai)油貨車淘汰等新政策新措(cuo)施(shi)。

? 配合完善機動車(che)報廢、二(er)手車(che)流通政策規章，加強法規標準(zhun)貫徹實施。

? 創新(xin)借鑒各(ge)地優化汽車(che)(che)限(xian)購、促進新(xin)車(che)(che)消費、加快老舊車(che)(che)淘汰、取(qu)消皮卡進城限(xian)制、完善(shan)汽車(che)(che)消費環(huan)境(jing)等做(zuo)法，積極推進汽車(che)(che)限(xian)購向引(yin)導使用政策轉(zhuan)變(bian)，進一步釋(shi)放汽車(che)(che)消費空間。

? 支持停車場、充換電站等便民設施建設。 

六(liu)、工信部【車輛智能管理(li)標準體(ti)系(xi)建設指(zhi)南(nan)】

4月24日，工(gong)信部(bu)、公安部(bu)、國(guo)家標(biao)準化管理(li)委員會印發《國(guo)家車聯網產業標(biao)準體系建設指南（車輛(liang)智能管理(li)）》。指出分階(jie)段(duan)建立車輛(liang)智能管理(li)標(biao)準體系：到2022年底(di)，完(wan)成基礎(chu)性技術研(yan)究(jiu)，制修訂(ding)智能網(wang)聯汽車登記(ji)管理、身(shen)份(fen)認證與安(an)全等領域重點標準20項以上；到2025年，系統(tong)形成能夠支撐車聯網環境下車輛智能管理的標準體系，制修訂道路交通運行管(guan)理、車路協同管(guan)控與服務等業務領域重點標準60項以(yi)上。

構建車(che)(che)輛智能(neng)管(guan)理(li)(li)標準(zhun)體系(xi)的思路(lu)(lu)是:圍繞道路(lu)(lu)交(jiao)通管(guan)理(li)(li)中(zhong)心工作，以推動車(che)(che)聯網技(ji)術在公安(an)交(jiao)通管(guan)理(li)(li)領(ling)域(yu)應(ying)(ying)用、保障車(che)(che)聯網智能(neng)網聯汽車(che)(che)運行(xing)安(an)全(quan)(quan)為核心，提出智能(neng)網聯汽車(che)(che)登記管(guan)理(li)(li)（安(an)全(quan)(quan)測試和上路(lu)(lu)行(xing)駛的基本(ben)前提）、身份認證與安(an)全(quan)(quan)（確保信息交(jiao)互及安(an)全(quan)(quan)的關鍵環(huan)節）、道路(lu)(lu)運行(xing)管(guan)理(li)(li)（車(che)(che)輛只能(neng)管(guan)理(li)(li)的核心所在）及車(che)(che)輛協同管(guan)控(kong)與服務（支撐車(che)(che)聯網技(ji)術應(ying)(ying)用的根本(ben)保障）等領(ling)域(yu)國(guo)家、行(xing)業標準(zhun)。

地方(fang)政策資訊

一、寧德【著力(li)打造東(dong)南(nan)沿海(hai)最具(ju)競爭力(li)的(de)新能源汽車產(chan)業基地】

4月24日，寧(ning)(ning)德市(shi)工業和信息化局 寧(ning)(ning)德市(shi)發展(zhan)和改革委員會關于印發《加快(kuai)推動制造業優勢龍頭(tou)企業和小巨人企業高質(zhi)量發(fa)展實施(shi)意見（2020-2022年）》的(de)(de)通知。力爭到2022年(nian)培育工業(ye)領域營業(ye)收入超(chao)百億(yi)元企(qi)(qi)(qi)業(ye)18家，小(xiao)巨(ju)人(ren)企(qi)(qi)(qi)業(ye)60家，帶動形成(cheng)2個以(yi)上規模超(chao)千億(yi)的(de)(de)產業(ye)集(ji)群和一大批“專精特新”企(qi)(qi)(qi)業(ye)。重點任務(wu)包括：

新(xin)(xin)能(neng)源電(dian)池(chi)(chi)產(chan)(chan)業(ye)(ye)。重點加(jia)快(kuai)寧德(de)動(dong)(dong)力(li)(li)類、消費類鋰離子(zi)電(dian)池(chi)(chi)重大關(guan)鍵材(cai)料(liao)的(de)(de)研(yan)究開發及產(chan)(chan)業(ye)(ye)化，促進(jin)帶動(dong)(dong)鋰離子(zi)電(dian)池(chi)(chi)上游原材(cai)料(liao)供應商(shang)集聚發展和下游5G智能(neng)產(chan)(chan)品、儲(chu)能(neng)、特種車輛、電(dian)動(dong)(dong)船舶等終端應用，打(da)造鋰電(dian)池(chi)(chi)從(cong)“原料(liao)-生產(chan)(chan)-回(hui)收利用”的(de)(de)閉合循環產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈；加(jia)快(kuai)推進(jin)新(xin)(xin)能(neng)源科技(ji)三(san)期、寧德(de)時代湖西動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)等項目建設(she)投產(chan)(chan)；重點發展動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)、儲(chu)能(neng)電(dian)池(chi)(chi)、消費鋰離子(zi)電(dian)池(chi)(chi)及正極、負(fu)極、隔膜(mo)、電(dian)解液等關(guan)鍵材(cai)料(liao)，力(li)(li)爭形(xing)成從(cong)配(pei)套(tao)材(cai)料(liao)及結構件、電(dian)芯和Pack制造到鋰電(dian)設(she)備、配(pei)套(tao)軟件、電(dian)池(chi)(chi)回(hui)收利用的(de)(de)完整產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈，著力(li)(li)打(da)造全球(qiu)規模最大、技(ji)術領先的(de)(de)鋰電(dian)新(xin)(xin)能(neng)源產(chan)(chan)業(ye)(ye)基地。

新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)(ye)。重(zhong)點(dian)加(jia)強新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)基礎研究、應用研究、產品(pin)開發和推(tui)(tui)廣應用等，重(zhong)點(dian)發展新(xin)能(neng)源乘(cheng)用汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)、“三(san)電(dian)(dian)(dian)”（電(dian)(dian)(dian)池(chi)、電(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)控）系(xi)統、以及整車(che)(che)(che)和“三(san)電(dian)(dian)(dian)”系(xi)統相關配套(tao)產業(ye)(ye)，加(jia)快引進新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)新(xin)車(che)(che)(che)型，推(tui)(tui)進上(shang)汽(qi)(qi)寧德基地(di)一期(qi)項目(mu)(mu)達(da)產，推(tui)(tui)動上(shang)汽(qi)(qi)寧德基地(di)二期(qi)項目(mu)(mu)落地(di)，著(zhu)力打造(zao)東南沿海最(zui)具競爭力的新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)(ye)基地(di)。

二、河北【2020年(nian)全省(sheng)力爭推(tui)廣(guang)應用新(xin)能源汽車5.5萬輛】

4月16日，河(he)北省新(xin)(xin)能(neng)源汽車發(fa)展(zhan)和推廣應用工(gong)作領導小(xiao)組辦公(gong)室(shi)發(fa)布關于(yu)印發(fa)《2020年(nian)河(he)北省新(xin)(xin)能(neng)源汽車發(fa)展(zhan)和推廣應用工(gong)作要(yao)點》的通知（冀新(xin)(xin)汽發(fa)推辦〔2020〕5號）。

任務(wu)(wu)目標(biao)：2020年，全省(sheng)推廣應用新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)最低3萬輛（標(biao)準(zhun)車(che)(che)），力爭5.5萬輛（標(biao)準(zhun)車(che)(che)），累計(ji)(ji)推廣新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)30萬輛（標(biao)準(zhun)車(che)(che)）。全省(sheng)公(gong)務(wu)(wu)用車(che)(che)領(ling)域新(xin)增(zeng)或更換車(che)(che)輛選用新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)比(bi)例逐步提高；更新(xin)或新(xin)增(zeng)的公(gong)交車(che)(che)中，新(xin)能源公(gong)交車(che)(che)比(bi)例不(bu)低于85%；石家莊市建(jian)(jian)成區公(gong)交車(che)(che)全部更換為新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)。全省(sheng)累計(ji)(ji)建(jian)(jian)成充電站1970座，充電樁65625個。

三、海南【清潔能源汽車推廣2020年行動(dong)計(ji)劃(hua)】

4月8日，海南省政(zheng)府辦公廳印(yin)發(fa)《海南省清潔能(neng)源汽車推(tui)廣2020年行動計(ji)劃》(以下(xia)簡稱《計(ji)劃》)。

? 加快各領域清潔(jie)能源汽車推廣應用

《計劃(hua)》強(qiang)調，今年全省各級黨(dang)政機關(guan)、國有(you)企事業單位新(xin)增和更換的公務用車(che)，除特殊用途車(che)輛外，要100%使(shi)用新(xin)能源(yuan)汽車(che)，并開展新(xin)能源(yuan)汽車(che)公務出(chu)行試點(dian)。

同(tong)時，全省(sheng)公(gong)交車、巡游出(chu)租(zu)車新(xin)增和更(geng)換的(de)(de)車輛(liang)(liang)也要100%使用(yong)清潔能(neng)源(yuan)汽(qi)車，分時租(zu)賃汽(qi)車新(xin)增和更(geng)換的(de)(de)車輛(liang)(liang)100%使用(yong)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車，到2020年底，全省(sheng)公(gong)交車、分時租(zu)賃汽(qi)車總體(ti)清潔能(neng)源(yuan)化比例不低于80%，巡游出(chu)租(zu)車除特殊用(yong)途車輛(liang)(liang)外全面(mian)實現清潔能(neng)源(yuan)化。

? 推進配(pei)套基礎設(she)施建設(she)

按照《海南省(sheng)電(dian)動(dong)汽車(che)充電(dian)基礎設(she)施規劃(2019-2030年(nian))》要求，《計(ji)劃》要求確保到(dao)2020年(nian)底(di)全省(sheng)電(dian)動(dong)汽車(che)與充電(dian)樁比例在3：1以下(xia)。

海南今年將出臺全省(sheng)充電(dian)(dian)基礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)運(yun)營補(bu)貼工(gong)作(zuo)流(liu)程，做(zuo)好2019年前建(jian)設(she)并對外(wai)運(yun)營的充電(dian)(dian)基礎設(she)施(shi)驗收工(gong)作(zuo)，落(luo)實第一(yi)批補(bu)貼資(zi)金，引導社會資(zi)本參(can)與充電(dian)(dian)基礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)運(yun)營。同時，加快完善海南省(sheng)電(dian)(dian)動汽車充電(dian)(dian)設(she)施(shi)管理平臺功能，確保2020年底前，全省(sheng)公共充/換電(dian)(dian)設(she)施(shi)接入率(lv)超過90%，以加強監測，改善用戶(hu)體驗。

? 完善新能(neng)源(yuan)汽車使用環境

我(wo)省將(jiang)研究國家補貼(tie)政策退出后全省新(xin)能源(yuan)汽車(che)推(tui)廣和(he)產業發(fa)展激勵政策；并加(jia)快推(tui)進各類(lei)充/換電(dian)(dian)設施的抄表到戶(hu)工作，加(jia)大對(dui)轉(zhuan)(zhuan)供(gong)電(dian)(dian)主體不(bu)執行(xing)電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)用(yong)電(dian)(dian)價(jia)格政策的查處(chu)力度，進一步規范轉(zhuan)(zhuan)供(gong)電(dian)(dian)價(jia)格行(xing)為。

四、河北【大力發展智能網聯汽車，開展車聯網和車路協同創新(xin)應用試點】

4月19日，河(he)北省人民(min)政(zheng)(zheng)府關于(yu)印發(fa)《河(he)北省數字(zi)經濟發(fa)展(zhan)規(gui)(gui)劃（2020-2025年）》的通知（冀政(zheng)(zheng)字(zi)〔2020〕23號）（以下簡稱《發(fa)展(zhan)規(gui)(gui)劃》）。

? 要打造一批特色鮮明、示范(fan)性(xing)強的重點園(yuan)區(qu)(qu)。支持保定經濟(ji)技術開發(fa)區(qu)(qu)、滄州經濟(ji)技術開發(fa)區(qu)(qu)等園(yuan)區(qu)(qu)發(fa)展(zhan)智能網聯(lian)汽車產業，開展(zhan)自動駕(jia)駛和(he)車路協同研發(fa)試驗及試點應(ying)用(yong)，加大市場推廣和(he)場景示范(fan)探索(suo)力(li)度。

? 傳統支柱產業數字化轉型行動方面，提出大(da)力發展智能網聯汽車。

? 數字服務提升行(xing)動(dong)(dong)方(fang)面(mian)。打(da)造(zao)智慧(hui)(hui)(hui)交通(tong)。建設京津(jin)冀智能(neng)(neng)汽車與(yu)智慧(hui)(hui)(hui)交通(tong)應(ying)用示(shi)范區，開(kai)展無(wu)人機自(zi)動(dong)(dong)物流(liu)配送、特定(ding)區域自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛試(shi)(shi)點(dian)示(shi)范。到(dao)2025年(nian)，實現所有市和(he)業(ye)務局接入交通(tong)綜合運行(xing)協(xie)調(diao)與(yu)應(ying)急指揮(hui)平臺，省智能(neng)(neng)運輸和(he)智慧(hui)(hui)(hui)出行(xing)服務能(neng)(neng)力(li)顯著提升，形成20個(ge)智慧(hui)(hui)(hui)交通(tong)應(ying)用試(shi)(shi)點(dian)。

? 發展(zhan)汽(qi)車(che)(che)電(dian)子(zi)(zi)及產(chan)(chan)品。加快(kuai)面(mian)向汽(qi)車(che)(che)電(dian)子(zi)(zi)控(kong)制、車(che)(che)載網絡、汽(qi)車(che)(che)導航、無人駕駛及智能管理控(kong)制系(xi)(xi)統、行駛安全(quan)及車(che)(che)聯網信息服務等應用電(dian)子(zi)(zi)產(chan)(chan)品研發及產(chan)(chan)業化。推動車(che)(che)載光學(xue)系(xi)(xi)統、車(che)(che)載雷達系(xi)(xi)統、集成控(kong)制系(xi)(xi)統等關鍵(jian)零(ling)部件(jian)研發及產(chan)(chan)業化。組(zu)織研發電(dian)子(zi)(zi)架構、多元(yuan)信息融合、車(che)(che)輛(liang)安全(quan)預警等關鍵(jian)技術。

? 組織(zhi)開展(zhan)(zhan)車(che)(che)聯(lian)網和車(che)(che)路協(xie)同創新(xin)應用試點。支持省內汽車(che)(che)制造骨干企業與互聯(lian)網、人工智(zhi)能(neng)龍(long)頭企業合作，在雄安(an)新(xin)區(qu)、滄州開發(fa)區(qu)建設(she)示范項目(mu)，推動視(shi)覺系(xi)統、北(bei)斗高精度定位、車(che)(che)載雷(lei)達、操作系(xi)統等創新(xin)成果產(chan)業化(hua)。建設(she)智(zhi)能(neng)網聯(lian)汽車(che)(che)創新(xin)中心，推進(jin)前沿(yan)關鍵技術研發(fa)，發(fa)展(zhan)(zhan)智(zhi)能(neng)網聯(lian)汽車(che)(che)及信(xin)息(xi)服務。

五、南京(jing)【啟動創(chuang)建省級車聯網(wang)先導區】

4月21日，南(nan)京(jing)市(shi)秦(qin)淮(huai)區省級(ji)車聯網先(xian)導區啟動創建(jian)，南(nan)京(jing)市(shi)政府(fu)、秦(qin)淮(huai)區政府(fu)與百度集團(tuan)、亞信集團(tuan)同(tong)時簽(qian)署(shu)相關(guan)戰略(lve)合作協議，共同(tong)建設車聯網產業創新基地。

啟動創建(jian)的(de)省級(ji)車(che)聯網(wang)(wang)先(xian)導區位于南京白下高新(xin)技(ji)術(shu)產(chan)業(ye)(ye)開發(fa)(fa)區，將建(jian)設(she)集研發(fa)(fa)生產(chan)、測試(shi)銷售以及(ji)項目孵化(hua)、人才培訓、技(ji)術(shu)應用(yong)等為一(yi)體(ti)的(de)車(che)聯網(wang)(wang)產(chan)業(ye)(ye)集群，形成創新(xin)特色明顯、規模效益突(tu)出、核心技(ji)術(shu)領先(xian)、標準體(ti)系完善的(de)車(che)聯網(wang)(wang)應用(yong)場景(jing)和產(chan)業(ye)(ye)體(ti)系。 

按(an)照此次簽(qian)訂的戰略合作協議，百(bai)度集團將重(zhong)點在自動駕駛(shi)、車(che)路協同、智能(neng)車(che)聯(lian)等領域展開(kai)深入合(he)作，推進(jin)南京智能(neng)網(wang)聯(lian)汽車(che)產業高質量(liang)發展。

六(liu)、重慶(qing)【與東(dong)風汽車簽約共建中高端新能源汽車項目(mu)】

4月(yue)23日(ri)，重(zhong)慶市人(ren)民政(zheng)府(fu)與(yu)東風汽(qi)車集(ji)(ji)團(tuan)有(you)限公司(si)(下(xia)簡(jian)稱“東風公司(si)”)簽(qian)署戰略合作(zuo)框(kuang)架協(xie)議(yi)。其(qi)中，兩江新區與(yu)東風汽(qi)車集(ji)(ji)團(tuan)有(you)限公司(si)、小康工業集(ji)(ji)團(tuan)股(gu)份有(you)限公司(si)簽(qian)署了合作(zuo)協(xie)議(yi)，將共(gong)建中高端(duan)新能源汽(qi)車項目(mu)。

根據協議，三方(fang)將重點(dian)加大對小康股份旗(qi)下(xia)金康新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)的投資(zi)，在政策、融資(zi)、生產(chan)(chan)、管理、銷售等方(fang)面為(wei)(wei)金康新能(neng)源(yuan)的發(fa)展提供支持，并在2025年前將之(zhi)打造成為(wei)(wei)年產(chan)(chan)15萬輛、產(chan)(chan)值在300億元(yuan)以上的中高端新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)標桿(gan)企業。為(wei)(wei)此(ci)，重慶市人(ren)民政府(fu)及兩江新區(qu)管委會將指(zhi)定(ding)主體(ti)或基金共同成立SPV(特殊目的公司(si))，由SPV向金康新能源投資20億(yi)元。

其他資訊(xun)

一、東風雷諾(nuo)【擬進行(xing)重(zhong)組 雷諾(nuo)將退出(chu)合資公司】

4月14日(ri)，東(dong)(dong)風(feng)(feng)集團股(gu)份公(gong)(gong)告(gao)稱，鑒于(yu)國內汽車市場下滑及(ji)東(dong)(dong)風(feng)(feng)雷諾(nuo)(nuo)(nuo)的經(jing)營(ying)狀(zhuang)況，公(gong)(gong)司(si)(si)與法國RENAULT S.A.擬(ni)對(dui)東(dong)(dong)風(feng)(feng)雷諾(nuo)(nuo)(nuo)進行重(zhong)組。公(gong)(gong)告(gao)顯示，雙方(fang)簽署(shu)不具有(you)約(yue)束(shu)力(li)的備忘錄(lu)，達成初步意(yi)向，雷諾(nuo)(nuo)(nuo)擬(ni)將其持有(you)的東(dong)(dong)風(feng)(feng)雷諾(nuo)(nuo)(nuo)50%股(gu)權轉讓給公(gong)(gong)司(si)(si)，東(dong)(dong)風(feng)(feng)雷諾(nuo)(nuo)(nuo)停止雷諾(nuo)(nuo)(nuo)品牌相(xiang)關業務互動。2019年東(dong)(dong)風(feng)(feng)雷諾(nuo)(nuo)(nuo)的稅前利潤為負值(zhi)，公(gong)(gong)司(si)(si)擬(ni)對(dui)東(dong)(dong)風(feng)(feng)雷諾(nuo)(nuo)(nuo)實(shi)施轉型升(sheng)級(ji)。東(dong)(dong)風(feng)(feng)集團股(gu)份在公(gong)(gong)告(gao)中表(biao)示，公(gong)(gong)司(si)(si)與雷諾(nuo)(nuo)(nuo)決(jue)定共(gong)同加強與日(ri)產的合(he)作。未來公(gong)(gong)司(si)(si)和雷諾(nuo)(nuo)(nuo)將在智能網聯(lian)汽車開展創新合(he)作。

二、吉利【托管(guan)湖南獵豹(bao)汽(qi)車股(gu)份有限(xian)公司長沙工廠】

4月27日，湖(hu)南省政(zheng)(zheng)府、長(chang)沙(sha)市(shi)政(zheng)(zheng)府與(yu)浙江(jiang)吉(ji)利控股(gu)(gu)集(ji)(ji)團在長(chang)沙(sha)分別(bie)簽署戰略合作協議。根(gen)據協議，吉(ji)利集(ji)(ji)團將托管湖(hu)南省省屬國有(you)企業長(chang)豐(feng)集(ji)(ji)團有(you)限責任公司下屬湖(hu)南獵(lie)豹汽車(che)(che)股(gu)(gu)份有(you)限公司長(chang)沙(sha)工(gong)廠，從事新能源汽車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)生產(chan)(chan)和銷售，并致力打造吉(ji)利中(zhong)部區域(yu)新能源產(chan)(chan)業鏈戰略基地(di)。根(gen)據協議，吉(ji)利集(ji)(ji)團將正式托管長(chang)豐(feng)獵(lie)豹汽車(che)(che)工(gong)廠，充分發揮產(chan)(chan)品(pin)(pin)、技(ji)術、管理、市(shi)場(chang)等優勢，導入新能源汽車(che)(che)產(chan)(chan)品(pin)(pin)及(ji)技(ji)術，推進資源整(zheng)合，提升獵(lie)豹汽車(che)(che)公司整(zheng)體競爭力，發揮1+1>2的效應。（來自北京(jing)卡達克(ke)科技(ji)中(zhong)心有(you)限公司/產(chan)(chan)業發展(zhan)環境咨詢部）

三、長安【擬定增募(mu)資60億元用于合(he)肥長安公司調整升(sheng)級(ji)等】

4月27日，長安(an)(an)汽車(che)發布公告(gao)稱，公司(si)擬(ni)非公開發行股票募(mu)集資(zi)金總額不超過(guo)600,000.00萬(wan)元（含600,000.00萬(wan)元），扣除發行費用后的募(mu)集資(zi)金凈額擬(ni)全部用于合肥長安(an)(an)汽車(che)有(you)限公司(si)調整升級項(xiang)目(mu)、重慶(qing)長安(an)(an)汽車(che)股份有(you)限公司(si)H系(xi)列五期、NE1系(xi)列一期發動機生產(chan)能力建設(she)項(xiang)目(mu)、碰撞試驗室能力升級建設(she)項(xiang)目(mu)、CD569生產(chan)線(xian)建設(she)項(xiang)目(mu)以(yi)及補充(chong)流動資(zi)金。

四、蔚來【國投招商等將向蔚來控股增資70億元人民幣】

4月29日，國(guo)投(tou)(tou)招商、合肥市建(jian)投(tou)(tou)集團(tuan)及安徽(hui)省高新投(tou)(tou)等戰(zhan)略投(tou)(tou)資(zi)(zi)者和蔚來(lai)(lai)汽車簽署投(tou)(tou)資(zi)(zi)協議。根據投(tou)(tou)資(zi)(zi)協議，蔚來(lai)(lai)將(jiang)向蔚來(lai)(lai)（安徽(hui)）控股(gu)有限(xian)公司注入中國(guo)范(fan)圍(wei)內(nei)包括整車研發(fa)、供應鏈(lian)與(yu)制造、銷(xiao)售與(yu)服務、能(neng)源服務等核心業務與(yu)相(xiang)關(guan)資(zi)(zi)產，并增資(zi)(zi)42.6億(yi)元人民幣；戰(zhan)略投(tou)(tou)資(zi)(zi)者將(jiang)向蔚來(lai)(lai)控股(gu)增資(zi)(zi)70億(yi)元人民幣。投(tou)(tou)資(zi)(zi)完成后，蔚來(lai)(lai)控股(gu)的總部(bu)落(luo)戶(hu)合肥，實(shi)現(xian)中國(guo)區域總部(bu)管理、研發(fa)、銷(xiao)售服務、供應鏈(lian)制造一體(ti)化的獨立(li)經(jing)營(ying)發(fa)展。

五(wu)、一汽紅旗【年產能20萬輛工廠開建】

4月15日，中國(guo)一汽(qi)(qi)(qi)紅旗(qi)新能源汽(qi)(qi)(qi)車工廠項(xiang)目在長春市(shi)汽(qi)(qi)(qi)開區正式開工。該工廠總投資78億元人(ren)民(min)幣，項(xiang)目計(ji)劃2022年(nian)竣工投產，主(zhu)要生產紅旗(qi)品牌(pai)新能源汽(qi)(qi)(qi)車、智能網(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)車等，整(zheng)車年(nian)產能將達(da)到20萬輛，產值(zhi)將達(da)到600億元。

六、寧德時代【與易事特合(he)資(zi)1億(yi)元成立儲能新公司】

2020年4月10日，易(yi)事(shi)特與寧德(de)時(shi)代簽署了《新能(neng)易(yi)事(shi)特有(you)限(xian)公司(si)合資經營合同》。雙方將(jiang)(jiang)合資1億元(yuan)在江(jiang)蘇省揚(yang)州(zhou)市高(gao)郵經濟開發區成立新能(neng)易(yi)事(shi)特有(you)限(xian)公司(si)，其中易(yi)事(shi)特出資9000萬(wan)元(yuan)、持股90%，寧德(de)時(shi)代認繳出資1000萬(wan)元(yuan)、持股10%。新能(neng)易(yi)事(shi)特有(you)限(xian)公司(si)將(jiang)(jiang)從事儲能PACK服務等以供應易事特儲能業(ye)務，初步設計產能1GWh，原則上(shang)不對外銷售，生(sheng)產面積合計約4000平(ping)方(fang)，配備相關人員40-50人。

七、上汽【與上海機場有(you)限公司推動新能(neng)源(yuan)汽車、出行(xing)服(fu)務等領域合作】

4月26日，上海(hai)汽車(che)集團股(gu)份有限公(gong)司與(yu)上海(hai)機(ji)場（集團）有限公(gong)司正式簽(qian)署(shu)戰(zhan)略合(he)(he)作框架協議(yi)。雙(shuang)方將在新能源汽車(che)示(shi)范推(tui)廣、出(chu)行(xing)服務(wu)、汽車(che)銷售等領域(yu)推(tui)動(dong)合(he)(he)作。根據(ju)協議(yi)，上汽集團計劃提供混動(dong)、純電、氫燃料電池動(dong)力等新能源產品、傳統能源產品或其他定制化產品，滿足上海(hai)機(ji)場集團在車(che)輛運營、公(gong)務(wu)出(chu)行(xing)、物流運輸(shu)、員工(gong)個(ge)人出(chu)行(xing)等方面的需求。