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本期重要資訊導(dao)讀

中央政策資訊

一(yi)、國(guo)務院(yuan)【出臺強化穩(wen)就業舉(ju)措(cuo)實施(shi)意見】

二、發改委【發布促進消費(fei)擴(kuo)容提質的(de)實施意見】

三、商務部(bu)【擴大穩定(ding)汽車消費】

四、國(guo)務院(yuan)常務會議【促進(jin)汽車(che)消費新能源汽車(che)補貼再延長2年】

五(wu)、工信部【促進“5G+車聯網(wang)”協同發展】

六、發改委【完善NEV推廣機制(zhi)及氫能支持(chi)政策】

七、市監(jian)總局【發布2019年(nian)全國汽車和消費品召回情況的通告】

地方政策資(zi)訊

一、北(bei)京【將新能源汽車推(tui)廣應用寫入地方條例(li)】

二、北(bei)京【給予(yu)高排放(fang)老(lao)舊機動車淘汰財政補(bu)貼】

三、上海【發布2020年(nian)新能源汽車地補政(zheng)策】

四、上(shang)海【充電實(shi)施補貼從設備補貼轉(zhuan)為度電補貼】

五、廣州【買新能源車補貼1萬(wan)元 買國六新車補貼3千元】

六、珠(zhu)海【對本(ben)地購買“國六”汽車(che)的(de)消費(fei)者給(gei)予補助】

七、珠海【逐(zhu)步(bu)放(fang)開外地戶籍人員購(gou)車上牌限制】

八、湖南【鼓勵為無(wu)車(che)家(jia)庭(ting)購置首(shou)輛新能源汽(qi)車(che)提供支(zhi)持】

九、浙江【發布促(cu)進汽車消費的若(ruo)干(gan)意(yi)見】

十、寧波【每輛車一次性讓利5000元】

十(shi)一、南(nan)昌【疫(yi)情(qing)期間新車購(gou)置補貼(tie)1000元/輛】

十二(er)、鄭州(zhou)【鼓勵汽車消(xiao)費升(sheng)級】

十三、長沙【啟動智能汽(qi)車產業“火炬計劃”和(he)“頭(tou)羊(yang)計劃”】

十四(si)、北京【機動車檢驗標志電子憑證(zheng)試點(dian)】

其他資訊

一、上(shang)汽(qi)【聯(lian)(lian)創智能(neng)網聯(lian)(lian)創新中心在上(shang)海浦東金(jin)橋正式開(kai)工】

二、吉利汽車【2020年計劃發射兩顆低(di)軌衛星：為智能駕(jia)駛(shi)提(ti)供高精準定位】

三、四川一汽豐田【啟動成都新(xin)車型項目(mu)：年產(chan)10萬輛(liang)】

四、開(kai)沃新(xin)能(neng)源汽(qi)車【威海南海新(xin)區(qu)開(kai)工：年產20萬(wan)輛(liang)整車】

五、上汽【下屬(shu)公司(si)氫燃料電池項(xiang)目啟動計劃2021年(nian)8月投產】

六、歐亞聯盟(meng)【將(jiang)取(qu)消電動(dong)汽(qi)車(che)進口關稅(shui)】

中(zhong)央政策資訊

一、國務院【出臺強化穩(wen)就業舉措實施意(yi)見】

3月20日，國務院辦公廳(ting)發布《關于應(ying)對新(xin)冠肺炎疫情影響強化穩就(jiu)業舉措(cuo)的實(shi)施意見》（國辦發〔2020〕6號(hao)），提(ti)出22條(tiao)具(ju)體措(cuo)施。部(bu)分重點措(cuo)施舉例如下：

第(di)一，加快重大(da)工程項目、出(chu)口重點(dian)企業(ye)(ye)開復工，以(yi)制造(zao)業(ye)(ye)、建筑業(ye)(ye)、物流業(ye)(ye)、公共服務業(ye)(ye)和(he)農業(ye)(ye)生產(chan)等(deng)為突(tu)破口，全力以(yi)赴推(tui)動重點(dian)行業(ye)(ye)和(he)低(di)風險地區就業(ye)(ye)，循(xun)序(xu)漸(jian)進帶動其他行業(ye)(ye)和(he)地區就業(ye)(ye)。

第(di)二(er)，加(jia)大減負穩崗力度。加(jia)快實施階段性、有(you)針(zhen)對性的減稅降費政策。

第(di)三(san)，對部分帶動就業能力強、環境影響可控的項目(mu)，制定環評(ping)審(shen)批正面(mian)清單，加大環評(ping)“放管服”改革力度，審(shen)慎采取查封扣押、限產停產等(deng)措施。

第(di)四(si)，深(shen)化(hua)“證照分離”改(gai)革，推進(jin)“照后減證”和(he)簡(jian)(jian)化(hua)審(shen)批，簡(jian)(jian)化(hua)住所（經營場(chang)所）登記(ji)手續(xu)，申請人提交場(chang)所合法使用證明即(ji)可登記(ji)。

第(di)五，加大就業補助資金(jin)和穩崗(gang)補貼(tie)投入力度。失業保險基金(jin)結余(yu)大的地(di)(di)區，要加速穩崗(gang)返還、保生(sheng)活政策落地(di)(di)見效。

二、發(fa)(fa)改委【發(fa)(fa)布促進消費(fei)擴容提(ti)質的實施意見】

3月13日，國家發展改(gai)革委(wei)、工信部、中宣部、財政(zheng)部、商(shang)務部等(deng)23個(ge)部門聯(lian)合印發《關(guan)于促進(jin)消費(fei)(fei)擴容(rong)提(ti)質加快形成(cheng)強大國內(nei)市場的(de)實施(shi)意見(jian)》（發改(gai)就業(ye)〔2020〕293號），文件提(ti)出，從市場供(gong)給(gei)、消費(fei)(fei)升級、消費(fei)(fei)網(wang)絡(luo)、消費(fei)(fei)生態、消費(fei)(fei)能力、消費(fei)(fei)環境等(deng)六個(ge)方面促進(jin)消費(fei)(fei)擴容(rong)提(ti)質。在汽(qi)車促消費(fei)方面，文件提到：

第一，落實(shi)好現行中央財政新能源汽車(che)推廣應(ying)用補(bu)貼政策(ce)和基礎設(she)(she)施建設(she)(she)獎(jiang)補(bu)政策(ce)。

第二，推動各地(di)區(qu)按規定將(jiang)地(di)方(fang)資金(jin)支持范圍從購置環(huan)節向運(yun)營(ying)環(huan)節轉變，重(zhong)點(dian)支持用(yong)于(yu)城市公(gong)交。

第三，簡化通行證辦(ban)理流程，推廣網上申(shen)請辦(ban)理，對純電動(dong)輕型貨車(che)不限行或少限行。

第四，加快完善(shan)機動車領域回收網(wang)絡(luo)。各地區結合(he)實際(ji)制定獎勵與強制相(xiang)結合(he)的消費更(geng)新換(huan)代政策，鼓勵企業開展以舊換(huan)新，合(he)理(li)引導消費預期。

第五，促進(jin)機(ji)動車報廢(fei)(fei)(fei)更新，加快出臺(tai)報廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動車回收管理辦法實施細(xi)則，嚴(yan)格(ge)執行報廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動車回收拆(chai)解企業技術規范，完善農機(ji)報廢(fei)(fei)(fei)更新實施指導意見。

第六，促進汽車(che)限(xian)購(gou)向引導使用政(zheng)策轉變，鼓(gu)勵汽車(che)限(xian)購(gou)地(di)區(qu)適當增加汽車(che)號牌(pai)限(xian)額。

三、商務部【擴大穩定汽車消費】

3月19日，商(shang)務(wu)部辦(ban)公廳(ting)(ting)、國(guo)家(jia)發展改革委辦(ban)公廳(ting)(ting)、國(guo)家(jia)衛生健康委辦(ban)公廳(ting)(ting)聯合發布《關于支持商(shang)貿流(liu)通企業復(fu)(fu)工營業的通知》（商(shang)辦(ban)服貿函〔2020〕103號），推(tui)進(jin)商(shang)貿流(liu)通行業復(fu)(fu)工營業，使實物消(xiao)費和服務(wu)消(xiao)費得到回補(bu)。在(zai)汽車(che)促(cu)消(xiao)費方面，文(wen)件提出：

第(di)一(yi)，在(zai)疫情防控期間(jian)，各地商務主管部門(men)要(yao)對(dui)報廢機動車(che)回(hui)收拆(chai)解企業資質認定、成品(pin)油零售經(jing)營資格許可等事項(xiang)實行“不見面審批”服務。

第二，各(ge)地商(shang)務主管部門要積(ji)極推動出臺新(xin)車購置補貼、汽車“以(yi)舊換新(xin)”補貼、取消皮卡進城限(xian)制(zhi)、促(cu)進二手(shou)車便利交易等措施。

第三，組織開展汽(qi)車(che)促銷活動，實施(shi)汽(qi)車(che)限(xian)購措(cuo)施(shi)地區的商務(wu)主管部門要積極推動優化汽(qi)車(che)限(xian)購措(cuo)施(shi)，穩定和擴大汽(qi)車(che)消(xiao)費。

四(si)、國(guo)務(wu)院(yuan)常務(wu)會議【促進汽(qi)車消(xiao)費新能源(yuan)汽(qi)車補貼再延長2年】

3月(yue)31日，國務(wu)院總理李克強主持(chi)召開國務(wu)院常務(wu)會(hui)(hui)議。會(hui)(hui)議確(que)定再提前(qian)下達一批地方政(zheng)府專(zhuan)項債額度，帶動(dong)擴(kuo)大(da)有效投(tou)資(zi)；部署強化對中小微企業的金(jin)融支持(chi)；要(yao)求加(jia)大(da)對困難群體相(xiang)關補助政(zheng)策力度。為促進汽車消費，會(hui)(hui)議確(que)定：

一是將(jiang)年(nian)底(di)到期的新能(neng)源汽車購置(zhi)補貼和(he)免征車輛購置(zhi)稅政(zheng)策延長2年(nian)。二(er)是中央財政(zheng)采取以(yi)(yi)獎代補方式，支持(chi)京津(jin)冀等重點地(di)區淘汰國三及以(yi)(yi)下排放標(biao)準柴油貨車。三是對二(er)手車經銷(xiao)企(qi)業銷(xiao)售舊車，從5月1日(ri)至2023年(nian)底(di)減按銷(xiao)售額(e)0.5%征收增值稅。

五、工信部【促進“5G+車聯網”協同(tong)發展】

3月24日(ri)，工(gong)信部發布《關(guan)于推動5G加快發展的通知》（工(gong)信部通信〔2020〕49號）。

《通(tong)(tong)知》提出，推(tui)動將車聯網(wang)納入(ru)國家新型(xing)信息基礎設施建(jian)設工(gong)程，促進LTE-V2X規(gui)模部署。建(jian)設國家級車聯網(wang)先導區(qu)，豐富應用(yong)場景，探索完善商業(ye)模式。結合5G商用(yong)部署，引導重(zhong)點地區(qu)提前規(gui)劃，加強跨(kua)部門協同，推(tui)動5G、LTE-V2X納入(ru)智(zhi)慧城市、智(zhi)能(neng)交通(tong)(tong)建(jian)設的重(zhong)要(yao)通(tong)(tong)信標(biao)準(zhun)(zhun)和協議。開展5G-V2X標(biao)準(zhun)(zhun)研制(zhi)及研發驗證(zheng)。

圍繞5G各類典(dian)(dian)型技術(shu)和車聯網(wang)、工業互聯網(wang)等(deng)典(dian)(dian)型應用場景，健全(quan)完善數(shu)據(ju)(ju)(ju)安(an)(an)(an)全(quan)管理(li)制度與標準規范。建立5G典(dian)(dian)型場景數(shu)據(ju)(ju)(ju)安(an)(an)(an)全(quan)風(feng)險動態(tai)評估評測機(ji)制，強(qiang)化評估結果運(yun)用。合理(li)劃(hua)分網(wang)絡運(yun)營(ying)商、行(xing)業服務提(ti)供商等(deng)各方數(shu)據(ju)(ju)(ju)安(an)(an)(an)全(quan)和用戶個(ge)人信息保(bao)護責任，明確(que)5G環境下數(shu)據(ju)(ju)(ju)安(an)(an)(an)全(quan)基線(xian)要求(qiu)，加(jia)強(qiang)監督執法。推動數(shu)據(ju)(ju)(ju)安(an)(an)(an)全(quan)合規性(xing)評估認(ren)證，構建完善技術(shu)保(bao)障體系(xi)，切實提(ti)升(sheng)5G數(shu)據(ju)(ju)(ju)安(an)(an)(an)全(quan)保(bao)護水(shui)平。

六、發(fa)改委(wei)【完善NEV推廣機制及(ji)氫(qing)能支(zhi)持(chi)政策(ce)】

3月17日，國家發展改革委和(he)司法部聯(lian)合印發《關(guan)于(yu)加快建立綠色生(sheng)產(chan)和(he)消(xiao)費(fei)法規(gui)政策體(ti)系的意見》。

政策目標：加快建立綠(lv)色生產(chan)和(he)消費(fei)相(xiang)關的法規、標準、政策體系，促進(jin)源頭(tou)減(jian)量、清潔生產(chan)、資源循環、末(mo)端治理，擴(kuo)大綠(lv)色產(chan)品消費(fei)，在(zai)全社會推動形成綠(lv)色生產(chan)和(he)消費(fei)方式。

主要任務：包括推行綠色設計(ji)、強(qiang)化工(gong)業清潔生產、發展循(xun)環(huan)經(jing)濟、加強(qiang)工(gong)業污染(ran)治理、促進能源清潔發展、促進服(fu)務業綠色發展、擴大綠色產品消費等方(fang)面。

對于汽車領域：

第(di)一，加快落實(shi)電器電子產品、汽車(che)產品、動力蓄(xu)電池、鉛酸蓄(xu)電池的生產者責任延伸制(zhi)度(du)，適時將(jiang)實(shi)施范(fan)圍(wei)拓展至輪胎等品種，強(qiang)化生產者廢(fei)棄產品回(hui)(hui)收處理責任。支持建立(li)發動機、變速箱等汽車(che)舊(jiu)件回(hui)(hui)收、再制(zhi)造(zao)加工體系，完善機動車(che)報廢(fei)更新政策。

第二，建立完善新能源(yuan)汽車(che)推(tui)廣(guang)機制，有條件的(de)地(di)方對(dui)消費者購置節能新能源(yuan)汽車(che)給予適當(dang)支持(chi)。鼓勵公(gong)交、環衛、出(chu)租(zu)、通勤、城(cheng)市(shi)郵政(zheng)快遞作業、城(cheng)市(shi)物(wu)流等領域新增和更(geng)新車(che)輛采用(yong)新能源(yuan)和清潔能源(yuan)汽車(che)。

第三(san)，在綠色設計推(tui)行方面，2020年底(di)前完成建(jian)立再生資源分級(ji)質(zhi)控(kong)和(he)(he)標識(shi)制度(du)，推(tui)廣資源再生產品和(he)(he)原(yuan)料。

第四，促進能(neng)源清潔發展，2021年底前完成(cheng)研究制定(ding)氫能(neng)、海(hai)洋(yang)能(neng)等新能(neng)源發展的標準規范和支持政(zheng)策(ce)，由能(neng)源局(ju)、國家(jia)發展改革委、科(ke)技部、工業和信息化部、自然資(zi)源部、市場監(jian)管總局(ju)負責。

第五，持續積極推行綠色產(chan)品(pin)政(zheng)府采購制度，結合實施產(chan)品(pin)品(pin)目清單管理，加大綠色產(chan)品(pin)相關標準在政(zheng)府采購中的運用。

七、市監總局【發布(bu)2019年(nian)全國(guo)汽車和消費品召(zhao)回情況的(de)通(tong)告】

3月31日，國家市(shi)場監(jian)督(du)管理總(zong)局(ju)發(fa)(fa)布(bu)關于2019年(nian)(nian)全(quan)國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)和消(xiao)費(fei)(fei)品(pin)召(zhao)(zhao)回(hui)情況(kuang)的通告(gao)（2020年(nian)(nian)第6號）。產業質(zhi)量(liang)安(an)全(quan)狀況(kuang)：全(quan)國消(xiao)費(fei)(fei)者協會受理消(xiao)費(fei)(fei)者汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)類投訴（含零部件(jian)）比上年(nian)(nian)增長25.1%，主(zhu)要涉(she)及發(fa)(fa)動(dong)機、變速(su)箱等主(zhu)要部件(jian)，質(zhi)量(liang)和安(an)全(quan)問題占(zhan)(zhan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)投訴總(zong)量(liang)的25.63%。國家缺(que)(que)陷(xian)信息采集平臺全(quan)年(nian)(nian)收到(dao)消(xiao)費(fei)(fei)者提供的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產品(pin)缺(que)(que)陷(xian)線索14971條，涉(she)及發(fa)(fa)動(dong)機總(zong)成(cheng)（占(zhan)(zhan)30.42%）、傳動(dong)系（占(zhan)(zhan)19.02%）、電氣設(she)備（占(zhan)(zhan)16.91%）、車(che)(che)(che)(che)(che)身（占(zhan)(zhan)13.56%）等。召(zhao)(zhao)回(hui)實施情況(kuang)：2019年(nian)(nian)，共(gong)實施汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)召(zhao)(zhao)回(hui)223次，涉(she)及車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)652.97萬(wan)輛(liang)，召(zhao)(zhao)回(hui)次數比上年(nian)(nian)增加1%，但召(zhao)(zhao)回(hui)數量(liang)減(jian)少48%。從涉(she)及總(zong)成(cheng)看，氣囊/安(an)全(quan)帶、發(fa)(fa)動(dong)機仍為主(zhu)要缺(que)(que)陷(xian)產生部件(jian)。因(yin)氣囊/安(an)全(quan)帶相(xiang)關缺(que)(que)陷(xian)召(zhao)(zhao)回(hui)46次，涉(she)及車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)215.18萬(wan)輛(liang)；因(yin)發(fa)(fa)動(dong)機相(xiang)關缺(que)(que)陷(xian)召(zhao)(zhao)回(hui)47次，涉(she)及車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)198.02萬(wan)輛(liang)；因(yin)懸架系統缺(que)(que)陷(xian)召(zhao)(zhao)回(hui)7次，涉(she)及車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)72.19萬(wan)輛(liang)；因(yin)電器(qi)設(she)備相(xiang)關缺(que)(que)陷(xian)召(zhao)(zhao)回(hui)35次，涉(she)及車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)65.50萬(wan)輛(liang)。

地(di)方政策(ce)資訊(xun)

一、北(bei)京【將新(xin)能源(yuan)汽車推(tui)廣(guang)應用寫入地方條(tiao)例】

3月9日，北京市人民政府發布(bu)《北京市機動車和非道路移(yi)動機械排放(fang)污染防治條例》（以下(xia)簡稱《條例》），自2020年5月1日(ri)起施行，主要內容包括：

第一(yi)，嚴格執行大氣污染防(fang)治標準，推廣新能源的機動車和非(fei)道路移動機械(xie)應用，加強(qiang)機動車和非(fei)道路移動機械(xie)排放污染防(fang)治。

第二，采取財政(zheng)、稅(shui)收、政(zheng)府采購、通行便利等措施(shi)(shi)，推(tui)動新(xin)能源配(pei)套基(ji)礎設施(shi)(shi)建設，推(tui)廣使用節能環保型、新(xin)能源機(ji)動車(che)和非道(dao)路(lu)移動機(ji)械。

第三，鼓勵用于保障城市運行的車輛、大型場站內的非道路移動機械(xie)使用新能源，采(cai)取措施逐步淘汰(tai)高排(pai)放機動車和非道路移動機械(xie)。

第四，加強對重型柴油車(che)、重型燃(ran)氣(qi)車(che)和(he)非道路移(yi)動機械排(pai)放標準(zhun)管(guan)理，包(bao)括安裝遠程排(pai)放管(guan)理車(che)載終端、使用特定燃(ran)料推廣使用優質的非道路移(yi)動機械用燃(ran)料、排(pai)放檢驗信(xin)息等(deng)信(xin)息編碼登記等(deng)措(cuo)施(shi)，對于違反規(gui)定的，將給予不(bu)同程度(du)的罰款(kuan)或行政處罰措(cuo)施(shi)。

北京(jing)市(shi)將新(xin)能(neng)源汽車推(tui)(tui)(tui)廣寫入地方行政法規，將進一(yi)(yi)步(bu)(bu)推(tui)(tui)(tui)動當地新(xin)能(neng)源汽車的推(tui)(tui)(tui)廣，尤其在城(cheng)市(shi)公(gong)交、道路運輸、環衛、郵政、快遞、出租車等公(gong)共領域，未來新(xin)能(neng)源汽車對重(zhong)型柴油車、重(zhong)型燃氣車和非道路移動機械(xie)的替代(dai)將進一(yi)(yi)步(bu)(bu)加快。

二(er)、北京【給予高排(pai)放老舊機動車淘汰財政補貼】

3月27日，北京(jing)市人民政(zheng)府辦公廳印發《北京(jing)市進一步促進高排放(fang)(fang)老舊機動(dong)車(che)淘(tao)汰更新(xin)(xin)方案(2020-2021年)》（京(jing)政(zheng)辦發〔2020〕12號）。對(dui)本市登記(ji)注冊的國Ⅲ排放(fang)(fang)標準汽油(you)載客汽車(che)和汽油(you)載貨汽車(che)制定了淘(tao)汰更新(xin)(xin)補貼政(zheng)策(ce)，通過優(you)化存量帶動(dong)汽車(che)新(xin)(xin)消費(fei)。

補助范(fan)圍：

1、2020年(nian)4月1日(ri)至2021年(nian)12月31日(ri)期間，報廢(fei)或轉出本市的(de)高排(pai)放老舊機動(dong)車可享(xiang)受(shou)政府補助。

2、有強制(zhi)報(bao)廢期限的車(che)輛需(xu)提前1年及以(yi)上進行解體(ti)報(bao)廢方(fang)可享受政府(fu)補助(zhu)。

3、報廢或(huo)轉(zhuan)出(chu)時間(jian)以公(gong)安交通管(guan)理部門提供的車輛檔案注銷(xiao)或(huo)轉(zhuan)出(chu)時間(jian)為準，其中轉(zhuan)出(chu)車輛需要定(ding)期參加機動(dong)車檢驗(yan)且(qie)檢驗(yan)結果(guo)合格(ge)。

補助標準：

1、政府補助標準如圖所示(shi)。

2、企業獎(jiang)勵(li)僅針對第三方交(jiao)易辦理平臺的公示車(che)型，第三方交(jiao)易辦理平臺由北京環境交(jiao)易所搭建，企業獎(jiang)勵(li)標(biao)準建立不(bu)低(di)于政府補(bu)助標(biao)準。

補(bu)助(zhu)申領(ling)辦法：

1、由北京環境交易所負責審核(he)車輛報(bao)廢(fei)或轉出信息，并辦理相(xiang)關手續；

2、完成審核程序(xu)后，通過網絡或業務網點，申請獎勵(li)，也由北京環境交易所辦理；

三、上海(hai)【發布2020年新(xin)能(neng)源汽車地補政策(ce)】

3月27日，上(shang)(shang)海市經信委(wei)發布(bu)《2020年度上(shang)(shang)海市鼓(gu)勵(li)購(gou)買(mai)和使用新能源汽車實施辦法相關操作流程的通知》。主要(yao)內(nei)容如下：

第(di)一，車(che)(che)(che)(che)輛(liang)行駛證注冊登(deng)記(ji)日期在管理(li)(li)系統(tong)申(shen)請確(que)(que)認(ren)日期之前，以及注冊登(deng)記(ji)日期在2019年6月25日以后(hou)的車(che)(che)(che)(che)輛(liang)（燃料電池汽車(che)(che)(che)(che)除外），不予(yu)受理(li)(li)地方(fang)財政補助資(zi)金(jin)申(shen)請。新能源汽車(che)(che)(che)(che)必須先完(wan)成(cheng)車(che)(che)(che)(che)型(xing)登(deng)記(ji)，車(che)(che)(che)(che)型(xing)登(deng)記(ji)有上海市經信(xin)委委托的第(di)三方(fang)專業(ye)機構受理(li)(li)。登(deng)記(ji)完(wan)成(cheng)后(hou)，生(sheng)產廠商通過(guo)上海市新能源汽車(che)(che)(che)(che)管理(li)(li)系統(tong)申(shen)請上海市新能源汽車(che)(che)(che)(che)產品信(xin)息(xi)確(que)(que)認(ren)憑證。

第二，單位用戶(hu)購(gou)買新能源汽(qi)車用于營運的，不再發(fa)放紙(zhi)質確認憑證，憑本市(shi)有關(guan)行業管理部門(men)核發(fa)的營運額度批(pi)復(fu)證明辦理車輛注冊(ce)登記。

第三，本(ben)通知自(zi)發布之日起(qi)施行(xing)(xing)，有(you)效期至2020年12月31日（以(yi)車輛行(xing)(xing)駛(shi)證注冊登(deng)記日期為準）。

上(shang)海(hai)市新能源汽車補貼政策依據《上(shang)海(hai)市鼓勵(li)購買(mai)和使用新能源汽車實施辦法》（滬府辦規〔2018〕7號）相關要(yao)求執行：

1、對(dui)符合(he)條(tiao)件的(de)純電(dian)動汽(qi)車，按照(zhao)中(zhong)央財(cai)政(zheng)補(bu)助1∶0.5給(gei)予本市財(cai)政(zheng)補(bu)助；

2、對符(fu)合條件的插電式混合動力（含增程式）乘(cheng)用(yong)車，且發動機排量不大于1.6升(sheng)的，按照中央財(cai)政(zheng)(zheng)補助1∶0.3給予(yu)本(ben)市財(cai)政(zheng)(zheng)補助； 3、對納入(ru)《上海市(shi)燃料電池汽(qi)(qi)車(che)(che)發展規劃》有(you)關(guan)示(shi)范應用規劃，符合本(ben)(ben)市(shi)燃料電池汽(qi)(qi)車(che)(che)示(shi)范運行(xing)有(you)關(guan)技(ji)術(shu)(shu)標準，并在本(ben)(ben)市(shi)確(que)定的(de)燃料電池汽(qi)(qi)車(che)(che)商業運營示(shi)范區(qu)內運行(xing)的(de)燃料電池汽(qi)(qi)車(che)(che)，按照不超過中(zhong)央財政補(bu)助1∶1的(de)比例給予本(ben)(ben)市(shi)財政補(bu)助。燃料電池汽(qi)(qi)車(che)(che)技(ji)術(shu)(shu)標準、運行(xing)要求等另行(xing)制定。

四(si)、上海(hai)【充電實(shi)施補貼(tie)(tie)從設備補貼(tie)(tie)轉為度電補貼(tie)(tie)】

3月(yue)31日(ri)，上海市發(fa)(fa)改委等五部門聯(lian)合發(fa)(fa)布(bu)了《上海市促進(jin)電動汽車充（換）電設施互聯(lian)互通有序發(fa)(fa)展暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），本辦法自2020年(nian)5月(yue)1日(ri)起(qi)實(shi)施，有效期至2021年(nian)12月(yue)31日(ri)。

《辦法(fa)》適用范圍(wei)為(wei)已(yi)接入(ru)上海充(chong)電(dian)(dian)設(she)施(shi)(shi)(shi)(shi)公(gong)共數據采集與監測市級(ji)平(ping)臺（以下簡稱“市級(ji)平(ping)臺”）的充(chong)電(dian)(dian)設(she)施(shi)(shi)(shi)(shi)及(ji)運(yun)(yun)營(ying)企(qi)業。充(chong)電(dian)(dian)設(she)施(shi)(shi)(shi)(shi)包(bao)括：1.本(ben)市范圍(wei)內已(yi)建成(cheng)投(tou)運(yun)(yun)、符合國家(jia)及(ji)本(ben)市相關(guan)技術(shu)標準(zhun)、建設(she)標準(zhun)、設(she)計規(gui)范，且通過(guo)市級(ji)平(ping)臺接入(ru)審(shen)核的專(zhuan)用和公(gong)用充(chong)電(dian)(dian)設(she)施(shi)(shi)(shi)(shi)。2.充(chong)電(dian)(dian)設(she)施(shi)(shi)(shi)(shi)運(yun)(yun)營(ying)企(qi)業按(an)照相關(guan)規(gui)定(ding)和標準(zhun)規(gui)范改造后向社會車輛提供服(fu)務的自用充(chong)電(dian)(dian)設(she)施(shi)(shi)(shi)(shi)。

《辦法》出(chu)臺遵循的(de)原則(ze)：一是從重建設(she)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)重運營，支持(chi)方向(xiang)(xiang)從設(she)備補(bu)貼(tie)轉(zhuan)為度電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)補(bu)貼(tie)，僅對示范設(she)施保留設(she)備補(bu)貼(tie)政策。二是從全(quan)面推轉(zhuan)向(xiang)(xiang)抓(zhua)重點，通(tong)過(guo)度電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)補(bu)貼(tie)和示范站建設(she)重點解決電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動出(chu)租車(che)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)難問題(ti)，著力破解進小(xiao)區難題(ti)。三是從無序(xu)充(chong)(chong)(chong)(chong)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)有(you)序(xu)管(guan)，依(yi)(yi)托市(shi)級(ji)平臺加(jia)強充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)運營企業管(guan)理(li)，依(yi)(yi)托企業平臺加(jia)強小(xiao)區有(you)序(xu)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)和安(an)全(quan)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)管(guan)理(li)。通(tong)過(guo)加(jia)強充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)企業科(ke)學建設(she)、規范運營、互(hu)聯互(hu)通(tong)管(guan)理(li)，實(shi)現有(you)序(xu)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)、安(an)全(quan)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)、便捷充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)目(mu)標，為電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車(che)車(che)主提供更優質(zhi)的(de)服務。

《辦法》提出(chu)了電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動出(chu)租(zu)車(che)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)支持政(zheng)(zheng)策，對出(chu)租(zu)車(che)利用市級平臺支付(fu)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)費用的(de)可享(xiang)受額外(wai)度電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)補(bu)貼(tie)(tie)，在(zai)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)時(shi)按(an)扣除(chu)補(bu)貼(tie)(tie)后的(de)單價結算。2020年(nian)補(bu)貼(tie)(tie)標準暫定為0.4元/千(qian)瓦(wa)時(shi)。充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)示范(fan)(fan)站(zhan)(zhan)建設(she)(she)為期3年(nian)（2020年(nian)-2022年(nian)），參照市政(zheng)(zheng)基(ji)(ji)礎設(she)(she)施(shi)(shi)進行規劃建設(she)(she)，目(mu)標全市每(mei)年(nian)建成(cheng)15個示范(fan)(fan)站(zhan)(zhan)；對示范(fan)(fan)站(zhan)(zhan)給予(yu)綜合性政(zheng)(zheng)策支持。一是除(chu)可享(xiang)受度電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)運營補(bu)貼(tie)(tie)外(wai)，給予(yu)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)(she)備(bei)金額30%的(de)補(bu)貼(tie)(tie)政(zheng)(zheng)策，直流充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)(she)施(shi)(shi)千(qian)瓦(wa)補(bu)貼(tie)(tie)上限(xian)600元，交流充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)(she)施(shi)(shi)千(qian)瓦(wa)補(bu)貼(tie)(tie)上限(xian)300元。二是電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)網企業(ye)給予(yu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)力接入支持，對出(chu)租(zu)車(che)上級公司和行業(ye)主管單位出(chu)具證明(ming)的(de)出(chu)租(zu)車(che)夜間停靠場站(zhan)(zhan)保障電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)力接入。三是享(xiang)受集中充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)的(de)基(ji)(ji)本電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)費減免政(zheng)(zheng)策。

五、廣州【個人新(xin)能源車(che)補貼(tie)(tie)1萬元買國六新(xin)車(che)補貼(tie)(tie)3千元】

3月3日，廣(guang)州(zhou)市(shi)人民政府(fu)印發(fa)《廣(guang)州(zhou)市(shi)堅決(jue)打贏新冠肺炎疫情防(fang)控阻擊戰努力實現全年經(jing)濟社會發(fa)展目標任務的(de)若干措施(shi)》，通(tong)知(zhi)提出提振汽(qi)車消費。針對疫情(qing)期間市民自駕通勤(qin)的需求，加(jia)快推進落(luo)實2019年6月(yue)明確的新增(zeng)10萬個中小(xiao)客車指(zhi)標(biao)額度工(gong)作，并視情(qing)況(kuang)研(yan)究推出新增(zeng)指(zhi)標(biao)。

2020年3月至12月底，按照鼓勵技術先進、安全可靠原則(ze)，在使用環節對個人消費者購(gou)買(mai)新能源(yuan)汽車給予每車1萬元綜合性補貼。

推(tui)進汽車更新換代，對(dui)置(zhi)換或報廢(fei)二手車的(de)消費者(zhe)，在我市(shi)注冊登記的汽車銷售企業購買“國六”標準新車，每輛給予3000元補助。

六、珠海(hai)【對本地購買“國六”汽車的消費者給予(yu)補助(zhu)】

3月10日，珠海(hai)(hai)市人民政(zheng)府(fu)發布《珠海(hai)(hai)市人民政(zheng)府(fu)關于(yu)有效降低疫情影響促進經濟(ji)平(ping)穩運(yun)行的實(shi)施意見》（珠府(fu)〔2020〕18號）。

在促進汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)消費方面，文件提出：對在珠海注冊(ce)登記(ji)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)售企業購買“國(guo)六”標準排量汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)消費者給予補助，對符合規定的(de)車(che)(che)(che)展布展企業、車(che)(che)(che)展汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)售企業，給予場地、宣(xuan)傳投入補助和銷(xiao)售獎勵。簡(jian)化汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)登記(ji)、二手車(che)(che)(che)交易手續，優(you)化汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)金(jin)融服務。

七、珠海【逐步放開(kai)外地戶籍人員(yuan)購車上牌(pai)限制】

3月(yue)3日，珠(zhu)海(hai)(hai)市(shi)商務(wu)局、公(gong)安(an)局發(fa)布《珠(zhu)海(hai)(hai)市(shi)關于便利外地(di)(di)戶(hu)(hu)籍(ji)人員(yuan)在珠(zhu)購車上(shang)牌(pai)實施意見》，逐步放開公(gong)職類(lei)單位外地(di)(di)戶(hu)(hu)籍(ji)工(gong)作(zuo)人員(yuan)、港澳同胞、急需人才(cai)等外地(di)(di)戶(hu)(hu)籍(ji)人員(yuan)在珠(zhu)海(hai)(hai)購車的上(shang)牌(pai)限(xian)制，便利外地(di)(di)戶(hu)(hu)籍(ji)人員(yuan)購車。《實施意見》自2020年3月(yue)3日起實施，有效期2年。

公職類單位(wei)外地(di)戶籍(ji)工作(zuo)人員(yuan)：公(gong)務員(yuan)、教師、醫生、專業技術(shu)人(ren)員(yuan)等公(gong)職(zhi)類(lei)事業單位工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)。

港(gang)澳(ao)同胞(bao)：港(gang)(gang)澳同胞憑《港(gang)(gang)澳居(ju)民(min)居(ju)住證》可在(zai)珠海辦理(li)購車上牌；未(wei)申領(ling)居(ju)住證的(de)，持《港(gang)(gang)澳居(ju)民(min)身份(fen)證》、《港(gang)(gang)澳居(ju)民(min)往來內地(di)通行(xing)證》及臨時居(ju)住證明辦理(li)。

急需人才：對(dui)符合《關(guan)于實施“珠(zhu)海(hai)(hai)英才計(ji)劃”加快聚集新(xin)時代創(chuang)新(xin)創(chuang)業人(ren)才的(de)若干(gan)措施（試行）》（珠(zhu)字(zi)〔2018〕6號）的(de)各(ge)類人(ren)才，憑有關(guan)部門核發的(de)《珠(zhu)海(hai)(hai)人(ren)才引(yin)進(jin)核準(zhun)證(zheng)明(ming)(ming)》可(ke)在(zai)(zai)珠(zhu)海(hai)(hai)辦理購(gou)(gou)車上牌；未(wei)申領《珠(zhu)海(hai)(hai)人(ren)才引(yin)進(jin)核準(zhun)證(zheng)明(ming)(ming)》的(de)，憑《流動人(ren)口居住(zhu)登記(ji)回執》以及相關(guan)經辦機構出具的(de)《珠(zhu)海(hai)(hai)市(shi)人(ren)才購(gou)(gou)房(fang)證(zheng)明(ming)(ming)》可(ke)在(zai)(zai)珠(zhu)海(hai)(hai)辦理購(gou)(gou)車上牌。

八、湖南【鼓勵為無車家庭購(gou)置首輛(liang)新能源(yuan)汽車提(ti)供支持】

3月4日，湖(hu)(hu)南省(sheng)發改委(wei)主任(ren)胡偉林在(zai)湖(hu)(hu)南省(sheng)統(tong)籌推進(jin)新(xin)冠肺(fei)炎疫情(qing)防控和(he)經濟(ji)社會發展(zhan)工作(zuo)新(xin)聞發布會上(shang)透露，為促(cu)進(jin)汽(qi)車(che)(che)消(xiao)費升級行動(dong)，湖(hu)(hu)南省(sheng)將(jiang)開展(zhan)“促(cu)進(jin)汽(qi)車(che)(che)消(xiao)費升級行動(dong)”，鼓(gu)勵各(ge)地對無(wu)車(che)(che)家(jia)庭購置首輛家(jia)用新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)給予支(zhi)持，加快新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)充(chong)電基礎設施網點布局和(he)建設。加大城市新(xin)建公共(gong)停(ting)車(che)(che)場力度，加強居民小(xiao)區停(ting)車(che)(che)位規劃與改造。鼓(gu)勵車(che)(che)企和(he)經銷商在(zai)省(sheng)內組織開展(zhan)“汽(qi)車(che)(che)下鄉(xiang)”促(cu)銷活動(dong)，加快繁榮二手車(che)(che)市場。

3月14日，長沙市發改委發布(bu)長沙市促進汽車消(xiao)費政策：消(xiao)費者在指定經銷商處購(gou)買長沙本土(tu)車企生產(chan)的汽車，并在長沙上牌落(luo)戶，可(ke)獲得裸車價款3%的一(yi)次性補(bu)貼，每臺車最高補(bu)貼不(bu)超過(guo)3000元。該政策一(yi)經發布(bu)，長沙本土(tu)汽車廠商廣汽三菱迅速跟(gen)進響(xiang)應(ying)，推(tui)出加碼優惠措(cuo)施。

九、浙江【發(fa)布促進汽車消費的若干(gan)意見】

3月(yue)30日，浙江省(sheng)發(fa)展改(gai)革委等7部門(men)聯(lian)合(he)印發(fa)了《促(cu)進(jin)汽車(che)消費的若干意見(jian)（2020-2022年(nian)）》（以下簡(jian)稱《意見(jian)》），提(ti)出以下促(cu)進(jin)汽車(che)消費的政策措施包(bao)括：

1、各地根(gen)據實際繼續對新能源(yuan)公交車和燃料電池汽車給(gei)予(yu)購置補貼(tie)。

2、研究逐步放寬小客車限購政策。

3、積極推動(dong)農(nong)村車輛消費升級，有(you)條(tiao)件的地區(qu)對(dui)購(gou)買4.5噸及(ji)(ji)以下貨車或(huo)者1.6升及(ji)(ji)以下排(pai)量乘用車給予適當(dang)補貼。

4、鼓勵有(you)條(tiao)件的(de)(de)地區(qu)對自(zi)愿(yuan)提前淘汰報廢的(de)(de)公共領域老舊車輛和二手車，開展汽車“以舊換(huan)新”活動，并給予一定的(de)(de)財政(zheng)補助。

5、對存量(liang)燃油貨(huo)車(che)更新為新能源或清潔能源汽車(che)優先發放通(tong)行(xing)證。

6、到(dao)2021年底(di)前，全(quan)省(sheng)(sheng)累計淘汰國三及以(yi)下排放(fang)標(biao)準的營運柴油貨(huo)車30%以(yi)上，對提前報廢(fei)國三及以(yi)下排放(fang)標(biao)準的營運柴油貨(huo)車，每(mei)輛(liang)車省(sheng)(sheng)財政給予1萬元(yuan)補助，各市根據實際(ji)情況給予一定支持。

7、鼓勵(li)杭州市(shi)繼(ji)續增加(jia)小客車(che)車(che)牌(pai)投(tou)放(fang)指標(biao)，在2019年已(yi)增加(jia)投(tou)放(fang)2萬(wan)個(ge)指標(biao)的情況(kuang)下，2020年繼(ji)續保持(chi)等量投(tou)放(fang)指標(biao)，并通(tong)過階梯(ti)搖號方式(shi)進行配置。

十、寧波【每(mei)輛車一(yi)次性讓利5000元(yuan)】

3月25日(ri)，寧(ning)波市人民政府辦公(gong)廳印發《關于推進工業達產擴能穩增長的若干意見》，文件中提到要促進本地乘用車產品消(xiao)費升級。

2020年(nian)3月25日(ri)起至2020年(nian)9月30日(ri)，鼓勵本(ben)地(di)(di)乘用車生產企業(ye)對(dui)消費者進行讓(rang)利銷售(shou)，消費者購買本(ben)地(di)(di)生產、銷售(shou)的乘用車并(bing)在本(ben)地(di)(di)上牌的，給予每輛車一次(ci)性讓(rang)利5000元。每家企業(ye)限(xian)讓(rang)利銷售(shou)6000輛。

對(dui)本地汽(qi)車生產(chan)(chan)企(qi)業在(zai)本年首發投(tou)產(chan)(chan)并列入國家(jia)《車輛(liang)生產(chan)(chan)企(qi)業與產(chan)(chan)品》公(gong)告(gao)目錄的新車型，累計(ji)產(chan)(chan)量(liang)突破10000輛(liang)后，產(chan)(chan)量(liang)每超過(guo)10%給予50萬元(yuan)補助(zhu)，每家(jia)企(qi)業補助(zhu)最高不超過(guo)500萬元(yuan)。

十一(yi)、南昌【疫情期間新車購置(zhi)補(bu)貼1000元/輛】

3月25日，南(nan)昌(chang)市(shi)(shi)印發《南(nan)昌(chang)市(shi)(shi)戰疫情(qing)促消(xiao)費(fei)(fei)若(ruo)干措施》，文(wen)件提(ti)出為引導汽車(che)(che)消(xiao)費(fei)(fei)升級(ji)，對疫情(qing)期間在南(nan)昌(chang)市(shi)(shi)范圍(wei)內購買(mai)新車(che)(che)（含乘用(yong)車(che)(che)和商用(yong)車(che)(che)），按1000元/輛標準(zhun)給(gei)予購車(che)(che)人補貼。

十二、鄭州【鼓勵汽車消費升級(ji)】

4月2日(ri)，鄭州市(shi)發布(bu)《關于(yu)促(cu)消(xiao)費(fei)(fei)增(zeng)活力穩(wen)增(zeng)長(chang)的若干舉措》，鼓勵(li)(li)汽(qi)車消(xiao)費(fei)(fei)升級：發揮汽(qi)車銷售(shou)對擴大消(xiao)費(fei)(fei)的關鍵作用，對上半年銷售(shou)額(e)達到去年同(tong)期(qi)水平的前(qian)10名限上汽(qi)車銷售(shou)企(qi)業，每家給予5萬元獎勵(li)(li)；對前三季度銷(xiao)售額增(zeng)量前10名(ming)的限(xian)上汽車銷(xiao)售企(qi)業，每(mei)家給予10萬元(yuan)獎(jiang)勵；對全(quan)年(nian)銷(xiao)售額增(zeng)速超(chao)過全(quan)市社會消費品零售總額增(zeng)速，總量前10名(ming)的限(xian)上汽車銷(xiao)售企(qi)業，每(mei)家給予50萬元(yuan)獎(jiang)勵。

鼓勵(li)本(ben)地乘用車生產(chan)企(qi)業對消費者進行讓利銷售(shou)，2020年9月30日前，對我市(shi)(shi)整車企(qi)業生產(chan)的“國六”標(biao)準(zhun)新車，在我市(shi)(shi)每銷售(shou)1臺給予生產(chan)企(qi)業3000元補助。

十三(san)、長沙【啟動(dong)智(zhi)能(neng)汽車產業“火(huo)炬計(ji)劃”和(he)“頭羊計(ji)劃”】

4月1日，長沙市正式啟動智(zhi)(zhi)能(neng)汽車(che)產(chan)業“火炬計劃”和(he)“頭羊計劃”，以湖南(nan)湘(xiang)江新區為重點，在全市打(da)造智(zhi)(zhi)能(neng)汽車(che)產(chan)業生態，培育(yu)頭羊企業推動技術(shu)、業態、產(chan)品、服務等聯動創新，打(da)造“智(zhi)(zhi)能(neng)汽車(che)與智(zhi)(zhi)慧交通融合(he)發展長沙模式”。“火炬計劃”圍(wei)繞長沙本地(di)的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽車(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)，重點支(zhi)持智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽車(che)(che)(che)(che)生(sheng)態(tai)(tai)領域產(chan)業(ye)。“頭羊計劃”將聚(ju)焦公交(jiao)車(che)(che)(che)(che)、危化品運輸車(che)(che)(che)(che)、校車(che)(che)(che)(che)、環(huan)衛車(che)(che)(che)(che)、渣土車(che)(che)(che)(che)等重點車(che)(che)(che)(che)輛(liang)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化升級(ji)，通過(guo)創新示范、場景打造、生(sheng)態(tai)(tai)構(gou)建(jian)等方式培育企業(ye)成為“頭羊企業(ye)”。

火炬計(ji)劃中，年度目標任(ren)務考核(he)合(he)格，符合(he)條(tiao)件的“火炬企業(ye)”單個最(zui)高可獲(huo)(huo)得(de)700萬元相關(guan)獎(jiang)(jiang)勵和補(bu)貼。對首次(ci)列入“火炬計(ji)劃(hua)”的企(qi)業(ye)，一次(ci)性給予(yu)50萬元的獎(jiang)(jiang)勵。企(qi)業(ye)列入火炬計(ji)劃(hua)滿一年后，若年度目(mu)(mu)標任(ren)務考核合格，享受單個企(qi)業(ye)每年最(zui)高不超過200萬元的研發費用補(bu)貼；“火炬企(qi)業(ye)”當(dang)年成功獲(huo)(huo)得(de)國(guo)家、省、市有(you)關(guan)本計(ji)劃(hua)所(suo)列重點方(fang)向的揭榜項目(mu)(mu)，給予(yu)單個項目(mu)(mu)最(zui)高不超過100萬元獎(jiang)(jiang)勵。

十四、北京【機動(dong)車檢驗標志電(dian)子(zi)憑(ping)證試點】

按照公安部交管局(ju)要求(qiu)，從3月1日起(qi)，北京交管部門試(shi)點推行機(ji)動車檢驗標志(zhi)電(dian)子化新(xin)措施。機(ji)動車檢驗標志(zhi)電(dian)子憑(ping)證(zheng)與紙質憑(ping)證(zheng)具有同等效力，對6年內的免檢車輛，可以(yi)直(zhi)接在網(wang)上申領(ling)檢驗標志(zhi)電(dian)子憑(ping)證(zheng)。

已領取檢驗(yan)標(biao)志(zhi)電子憑證的車(che)輛(liang)，不(bu)需要再粘貼紙質標(biao)志(zhi)，交通民警在執(zhi)法(fa)管(guan)理中將通過警務(wu)執(zhi)法(fa)終端等方式核查車(che)輛(liang)檢驗(yan)狀況(kuang)。公安交管(guan)部門(men)不(bu)以機動車(che)未放置（粘貼）檢驗(yan)標(biao)志(zhi)為由(you)進行(xing)處(chu)罰。

按照“試(shi)點先行(xing)、積極推進”原則，2020年3月1日起(qi)，北京、天津(jin)、上海(hai)、重慶(qing)、哈爾濱、南(nan)京、杭州、寧波(bo)、濟南(nan)、株(zhu)洲、深(shen)圳、海(hai)口(kou)、成都、貴陽(yang)、玉溪、烏魯木齊等16個城(cheng)市(shi)第一批(pi)試(shi)點機動車檢驗(yan)(yan)標志(zhi)電(dian)子(zi)化，在(zai)試(shi)點基礎(chu)上，將(jiang)加(jia)快(kuai)全國推廣(guang)應用。試(shi)點期(qi)間，登(deng)記地為試(shi)點城(cheng)市(shi)的(de)機動車在(zai)當地辦理機動車登(deng)記、檢驗(yan)(yan)、申領(ling)免檢標志(zhi)、補換(huan)領(ling)檢驗(yan)(yan)標志(zhi)等業務后，均可(ke)以申領(ling)檢驗(yan)(yan)標志(zhi)電(dian)子(zi)憑證。

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一、上(shang)汽【聯創智能網聯創新中心在上(shang)海浦東金橋正式開工】

3月12日，上汽(qi)聯(lian)創智能(neng)網聯(lian)創新中(zhong)(zhong)心(xin)在上海浦東金橋5G產業生態園開(kai)園及開(kai)發區(qu)重點項目集中(zhong)(zhong)開(kai)工儀式(shi)上正(zheng)式(shi)揭(jie)牌開(kai)工。該創新中(zhong)(zhong)心(xin)主要由開(kai)放式(shi)“上汽(qi)聯(lian)創智能(neng)網聯(lian)實驗室”、“孵化/加(jia)速器(qi)”以及“產(chan)業基地”三大(da)部分(fen)所組成。圍繞5G智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)進行核心技術(shu)的(de)產(chan)業化研發工作：研發汽(qi)(qi)車(che)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化的(de)計(ji)算平(ping)臺，推進汽(qi)(qi)車(che)的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕駛(shi)技術(shu)，研發車(che)載(zai)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)(lian)的(de)通訊終端(duan)iBOX產(chan)品(pin)，搭載(zai)上5G的(de)通訊技術(shu)，實現(xian)單車(che)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)向(xiang)云端(duan)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)的(de)升級。

二、吉利汽車【2020年計劃發射兩顆低軌衛星：為智能(neng)駕駛提供高精準(zhun)定位(wei)】

3月3日，吉利控股旗下公司時(shi)空道宇自主設計完成的首發兩顆(ke)低軌衛星目(mu)前已通過各項鑒定試(shi)驗與測試(shi)，預計將(jiang)于2020年內完成發(fa)射。低軌(gui)衛星布局(ju)將為高級別智(zhi)能駕駛提(ti)供高精(jing)度定位(wei)服(fu)務(wu)，全(quan)面提(ti)升(sheng)用(yong)戶智(zhi)能出行體驗。同時計劃2020年(nian)展(zhan)開全(quan)球首(shou)個商(shang)用(yong)低軌(gui)導(dao)航增強系統驗證，此商(shang)用(yong)系統的空間段(duan)、地面段(duan)、應用(yong)段(duan)所有核心(xin)技術全(quan)自主可控。

三、四(si)川一汽豐田【啟動成都新車型項目：年產10萬輛】

3月5日，四川(chuan)(chuan)一汽豐(feng)田新(xin)車型(xing)(xing)項目在(zai)成都經(jing)開區（龍泉驛區）啟動。新(xin)車型(xing)(xing)為四川(chuan)(chuan)一汽豐(feng)田導入豐(feng)田公司TNGA技術(shu)平臺的B級頂級轎車，計劃2021年(nian)投產下(xia)線，年(nian)產10萬輛，總投資約33億元。

四(si)、開(kai)沃新能源汽車【威海南海新區開(kai)工(gong)：年產(chan)20萬(wan)輛整車】

3月8日(ri)，山東開(kai)沃(wo)新(xin)能源汽(qi)車20萬輛整車生產(chan)項目在威海(hai)南海(hai)新(xin)區(qu)開(kai)工建設(she)，總投資(zi)100億元(yuan)。據(ju)了解，開(kai)沃(wo)新(xin)能源汽(qi)車20萬輛整車生產(chan)項目總建筑面積38萬平方米，新(xin)建整車沖壓(ya)、焊(han)裝、涂裝、總裝生產(chan)線以及(ji)關鍵核心(xin)零(ling)部件廠房、倉儲(chu)配送中心(xin)、公共動力(li)中心(xin)等，完全達產(chan)后年產(chan)值達200億元(yuan)以上。

五、上汽(qi)【下屬公司(si)氫燃料電池項目(mu)啟(qi)動計劃2021年8月投產】

3月(yue)16日(ri)，上海捷氫(qing)科技有限公司（上汽集(ji)團下屬高科技公司）燃料電(dian)池(chi)項目開工儀(yi)式(shi)在上海嘉(jia)定區氫(qing)能港啟動(dong)，項目總建筑面積(ji)4.23萬平方米(mi)，總投資5億(yi)元(yuan)。一期(qi)項目計劃于明(ming)年8月(yue)投產，屆(jie)時將(jiang)實(shi)現(xian)12000臺套(tao)燃料電(dian)池(chi)電(dian)堆和系(xi)統的(de)產能。預計到2024年，可實(shi)現(xian)產值12億(yi)元(yuan)。

目前，上汽已(yi)有(you)車(che)型(xing)搭載(zai)了出自(zi)捷氫科(ke)技的燃料電池產(chan)品，包括上汽榮威950燃料電池轎車(che)、上汽大通(tong)(tong)FCV80輕(qing)客(ke)、上汽大通(tong)(tong)G20FC底(di)盤和上海申沃燃料電池客(ke)車(che)等。

六、歐亞(ya)聯盟【將取(qu)消電動汽車進口關稅(shui)】

3月(yue)17日，歐(ou)(ou)亞經濟委員會(hui)官網報道，歐(ou)(ou)亞經濟委員會(hui)理事會(hui)通過決議，將取消(xiao)部分電動機動車進口關稅。

零關稅政(zheng)策將執行至2021年12月31日，對進口電動汽車的法人和自然人同等適用(yong)。

此(ci)前，聯盟曾于2016年9月(yue)15日(ri)至2017年8月(yue)31日(ri)實施類似政策(ce)，未(wei)達成(cheng)預期(qi)目(mu)(mu)標。目(mu)(mu)前，聯盟成(cheng)員國（俄羅斯、哈薩克(ke)斯坦、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦和(he)亞(ya)美(mei)尼亞(ya)）尚(shang)無法生(sheng)產電動(dong)(dong)汽車，該(gai)舉(ju)措(cuo)將有助于在聯盟各(ge)國形成(cheng)電動(dong)(dong)汽車市場，推動(dong)(dong)電動(dong)(dong)汽車生(sheng)產和(he)充電基礎設施發展(zhan)。

同日，臺(tai)(tai)州吉(ji)利(li)衛星(xing)項(xiang)目(mu)正式(shi)開工，該(gai)項(xiang)目(mu)是吉(ji)利(li)控股旗下子公司吉(ji)利(li)科技集團在浙江臺(tai)(tai)州打造的(de)國內首個脈動(dong)式(shi)模塊化(hua)(hua)衛星(xing)智能(neng)AIT（總(zong)裝集成測(ce)試(shi)）中心，規劃建(jian)設(she)衛星(xing)研發中心、部組(zu)件智造中心、測(ce)控中心、云計(ji)算大數(shu)據平臺(tai)(tai)等設(she)施，借鑒汽(qi)車行業先進的(de)總(zong)裝工藝，打造模塊化(hua)(hua)、柔性化(hua)(hua)、智能(neng)化(hua)(hua)制造工廠，可(ke)以靈活(huo)滿足不同型號規格的(de)衛星(xing)總(zong)裝與測(ce)試(shi)。