近日,蘇州(zhou)金龍(long)海格(ge)客車順利通過國家(jia)工信部兩化融(rong)合(he)管理體(ti)系監(jian)督(du)審(shen)核(he)專家(jia)組的監(jian)督(du)審(shen)核(he),并由(you)專家(jia)評審(shen)組推薦繼續保持(chi)兩化融(rong)合(he)管理體(ti)系證書。
早(zao)在2015年1月(yue),蘇(su)州金(jin)龍就已(yi)成(cheng)為(wei)江(jiang)蘇(su)省首家(jia)順利通過國家(jia)“兩(liang)化融合管理體(ti)系企業(ye)”評估審核(he)的試(shi)點企業(ye)。2015年8月(yue),蘇(su)州金(jin)龍憑(ping)借“基于(yu)互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)、車聯(lian)(lian)網(wang)的營銷模(mo)式(shi)優化與創新(xin)”項目,入選(xuan)工信部頒(ban)發的互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)與工業(ye)融合創新(xin)試(shi)點企業(ye),成(cheng)為(wei)行(xing)業(ye)內首家(jia)入選(xuan)企業(ye)。
兩(liang)化(hua)(hua)融合的(de)核心就是以信息化(hua)(hua)作為工業(ye)化(hua)(hua)的(de)重要支撐,追求可持(chi)續發展模式。近(jin)年來,蘇(su)州金(jin)龍大力推(tui)進兩(liang)化(hua)(hua)融合示范工程,積極(ji)實施(shi)“互(hu)聯網+智能制(zhi)造”行(xing)動計(ji)劃(hua),推(tui)進云計(ji)算、大數據、物聯網等新一代信息技術(shu)與客(ke)車(che)制(zhi)造技術(shu)的(de)融合,不僅實現(xian)了企業(ye)的(de)技術(shu)升級和管(guan)理提(ti)升,促成了企業(ye)的(de)可持(chi)續發展,同時也在行(xing)業(ye)樹起了兩(liang)化(hua)(hua)融合應(ying)用的(de)標桿,帶動了客(ke)車(che)制(zhi)造業(ye)向(xiang)數字化(hua)(hua)、網絡化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)的(de)轉(zhuan)型。
2010年,蘇州金龍推出G-BOS智慧運(yun)營(ying)系統,率(lv)先(xian)利(li)用互聯網技術助(zhu)力道(dao)路(lu)客運(yun)企業的安(an)(an)全(quan)(quan)管(guan)理和節(jie)能減排(pai)工作。在交通運(yun)輸(shu)部舉(ju)辦(ban)的全(quan)(quan)國道(dao)路(lu)客運(yun)“海格(ge)智慧”科技助(zhu)力行(xing)動中,通過G-BOS管(guan)理,80%以上影響安(an)(an)全(quan)(quan)駕(jia)(jia)駛的不良駕(jia)(jia)駛行(xing)為指(zhi)標得到明顯改善,車輛(liang)百(bai)公(gong)里(li)(li)油(you)耗平均(jun)降(jiang)低5%。目前(qian)G-BOS裝配車輛(liang)已突破8萬(wan)輛(liang),按每(mei)車每(mei)年平均(jun)運(yun)行(xing)10萬(wan)公(gong)里(li)(li),百(bai)公(gong)里(li)(li)油(you)耗20升,平均(jun)百(bai)公(gong)里(li)(li)節(jie)油(you)5%來計算(suan),安(an)(an)裝G-BOS的車輛(liang)每(mei)年能節(jie)約8千萬(wan)升柴(chai)油(you),可減少二(er)氧化(hua)碳排(pai)放(fang)超(chao)2萬(wan)噸。
2014年,蘇州金龍(long)推出(chu)“云(yun)戰略(lve)”,基于移動互聯(lian)網技(ji)術將智慧客車(che)(che)再次升級(ji),并緊貼客運(yun)公司(si)的運(yun)營(ying)(ying)需求,給出(chu)以云(yun)產品、云(yun)系統、云(yun)管(guan)理(li)(li)為核心支撐的智慧客車(che)(che)運(yun)營(ying)(ying)管(guan)理(li)(li)解(jie)決方案(an),為客車(che)(che)行業帶來(lai)全新變革。它打破了(le)傳統客車(che)(che)產業鏈,構建了(le)具有互聯(lian)網特(te)征(zheng),連接客車(che)(che)供應商、制造商、運(yun)營(ying)(ying)商、終端(duan)乘客的全新的客車(che)(che)云(yun)產業鏈。
2015年(nian),蘇(su)州(zhou)金龍推出“綠管家”新(xin)能(neng)(neng)源無(wu)憂(you)解決方(fang)案,通過基于互聯網技術的“綠管家”智能(neng)(neng)化管理平臺(tai),全方(fang)位解決新(xin)能(neng)(neng)源客車(che)市場化應(ying)用過程中充電、維保(bao)、救援等諸多問題(ti),讓客戶“購買(mai)無(wu)憂(you)、運(yun)營無(wu)憂(you)、服(fu)務無(wu)憂(you)”,助推新(xin)能(neng)(neng)源產業發展。
2016年,蘇州金龍首(shou)倡“羅(luo)卡(ka)生活”理念,以(yi)升級后的(de)“綠(lv)管家2.0”智能化信息(xi)技術為支撐,以(yi)不斷豐(feng)富的(de)產品線提升城(cheng)市羅(luo)卡(ka)水平,以(yi)引導(dao)公眾綠(lv)色(se)出行尋求羅(luo)卡(ka)的(de)智慧路徑,整合上(shang)下游綠(lv)色(se)產業(ye)鏈,打造(zao)低碳(tan)生產、低碳(tan)運營、低碳(tan)出行的(de)羅(luo)卡(ka)生態(tai)閉環(huan),引領行業(ye)步入綠(lv)色(se)可持續發展的(de)嶄新時代。
本次監督審核的(de)完成,標志(zhi)著蘇州金龍海格客車(che)在兩化(hua)融(rong)合(he)管理體系建設上(shang),受到工信(xin)部的(de)肯(ken)定。未(wei)來,蘇州金龍將積極實施(shi)“互聯(lian)網+智能制造”發(fa)展(zhan)(zhan)戰(zhan)略,加快(kuai)推進客車(che)制造業與互聯(lian)網信(xin)息技術深度融(rong)合(he),讓傳統(tong)客車(che)插(cha)上(shang)智能化(hua)的(de)翅膀(bang),走上(shang)綠色可持(chi)續發(fa)展(zhan)(zhan)之路(lu)。