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2019年(nian)1月12日，由中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)土木工程學會城(cheng)市公共(gong)交通分會和中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)客(ke)車(che)(che)(che)網聯合主辦(ban)的“第13屆影(ying)響中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)客(ke)車(che)(che)(che)業(ye)年(nian)度(du)(du)(du)盤點活動”在北京(jing)盛大(da)舉行。憑借(jie)2018出色的產品(pin)(pin)力與(yu)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)公信力，廈門(men)金龍聯合汽車(che)(che)(che)工業(ye)有限公司(簡稱(cheng)：金龍客(ke)車(che)(che)(che))一舉斬獲影(ying)響中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)客(ke)車(che)(che)(che)業(ye)“改(gai)革開放(fang)40周(zhou)年(nian)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)成(cheng)就”獎(jiang)、2018年(nian)度(du)(du)(du)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)客(ke)車(che)(che)(che)行業(ye)“十(shi)大(da)新聞”、2018年(nian)度(du)(du)(du)“高端旅游客(ke)車(che)(che)(che)之(zhi)(zhi)星(xing)(xing)(xing)”、2018年(nian)度(du)(du)(du)“高端旅游客(ke)車(che)(che)(che)之(zhi)(zhi)星(xing)(xing)(xing)”及(ji)2018年(nian)度(du)(du)(du)“無(wu)人駕駛客(ke)車(che)(che)(che)示(shi)范之(zhi)(zhi)星(xing)(xing)(xing)”四項(xiang)(xiang)(xiang)重磅大(da)獎(jiang)。囊括(kuo)兩項(xiang)(xiang)(xiang)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)類+兩項(xiang)(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)型(xing)類獎(jiang)項(xiang)(xiang)(xiang)，剛剛過完30歲生日的金龍客(ke)車(che)(che)(che)再次(ci)向(xiang)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)客(ke)車(che)(che)(che)行業(ye)展示(shi)自己的非凡(fan)影(ying)響力。

影響中(zhong)國客車業(ye)“改革開放40周年品牌成就”獎

影響(xiang)是一(yi)種持續(xu)的力量，每一(yi)年的中國客車業(ye)，總有一(yi)些(xie)人(ren)、一(yi)些(xie)事影響(xiang)著行(xing)業(ye)前行(xing)。2018年恰逢我國改革開放40周年，40年革故鼎新，40年風雨兼程，改革開放如春風化雨一般，改變著中國客車產業發展進程。在這40年間，中國客車產品質量愈發完善，品牌影響力逐步提升，現已成為世界客車產業中不可或缺的重要力量。其中，金龍客車絕對算得上是改革開放40周年中國客車業行業的先行者。

1988年，中(zhong)國改(gai)革開放10周年，金(jin)龍(long)客車(che)應勢起步。金(jin)龍(long)客車(che)創立于(yu)1988年12月。1988年-2018年，金(jin)龍(long)客車(che)已(yi)經走(zou)過30個年頭(tou)，30年激蕩(dang)，蕩(dang)滌(di)起中(zhong)國改(gai)革開放40年成(cheng)果，蕩(dang)滌(di)起中(zhong)國客車(che)最耀眼的30年。從手工制作到現代制造;從本土造型到國際流線;從本土技術到全球采購(gou);從中(zhong)國用戶到世(shi)界交(jiao)通;金(jin)龍(long)客車(che)30年，也是中(zhong)國客車(che)行業30年的寫照，無(wu)愧(kui)于(yu)“國車(che)金(jin)龍(long)”的擔(dan)當(dang)。

2018年度中國(guo)客車行業(ye)“十大(da)新聞”：中國(guo)首款商(shang)用級(ji)無人駕駛(shi)車輛(liang)阿波(bo)龍實現量產

2018年(nian)7月4日(ri)，“Create2018”百(bai)度(du)(du)AI開發者大會(hui)盛大啟幕，無人駕駛巴士金龍阿波(bo)龍再次成為全(quan)場(chang)的焦(jiao)點。在盛會(hui)參會(hui)嘉賓和國內外媒體的見證下，百(bai)度(du)(du)董事長兼首席(xi)執行官李彥宏現場(chang)兌現其(qi)2017年(nian)在百(bai)度(du)(du)世界大會(hui)和兩會(hui)代(dai)表通道(dao)采(cai)訪(fang)時作出的許諾——阿波(bo)龍2018年(nian)實(shi)現量(liang)產。

李彥宏在(zai)演講臺上(shang)視頻連線處在(zai)中國南端(duan)的(de)廈門金(jin)龍(long)客車(che)(che)阿(a)波龍(long)生產線現(xian)場(chang)，與站在(zai)總裝生產線的(de)金(jin)龍(long)客車(che)(che)董事長(chang)謝思瑜在(zai)線對話，南北共舉(ju)全球(qiu)首(shou)輛L4級量產自動駕駛巴士金龍阿波龍下線儀式。隨著完成全部裝配的金龍阿波龍緩緩駛出生產線，謝思瑜董事長鄭重地宣布，第100輛金龍阿波龍正式下線!至此，無人駕駛汽車的歷史翻開了新篇章。

2018年度“高(gao)端旅游客車之星”：金龍XMQ6127BY龍威Ⅱ代高(gao)端旅游客車

歷(li)10年積淀，為未來而來。龍威Ⅱ代是面向未來的高端旅游團體新旗艦，代言中國客車高端制造。它的到來，對金龍客車、對客車行業、對客戶，都意義非凡。

在數字(zi)化背景下，龍威II代開創性構建模塊化、平臺化研發模式和全過程數據化開發(DMD)模式的雙模研發方式。 數字化、功能協同，以科學化語言進行的高效溝通協調，再加上強大的研發團隊及DMD協同供應商的全程參與，真正使龍威平臺實現了整車的高度和諧。

2018年(nian)5月，龍(long)威II代以(yi)行(xing)業最高(gao)分的(de)耀眼(yan)成(cheng)績，通(tong)過(guo)《中國(guo)(guo)客(ke)(ke)車(che)安全評價規程(cheng)》(C-SCAP)測試，榮膺“中國(guo)(guo)超五星(xing)級安全客(ke)(ke)車(che)”。同(tong)年(nian)12月，龍(long)威II代則在國(guo)(guo)內率先(xian)通(tong)過(guo)國(guo)(guo)六B階段(duan)整車(che)型式認(ren)證，成(cheng)為國(guo)(guo)內首款通(tong)過(guo)該認(ren)證的(de)大巴(ba)車(che)型。代言中國(guo)(guo)客(ke)(ke)車(che)高(gao)端客(ke)(ke)車(che)，龍(long)威II代實至名歸。

2018年度“無人(ren)駕駛(shi)客車(che)示范(fan)之(zhi)星(xing)”：金龍(long)阿波(bo)龍(long)無人(ren)駕駛(shi)純電動巴士

金龍阿(a)波龍是(shi)金龍客(ke)車與(yu)百度聯合打造的(de)中國首(shou)款(kuan)L4級無人駕駛電動巴士，整車沒有方向盤、制動、驅動踏板，是完全按照L4無人駕駛級別(注：高度自動駕駛，由無人駕駛系統完成所有的駕駛操作)的特點，以電動化、電子化及智能化構建的新形態汽車產品。作為中國目前自動化等級最高的無人駕駛車輛，阿波龍各項技術已達到國際領先水平。

2018年7月4日，第100輛金(jin)(jin)龍(long)阿波(bo)龍(long)下線(xian)，至(zhi)此，金(jin)(jin)龍(long)阿波(bo)龍(long)成為全球首款實現量產的 L4級自動駕駛車(che)(che)輛，也奠定中國汽車(che)(che)工業新的里程碑(bei)。量產下線(xian)后的100多天(tian)里，金(jin)(jin)龍(long)阿波(bo)龍(long)交出一份亮(liang)眼(yan)的運營(ying)“成績單(dan)”，亮(liang)相世(shi)界(jie)智能網聯汽車(che)(che)大會(hui)，穿梭在(zai)雄安(an)、廣州、惠(hui)州、蘇州、廈門等地，運營(ying)里程破萬，并保持安(an)全零事故(gu)。

2018年，金龍(long)(long)客(ke)車剛剛度過自己(ji)的30周歲生日(ri)。三(san)十而立，創新前(qian)行，作為新能源與智能駕(jia)駛技術(shu)的先行者(zhe)與領(ling)路(lu)(lu)人，金龍(long)(long)客(ke)車不(bu)斷推出自主(zhu)研發成(cheng)果及綜合解決方案，更(geng)成(cheng)為國家“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”戰(zhan)略中企業“走出去”的代(dai)表，為世界客(ke)車行業貢獻“中國智造”的東方力量(liang)。金龍(long)(long)客(ke)車不(bu)只影(ying)響了(le)中國客(ke)車業，也在影(ying)響著(zhu)世界。

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