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11月30日上午，交(jiao)通(tong)行業(ye)迎來(lai)智(zhi)能(neng)(neng)探索重(zhong)大突破，全國(guo)(guo)智(zhi)能(neng)(neng)商用(yong)車首(shou)張開放道路測試牌(pai)(pai)照(zhao)在(zai)常(chang)州天寧(ning)國(guo)(guo)家(jia)ITS中心智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)及智(zhi)能(neng)(neng)交(jiao)通(tong)產業(ye)研究院(yuan)誕生。歷經(jing)多年砥礪深耕，站在(zai)智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)技(ji)術尖端的(de)金旅客(ke)車攜“星辰”無人駕(jia)駛(shi)客(ke)車亮相常(chang)州，并收獲首(shou)批(pi)發放的(de)路測牌(pai)(pai)照(zhao)，據(ju)悉，這也(ye)是由國(guo)(guo)家(jia)工信部(bu)(bu)、公(gong)安部(bu)(bu)、交(jiao)通(tong)運(yun)輸部(bu)(bu)三部(bu)(bu)委核(he)發的(de)江(jiang)蘇省首(shou)張無人駕(jia)駛(shi)客(ke)車路測牌(pai)(pai)照(zhao)，意義重(zhong)大。

無(wu)疑(yi)，開(kai)放道(dao)路測試(shi)(shi)是(shi)自(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)技術驗證和應用(yong)落(luo)(luo)(luo)地的核(he)心，金旅“星(xing)辰”無(wu)人駕駛(shi)(shi)落(luo)(luo)(luo)戶常州(zhou)智能商用(yong)車開(kai)放道(dao)路測試(shi)(shi)，將極大推進國內商用(yong)車自(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)技術落(luo)(luo)(luo)地應用(yong)和產業化發展。

活(huo)動現場，金旅“星辰”無人駕(jia)駛(shi)客車(che)(che)為(wei)與會(hui)嘉賓完美展示從(cong)常州智能駕(jia)駛(shi)研究(jiu)院-東經120路-河海東路往返長達8公里(li)的半開(kai)放式場景測試，成為(wei)全場矚(zhu)目的焦點，交通運輸部、國家市場監(jian)管總局、行業專家、以及江蘇省工信廳等領導以及新(xin)聞(wen)媒體、與會(hui)嘉賓等紛紛上車(che)(che)體驗，見證(zheng)這一重要時刻。

面向未來，智(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)車(che)作為(wei)全球新(xin)(xin)一輪科(ke)技革命背景下的(de)(de)新(xin)(xin)物(wu)種，其發展(zhan)已經超越了傳統汽(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)范疇(chou)，與人工智(zhi)能(neng)(neng)、信息通(tong)(tong)訊、大(da)(da)數據等(deng)新(xin)(xin)技術和(he)新(xin)(xin)興產(chan)(chan)(chan)業(ye)跨界相連，構建起新(xin)(xin)的(de)(de)汽(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)生態(tai)。無人駕駛的(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)，搭配安(an)全高效的(de)(de)網聯(lian)(lian)系統將對(dui)人類(lei)的(de)(de)出(chu)行方式和(he)城市交通(tong)(tong)體(ti)系帶(dai)來重(zhong)要(yao)變化(hua)，對(dui)我(wo)國產(chan)(chan)(chan)業(ye)轉型(xing)升級產(chan)(chan)(chan)生深(shen)遠(yuan)影響。為(wei)此，國家也在加(jia)大(da)(da)推進智(zhi)能(neng)(neng)革命。今年4月12日，工業(ye)和(he)信息化(hua)部、公安(an)部、交通(tong)(tong)運輸部聯(lian)(lian)合印發關于《智(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)車(che)道路(lu)測試(shi)管理規范（試(shi)行）》的(de)(de)通(tong)(tong)知”，這標(biao)志著智(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)車(che)將以更加(jia)規范化(hua)的(de)(de)管理，迎來更廣闊(kuo)發展(zhan)空間(jian)。

而在(zai)這場全(quan)球參與(yu)的(de)(de)(de)自動駕(jia)(jia)駛(shi)技(ji)(ji)術(shu)競賽的(de)(de)(de)浪潮中(zhong)，金旅(lv)客車(che)始(shi)終站到(dao)一(yi)個領航者位置。從(cong)(cong)2008年搶先(xian)(xian)布局，率先(xian)(xian)在(zai)國(guo)內(nei)(nei)開(kai)了智(zhi)能(neng)網聯(lian)應(ying)用的(de)(de)(de)前瞻探索，金旅(lv)在(zai)智(zhi)能(neng)技(ji)(ji)術(shu)研究(jiu)方面(mian)探得先(xian)(xian)機，早早的(de)(de)(de)從(cong)(cong)技(ji)(ji)術(shu)秀(xiu)轉戰到(dao)實(shi)際應(ying)用層(ceng)面(mian)。2017年6月7日，中(zhong)國(guo)首(shou)個國(guo)家級智(zhi)能(neng)網聯(lian)汽車(che)試(shi)點示(shi)范區(qu)一(yi)周年慶(qing)典(dian)上，首(shou)次向外界公(gong)開(kai)展(zhan)示(shi)國(guo)內(nei)(nei)最為(wei)先(xian)(xian)進的(de)(de)(de)自動駕(jia)(jia)駛(shi)技(ji)(ji)術(shu)，金旅(lv)第(di)一(yi)代(dai)無人駕(jia)(jia)駛(shi)巴士作為(wei)唯一(yi)一(yi)款客車(che)產品代(dai)表，與(yu)特(te)斯(si)拉、VOLVO、寶馬、上汽等(deng)一(yi)眾(zhong)乘用車(che)一(yi)起接(jie)受(shou)道路(lu)測試(shi)，全(quan)程模擬城市道路(lu)行駛(shi)、自動避過障礙、自動環(huan)島繞行、到(dao)站自動停靠、自主變(bian)道等(deng)，堪稱完(wan)美的(de)(de)(de)金旅(lv)無人駕(jia)(jia)駛(shi)首(shou)秀(xiu)，在(zai)汽車(che)行業和各大媒體中(zhong)引起了強烈的(de)(de)(de)反響。

2018年(nian)4月17日(ri)，金(jin)旅(lv)客車(che)第二代無人(ren)駕駛客車(che)“星辰”亮相，在國(guo)(guo)家智能網聯汽車(che)（上海）試點示范(fan)區內進行道(dao)路測試，車(che)輛(liang)通過(guo)正向研發實(shi)現從(cong)整車(che)到系統零部件突破(po)，加速帶動中(zhong)國(guo)(guo)客車(che)無人(ren)駕駛朝向園(yuan)區微(wei)循環(huan)等(deng)更實(shi)際市場應用層面前進。

而此(ci)次亮相常州(zhou)的(de)(de)金(jin)旅“星(xing)辰”無(wu)(wu)人駕駛(shi)產品(pin)(pin)是(shi)(shi)金(jin)旅公(gong)司(si)以“全程無(wu)(wu)人工干預(yu)的(de)(de)SAE L4級別(bie)自(zi)(zi)動駕駛(shi)的(de)(de)量(liang)(liang)產方案”為預(yu)期(qi)進行正向開發設(she)計，相比以往有(you)三大技術全面提升：首先，車規級零(ling)部(bu)(bu)件得到了(le)更(geng)廣(guang)泛的(de)(de)運用，該車型搭(da)載多個型號激光雷達、毫米(mi)波雷達、攝像頭等感知設(she)備、GPS-IMU設(she)備以及高(gao)精(jing)(jing)度(du)線控(kong)底盤，實現(xian)厘米(mi)級高(gao)精(jing)(jing)度(du)快(kuai)速(su)定位、環境準確識別(bie)以及精(jing)(jing)準的(de)(de)橫縱向控(kong)制，其零(ling)部(bu)(bu)件幾乎(hu)都是(shi)(shi)可量(liang)(liang)產的(de)(de)車規級產品(pin)(pin)；其次，自(zi)(zi)動駕駛(shi)深度(du)學習能力更(geng)強，算法層控(kong)制能力更(geng)為精(jing)(jing)準，穩定，第三，人機交(jiao)互更(geng)為舒適便捷為。更(geng)重要的(de)(de)一點是(shi)(shi)，其6米(mi)的(de)(de)車身長(chang)度(du)能夠有(you)效填(tian)補大型公(gong)交(jiao)的(de)(de)空隙，完成“最后一公(gong)里”的(de)(de)無(wu)(wu)縫連接。

未來已來，智(zhi)能駕駛就在(zai)眼(yan)前(qian)。

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