近(jin)年來，我國(guo)城(cheng)(cheng)市交通(tong)發展成(cheng)績顯(xian)著，尤其在(zai)一些作為全國(guo)綜合(he)運輸樞紐的(de)中(zhong)心城(cheng)(cheng)市，其空(kong)港(gang)、海港(gang)、鐵路(lu)樞紐和(he)相對完善的(de)高速(su)(su)公路(lu)網(wang)絡等形成(cheng)的(de)綜合(he)交通(tong)系統在(zai)新(xin)型城(cheng)(cheng)鎮化、快速(su)(su)機(ji)動(dong)化等新(xin)形勢下，在(zai)城(cheng)(cheng)市擁堵、空(kong)氣(qi)污(wu)染等新(xin)問題和(he)困(kun)難(nan)下，積極(ji)創(chuang)新(xin)，深(shen)化改革，取得較大成(cheng)效。福(fu)州作為我國(guo)36個中(zhong)心城(cheng)(cheng)市的(de)典型代(dai)(dai)表，過去(qu)多年在(zai)圍繞“建設海峽西岸經濟區，做大做強(qiang)省會中(zhong)心城(cheng)(cheng)市”走出了獨特之路(lu)，作為全國(guo)最宜居城(cheng)(cheng)市，福(fu)州尤其在(zai)新(xin)能(neng)源公交上(shang)聯手以金旅客車為代(dai)(dai)表的(de)優(you)質客車制造(zao)商打造(zao)公交優(you)先，推進綠色交通(tong)。

 發揮中心城市引領作用
    新車型、全方位助推城市交通科學發展

 根據總體(ti)規(gui)劃，國(guo)家(jia)中心城(cheng)(cheng)市(shi)是實現“城(cheng)(cheng)鎮(zhen)化質量明顯提高”、推動中國(guo)城(cheng)(cheng)市(shi)現代化進(jin)程的必然要求。福州立足全局(ju)、攜手交(jiao)通產業(ye)鏈以新的思維和方(fang)法，對既有的城(cheng)(cheng)市(shi)存量空(kong)間進(jin)行調控，破(po)解(jie)城(cheng)(cheng)市(shi)交(jiao)通難題，維護生活生產秩序(xu)，改善城(cheng)(cheng)市(shi)交(jiao)通環境品質。

 “過去(qu)多年(nian)，我們積極響應國家及行(xing)業主管部(bu)門對(dui)中(zhong)心城市的(de)引領(ling)作用，在(zai)車型選擇、運營(ying)方案探討等方面做了很(hen)多，旨(zhi)在(zai)助推城市交(jiao)(jiao)(jiao)通的(de)科學發展。”福建省(sheng)運管局負責(ze)人進(jin)一步對(dui)記(ji)者闡述，截至8月31日，福建省(sheng)實施公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)服務便民工程完(wan)成投資8.9億元，占(zhan)(zhan)年(nian)計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)104.7%；累(lei)計(ji)(ji)(ji)新(xin)(xin)(xin)增、更(geng)新(xin)(xin)(xin)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車848輛(liang)（其中(zhong)清潔能(neng)源(yuan)、新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車673輛(liang)），占(zhan)(zhan)年(nian)計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)106%；新(xin)(xin)(xin)增公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)線(xian)路(lu)(lu)56條，延長(chang)、優化(hua)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)線(xian)路(lu)(lu)117條，分別占(zhan)(zhan)年(nian)計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)112%、117%；加快城市公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)基礎設施及配套建設，建設公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)站(zhan)場17個，占(zhan)(zhan)年(nian)計(ji)(ji)(ji)劃(hua)(hua)85%。

 福(fu)(fu)州作(zuo)為中心城市(shi)有效發揮了(le)引領(ling)作(zuo)用(yong)，截(jie)至到去年，福(fu)(fu)州市(shi)城區共(gong)有3600多輛公交(jiao)(jiao)車(che)，公交(jiao)(jiao)出行分擔率已達26.21%，平均每(mei)萬人擁有公交(jiao)(jiao)車(che)14.33標臺，設置了(le)2400多處公交(jiao)(jiao)站臺。金旅客車(che)作(zuo)為我國客車(che)產業(ye)鏈的(de)知名品牌(pai)，多年來在(zai)助力福(fu)(fu)建交(jiao)(jiao)通運輸升級、尤其是在(zai)福(fu)(fu)州城市(shi)交(jiao)(jiao)通建設過程(cheng)中貢獻顯著。

 據(ju)金(jin)(jin)旅客車企劃(hua)部經理曹穎(ying)介(jie)紹，目(mu)前金(jin)(jin)旅在(zai)福州的(de)新能(neng)源(yuan)汽車（含混合動(dong)(dong)力客車和純(chun)電動(dong)(dong)客車）銷量為700多輛，在(zai)各客車品牌中排名第一。下個月，還將新增150輛金(jin)(jin)旅純(chun)電動(dong)(dong)客車投入(ru)全國青年(nian)運動(dong)(dong)會的(de)交通(tong)保障服務。

 “除了直(zhi)接參與服務青運會的150輛車(che)輛外，金(jin)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)車(che)在(zai)綜合(he)(he)交(jiao)(jiao)通體系(xi)中(zhong)也(ye)默(mo)默(mo)付出著(zhu)，聯手福(fu)州公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)集團、福(fu)州康馳新(xin)巴士公(gong)(gong)司打造的275輛新(xin)能源(yuan)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)也(ye)將于近(jin)日陸續投放，其中(zhong)10輛12米全鋁(lv)車(che)身純(chun)電(dian)動(dong)，210輛10-12米純(chun)電(dian)動(dong)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)，55輛12米插電(dian)式混合(he)(he)動(dong)力公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)。當然，在(zai)綜合(he)(he)交(jiao)(jiao)通樞(shu)紐(niu)接駁(bo)方面(mian)，金(jin)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)車(che)在(zai)‘最美高鐵線’、空(kong)港巴士、傳(chuan)統公(gong)(gong)路客(ke)(ke)運、旅(lv)(lv)游包車(che)等領(ling)域都有出色表現……”曹穎說。

 牽手戰略合作運營商

 金旅綠色解決方案引關注

 眾所(suo)周(zhou)知，中國以往30多年(nian)高速經(jing)濟發展，最具代表性的標志(zhi)，當(dang)屬城(cheng)市(shi)化規(gui)模(mo)顯著提升(sheng)。當(dang)大量百萬級、千萬級人口的城(cheng)市(shi)建設規(gui)模(mo)完成(cheng)之際，秩序(xu)混亂(luan)、車輛(liang)擁堵，也成(cheng)為橫亙(gen)在城(cheng)市(shi)交通管(guan)理(li)面前的現實(shi)焦點(dian)問題。

 近幾(ji)年來，智(zhi)能交(jiao)通(tong)、智(zhi)慧城(cheng)(cheng)市(shi)、互聯(lian)網+、大(da)數據、云計算(suan)的(de)新(xin)型技(ji)術，風靡交(jiao)通(tong)研究領(ling)域，針對城(cheng)(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)難題的(de)各種高大(da)上一攬子智(zhi)能智(zhi)慧解(jie)決方(fang)案(an)，被提交(jiao)到(dao)各個主政交(jiao)通(tong)建設、規劃、管理(li)的(de)政府部門。對城(cheng)(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)的(de)平安、有序、暢通(tong)，智(zhi)能交(jiao)通(tong)提出(chu)了美(mei)好豐滿的(de)愿景，然而，城(cheng)(cheng)市(shi)擁堵問題并未有效得到(dao)解(jie)決。

 據零點公(gong)(gong)司調查顯示(shi)，城(cheng)市(shi)居民出行(xing)方式上公(gong)(gong)交依(yi)賴度很(hen)高，66.9%的城(cheng)市(shi)居民經常(chang)搭乘普通(tong)公(gong)(gong)交車出行(xing)，單次出行(xing)距(ju)離平(ping)均(jun)為3.72公(gong)(gong)里。換言之，發展(zhan)公(gong)(gong)共交通(tong)是(shi)破解(jie)城(cheng)市(shi)交通(tong)發展(zhan)瓶頸(jing)的關鍵點。

 正是基(ji)于相同的(de)認知，金旅客車提出(chu)(chu)一攬子綠色(se)解決方案，而且成效顯著。去年12月1日上午,隨著30輛126路純電動(dong)公(gong)交車駛出(chu)(chu)齊(qi)安公(gong)交總站,福州宣告進入(ru)零污染的(de)純電動(dong)公(gong)交車時代。11.3米長的(de)車身(shen)在車廂內(nei)視覺效果更明(ming)顯，加上公(gong)交專用道等基(ji)礎(chu)設施(shi)的(de)完善，福州公(gong)交的(de)通行效率進一步提升。

 廈(sha)門(men)金(jin)旅副總經理彭(peng)東慶說(shuo)：“金(jin)旅在全國新能(neng)源客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)推廣經驗中，積累了(le)(le)(le)更成熟的(de)(de)關鍵技(ji)術、綜(zong)合性能(neng)匹配和制造工藝。我們希望做(zuo)最了(le)(le)(le)解(jie)客(ke)(ke)(ke)(ke)戶(hu)的(de)(de)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)制造商，新能(neng)源客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)，尤其是電(dian)驅(qu)動客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)的(de)(de)推廣運(yun)行，需要(yao)建立在了(le)(le)(le)解(jie)客(ke)(ke)(ke)(ke)戶(hu)和市場需求(qiu)上創新，從而(er)發揮出電(dian)驅(qu)動客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)最大的(de)(de)節能(neng)優勢和環(huan)保效果(guo)。”

 以金旅(lv)客車(che)戰略合作伙伴福州康馳新(xin)巴(ba)士公(gong)(gong)司為(wei)(wei)例，從去(qu)年引進30輛金旅(lv)純電(dian)動公(gong)(gong)交車(che)開始，到(dao)今年9月，康馳新(xin)巴(ba)士所有營(ying)運車(che)輛實現不(bu)用一(yi)(yi)滴油(you)，真正實現“綠色出行”的目標。金旅(lv)客車(che)在康馳新(xin)巴(ba)士發展過程中，一(yi)(yi)直(zhi)為(wei)(wei)其提(ti)(ti)供(gong)運營(ying)方案，助(zhu)力其市場化運營(ying)。為(wei)(wei)了達(da)到(dao)良好的運營(ying)效(xiao)果，康馳巴(ba)士對于車(che)輛提(ti)(ti)出了細致的要求，選車(che)以“充(chong)(chong)電(dian)模(mo)式(shi)(shi)決(jue)定作業模(mo)式(shi)(shi)、管控模(mo)式(shi)(shi)決(jue)定車(che)型型號”為(wei)(wei)原則，采取了一(yi)(yi)車(che)一(yi)(yi)線，專(zhuan)屬服(fu)務的模(mo)式(shi)(shi)，金旅(lv)特地成立了專(zhuan)門的服(fu)務團隊。金旅(lv)在提(ti)(ti)供(gong)優質產品的同時，還為(wei)(wei)康馳提(ti)(ti)供(gong)新(xin)能源公(gong)(gong)交運營(ying)充(chong)(chong)電(dian)模(mo)式(shi)(shi)，為(wei)(wei)康馳解決(jue)配套問(wen)題。

 在康馳新巴士掌舵人謝謙輝眼中，金(jin)旅客(ke)車是康馳新巴士理想(xiang)的合作(zuo)伙(huo)伴，產品的卓越性能、穩定的營銷、服務團隊，踏實勤懇的工作(zuo)態(tai)度能助力(li)(li)其做好公(gong)交“1塊錢的生意(yi)”，也(ye)是實現其“綠色新動力(li)(li)、巴士生活圈(quan)”夢想(xiang)的開端，為公(gong)交行業產業轉型找到新突破口。