本報訊　（記者　王永珍　謝賢偉）2014年10月10日，在福州召(zhao)開(kai)的省新(xin)能(neng)源汽(qi)車推廣應用(yong)政(zheng)策(ce)宣傳貫(guan)徹暨供需對接會(hui)上，廈門(men)力能(neng)電動汽(qi)車租賃有限公司黃總(zong)經(jing)理一口(kou)氣(qi)與廈門(men)大小金龍、新(xin)龍馬(ma)汽(qi)車分別簽下(xia)200輛客(ke)車、500輛微車(che)的新能源汽車(che)購車(che)意向，總金額超(chao)3億元(yuan)。

    廈(sha)門(men)力能是(shi)(shi)(shi)今(jin)年(nian)剛成立(li)的(de)新公司，為何有如此大(da)手筆？黃總告訴記者，現在(zai)國(guo)家和省里(li)對新能源汽車政策支持力度(du)這么大(da)，只要(yao)補貼(tie)及時到位，不管是(shi)(shi)(shi)國(guo)有資本還是(shi)(shi)(shi)民(min)間(jian)資本，都有參與(yu)的(de)積(ji)極(ji)性(xing)和主動(dong)性(xing)。據了解(jie)，力能公司購車的(de)用途一是(shi)(shi)(shi)用作區域物流配送(song)，二(er)是(shi)(shi)(shi)通過電(dian)池(chi)租賃的(de)方式(shi)，與(yu)有運(yun)(yun)營資質的(de)運(yun)(yun)輸企業合作，提供定點(dian)通勤服務。

    “我們公司的產(chan)品剛列(lie)入國家(jia)目錄，就(jiu)簽下了上市后的最(zui)大一單(dan)，新能源汽車市場開閘啦(la)!”福建新龍馬汽車銷售公(gong)司副總經理楊東(dong)興(xing)奮(fen)地表示，9月23日，福(fu)汽啟騰M70的3款純電(dian)動車型(xing)列入工(gong)信部車輛生產(chan)企(qi)業及產(chan)品目錄公告，就趕上了省(sheng)里的(de)供需對(dui)接(jie)會。國(guo)慶期間(jian)，公司員(yuan)工(gong)放(fang)棄休息，精心準備(bei)，帶來(lai)5款新車。此次對(dui)接會開得非常及時，不(bu)但讓企(qi)業充分了解政策支持(chi)方向，也(ye)讓目標客戶全面了解企(qi)業的產品，新龍馬將(jiang)以更快的速(su)度拓展市(shi)場。

    供需對(dui)接(jie)會(hui)上，省(sheng)(sheng)經信(xin)委就新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)推廣應用政策進行了解(jie)讀，省(sheng)(sheng)交通廳(ting)介(jie)紹了新能(neng)源公交車(che)(che)的(de)補(bu)助辦法，省(sheng)(sheng)電(dian)(dian)力公司、省(sheng)(sheng)投資集團介(jie)紹了我省(sheng)(sheng)用電(dian)(dian)設施建設計(ji)劃和(he)進展情況(kuang)，金龍汽(qi)(qi)車(che)(che)、東南汽(qi)(qi)車(che)(che)、新龍馬(ma)汽(qi)(qi)車(che)(che)等和(he)寧(ning)德新能(neng)源、廈門華鋰(li)等整車(che)(che)及配件生產的(de)近20家企業發布(bu)了信息；110多家有購車意向的(de)企業參加了(le)會議。

    據了解(jie)，今年9月，省(sheng)政(zheng)府發布了加快新能源(yuan)汽車推(tui)廣(guang)應(ying)用和(he)產業發展的一攬(lan)子支持措施，并將推(tui)廣(guang)應(ying)用1萬輛(liang)目標任務分(fen)解到各地。省經信委積(ji)極(ji)搭(da)建平(ping)臺(tai)，促進供需對接，推動(dong)政策落實。

    記者點評>>>

    新能(neng)源汽(qi)車節能(neng)、環(huan)保，于市場、環(huan)境都大有裨(bi)益，有關各(ge)方熱(re)情高漲。一場供(gong)需(xu)對接會，開了個推廣的好(hao)頭。

    在(zai)市場(chang)上，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)還是新(xin)(xin)生(sheng)事(shi)物。盡管整車(che)企(qi)業、零配件(jian)企(qi)業都在(zai)大力(li)研發、設(she)計，力(li)求提供給消費(fei)者(zhe)高品質的(de)產品，但仍應認(ren)識到，市場(chang)的(de)信心和接受度絕非一(yi)朝一(yi)夕(xi)即可建(jian)立。新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)的(de)推(tui)廣應用，首要(yao)的(de)是如何培育市場(chang)。在(zai)此過程(cheng)中，市場(chang)本身力(li)量的(de)主導(dao)是一(yi)方面，但同樣要(yao)與政(zheng)府的(de)扶(fu)持緊密結合起來。有形之手的(de)扶(fu)持，資金(jin)的(de)補助不可少，以此降低(di)消費(fei)者(zhe)的(de)準入(ru)門檻(jian)，壯(zhuang)大消費(fei)主體數量。此外，還要(yao)有長期穩定的(de)發展(zhan)政(zheng)策(ce)體系作(zuo)支(zhi)撐，適時突破一(yi)些政(zheng)策(ce)的(de)局限(xian)與掣肘，也(ye)要(yao)及(ji)時跟進充換(huan)電基礎設(she)施的(de)配套規劃(hua)建(jian)設(she)，讓消費(fei)者(zhe)在(zai)購車(che)之前就無需為用車(che)煩心。

    解決新(xin)能源汽車叫好不(bu)叫座問題，還(huan)需(xu)要(yao)更多的(de)探(tan)索和實踐。