為期(qi)五天的(de)第(di)十一屆(jie)海峽兩岸經(jing)貿(mao)交(jiao)(jiao)易會暨(ji)第(di)六屆(jie)中國福建(jian)商品(pin)(pin)交(jiao)(jiao)易會于5月18日開幕(mu)。交(jiao)(jiao)易會秉(bing)承(cheng)“促進(jin)兩岸合(he)作(zuo)(zuo)，加(jia)(jia)強經(jing)貿(mao)交(jiao)(jiao)流，共(gong)創(chuang)海峽繁榮”的(de)辦會宗旨，立足(zu)“區(qu)域化(hua)、國際化(hua)、專業(ye)化(hua)、市場化(hua)、信息化(hua)”的(de)定位，吸引了大(da)批知名(ming)(ming)企(qi)業(ye)積極(ji)報(bao)名(ming)(ming)參加(jia)(jia)商品(pin)(pin)展(zhan)示和(he)經(jing)貿(mao)交(jiao)(jiao)流。廈門金龍也攜(xie)帶(dai)七款(kuan)展(zhan)車，以(yi)前(qian)(qian)所(suo)未有的(de)強大(da)陣容投身此(ci)次商品(pin)(pin)交(jiao)(jiao)易會。廈門金龍市場部經(jing)理劉志軍(jun)告(gao)訴筆者：“之所(suo)以(yi)組織(zhi)如此(ci)大(da)的(de)產(chan)品(pin)(pin)陣容參展(zhan)，一方(fang)面(mian)是(shi)響應(ying)(ying)國家(jia)支持福建(jian)省加(jia)(jia)快建(jian)設海峽西岸經(jing)濟(ji)區(qu)的(de)政策，為促進(jin)兩岸汽車工業(ye)交(jiao)(jiao)流和(he)合(he)作(zuo)(zuo)做出我們的(de)努力；另一方(fang)面(mian)是(shi)為了應(ying)(ying)對(dui)當前(qian)(qian)的(de)經(jing)濟(ji)形(xing)勢，公司近期(qi)陸續開發出了許多(duo)針對(dui)新興細分市場的(de)新產(chan)品(pin)(pin)，此(ci)次參展(zhan)也是(shi)向(xiang)客戶展(zhan)示差異化(hua)新產(chan)品(pin)(pin)。”

我國(guo)客(ke)車行業有大(da)(da)小100多家企業，在危機面前，很多企業都捂緊了(le)“錢(qian)袋”，而廈門(men)金龍卻(que)反其道而行之，花大(da)(da)價錢(qian)提升品(pin)質(zhi)(zhi)并(bing)加強研發力(li)量。對(dui)此，劉志軍說(shuo)：“當(dang)前客(ke)車行業競(jing)爭十(shi)分激(ji)烈(lie)，產品(pin)同質(zhi)(zhi)化相(xiang)當(dang)嚴重，大(da)(da)家做(zuo)的(de)(de)產品(pin)差不多，目標市(shi)場(chang)(chang)也幾乎一致(zhi)，可以說(shuo)已(yi)成一片‘紅(hong)海(hai)’。受(shou)經濟危機影響，國(guo)內外市(shi)場(chang)(chang)需求呈現零(ling)散、減弱(ruo)的(de)(de)現象，客(ke)車行業也不斷(duan)出現一個個細小的(de)(de)需求群體，只有通過不斷(duan)的(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)調(diao)研，了(le)解(jie)客(ke)戶需求，切實從客(ke)戶的(de)(de)利益入手，在加以合理(li)的(de)(de)引導，發現并(bing)滿(man)足細分市(shi)場(chang)(chang)，生產更多的(de)(de)差異化產品(pin)，才能獲(huo)得更大(da)(da)的(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額(e)，這(zhe)也是我們應對(dui)危機的(de)(de)‘藍海(hai)’戰術。”

在此(ci)次交易會上(shang)亮相的(de)(de)XMQ6996VIP，是一(yi)款針(zhen)對(dui)商(shang)務旅游(you)、移(yi)動辦(ban)公(gong)這一(yi)新興細分(fen)市(shi)場專(zhuan)門開發的(de)(de)豪華(hua)旅游(you)商(shang)務客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)。該車(che)(che)(che)(che)(che)在傳統(tong)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)基(ji)(ji)礎上(shang)進行改裝，集(ji)會議、休閑、娛樂等功能為一(yi)體，完全(quan)顛覆了(le)傳統(tong)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)空間設計和(he)(he)功能設計概念，是國內客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)領域的(de)(de)先鋒之(zhi)作。針(zhen)對(dui)旅游(you)團體市(shi)場全(quan)新推出(chu)的(de)(de)XMQ6128Y系列(lie)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)，在承襲“龍(long)威(wei)(wei)”經典造型和(he)(he)成(cheng)熟(shu)底盤可靠性(xing)的(de)(de)基(ji)(ji)礎上(shang)，對(dui)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)配置(zhi)、車(che)(che)(che)(che)(che)身布(bu)局和(he)(he)內飾等方面做了(le)相應的(de)(de)改善(shan)，進一(yi)步提高了(le)“龍(long)威(wei)(wei)”車(che)(che)(che)(che)(che)型的(de)(de)性(xing)能價格比和(he)(he)市(shi)場適應性(xing)。除(chu)此(ci)之(zhi)外(wai)，針(zhen)對(dui)日(ri)益增長的(de)(de)城鄉汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)場，廈門金龍(long)于2008年年底成(cheng)功研發出(chu)XMQ5030系列(lie)多(duo)功能廂式貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)，并(bing)且于2009年3月獲得(de)國家“汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)下鄉”資格證(zheng)書。

針對不(bu)同市(shi)場(chang)(chang)開發不(bu)同產品，不(bu)僅可以為不(bu)同客(ke)(ke)戶提供完(wan)美的(de)解決(jue)方案，而且(qie)能夠(gou)開辟(pi)多個(ge)“藍海”市(shi)場(chang)(chang)，提高產品市(shi)場(chang)(chang)占有率。2008年(nian)廈(sha)門(men)金龍在機(ji)場(chang)(chang)擺渡(du)車(che)(che)(che)領(ling)(ling)(ling)域(yu)的(de)率先(xian)突破，一直被行業(ye)譽為細分市(shi)場(chang)(chang)成(cheng)功的(de)經典案例。據劉志軍(jun)介紹(shao)，2009年(nian)除以上四款車(che)(che)(che)型(xing)外，廈(sha)門(men)金龍還(huan)將陸續推出七款差異化新產品，將全面涵蓋新能源客(ke)(ke)車(che)(che)(che)領(ling)(ling)(ling)域(yu)、高檔臥鋪客(ke)(ke)車(che)(che)(che)領(ling)(ling)(ling)域(yu)、天(tian)然氣(qi)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)領(ling)(ling)(ling)域(yu)、中(zhong)型(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)領(ling)(ling)(ling)域(yu)、輕型(xing)商務(wu)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)領(ling)(ling)(ling)域(yu)及(ji)高檔旅游客(ke)(ke)車(che)(che)(che)領(ling)(ling)(ling)域(yu)，從而滿(man)足各個(ge)細分市(shi)場(chang)(chang)的(de)客(ke)(ke)戶需求，保持(chi)廈(sha)門(men)金龍的(de)市(shi)場(chang)(chang)領(ling)(ling)(ling)先(xian)地(di)位。

“成功尋找到(dao)細(xi)分市場(chang)，不(bu)能(neng)代(dai)表就占有了(le)優(you)勢(shi)，只有以(yi)客戶(hu)利(li)益和價(jia)值為導(dao)向(xiang)，從細(xi)微之(zhi)處(chu)入手，發現和滿足用戶(hu)需求，不(bu)斷地進行創新，保(bao)證產品性能(neng)的領先，以(yi)專(zhuan)業之(zhi)手段提升商品價(jia)值，增強產品差異(yi)化優(you)勢(shi)，才能(neng)在每一個細(xi)分市場(chang)做(zuo)到(dao)真正的領先。”廈門(men)金(jin)龍副總經(jing)理徐向(xiang)東告訴記者。

2009年一季度，雖(sui)然行業總體(ti)形勢(shi)不容樂(le)觀，但(dan)廈門(men)金龍(long)(long)在各個細分市場所取得(de)(de)的突破值得(de)(de)慶(qing)賀。先是在塞內(nei)加爾成功(gong)(gong)收獲406輛(liang)(liang)公(gong)交車訂單(dan)，緊接著在南京公(gong)交招標(biao)(biao)(biao)中(zhong)(zhong)成功(gong)(gong)中(zhong)(zhong)標(biao)(biao)(biao)390輛(liang)(liang)訂單(dan)。除此之外，公(gong)司還先后在杭州、北(bei)京、石獅、龍(long)(long)巖、廣州、深圳等(deng)地招標(biao)(biao)(biao)中(zhong)(zhong)勝出(chu)，獲得(de)(de)批量(liang)訂單(dan)。據(ju)統計，廈門(men)金龍(long)(long)在2009年的屢次投標(biao)(biao)(biao)中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)標(biao)(biao)(biao)率達到41.2%，比去年同期高出(chu)6個百(bai)分點，居(ju)行業首位。除此之外，2009年6月(yue)由廈門(men)金龍(long)(long)研發(fa)的混合動(dong)力客(ke)車將出(chu)口新加坡，廈門(men)金龍(long)(long)也將因此成為國內(nei)第一家出(chu)口自主品牌混合動(dong)力客(ke)車的企業。