福建日報 編者按：汽車工業作為我省裝備制造業的重要組成部分，在構建“東部沿海先進制造業的重要基地”中，承擔著重大的發展責任。國務院支持海西建設《意見》提出：“增強自主創新能力，推進產業結構升級”，“整合科技資源，推動跨部門、跨區域的科技合作”。面對國際金融危機的影響，我省汽車工業攻堅克難，奮力先行，加強行業聯盟和強強合作，加大新產品開發力度，搶得市場先機。

福建日報網7月3日訊 （記者 王永珍）6月30日，我國首臺出口的自主品牌混合動力客車大金龍XMQ6121GHybrid，從廈門港裝船發往新加坡。廈門金龍聯合汽車工業有限公司后續出口批量混合動力公交車的訂單正在洽談之中。此前，剛剛獲得“國家新能源汽車準入資質”的“大金龍”，與東風電動簽訂了深層次研制合作的戰略協議，聯袂推動新能源客車產業化進程。

當(dang)今，石油(you)危機、環境污染等問題進(jin)一步促進(jin)了世界各(ge)國(guo)對新(xin)能源客(ke)車(che)(che)的(de)迫切需求。“大金龍”抓住(zhu)新(xin)加(jia)坡(po)計(ji)劃發展新(xin)能源公交的(de)機遇，專門針對新(xin)加(jia)坡(po)市(shi)場研發了混合動力公交車(che)(che)。經雙方共同測試，新(xin)產品經長達2000公里的路試，各項性能指標合格，節油率達25%—30%。

國務院支持海西建設《意見》提出，“增強自主創新能力，推進產業結構升級”，“整合科技資源，推動跨部門、跨區域的科技合作”。面對國際金融危機的不利影響，我省汽車工業借助國家汽車產業調整和振興計劃，以及支持海西加快發展的東風，拓寬思路，創新舉措，加強行業聯盟和強強合作，加大新產品開發力度，努力搶占市場先機。

借助首款自主研發的東南V3菱悅轎車良好的銷售勢頭，6月18日，省汽車工業集團有限公司與東南（福建）汽車工業有限公司、廈門大學等科研院所和省內多家配套零部件廠正式簽約合作，共同啟動東南汽車又一款自主品牌、自主知識產權的A級轎車——V4的聯合研發項目。

東南汽車的產品過去都是從日本三菱汽車、臺灣中華汽車引進的車型。2008年11月，公司推出了第一款自主研發的V3菱悅轎車，憑借著自主研發成本較低等諸多優勢，一炮打響。今年1-5月，東南汽車銷售23977輛，比去年同期大增34.1％。為滿足國內A級轎車日益增長的市場需求，東南汽車乘勢而上，將推出第二款自主研發產品——A級經濟型家用轎車V4。據悉，這一聯合自主研發的新模式，將大大縮短研發周期，也將促進省內整車廠和零部件廠共同提升研發創新能力和市場競爭力。

作為我國客車制造業的龍頭企業，廈門“大金龍”瞄準新能源客車領域研發新產品，并與東風電動車輛股份有限公司強強聯合，先后成功開發的混合動力公交車、雙能源電動客車、液壓混合動力公交車等，在去年北京奧運會、今年國家“十城千輛”電動汽車啟動暨百輛混合動力公交車投放儀式上大出風頭，今年4月還獲得交通部主辦的北京國際道路運輸展“最佳新能源客車”大獎。

在剛剛結束的“6·18”上，我省汽車工業又推出了一系列創新舉措：

福汽集團借助“外腦”成立高層專家委員會，引進8位國內一流的科研院校汽車技術的專家和教授，組成高級智囊團，發揮高層專家們多學科、多專業的學術優勢和豐富的從業經驗，加快創新步伐；

福建工程學院與廈門金龍旅行車有限公司、福州福工等混合動力客車整車及關鍵零部件企業一道，建立了“混合動力客車驅動總成”產學研聯盟，助推福建混合動力客車及零部件產業這一新興產業的崛起；

福建省汽車工(gong)業(ye)(ye)行業(ye)(ye)協會還(huan)與臺灣區電機(ji)電子(zi)工(gong)業(ye)(ye)同(tong)業(ye)(ye)公會簽訂合作協議，決定兩岸(an)汽車產業(ye)(ye)建立常態合作機(ji)制，加(jia)快在汽車電機(ji)電子(zi)方面的合作，共同(tong)開拓全(quan)球市場。

汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)作(zuo)為(wei)我省裝備制造(zao)業(ye)(ye)的(de)(de)重要組(zu)成部分，在構建“東部沿海先進(jin)制造(zao)業(ye)(ye)的(de)(de)重要基地”中，承擔著重大的(de)(de)發展責任(ren)。受(shou)聘(pin)福汽(qi)高層(ceng)專委會(hui)的(de)(de)我國汽(qi)車(che)界最有(you)影響力的(de)(de)汽(qi)車(che)技術專家、中國工(gong)程院院士郭孔輝在為(wei)福建汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)發展把脈支招時，開出了“自(zi)主、認(ren)(ren)真、苦(ku)練、創新(xin)”的(de)(de)“四味藥方”，他認(ren)(ren)為(wei)，福建汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)應(ying)利用現有(you)基礎，爭取國內外優(you)勢資(zi)源，加快自(zi)主創新(xin)步伐，進(jin)一步推進(jin)海峽兩岸汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)和世界汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)對接、融(rong)合(he)和合(he)作(zuo)共贏(ying)。