年末將近,公司(si)新(xin)能源批(pi)量(liang)訂(ding)單增(zeng)多,為確保新(xin)能源訂(ding)單的(de)按時交付,一場(chang)沒有硝煙的(de)攻堅戰(zhan)悄無聲息地打響了。
在這場戰(zhan)役打響之(zhi)前(qian),公(gong)司(si)副總經理譚(tan)鴻迅主持召開大(da)生(sheng)產動(dong)員會議(yi),交(jiao)(jiao)付(fu)中心(xin)高管、各部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)負責人(ren)參會。會上針對新(xin)能源訂(ding)單的交(jiao)(jiao)付(fu)進行總體(ti)部(bu)(bu)(bu)署并提出(chu)具體(ti)要(yao)求:時(shi)間緊(jin)任務重,各級管理干部(bu)(bu)(bu)要(yao)勇于擔當(dang)、敢于決策,快速解決生(sheng)產過程中的問題;生(sheng)產管理部(bu)(bu)(bu)各產線要(yao)提高緊(jin)迫感,加班加點(dian)爭分(fen)奪(duo)秒往前(qian)趕(gan)制;交(jiao)(jiao)付(fu)中心(xin)各部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)要(yao)齊心(xin)協力(li)擰成一(yi)股(gu)繩,想方設法(fa)確保訂(ding)單按時(shi)交(jiao)(jiao)付(fu)。

年底大生產動員會議
生產(chan)(chan)(chan)管理部各產(chan)(chan)(chan)線(xian)聞(wen)令(ling)而動,通(tong)過產(chan)(chan)(chan)線(xian)大會和班組早會把公司的各項要求迅速傳達到生產(chan)(chan)(chan)一線(xian)。大家全身心(xin)投入到年底大生產(chan)(chan)(chan)熱潮中,全力以(yi)赴達成生產(chan)(chan)(chan)任務(wu)。


產線動(dong)員會議 班(ban)組(zu)早會現(xian)場
晚上的(de)焊裝產線(xian)燈(deng)火通明、焊花四(si)射(she),機器的(de)轟鳴聲震(zhen)耳欲聾。焊裝產線(xian)從10月6日起(qi)連續多日奮戰到晚上22點。安全員加強現場巡視(shi),確保高產期安全生(sheng)產。在(zai)生(sheng)產現場,隨處可以看到產線(xian)鐵三(san)角身先(xian)士卒,與員工并肩作(zuo)戰的(de)場景。


焊裝晚上加(jia)班場景 產線(xian)經理(li)身先士(shi)卒
新能源訂單(dan)的電容罩、假頂(ding)、頂(ding)蓋板(ban)等散件需要單(dan)獨噴漆(qi),涂(tu)裝產(chan)線(xian)面漆(qi)工位工作(zuo)量劇增。涂(tu)裝產(chan)線(xian)充(chong)分發(fa)揚團隊協同(tong)作(zuo)戰(zhan)精(jing)神,把面漆(qi)工作(zuo)量分解(jie)到其他班組(zu)同(tong)步制作(zuo),快速打(da)通生產(chan)瓶頸。同(tong)時涂(tu)裝產(chan)線(xian)對側圍、后保等容易劃傷的部位進行遮擋(dang)保護,避免油漆(qi)在生產(chan)過程(cheng)中磕碰劃傷,壓縮油漆(qi)修(xiu)整時間(jian)。

涂裝產線忙碌(liu)場景(jing)
年底(di)沖刺面臨人手(shou)不足,黨員干部沖鋒(feng)在前發揮先鋒(feng)模范作用。底(di)盤(pan)(pan)產線(xian)經理帶(dai)頭用轉(zhuan)運(yun)車把車身從(cong)涂裝(zhuang)轉(zhuan)運(yun)到底(di)盤(pan)(pan),帶(dai)領員工爭分奪秒搶(qiang)制訂單。新能源訂單底(di)盤(pan)(pan)配置較為(wei)復雜,為(wei)突破(po)安(an)裝(zhuang)瓶頸,底(di)盤(pan)(pan)產線(xian)自制工裝(zhuang),在確保(bao)質(zhi)量的同時提高作業效率,實現訂單快(kuai)速下線(xian)流轉(zhuan)。


黨(dang)員(yuan)干部沖鋒在前 自(zi)制(zhi)工裝提升效率
針對新能(neng)源訂單(dan)生(sheng)產過程中異常頻發情況,總裝產線(xian)不畏艱(jian)難(nan)(nan)、迎難(nan)(nan)而上。為確保批量訂單(dan)電(dian)池快速補(bu)裝,總裝產線(xian)自(zi)制移動式(shi)電(dian)池吊裝行車,減(jian)少員(yuan)工(gong)勞動強度(du)的同時提高效(xiao)率。電(dian)池到貨后,總裝產線(xian)時常補(bu)裝到晚上12點多,實現全部補(bu)裝完成、調試下(xia)線(xian)后才下(xia)班(ban),為訂單(dan)的盡早入庫爭搶時間。


快(kuai)速補裝電(dian)池(chi) 調(diao)試(shi)下(xia)線流轉(zhuan)
因主線生產(chan)任務重(zhong),為了搶進度,批量訂(ding)單(dan)所(suo)缺物(wu)料到貨后,總裝產(chan)線通常利(li)用(yong)晚上(shang)進行線外補裝,補裝人員克(ke)服重(zhong)重(zhong)困難,最(zui)終圓滿完成生產(chan)任務。

晚上線外補裝
倉儲管理處(chu)(chu)(chu)和物(wu)流(liu)配(pei)送處(chu)(chu)(chu)為(wei)(wei)大(da)生(sheng)產(chan)提(ti)供后勤(qin)保(bao)障,助力產(chan)線達成生(sheng)產(chan)任務。無(wu)論(lun)供應(ying)商物(wu)料多晚送達,倉儲管理處(chu)(chu)(chu)立(li)即(ji)安排人員卸貨(huo)并辦理進倉;為(wei)(wei)減少物(wu)料二次(ci)搬運周(zhou)轉(zhuan)時間(jian),物(wu)流(liu)配(pei)送處(chu)(chu)(chu)員工直(zhi)接在生(sheng)產(chan)現(xian)場拆包上架(jia),爭分(fen)奪秒(miao)支持(chi)大(da)生(sheng)產(chan)。值得一提(ti)的是:新能源訂單因電池缺料等原因,無(wu)動力流(liu)轉(zhuan)的車輛(liang)較多,物(wu)流(liu)配(pei)送處(chu)(chu)(chu)專門安排叉車配(pei)合實(shi)現(xian)車輛(liang)在各環節的流(liu)轉(zhuan),為(wei)(wei)大(da)生(sheng)產(chan)保(bao)駕(jia)護航。


快速卸(xie)貨(huo)進倉 叉車托運流(liu)轉
新能源訂單(dan)交付(fu)攻堅戰仍(reng)在如火如荼地進行(xing)著,交付(fu)中心生(sheng)產管理部全(quan)(quan)體(ti)員工堅定必勝(sheng)信念(nian),充分發(fa)揚“負(fu)壓車”精神,全(quan)(quan)力以(yi)赴確保(bao)訂單(dan)按時(shi)保(bao)質交付(fu),為(wei)公司達成2022年經營業績貢獻力量,助(zhu)力公司高(gao)質量發(fa)展再上新臺(tai)階。