本期重要(yao)資訊導讀
中央政策資(zi)訊
一、國務院【進一步優化(hua)營(ying)商環境(jing)更好(hao)服務市場主體(ti)(ti)】
二(er)、工信部【將發布《新(xin)能源汽(qi)車產業發展規(gui)劃（2021-2035 年）》】
三、工信部(bu)【開(kai)展新能源(yuan)汽車下鄉活動】
四、工信部【新能(neng)源(yuan)汽車換電模式(shi)推廣應用座談會 積極推動(dong)換電模式(shi)】
五、交(jiao)(jiao)(jiao)通部(bu) 發改委【創(chuang)建(jian)綠(lv)色出(chu)行城市 重點區域新能源(yuan)和清潔(jie)能源(yuan)公交(jiao)(jiao)(jiao)車(che)占所有公交(jiao)(jiao)(jiao)車(che)比例不低于60%】
六、工信部【苗(miao)圩在2020世界人工智能大(da)會發表致辭 強調加快人工智能發展】
七、工信(xin)部【2019年(nian)度(du)積分交易(yi)抵償(chang)工作延(yan)長(chang)兩個月(yue) 交易(yi)平(ping)臺(tai)集中交易(yi)時(shi)間(jian)延(yan)長(chang)至2020年(nian)10月(yue)31日】
地方(fang)政策(ce)資訊(xun)
一、北京【面向(xiang)“無車(che)家庭(ting)”一次性(xing)增發2萬個(ge)新能源小客車(che)指標8月1日至20日申請】
二、雄安(an)【交通部同意(yi)雄安(an)新區試點打造(zao)智能出(chu)行城市】
三、福建【到2022年(nian)，全省累計推廣(guang)應用新能源汽車標準車56萬輛】
四、天津【鼓(gu)勵無人駕駛(shi)車輛技術設(she)備(bei)在快遞(di)業和(he)制造業應用，鼓(gu)勵提高新能(neng)源車輛使用比例】
五、河北(bei)【到2022年(nian)，全省燃料電池公交車(che)、物(wu)流車(che)等(deng)示范運行(xing)規(gui)模達到4000輛】
六、濟南【集中(zhong)攻堅中(zhong)國氫谷(gu) 加快布局新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)、智能網聯汽(qi)車(che)、氫能源(yuan)及燃(ran)料電(dian)池產(chan)業】
七、長春【新興(xing)產業生態落地 國際(ji)汽車城戰(zhan)略發(fa)布】
其他(ta)資訊
一、東風集團【發布嵐圖汽車品牌戰略，首款概念車首發亮相】
二、東風(feng)集團【擬(ni)在深交所(suo)創業板上(shang)市(shi)，發(fa)行(xing)不超(chao)過9.57億(yi)股】
三、理想汽車【理想成(cheng)功IPO，市值破百億美(mei)元】
四、吉利【與奔(ben)馳合資公司Smart全球正式(shi)注冊】
五、威馬【投資(zi)超55億(yi) 全球研發(fa)中心落戶(hu)成(cheng)都】
中央(yang)政(zheng)策資訊
一、國(guo)務院【進一(yi)步優化營商環境更好服務市(shi)場主體(ti)】
2020年7月21日，國務院辦公廳發(fa)布《關(guan)于進(jin)一步優化(hua)營(ying)商(shang)(shang)(shang)環境更(geng)好服(fu)務市(shi)場主體的(de)實施(shi)意(yi)見(jian)》（以下(xia)簡稱《實施(shi)意(yi)見(jian)》），旨在通過持續(xu)深化(hua)“放管(guan)服(fu)”改(gai)革(ge)優化(hua)營(ying)商(shang)(shang)(shang)環境，更(geng)大(da)激發(fa)市(shi)場活力(li)，增強發(fa)展內生動力(li)。《實施(shi)意(yi)見(jian)》共包括6方面(mian)20條舉措，提(ti)出了66項(xiang)具體的(de)改(gai)革(ge)事項(xiang)，涉及(ji)持續(xu)提(ti)升投資建設便利(li)度、進(jin)一步簡化(hua)企業(ye)(ye)(ye)生產經營(ying)審(shen)批(pi)和(he)條件、優化(hua)外貿外資企業(ye)(ye)(ye)經營(ying)環境、降低就(jiu)業(ye)(ye)(ye)創業(ye)(ye)(ye)門檻、提(ti)升涉企服(fu)務質量(liang)和(he)效(xiao)(xiao)率、完善優化(hua)營(ying)商(shang)(shang)(shang)環境長效(xiao)(xiao)機制等(deng)方面(mian)。與汽車相關(guan)的(de)包括：
投資項目審批(pi)方面：優化項目(mu)前期審批流(liu)程，有條件的地(di)方對可研報(bao)告、用地(di)、環評(ping)(ping)、安評(ping)(ping)等統一(yi)(yi)編報(bao)一(yi)(yi)套資料，政(zheng)府部(bu)門(men)統一(yi)(yi)受理(li)、同步評(ping)(ping)估(gu)、同步審批、統一(yi)(yi)反饋(kui)，加快項目(mu)落地(di)。
工程(cheng)建(jian)設審(shen)批(pi)方面：推(tui)(tui)進(jin)工程建設項目(mu)審批(pi)(pi)管理系(xi)(xi)統與投(tou)資審批(pi)(pi)、規(gui)劃、消防等管理系(xi)(xi)統數(shu)據實(shi)時(shi)共享，實(shi)現信(xin)息一次填報、材料(liao)一次上(shang)傳、相關評審意見和審批(pi)(pi)結果即時(shi)推(tui)(tui)送。
生產流通方(fang)面(mian)：加強機(ji)動(dong)(dong)車(che)生(sheng)產(chan)、銷售、登(deng)記(ji)、維修、保險、報廢等信息的(de)共享(xiang)和應用(yong)，提升(sheng)機(ji)動(dong)(dong)車(che)流通透明度。督促地方取消對(dui)二(er)手(shou)車(che)經銷企(qi)(qi)(qi)業(ye)登(deng)記(ji)注冊地設置的(de)不合(he)理規定，簡化(hua)二(er)手(shou)車(che)經銷企(qi)(qi)(qi)業(ye)購入機(ji)動(dong)(dong)車(che)交易登(deng)記(ji)手(shou)續。2020年底前(qian)優(you)化(hua)新能源汽車(che)免(mian)(mian)征車(che)輛(liang)購置稅的(de)車(che)型目(mu)錄和享(xiang)受(shou)車(che)船稅減(jian)免(mian)(mian)優(you)惠(hui)的(de)車(che)型目(mu)錄發布(bu)程序，實現與(yu)道路機(ji)動(dong)(dong)車(che)輛(liang)生(sheng)產(chan)企(qi)(qi)(qi)業(ye)及產(chan)品公告“一(yi)次申報、一(yi)并審查、一(yi)批發布(bu)”，企(qi)(qi)(qi)業(ye)依據產(chan)品公告即可享(xiang)受(shou)相關稅收(shou)減(jian)免(mian)(mian)政策。
智能網聯汽車監管方面：統一智(zhi)能網聯汽車自動駕駛功能測(ce)試(shi)(shi)標準(zhun)(zhun)，推動實現(xian)封閉(bi)場地(di)(di)測(ce)試(shi)(shi)結(jie)果(guo)全國通(tong)用互認，督(du)促封閉(bi)場地(di)(di)向社會公開測(ce)試(shi)(shi)服(fu)務項目及(ji)收費標準(zhun)(zhun)，簡化測(ce)試(shi)(shi)通(tong)知書申領及(ji)異地(di)(di)換(huan)發手續(xu)，對測(ce)試(shi)(shi)通(tong)知書到期(qi)但車輛狀態未改(gai)變的(de)無需重復測(ce)試(shi)(shi)、直(zhi)接(jie)延長期(qi)限。降低導(dao)航電(dian)子地(di)(di)圖(tu)制作測(ce)繪資質(zhi)申請(qing)條件，壓減(jian)資質(zhi)延續(xu)和信息變更的(de)辦理時間。
智能(neng)網聯汽車場景供給方面：在條件(jian)成(cheng)熟(shu)的(de)特定(ding)路段及有需求的(de)機場、港口、園區等區域探索(suo)開展智能網聯汽車(che)示范(fan)應用。
二(er)、工信部(bu)【將發布《新(xin)能源汽(qi)車(che)產業(ye)發展規劃（2021-2035 年(nian)）》】
2020 年7 月23 日，工(gong)信部(bu)部(bu)長辛國斌在國務院(yuan)(yuan)新聞發布(bu)會上提出(chu)，《新能源汽車(che)產業(ye)發展規劃（2021-2035 年）》研究工(gong)作已經完(wan)成，目前已上報國務院(yuan)(yuan)。
工(gong)信部(bu)也計劃出臺實施公(gong)共領域車(che)(che)輛(liang)(liang)電動(dong)(dong)(dong)化的行(xing)動(dong)(dong)(dong)計劃，進一步推(tui)動(dong)(dong)(dong)在公(gong)交車(che)(che)、出租車(che)(che)、城市物流車(che)(che)、環(huan)衛清掃車(che)(che)等(deng)領域新能源(yuan)汽車(che)(che)的應(ying)用(yong)。目前已完(wan)成征求(qiu)意見稿(gao)，2020 年7 月(yue)17 日，工(gong)信部(bu)組織(zhi)召(zhao)開(kai)節能與能源(yuan)新能源(yuan)汽車(che)(che)產業(ye)發(fa)展(zhan)部(bu)際聯(lian)席會議專題聯(lian)絡(luo)員會議，就《推(tui)動(dong)(dong)(dong)公(gong)共領域車(che)(che)輛(liang)(liang)電動(dong)(dong)(dong)化行(xing)動(dong)(dong)(dong)計劃》（征求(qiu)意見稿(gao)）聽取相關部(bu)門意見。
另外(wai)，工信(xin)部將督(du)促各省(sheng)加快促消費政策落地，鼓勵有關地方推動老舊汽車的報廢更新。進一步深化(hua)“放管(guan)服”改革(ge)，優化(hua)車輛審(shen)批程序，降低準入(ru)門檻，釋(shi)放市場活力。
三(san)、工信部【開展新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車下(xia)鄉活動】
2020 ;年(nian)7 月(yue)15 日，工(gong)信部辦(ban)公廳(ting)、農(nong)業(ye)農(nong)村部辦(ban)公廳(ting)、商務(wu)部辦(ban)公廳(ting)聯合發布《關(guan)于開(kai)展(zhan)新能源汽車下(xia)鄉(xiang)活(huo)動的通知(zhi)》，引導和促進新能源汽車在農(nong)村地區推廣(guang)應用。活(huo)動時間：2020年(nian)7 月(yue)-2020 年(nian)12 月(yue)。
本次活動由(you)中國汽車(che)工業協會組織(zhi)實施(shi)，各地工業和信息化、農業農村、商務主(zhu)管部(bu)門做(zuo)好配合工作。
7 月下(xia)旬在(zai)青島市安排(pai)1 場啟動活動；擬于8 月下(xia)旬(xun)至9 月下(xia)旬(xun)在(zai)海口、昆明(ming)、成都、太(tai)原等(deng)地舉(ju)辦(ban)4 場專場活(huo)動(dong)、系列企業(ye)活(huo)動(dong)；活(huo)動(dong)期間地方(fang)人民政府發布(bu)本地區支持新能源汽車下(xia)鄉(xiang)等(deng)有(you)關政策(ce)，參與(yu)汽車企業(ye)發布(bu)活(huo)動(dong)車型和優惠措施。參與(yu)活(huo)動(dong)汽車企業(ye)及車型如下(xia)表（指導價來(lai)自汽車之家網(wang)站）。
2020年7月24日(ri)新能源汽車下鄉活動(dong)(dong)(dong)啟動(dong)(dong)(dong)儀式在青島西海(hai)岸新區舉行，全國政(zheng)協副(fu)主席萬鋼為(wei)啟動(dong)(dong)(dong)儀式致辭，工信部(bu)副(fu)部(bu)長(chang)辛國斌、山(shan)東(dong)副(fu)省長(chang)凌文出(chu)席。截止目(mu)前有20多家(jia)企業的(de)40多款車型參與活動(dong)(dong)(dong)，山(shan)東(dong)、青島等地方政(zheng)府(fu)出(chu)臺(tai)了相關支持政(zheng)策。
四、工信部【新能源汽車換電(dian)模(mo)式推(tui)廣應用座談會 積極推(tui)動換電(dian)模(mo)式】
2020年7月(yue)8日為(wei)促進新(xin)能源汽(qi)車(che)推(tui)廣(guang)應用(yong)(yong)，推(tui)動(dong)換(huan)電(dian)模(mo)式(shi)發展，工信部裝備工業(ye)一司召開新(xin)能源汽(qi)車(che)換(huan)電(dian)模(mo)式(shi)推(tui)廣(guang)應用(yong)(yong)座談會，聽取地方政府(fu)部門、行業(ye)機構、整車(che)及產業(ye)鏈相(xiang)關(guan)企業(ye)對推(tui)動(dong)換(huan)電(dian)模(mo)式(shi)發展的(de)政策建議，研討換(huan)電(dian)模(mo)式(shi)推(tui)廣(guang)應用(yong)(yong)中存在的(de)主要問題和(he)困(kun)難。
參加會議(yi)的(de)單(dan)位包(bao)括：北(bei)京市經濟(ji)和(he)信(xin)息(xi)(xi)化局(ju)、海南省工業和(he)信(xin)息(xi)(xi)化廳，工業和(he)信(xin)息(xi)(xi)化部(bu)裝備工業發展中心、中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)工業協會，北(bei)汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)、蔚(yu)來(lai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)、吉利集團(tuan)、廣汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)、東風(feng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)、長安(an)汽(qi)(qi)(qi)車(che)、寧德(de)時(shi)代、杭州(zhou)伯坦、奧動(dong)新能(neng)源等。
2020年(nian)7月(yue)23日，工信部副(fu)部長辛國(guo)斌在國(guo)務院新聞(wen)發布(bu)會(hui)上(shang)提(ti)出，下一步我們還將會(hui)同(tong)相關部門繼續(xu)大力推進充換電(dian)基礎設施建(jian)設，進一步(bu)完善相(xiang)關技術(shu)標準和管理(li)政策，鼓勵企業(ye)根(gen)據使用場(chang)景研發(fa)換電(dian)模式車型。支持像北京、海(hai)南等地方開展(zhan)試點進行(xing)推廣，推動新能(neng)源(yuan)汽車的產業(ye)高質量發(fa)展(zhan)。
五、交通部 發改委【創建(jian)綠色出行城市 重點區域新能源(yuan)和清潔能源(yuan)公交車占所有公交車比例不低(di)于60%】
7月24日，交通運輸部、國家發展改革委(wei)發布(bu)關于(yu)印發《綠色出行創建行動方(fang)案(an)》的通知（以下簡稱《行動方(fang)案(an)》）。
《行(xing)(xing)動(dong)方案》以(yi)(yi)直轄市(shi)、省會城(cheng)市(shi)、計劃單列市(shi)、公(gong)交都(dou)市(shi)創建(jian)城(cheng)市(shi)、其他城(cheng)區人口100萬以(yi)(yi)上(shang)的(de)城(cheng)市(shi)作為創建(jian)對象，鼓勵(li)周(zhou)邊中(zhong)小(xiao)城(cheng)鎮(zhen)參與綠(lv)色出行(xing)(xing)創建(jian)行(xing)(xing)動(dong)。到(dao)2022年，力爭60%以(yi)(yi)上(shang)的(de)創建(jian)城(cheng)市(shi)綠(lv)色出行(xing)(xing)比例達到(dao)70%以(yi)(yi)上(shang)，綠(lv)色出行(xing)(xing)服務滿意率(lv)不低于(yu)80%。
創建標準包括(kuo)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)和(he)清(qing)(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)(che)輛規模應用。重(zhong)點區域（京津冀(ji)及周邊地區、長(chang)三角地區、汾渭平原等區域）新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)和(he)清(qing)(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)占(zhan)所有公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)比(bi)(bi)例(li)不(bu)低于(yu)(yu)60%，其他區域新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)和(he)清(qing)(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)占(zhan)所有公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)比(bi)(bi)例(li)不(bu)低于(yu)(yu)50%。新(xin)增和(he)更新(xin)公(gong)(gong)(gong)共汽電車(che)(che)中新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)和(he)清(qing)(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)(che)輛比(bi)(bi)例(li)分別不(bu)低于(yu)(yu)80%。空調公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)、無障礙(ai)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)比(bi)(bi)例(li)穩(wen)步提升，依法淘(tao)汰(tai)高(gao)耗能(neng)、高(gao)排放車(che)(che)輛。
六、工(gong)信部【苗圩在(zai)2020世界人工(gong)智能大會發表致辭 強(qiang)調(diao)加快人工(gong)智能發展】
7月9日，2020世界(jie)人(ren)工(gong)智能(neng)(neng)(neng)大會(hui)云端峰會(hui)開幕式在上(shang)海世博中心金廳召(zhao)開。工(gong)業和(he)信(xin)息化部(bu)部(bu)長苗圩指出，工(gong)業和(he)信(xin)息化部(bu)出臺《促進新一(yi)代人(ren)工(gong)智能(neng)(neng)(neng)產(chan)業發展(zhan)三年行動計劃》，組建智能(neng)(neng)(neng)傳(chuan)感器、智能(neng)(neng)(neng)網(wang)聯汽車(che)等國家制造業創(chuang)新中心，推(tui)動人(ren)工(gong)智能(neng)(neng)(neng)、車(che)聯網(wang)先導區(qu)建設，探索揭榜(bang)掛帥模式培育創(chuang)新領軍企(qi)業，推(tui)動關鍵技術創(chuang)新與產(chan)業化協同(tong)發展(zhan)。
苗圩強調(diao)，加快(kuai)人(ren)工(gong)智(zhi)能發展(zhan)，是(shi)(shi)產(chan)業優化升級、提(ti)升人(ren)類(lei)福(fu)祉的(de)重要抓手，堅持開放合作是(shi)(shi)必(bi)由之路和全球共識(shi)。他(ta)提(ti)出(chu)四點建議：
一(yi)是共同加強人工智(zhi)能技術創新(xin)，夯實產業發展(zhan)基(ji)礎。要集聚全(quan)球智(zhi)慧，加強人工智(zhi)能相(xiang)(xiang)關基(ji)礎理(li)論、關鍵技術等研究。支(zhi)持國(guo)內外相(xiang)(xiang)關科研院所、企業加強對(dui)接，廣泛開展(zhan)技術交流(liu)與合作，力(li)爭早日實現理(li)論和技術突破(po)，支(zhi)撐新(xin)一(yi)代人工智(zhi)能行穩致(zhi)遠(yuan)。
二是促進人工智(zhi)能(neng)與實體(ti)經濟(ji)(ji)深度融(rong)(rong)合，培育壯大智(zhi)能(neng)經濟(ji)(ji)。加(jia)快人工智(zhi)能(neng)在制造、金(jin)融(rong)(rong)、交通、醫(yi)療健康、民生服(fu)務等領域的應(ying)用(yong)步伐。鼓勵、支持國內外產業鏈、上下游企業加(jia)強協(xie)同合作(zuo)，加(jia)速(su)技術成果的落(luo)地(di)應(ying)用(yong)，將創(chuang)新勢能(neng)真正轉化為經濟(ji)(ji)動能(neng)。
三是(shi)共同推動人工智能國際治理(li)(li)，營造規(gui)范(fan)有序發(fa)(fa)展(zhan)環(huan)境(jing)。要(yao)注意處理(li)(li)好(hao)安(an)全(quan)和發(fa)(fa)展(zhan)的(de)關系，與(yu)全(quan)球各國共同探索人工智能治理(li)(li)和監管模式，持續提升(sheng)有關算法規(gui)則、數(shu)據使(shi)用(yong)、安(an)全(quan)保(bao)障(zhang)等方(fang)面的(de)治理(li)(li)能力，打造公平開放、競爭有序的(de)市場環(huan)境(jing)。
四是堅持更深更廣的(de)開放合(he)作，實現互利共(gong)贏。希望各方繼續(xu)秉承開放合(he)作、互利共(gong)贏的(de)理念，共(gong)同(tong)建設好、運(yun)用好、發展好人工智(zhi)能(neng)等新技術，在新時代(dai)與大變局相互激蕩的(de)當下，描繪出(chu)充滿生機的(de)智(zhi)能(neng)經濟新圖景。
七、工信部【2019年度積分交(jiao)易(yi)抵償工作延長(chang)兩個月 交(jiao)易(yi)平臺集中(zhong)交(jiao)易(yi)時間延長(chang)至2020年10月31日】
7月13日(ri)，工業(ye)和信息化部裝備工業(ye)發(fa)(fa)展中心(xin)發(fa)(fa)布《關于(yu)開展2019年度乘用(yong)車企業(ye)“雙積分(fen)”交易(yi)與負(fu)積分(fen)抵(di)償工作的通知》（裝備中心(xin)〔2020〕325號）（以下簡稱(cheng)《通知》）。
《通知(zhi)》指出，6月30日，工業和(he)信(xin)息化部、商務部、海關(guan)總署、市(shi)場監管總局聯(lian)合發(fa)布公告，公布了(le)2019年度乘用(yong)車(che)企業平(ping)均(jun)燃料消耗(hao)(hao)量(liang)(liang)與(yu)新能(neng)源(yuan)汽車(che)積分核算情況。即日起，企業可(ke)通過乘用(yong)車(che)企業平(ping)均(jun)燃料消耗(hao)(hao)量(liang)(liang)與(yu)新能(neng)汽車(che)積分管理平(ping)臺(tai)（以下簡稱“積分管理平(ping)臺(tai)”）開展平(ping)均(jun)燃料消耗(hao)(hao)量(liang)(liang)積分轉/受讓、新能(neng)源(yuan)汽車(che)積分交易、負積分抵償報告提(ti)交等工作。
地(di)方政策(ce)資訊
一(yi)、北京(jing)【面向“無車家(jia)庭”一次(ci)性增發2萬個新能源小客車指標8月1日(ri)至20日(ri)申請】
7 月31 日，北(bei)京市(shi)小客(ke)(ke)車(che)指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)標(biao)調(diao)控(kong)管理(li)信(xin)(xin)息(xi)系統網(wang)站發(fa)(fa)布(bu)了(le)《關于一次性增發(fa)(fa)新(xin)能(neng)源小客(ke)(ke)車(che)指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)標(biao)配置(zhi)辦法(fa)的(de)(de)(de)通告》和《申(shen)(shen)報(bao)指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)南》。此(ci)次增發(fa)(fa)的(de)(de)(de)2 萬個新(xin)能(neng)源小客(ke)(ke)車(che)指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)標(biao)，全部向符合(he)條(tiao)(tiao)件的(de)(de)(de)“無車(che)家(jia)庭”配置(zhi),相關配置(zhi)辦法(fa)在前期向社會公(gong)開征求意見的(de)(de)(de)基礎上做了(le)完善。有(you)意愿申(shen)(shen)請(qing)且(qie)符合(he)申(shen)(shen)請(qing)條(tiao)(tiao)件的(de)(de)(de)家(jia)庭，可于2020 年8 月1 日至8 月20 日通過小客(ke)(ke)車(che)指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)標(biao)調(diao)控(kong)管理(li)信(xin)(xin)息(xi)系統網(wang)站（www.bjhjyd.gov.cn）在線提交申(shen)(shen)請(qing)。按照家(jia)庭積分規則排序在前2 萬個的(de)(de)(de)家(jia)庭，經資格審核(he)通過后，最早(zao)可于10 月1 日獲得(de)指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)標(biao)。
北京市小客(ke)車指(zhi)標調控管理辦公(gong)室發布(bu)的(de)有(you)關通告和《申(shen)報(bao)指(zhi)南(nan)》，具體介紹了家(jia)庭(ting)申(shen)請(qing)人的(de)資格條件(jian)、申(shen)請(qing)辦法、家(jia)庭(ting)積分(fen)的(de)計(ji)算(suan)方式和指(zhi)標配置(zhi)流程，并(bing)且用圖(tu)文(wen)并(bing)茂(mao)的(de)形式做了填(tian)報(bao)說明。在此提醒有(you)申(shen)請(qing)意愿的(de)家(jia)庭(ting)，應當(dang)仔細閱讀有(you)關規則(ze)，全部家(jia)庭(ting)成員達成一致意愿后再填(tian)報(bao)申(shen)請(qing)信息，并(bing)確(que)(que)保所填(tian)報(bao)信息真實、準確(que)(que)。
二、雄(xiong)安(an)【交通部同(tong)意(yi)雄(xiong)安(an)新區試點(dian)打造智能出行城市】
2020 年7 月3 日，交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)部發(fa)布《關于河(he)北雄安新區開(kai)展(zhan)智(zhi)能出(chu)行城市(shi)(shi)等交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)強國建(jian)設(she)(she)試(shi)點工作的意(yi)見》。同意(yi)雄安新區在(zai)打造智(zhi)能出(chu)行城市(shi)(shi)、通(tong)(tong)道資源綜合(he)利用、打造現代綜合(he)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)樞紐、智(zhi)慧(hui)高速公(gong)路(lu)建(jian)設(she)(she)運營、點對點全(quan)程快遞物流服務、綠(lv)色交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)發(fa)展(zhan)、新業態新模式培育(yu)等方面開(kai)展(zhan)試(shi)點。
通過1-3 年時間打造智(zhi)能出行城市
完(wan)成智(zhi)能交(jiao)通大(da)(da)腦總體(ti)框架和業務(wu)功能體(ti)系(xi)頂層(ceng)設(she)計，出臺《雄安新(xin)區(qu)交(jiao)通大(da)(da)腦頂層(ceng)設(she)計及建設(she)規劃》，建成交(jiao)通大(da)(da)腦數據監測體(ti)系(xi)和建設(she)服務(wu)評價體(ti)系(xi)。車(che)路協同、無人駕駛、響應式公交(jiao)、集配物流等智(zhi)慧交(jiao)通廣泛(fan)應用(yong)。
通過1-2 年時間打造現代綜(zong)合交通樞紐
建成(cheng)雄安城際(ji)站(zhan)綜(zong)(zong)合(he)開發(fa)及運輸(shu)服務一(yi)體(ti)化(hua)(hua)工程(cheng)、容城城市交(jiao)(jiao)換中心工程(cheng)，實現綜(zong)(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通和城市功能一(yi)體(ti)化(hua)(hua)布局、容東片區樞紐建設與城市開發(fa)協(xie)同實施，建成(cheng)一(yi)批具有餐飲(yin)、零(ling)售、加油、物(wu)流、旅游集散等綜(zong)(zong)合(he)功能的(de)組團、社區、鄰里型城市交(jiao)(jiao)換中心及雄安驛站(zhan)，出臺關于綜(zong)(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通樞紐站(zhan)城一(yi)體(ti)化(hua)(hua)、立體(ti)化(hua)(hua)開發(fa)新模式的(de)政策(ce)性(xing)文件。依托雄安高鐵站(zhan)，建成(cheng)無縫換乘、高效便(bian)捷的(de)運輸(shu)服務系統和暢通有序、協(xie)同一(yi)致的(de)運營管理系統。
通過1-5 年(nian)時(shi)間(jian)建設運營(ying)智慧高速(su)公(gong)路
通過1-2 年時間，在京雄高速河北段實現準全天候快速通行，在最(zui)內(nei)側兩(liang)車道(dao)建成支持自動駕駛的專用(yong)車道(dao)，形成安全輔助駕駛、車路協同等技術應用(yong)的開放測試(shi)區。
通過(guo)3-5 年時間，在榮烏高速(su)新線建立分車道(dao)、分時段智能(neng)貨運(yun)(yun)車輛(liang)管(guan)控(kong)系統(tong)，實現貨運(yun)(yun)車輛(liang)智能(neng)化(hua)管(guan)理，出臺智能(neng)貨運(yun)(yun)車輛(liang)管(guan)控(kong)關(guan)鍵技術指南等政(zheng)策性(xing)文件。
在京(jing)德高速(su)公路(lu)建成安(an)全風(feng)險預警系統(tong)，利用交通(tong)仿真平臺，實現實時碰(peng)撞風(feng)險預測，事故發生(sheng)率大(da)幅(fu)降低。
三、福建【到2022年，全省累計推廣(guang)應(ying)用(yong)新能源汽車標準(zhun)車56萬(wan)輛(liang)】
7月8日，福建(jian)省工(gong)業和(he)信息化廳(ting)、福建(jian)省發(fa)展(zhan)和(he)改革委員會等11部(bu)門發(fa)布關于印(yin)發(fa)《進一(yi)步(bu)加快新能源汽車推廣應用和(he)產業高(gao)質量(liang)發(fa)展(zhan)推動(dong)(dong)“電(dian)動(dong)(dong)福建(jian)”建(jian)設三(san)年行(xing)動(dong)(dong)計劃(hua)（2020-2022年）》的通知（閩工(gong)信法規〔2020〕99號(hao)）（以下簡稱(cheng)《行(xing)動(dong)(dong)計劃(hua)》）。
行動計劃提出主要目標
（一）培(pei)育壯大產(chan)(chan)業。重點(dian)培(pei)育和(he)打造新能(neng)源汽車、儲能(neng)電池、新能(neng)源裝備(bei)產(chan)(chan)業集群，壯大和(he)延伸產(chan)(chan)業鏈。到2022年(nian)，全產(chan)(chan)業鏈產(chan)(chan)值超過(guo)2800億元。
（二）加(jia)強新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)推(tui)(tui)廣(guang)(guang)應(ying)用(yong)(yong)(yong)。到(dao)2022年，全(quan)省(sheng)累計推(tui)(tui)廣(guang)(guang)應(ying)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)標準車(che)(che)56萬輛，在2019年累計推(tui)(tui)廣(guang)(guang)應(ying)用(yong)(yong)(yong)基(ji)礎上(shang)翻一(yi)番。全(quan)省(sheng)新(xin)(xin)(xin)增和(he)更新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)公(gong)交車(che)(che)全(quan)部(bu)采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)；適宜(yi)應(ying)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)公(gong)路客運(yun)線路新(xin)(xin)(xin)增和(he)更新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)輛全(quan)部(bu)采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)；全(quan)省(sheng)新(xin)(xin)(xin)增和(he)更新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)城市巡游出租(zu)車(che)(che)、網(wang)約(yue)出租(zu)車(che)(che)原則上(shang)全(quan)部(bu)采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che),加(jia)快推(tui)(tui)進分時(shi)租(zu)賃汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)；中心城區新(xin)(xin)(xin)增和(he)更新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)環衛、郵政物流(liu)車(che)(che)原則上(shang)全(quan)部(bu)采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)。
（三）加快配(pei)套設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)建(jian)設(she)(she)。按照“適度超(chao)前、車樁(zhuang)相(xiang)(xiang)隨(sui)、智能高(gao)效”原則，統籌協調、全面推進,形成公(gong)(gong)交及環衛與(yu)物流、公(gong)(gong)務(wu)(wu)等為(wei)重(zhong)點的專用車輛充(chong)(chong)電(dian)設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)體(ti)系(xi)(xi),公(gong)(gong)共停車位、獨立充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)等為(wei)重(zhong)點的公(gong)(gong)用充(chong)(chong)電(dian)設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)服(fu)務(wu)(wu)體(ti)系(xi)(xi),結合骨干高(gao)速公(gong)(gong)路網建(jian)設(she)(she)的與(yu)城(cheng)(cheng)(cheng)市充(chong)(chong)電(dian)基礎(chu)設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)相(xiang)(xiang)銜(xian)接的城(cheng)(cheng)(cheng)際快充(chong)(chong)體(ti)系(xi)(xi),滿(man)足群眾出行需要的隨(sui)車配(pei)套的私人充(chong)(chong)電(dian)設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)體(ti)系(xi)(xi)。各設(she)(she)區(qu)市城(cheng)(cheng)(cheng)市核(he)心區(qu)公(gong)(gong)共充(chong)(chong)電(dian)網絡較為(wei)完備，各縣（市、區(qu)）城(cheng)(cheng)(cheng)市核(he)心區(qu)公(gong)(gong)共充(chong)(chong)電(dian)服(fu)務(wu)(wu)網絡初步(bu)建(jian)成，全省便捷(jie)高(gao)效的充(chong)(chong)電(dian)網絡基本形成。
（四）開展電池(chi)儲(chu)能應(ying)用。2020年，啟(qi)動(dong)大型儲(chu)能電站試點項(xiang)目建設；到2022年，力爭儲(chu)能規(gui)模化發展和商業化應(ying)用取得突(tu)破(po)。
（五）推廣(guang)應用(yong)新(xin)(xin)(xin)能源裝備。積(ji)極推動全(quan)省有(you)條件的(de)內(nei)(nei)河、湖泊、內(nei)(nei)海新(xin)(xin)(xin)增和更新(xin)(xin)(xin)的(de)公務船(chuan)(chuan)舶采(cai)用(yong)電(dian)(dian)動船(chuan)(chuan)舶，固定航線車(che)客渡船(chuan)(chuan)、旅游休閑(xian)等民用(yong)領域采(cai)用(yong)電(dian)(dian)動船(chuan)(chuan)舶；開展新(xin)(xin)(xin)能源工程機(ji)械和農用(yong)機(ji)械示范應用(yong)；培(pei)育(yu)若干個產(chan)銷(xiao)規模居(ju)國內(nei)(nei)前列(lie)的(de)電(dian)(dian)動船(chuan)(chuan)舶、新(xin)(xin)(xin)能源工程機(ji)械等新(xin)(xin)(xin)能源裝備生產(chan)企業。
（六(liu)）打造產業(ye)(ye)創新(xin)(xin)體(ti)系(xi)。到2022年(nian)，在(zai)新(xin)(xin)能源汽車，動(dong)力電池(chi)、儲能電池(chi)，電動(dong)船舶、新(xin)(xin)能源工程機(ji)械及相關(guan)配套等領(ling)域形成國(guo)內(nei)領(ling)先的(de)產業(ye)(ye)創新(xin)(xin)體(ti)系(xi)和完善的(de)政策保障體(ti)系(xi)。
四、天津【鼓勵(li)無人駕(jia)駛車輛(liang)技(ji)術設(she)備在快遞業(ye)和(he)制(zhi)造(zao)業(ye)應用(yong)，鼓勵(li)提高(gao)新能源車輛(liang)使用(yong)比例】
7月13日，天津市郵政管(guan)理局、天津市工業和信息(xi)化(hua)局發(fa)布關于印發(fa)《天津市促進快遞業與制造業深度融合發(fa)展實(shi)施方案(an)》的通(tong)知（津郵管(guan)〔2020〕28號）《以下簡稱(cheng)《實(shi)施方案(an)》》。
《實施(shi)方案》提出，到2025年，產業融(rong)合范圍持續(xu)拓展，快遞(di)服務(wu)深度融(rong)入汽車(che)、消費品、電子信息、生物醫藥等(deng)制(zhi)造(zao)領域(yu)，形(xing)成覆蓋相關(guan)制(zhi)造(zao)業采購(gou)、生產、銷(xiao)售和(he)售后(hou)等(deng)環節(jie)的(de)供應鏈(lian)服務(wu)能力。實現快遞(di)業與生物醫藥、汽車(che)電子、消費品等(deng)行業聯動融(rong)合發展。
《實施方(fang)案(an)》鼓勵技(ji)術應用(yong)，打(da)造(zao)智慧物流。支持制造(zao)企業聯合快(kuai)遞企業應用(yong)智能(neng)立體倉庫、智能(neng)物流機器人(ren)、自(zi)動化分揀設(she)備(bei)、自(zi)動化包裝設(she)備(bei)、無人(ren)駕駛車(che)輛和(he)冷鏈快(kuai)遞等技(ji)術裝備(bei)。
《實施方(fang)案》強調推動綠色轉型，發展綠色物流。鼓勵推廣應(ying)用標準化托盤，加(jia)快(kuai)推廣甩掛(gua)運輸(shu)和多(duo)式(shi)聯運等先進運輸(shu)組織模式(shi)，提高新能源車輛使用比例(li)。
五(wu)、河北【到2022年，全省(sheng)燃料電池公(gong)交車、物(wu)流車等示范運行規(gui)模達到4000輛】
7月14日(ri)，河(he)北省發展和改革(ge)委員會發布關(guan)于印發《河(he)北省氫能產業鏈(lian)集群(qun)化(hua)發展三年行動(dong)計(ji)劃(2020-2022年)》的通知(zhi)（以下簡(jian)稱《行動(dong)計(ji)劃》）。《行動(dong)計(ji)劃》設定發展目標：
產(chan)(chan)業(ye)規模顯(xian)著提升(sheng)。到2020年(nian)底，一批氫(qing)(qing)(qing)能重點項(xiang)目順利(li)實施，氫(qing)(qing)(qing)能產(chan)(chan)業(ye)鏈年(nian)產(chan)(chan)值50億元(yuan)。到2021年(nian)，全省(sheng)氫(qing)(qing)(qing)能產(chan)(chan)業(ye)形成覆蓋制(zhi)氫(qing)(qing)(qing)、氫(qing)(qing)(qing)能裝(zhuang)(zhuang)備(bei)、加氫(qing)(qing)(qing)站(zhan)、燃料(liao)電池、整車及應用的完(wan)整產(chan)(chan)業(ye)鏈，氫(qing)(qing)(qing)能產(chan)(chan)業(ye)鏈年(nian)產(chan)(chan)值達到100億元(yuan)。到2022年(nian)，氫(qing)(qing)(qing)能關鍵裝(zhuang)(zhuang)備(bei)及其核心零部(bu)件基本實現自(zi)主化(hua)和(he)批量(liang)化(hua)生產(chan)(chan)，氫(qing)(qing)(qing)能產(chan)(chan)業(ye)鏈年(nian)產(chan)(chan)值150億元(yuan)。
核心技(ji)術(shu)不(bu)斷突破(po)。到2022年(nian)，基本(ben)(ben)形成(cheng)涵(han)蓋產業(ye)全(quan)鏈條的技(ji)術(shu)研發、檢驗檢測體系。突破(po)純水(shui)電(dian)解制氫(qing)(qing)設備(bei)的集(ji)成(cheng)設計及制造技(ji)術(shu)，制氫(qing)(qing)成(cheng)本(ben)(ben)持(chi)續下(xia)降。燃料電(dian)池電(dian)堆和(he)發動機技(ji)術(shu)取得實質進展，達到國內先(xian)進水(shui)平。開發出70兆(zhao)帕高(gao)壓車(che)載氣瓶及儲氫(qing)(qing)系統、30-50兆(zhao)帕氫(qing)(qing)氣運輸長管(guan)拖車(che)、70兆(zhao)帕加(jia)氫(qing)(qing)站用(yong)高(gao)壓儲氫(qing)(qing)容(rong)器、加(jia)氫(qing)(qing)機等關鍵設備(bei)和(he)技(ji)術(shu)。
應(ying)用(yong)(yong)領(ling)域持續擴大(da)。到(dao)2020年(nian)底(di)，全(quan)省燃料電(dian)(dian)池(chi)公交(jiao)(jiao)車(che)(che)、物流車(che)(che)、重(zhong)卡(ka)車(che)(che)等(deng)(deng)示(shi)范(fan)運(yun)(yun)行規(gui)模達到(dao)350輛(liang)。到(dao)2021年(nian)底(di)，全(quan)省燃料電(dian)(dian)池(chi)公交(jiao)(jiao)車(che)(che)、物流車(che)(che)、重(zhong)卡(ka)車(che)(che)等(deng)(deng)示(shi)范(fan)運(yun)(yun)行規(gui)模達到(dao)1000輛(liang)。到(dao)2022年(nian)，全(quan)省燃料電(dian)(dian)池(chi)公交(jiao)(jiao)車(che)(che)、物流車(che)(che)等(deng)(deng)示(shi)范(fan)運(yun)(yun)行規(gui)模達到(dao)4000輛(liang)，其中張家口市不低于2500輛(liang)；燃料電(dian)(dian)池(chi)實現(xian)在大(da)型應(ying)急電(dian)(dian)源、通信基(ji)站(zhan)、分布式熱電(dian)(dian)聯(lian)供等(deng)(deng)領(ling)域的試點示(shi)范(fan)；開展氫氣(qi)混(hun)入天然氣(qi)管網、H-CNG加氣(qi)站(zhan)等(deng)(deng)民生用(yong)(yong)氣(qi)、調峰用(yong)(yong)氣(qi)的應(ying)用(yong)(yong)示(shi)范(fan)。
六、濟南【集中攻堅(jian)中國(guo)氫谷 加快布局(ju)新能(neng)源汽(qi)車、智(zhi)能(neng)網聯汽(qi)車、氫能(neng)源及燃(ran)料電池產業】
7月9日，加(jia)快(kuai)建設工業(ye)強(qiang)市動員大會上，市委、市政府下發《關于加(jia)快(kuai)建設工業(ye)強(qiang)市的實施(shi)意見(jian)》（以下簡(jian)稱(cheng)《實施(shi)意見(jian)》）。
《實(shi)施意(yi)見》強(qiang)(qiang)調明(ming)晰(xi)發(fa)(fa)展(zhan)領域，推動產(chan)(chan)(chan)業鏈式集群(qun)發(fa)(fa)展(zhan)。圍繞大(da)數據與(yu)(yu)新一(yi)代信息(xi)(xi)技術(shu)(shu)、智(zhi)能制造與(yu)(yu)高端(duan)裝(zhuang)備、精品鋼與(yu)(yu)先進材料(liao)、生物醫(yi)藥等四大(da)支(zhi)柱產(chan)(chan)(chan)業，進一(yi)步做大(da)做強(qiang)(qiang)做優信息(xi)(xi)技術(shu)(shu)裝(zhuang)備、軟件與(yu)(yu)信息(xi)(xi)技術(shu)(shu)服務、汽車及零(ling)部件等37個產(chan)(chan)(chan)業鏈條和(he)40個產(chan)(chan)(chan)業集群(qun)。加(jia)大(da)產(chan)(chan)(chan)業鏈垂直(zhi)整合力(li)度(du)，按(an)照有(you)(you)基礎優勢、有(you)(you)龍(long)頭(tou)骨(gu)干、有(you)(you)平臺載體、有(you)(you)發(fa)(fa)展(zhan)空間的要(yao)求(qiu)，著力(li)培育“平臺+生態，龍(long)頭(tou)+配(pei)套，承(cheng)接+轉型”的產(chan)(chan)(chan)業發(fa)(fa)展(zhan)新生態，實(shi)施建鏈強(qiang)(qiang)鏈補鏈延(yan)鏈工(gong)程(cheng)，推動產(chan)(chan)(chan)業鏈式集群(qun)規模化發(fa)(fa)展(zhan)。
施重(zhong)點(dian)突(tu)破(po)攻堅行動，加快(kuai)工業(ye)經濟(ji)跨越趕超(chao)發(fa)展(zhan)。緊緊圍繞國家(jia)和省市重(zhong)大(da)戰略，依托(tuo)現(xian)有產(chan)業(ye)基礎和優勢，加快(kuai)突(tu)破(po)一(yi)批重(zhong)點(dian)產(chan)業(ye)領域，集中(zhong)攻堅影(ying)響力(li)、帶動力(li)強的重(zhong)大(da)項目。著力(li)突(tu)破(po)新能(neng)源汽車(che)等(deng)17條重(zhong)點(dian)產(chan)業(ye)鏈(lian)，實現(xian)規模(mo)化(hua)(hua)、集群化(hua)(hua)、高端化(hua)(hua)發(fa)展(zhan)。培育5000億(yi)級產(chan)業(ye)集群2個，2000億(yi)級產(chan)業(ye)集群2個以上(shang)。
集中(zhong)攻堅中(zhong)國氫谷，依托(tuo)山東重工百萬整(zheng)車整(zheng)機綠色智造產(chan)(chan)業(ye)園項目(mu)，加快布局新能源(yuan)汽(qi)車、智能網(wang)聯汽(qi)車、氫能源(yuan)及燃料(liao)電池產(chan)(chan)業(ye)，到2022年，智能制造與高端(duan)裝備產(chan)(chan)業(ye)規模提升至5000億(yi)級。
七、長春【新興產業(ye)生態落地 國(guo)際汽(qi)車城戰(zhan)略發(fa)布】
7月28日，長(chang)春(chun)國際(ji)汽車(che)城(cheng)戰略(lve)發布和(he)紅(hong)旗創(chuang)新大(da)廈開放。活動現場，中(zhong)國一汽與(yu)(yu)長(chang)春(chun)市政府(fu)簽(qian)署“四個(ge)回歸”合作(zuo)(zuo)協議(yi)、紅(hong)旗新能源工廠合作(zuo)(zuo)協議(yi)，與(yu)(yu)中(zhong)國中(zhong)鐵(tie)、中(zhong)國鐵(tie)建(jian)、歐亞集(ji)(ji)團簽(qian)署戰略(lve)合作(zuo)(zuo)協議(yi)，與(yu)(yu)意(yi)向投(tou)資(zi)方簽(qian)署紅(hong)旗小(xiao)鎮(zhen)產(chan)業基金合作(zuo)(zuo)框架協議(yi)。長(chang)春(chun)國際(ji)汽車(che)城(cheng)總(zong)規劃面(mian)積(ji)471平方公里(li)，將(jiang)以一汽集(ji)(ji)團為龍(long)頭，全(quan)力推(tui)動一汽紅(hong)旗等品(pin)牌整車(che)生產(chan)，圍(wei)繞動力電池(chi)、電機(ji)、發動機(ji)、變速箱(xiang)等核(he)心零部件打造(zao)汽車(che)全(quan)產(chan)業供(gong)應鏈。
其他資訊
一、東風集團【發布(bu)嵐圖汽車品(pin)牌(pai)戰略，首款概念車首發亮(liang)相】
7月29日，東風(feng)集團在武(wu)漢舉行嵐圖(tu)(tu)汽車(che)品牌戰(zhan)略發布(bu)會(hui)。會(hui)上，嵐圖(tu)(tu)首(shou)(shou)款(kuan)(kuan)概念車(che)VOYAH i-Land全球首(shou)(shou)發亮相。從2021年(nian)起，嵐圖(tu)(tu)將(jiang)(jiang)每年(nian)向市(shi)場投(tou)放不(bu)少(shao)于一款(kuan)(kuan)新車(che)。未來(lai)3-5年(nian)，嵐圖(tu)(tu)產品將(jiang)(jiang)覆蓋轎車(che)、SUV、MPV、跨界車(che)等細分(fen)市(shi)場。嵐圖(tu)(tu)汽車(che)將(jiang)(jiang)全新打造ESSA原(yuan)生(sheng)智(zhi)慧電動架構，其中“E”代表Electric，寓(yu)意(yi)原(yuan)生(sheng)電動，兩個“S”分(fen)別代表Smart和Secure，寓(yu)意(yi)智(zhi)慧和安全，“A”代表Architecture，寓(yu)意(yi)架構。
二(er)、東風集團【擬在深交所創(chuang)業板上市，發(fa)行不超過9.57億(yi)股(gu)】
7月27日(ri)，東(dong)風汽車集(ji)(ji)團(tuan)股(gu)份有限公司發(fa)(fa)(fa)布(bu)公告(gao)，宣(xuan)布(bu)公司擬申請首次(ci)公開(kai)發(fa)(fa)(fa)行(xing)人民(min)幣普(pu)通(tong)股(gu)(A股(gu))股(gu)票并在深圳證券(quan)交易所(suo)創業板上市，發(fa)(fa)(fa)行(xing)數量不超過9.57億股(gu)。東(dong)風集(ji)(ji)團(tuan)表(biao)示，A股(gu)發(fa)(fa)(fa)行(xing)上市所(suo)募集(ji)(ji)資(zi)金(jin)經扣(kou)除(chu)發(fa)(fa)(fa)行(xing)費用后，擬用于全新品牌高端(duan)新能(neng)源(yuan)乘(cheng)用車項目(mu)；新一代(dai)汽車和(he)前瞻(zhan)技術開(kai)發(fa)(fa)(fa)項目(mu);數字化平臺及服(fu)務建設(she)項目(mu)；補(bu)充營(ying)運(yun)資(zi)金(jin)。
三、理想汽車【理想成功IPO，市值破百億美元】
7月30日晚，理(li)(li)想(xiang)汽車(che)在北(bei)京研發(fa)中心(xin)舉(ju)行了(le)一(yi)場特(te)別的云敲鐘上(shang)(shang)式(shi)儀式(shi)。同一(yi)時刻，理(li)(li)想(xiang)（股票代碼為“LI”）在美(mei)國納斯達克正式(shi)掛牌上(shang)(shang)市(shi)，每(mei)股ADS定價11.5美(mei)元。由(you)此，理(li)(li)想(xiang)汽車(che)成為第二家登陸資本市(shi)場的造車(che)新勢力企業。通過上(shang)(shang)市(shi)募得的資金(jin)，理(li)(li)想(xiang)汽車(che)將主要將用于(yu)重大核(he)心(xin)技術布局——L4自動駕駛、戰略擴張以及新車(che)型的開發(fa)。
四(si)、吉利【與(yu)奔馳合(he)資(zi)公司(si)Smart全球正式(shi)注冊】
7月27日，梅(mei)賽德(de)斯-奔馳(chi)股份公(gong)(gong)司(si)與(yu)吉利控股聯合組建的(de)smart全球合資公(gong)(gong)司(si)在(zai)中國寧波(bo)杭州灣已經(jing)正式(shi)注冊，命名“智馬(ma)達(da)汽車有限公(gong)(gong)司(si)(smart)”。智馬(ma)達(da)汽車有限公(gong)(gong)司(si)注冊資金(jin)54億元(yuan)人(ren)民幣(bi)，雙方(fang)將(jiang)各出資27億元(yuan)人(ren)民幣(bi)，將(jiang)在(zai)研發、制造和供應鏈等領域發揮協同(tong)效(xiao)應，致力于將(jiang)smart打造成為全球領先的(de)高(gao)端電動智能(neng)汽車品(pin)牌。
五、威馬【投資超(chao)55億(yi) 全球研發中(zhong)心落戶成都】
日前，威(wei)馬(ma)汽(qi)車(che)成(cheng)功獲(huo)批位于成(cheng)都市龍泉驛區(qu)東安新(xin)城CAZ片區(qu)“威(wei)馬(ma)汽(qi)車(che)全(quan)(quan)球研(yan)發(fa)中(zhong)心(xin)”項目(mu)建設(she)(she)用地。據悉(xi)，威(wei)馬(ma)全(quan)(quan)球研(yan)發(fa)中(zhong)心(xin)占(zhan)地約60畝，將投(tou)(tou)資超(chao)過55億元，規(gui)劃建設(she)(she)新(xin)能源汽(qi)車(che)研(yan)究院(yuan)、整車(che)安全(quan)(quan)研(yan)究院(yuan)、三電系統安全(quan)(quan)研(yan)究院(yuan)、前瞻(zhan)技術研(yan)究院(yuan)、汽(qi)車(che)創意(yi)設(she)(she)計(ji)院(yuan)，并加大(da)“5G+人工智能”等(deng)技術在(zai)車(che)輛(liang)應用方面的研(yan)發(fa)投(tou)(tou)入(ru)。
