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科技·綠色·未來

金龍MTV整車一體化技術(shu)

科技自(zi)(zi)(zi)立自(zi)(zi)(zi)強 全域自(zi)(zi)(zi)研自(zi)(zi)(zi)造(zao)

穿越時空 進階C位

1.MTV是什么？

MTV英文全(quan)稱為Module To Vehicle

即整(zheng)車(che)電(dian)池一體化技術，是基于模塊化思維將(jiang)動力電(dian)池模組、空調、熱(re)管理機組等整(zheng)車(che)部件與整(zheng)車(che)深度集成的技術。

該技術方案取消了傳統的(de)電池PACK與(yu)空(kong)調等(deng)零部(bu)件(jian)的(de)外殼與(yu)部(bu)分零部(bu)件(jian)，由整車來實現動力電池、空(kong)調等(deng)

    零部件的密封與(yu)安全防護，是電(dian)動客(ke)車系統集(ji)成技術的一次跨越式創新。

2.MTV技術到(dao)底有多(duo)牛？

金龍MTV版車(che)型與現(xian)有普通車(che)型比較(jiao)，MTV技術具(ju)有高比能、高集(ji)成、高防(fang)護、高效率等特點。

高比(bi)能(neng)：采用(yong)最新磷酸鐵鋰高能(neng)量密度(du)(du)定制化電池(chi)(chi)模(mo)塊，電池(chi)(chi)系(xi)統能(neng)量密度(du)(du)達(da)到175wh/kg，

   體積密度(du)達305wh/L，成組效率(lv)超90%。

高集(ji)(ji)成(cheng)：首(shou)創一體集(ji)(ji)成(cheng)式頂(ding)蓋(gai)結構，將(jiang)電池模組、空調系統各(ge)部件(jian)與整車頂(ding)蓋(gai)深度集(ji)(ji)成(cheng)，省去了電池PACK外殼(ke)、連接器，空調外殼(ke)等零(ling)部件(jian)，減少零(ling)部件(jian)數量，故障率降低。相比于傳統標準(zhun)箱布置方案(an)，整車頂(ding)蓋(gai)空間利用率提(ti)升(sheng)45%，減重200kg以上(shang)，頂(ding)蓋(gai)剛度提(ti)升(sheng)10%。同時外觀整體性強，易維修清理，更美觀。

高防護:電(dian)(dian)池全頂置，全方位(wei)保(bao)護整車涉水與碰撞安全；電(dian)(dian)池全生命(ming)周期安全監(jian)控，停車也能監(jian)控電(dian)(dian)池安全狀態(tai)；云(yun)端(duan)電(dian)(dian)池安全診斷，通過云(yun)端(duan)大數據(ju)從多項參數多維度準(zhun)確刻畫(hua)電(dian)(dian)池系(xi)統健康情況，挖掘電(dian)(dian)池不均衡(heng)、衰老、短路等隱匿問(wen)題(ti)。

高(gao)效(xiao)(xiao)率：行業首創多元熱管(guan)理集成技術，電(dian)池(chi)(chi)模組采用三面水冷，車頂集成低(di)溫(wen)熱泵(beng)空(kong)(kong)調，將電(dian)池(chi)(chi)水冷與(yu)(yu)空(kong)(kong)調風冷結(jie)合，同(tong)時車頂密封(feng)效(xiao)(xiao)果(guo)好(hao)，電(dian)池(chi)(chi)隔(ge)熱保溫(wen)效(xiao)(xiao)果(guo)佳，提高(gao)熱管(guan)理效(xiao)(xiao)率。電(dian)池(chi)(chi)與(yu)(yu)空(kong)(kong)調模塊化集成布置于頂蓋，生(sheng)產(chan)裝配更高(gao)效(xiao)(xiao)。

3.MTV技術(shu)對整車(che)電池電量配(pei)置是否有(you)影響(xiang)？

相比傳統標(biao)準(zhun)箱(xiang)布(bu)置方(fang)案，MTV技(ji)術集成(cheng)化程(cheng)度提(ti)高，整車空間(jian)利(li)用(yong)率提(ti)升45%以(yi)上，在(zai)相同(tong)空間(jian)可(ke)以(yi)布(bu)置更多的(de)(de)電(dian)量(liang)(liang)，續駛里程(cheng)更長。同(tong)時MTV技(ji)術采用(yong)模(mo)(mo)塊化方(fang)案，靈活的(de)(de)增減電(dian)池(chi)模(mo)(mo)組數(shu)量(liang)(liang)，也可(ke)根據空間(jian)需求改變(bian)頂(ding)蓋電(dian)池(chi)倉大小，并且有多款電(dian)芯與模(mo)(mo)組類型可(ke)供選(xuan)擇，可(ke)滿足各類車型不同(tong)的(de)(de)電(dian)量(liang)(liang)里程(cheng)需求。

4.MTV技術適配哪些車(che)型？

MTV技術(shu)已(yi)適配(pei)金龍(long)全(quan)系公(gong)(gong)交車型，同(tong)時公(gong)(gong)路車型與中重卡車型方案已(yi)在開發(fa)中，未(wei)來(lai)同(tong)步(bu)將應用于公(gong)(gong)路車型與中重卡車型。

5. MTV技術(shu)在(zai)公交產(chan)品上使用后會給乘客帶來什么(me)不一樣的體(ti)驗呢？

由(you)于(yu)(yu)電池頂(ding)置與頂(ding)蓋集成后，車(che)(che)輛地板以(yi)下(xia)零部件(jian)大量減少，車(che)(che)內(nei)地板變低(di)了(le)，變平(ping)了(le)，乘客直接的感(gan)受就是(shi)，車(che)(che)廂(xiang)空(kong)間更大了(le)，10米級(ji)的車(che)(che)有(you)12米車(che)(che)的空(kong)間感(gan)受，同時全平(ping)地板和一級(ji)登乘讓(rang)乘客無論是(shi)上下(xia)車(che)(che)還是(shi)在(zai)車(che)(che)廂(xiang)內(nei)移動都會更安全更順暢，而且乘車(che)(che)過(guo)程不(bu)會過(guo)于(yu)(yu)擁擠。MTV技術能(neng)夠使公(gong)交(jiao)產品更好的滿足國(guo)家針對(dui)人口(kou)老齡化趨勢大力(li)倡(chang)導的公(gong)共設(she)施(shi)適老化的要求。

6.MTV技術對整(zheng)車售(shou)后維修(xiu)是否(fou)有影響？

MTV技術省去了(le)(le)很(hen)多原有的(de)零部件，縮短了(le)(le)連接線束，減少了(le)(le)故(gu)障點(dian)，整(zheng)車故(gu)障率降(jiang)低。同時將電(dian)池等部件集中布置，售后維(wei)修時可以更高效(xiao)的(de)定位(wei)到問(wen)題(ti)點(dian)，快速處(chu)理，提高售后維(wei)修效(xiao)率。

MTV整車一體化技術(shu)

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