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十二月的北京，已經飄起了雪花；而此時的廈門，依然溫暖如春，處處洋溢著暖洋洋的氣息。在金龍廠區正如火如荼進行中的年底沖刺攻堅戰則更顯火熱，北京空港30臺6106G的保質保量交付就是這其中的一場經典戰役。下邊就讓我們一起到現場，親身去體會這場戰斗的酣暢淋漓。

運(yun)籌帷幄，做好各項準備工(gong)作(zuo)

“運籌帷幄(wo)之(zhi)中，決勝(sheng)千里(li)之(zhi)外”。此批(pi)訂單銷售11月(yue)(yue)24日(ri)轉確(que)定(ding)，技術設計(ji)11月(yue)(yue)26日(ri)完(wan)成。制(zhi)件產(chan)線接到技術圖紙之(zhi)后，加班加點趕制(zhi)車架(jia)，確(que)保(bao)焊(han)裝(zhuang)產(chan)線12月(yue)(yue)3日(ri)順利投(tou)產(chan)。公司要求12月(yue)(yue)15日(ri)必(bi)須(xu)入庫，僅有13天的生產(chan)周期(qi)，交期(qi)異常緊急且狀(zhuang)態復雜。

在訂(ding)單投產(chan)(chan)之前，交付(fu)(fu)中(zhong)(zhong)心副總經理(li)（主(zhu)持工(gong)(gong)作）兼生產(chan)(chan)計劃部(bu)(bu)部(bu)(bu)長溫馨隆和交付(fu)(fu)中(zhong)(zhong)心副總經理(li)兼生產(chan)(chan)管理(li)部(bu)(bu)部(bu)(bu)長楊智元，召集交付(fu)(fu)中(zhong)(zhong)心管理(li)干(gan)部(bu)(bu)、生產(chan)(chan)管理(li)部(bu)(bu)產(chan)(chan)線(xian)(xian)鐵(tie)三角召開北京(jing)空(kong)(kong)港動員(yuan)會(hui)議(yi)，要(yao)(yao)求各環節(jie)對生產(chan)(chan)過程中(zhong)(zhong)可(ke)能存(cun)在的瓶頸進行識別，并制定(ding)相(xiang)應(ying)的應(ying)對預案。會(hui)議(yi)要(yao)(yao)求：生產(chan)(chan)計劃部(bu)(bu)要(yao)(yao)聯合采(cai)購(gou)部(bu)(bu)做好瓶頸物(wu)料的跟催；生產(chan)(chan)管理(li)部(bu)(bu)各產(chan)(chan)線(xian)(xian)要(yao)(yao)做好相(xiang)應(ying)的補裝預案；生產(chan)(chan)管理(li)部(bu)(bu)和工(gong)(gong)藝(yi)設備部(bu)(bu)要(yao)(yao)聯手(shou)確(que)保質量；各產(chan)(chan)線(xian)(xian)要(yao)(yao)在下線(xian)(xian)前組織評審、層層把關。會(hui)議(yi)特別強調：北京(jing)空(kong)(kong)港訂(ding)單為公(gong)司(si)“一(yi)號訂(ding)單”，交付(fu)(fu)中(zhong)(zhong)心各部(bu)(bu)門務必高度重視，齊心協力(li)、全力(li)以赴(fu)確(que)保訂(ding)單按(an)時交付(fu)(fu)。

北(bei)京空港訂單動員(yuan)會議

所向(xiang)披靡，一切為北京訂(ding)單讓道

“兵貴神速(su)(su)，速(su)(su)戰速(su)(su)決(jue)”。生產(chan)(chan)管理(li)部(bu)各(ge)產(chan)(chan)線聞(wen)令而動，迅(xun)速(su)(su)行動起來。各(ge)產(chan)(chan)線鐵三角召(zhao)集班組長、骨干員工召(zhao)開現(xian)場會議，向大家傳達北(bei)(bei)(bei)京(jing)空(kong)港訂單(dan)的重要性以及快速(su)(su)生產(chan)(chan)流轉的方案。北(bei)(bei)(bei)京(jing)訂單(dan)所到之(zhi)處，所有在(zai)制(zhi)訂單(dan)都要讓道，優(you)先(xian)趕制(zhi)北(bei)(bei)(bei)京(jing)訂單(dan)，并且各(ge)產(chan)(chan)線加班到晚上11點，以確保盡快產(chan)(chan)出。

針(zhen)對(dui)提(ti)(ti)(ti)前識別(bie)出的瓶頸物料，產(chan)線交(jiao)付長協同(tong)生產(chan)計劃部做好物料到(dao)(dao)貨跟催的同(tong)時，把所有可以前置的工作提(ti)(ti)(ti)前完成，確保(bao)物料到(dao)(dao)貨后(hou)(hou)可以實(shi)現(xian)快速補裝。如針(zhen)對(dui)瓶頸物料電池到(dao)(dao)貨延誤，總裝產(chan)線提(ti)(ti)(ti)前把電瓶托架分裝好，確保(bao)電池到(dao)(dao)后(hou)(hou)迅速安裝完成，實(shi)現(xian)車輛的快速流(liu)轉。

萬事俱備只待電池

在(zai)總(zong)裝(zhuang)(zhuang)現(xian)場，我(wo)們看到(dao)來(lai)自焊裝(zhuang)(zhuang)H線的員工，正在(zai)支援(yuan)總(zong)裝(zhuang)(zhuang)趕制北京空港訂(ding)單，各產線聯(lian)起(qi)手來(lai)確保按時(shi)交付(fu)。

精(jing)工細作，高品質滿足客(ke)戶需求

“質量就是生命，決不能因為(wei)趕進(jin)度而忽視了質量”。為(wei)確保北京空港訂單制作質量，針對該批車特殊配置(zhi)和易(yi)發問題，由產線工(gong)藝員提前編制特管(guan)表進(jin)行針對性的管(guan)控。

針對特殊配置(zhi)制(zhi)作要求，由質量(liang)長對員工(gong)進(jin)行培(pei)訓，由技(ji)術長做好(hao)(hao)過程的監督指導，確保(bao)制(zhi)作達到標準要求。針對易發的質量(liang)問題(ti)，各產(chan)線提(ti)前(qian)制(zhi)定好(hao)(hao)相應的預(yu)案(an)對策，如(ru)車輛在焊裝產(chan)線生(sheng)產(chan)時，總(zong)裝產(chan)線已前(qian)置(zhi)到焊裝產(chan)線進(jin)行內外飾的比配，確保(bao)一次性(xing)做對，避免二次修整。

同時(shi)各產線在車輛下線之前，由所(suo)負責的部長(chang)助理牽頭，召(zhao)集品管、技術、工藝、售后(hou)等(deng)部門進行聯合評審，針對評審時(shi)提出的問題點快速整(zheng)改到位。生(sheng)產管理部各產線高(gao)標準(zhun)嚴(yan)要求，不(bu)放過任何一個細節，確(que)保北京空港訂單(dan)高(gao)品質交付客戶(hu)。

入(ru)庫環(huan)節(jie)通宵趕制(zhi)北京訂單場(chang)景

在交(jiao)付中心各部(bu)門的(de)(de)通力(li)合作(zuo)下，生(sheng)產管理(li)部(bu)各產線爭分(fen)奪(duo)秒加班加點趕制，實現了北(bei)京空港30臺(tai)6106G訂單的(de)(de)順(shun)利交(jiao)付。從12月(yue)3日(ri)投入(ru)到(dao)12月(yue)15日(ri)全部(bu)入(ru)庫，全程(cheng)僅用了13天時間，北(bei)京訂單的(de)(de)如(ru)期交(jiao)付，用事(shi)實證明了交(jiao)付中心生(sheng)產管理(li)部(bu)是一支能打硬仗、承諾必達的(de)(de)鋼鐵之師。年底沖(chong)刺攻堅(jian)戰還(huan)在激烈(lie)地進行著，相信在大家的(de)(de)共同(tong)努力(li)下，必定可以(yi)取得完(wan)美收官！