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把疫情造成的損失搶回來|福建日報刊登《金龍戰“疫”記》的文章

時(shi)間(jian):2020年04月07日(ri) 10:39 點擊:

3月27日(ri),福建日(ri)報刊登題為《金(jin)龍(long)戰“疫”記(ji)》的(de)文(wen)章,文(wen)章闡述金(jin)龍(long)客車作(zuo)為中國客車行業龍(long)頭、出口領軍企業,面對疫情全面復工復產,再展“出海(hai)”“跨界”能(neng)力,彰顯(xian)國車實力與擔當。文(wen)章報道如(ru)下:


新冠疫情(qing)襲來,以(yi)客(ke)(ke)車為交通工具(ju)的公路客(ke)(ke)運、旅游業(ye)主均(jun)遭“當頭(tou)一棒(bang)”,客(ke)(ke)車制(zhi)造(zao)業(ye)亦受波及。

連日(ri)來,中國客(ke)車行業龍頭、出口領(ling)軍(jun)企業,位于(yu)廈門(men)市的金龍客(ke)車仍在有序生產,訂單持續發貨。依(yi)靠多(duo)年來積(ji)累(lei)的精細(xi)化管(guan)理經驗,企業靈活(huo)運轉,始終保持發展(zhan)韌性。


復工:需激活“命運共同體”

若不是(shi)突如其(qi)來(lai)的疫情,謝衛國的2020年或許會(hui)愜意不少。

“今年(nian)開(kai)年(nian),我們簽約的訂單就有7000多(duo)臺,貨(huo)值(zhi)15億元。”可如今,談及這一創(chuang)下歷史新高的成績(ji),分(fen)管海(hai)外事業部(bu)的公(gong)司(si)副總經理(li)謝衛國卻難言輕松(song)。

近日,在金龍客(ke)車位于廈門的(de)(de)生產基地,一批月底就將交付(fu)(fu)海外(wai)客(ke)戶的(de)(de)客(ke)車正在加緊(jin)生產。而在供(gong)應鏈中(zhong)心,公司交付(fu)(fu)中(zhong)心副總經理林燁時刻都在關注每一批次零部件(jian)的(de)(de)到位情況(kuang)。

國(guo)內疫情初期(qi),“保(bao)交付(fu),不違約”成(cheng)為企業在困境中必須(xu)完成(cheng)的任務。

早在1月26日(ri),企業就將管理調到(dao)戰斗狀態,除為確保防疫萬無(wu)一(yi)失所做各(ge)項努力,供應鏈成為管理層最(zui)關(guan)注(zhu)環節。“零部件供應不到(dao)位,就談不上(shang)交(jiao)付,因(yin)此(ci)非常時(shi)期,管理工作必須一(yi)細再細。”林燁說(shuo)。

金龍客車逐個(ge)向各地(di)供應商詢(xun)問當地(di)管控(kong)及復工政策,并(bing)不斷根據形勢進(jin)行(xing)復盤。針對節(jie)前已(yi)投產和節(jie)后待(dai)投產訂單進(jin)行(xing)全面列表管理,每(mei)日跟(gen)進(jin),精準掌控(kong)現(xian)狀(zhuang)。

“幸運(yun)的是,多年來(lai)企業(ye)采取的AB點布局,確保了關鍵零部件(jian)有不(bu)止一(yi)家主要供應商。”林燁說。

上下游產業鏈是命運共同體(ti),在特殊(shu)時期通力合作(zuo)尤(you)為關鍵。

 金龍客車根據已積(ji)累的(de)戰(zhan)“疫(yi)”經驗,為供應商(shang)提供物(wu)流支持,推介緊(jin)急(ji)物(wu)資運輸(shu)的(de)物(wu)流公司(si);為保證物(wu)料(liao)供應及時,還對(dui)個別出(chu)現嚴重資金周轉困難(nan)的(de)供應商(shang),通過申(shen)請預付貨款等方式與他(ta)們共(gong)渡難(nan)關。

目(mu)前,金龍客車已挽回延誤的訂單生產計(ji)劃。


 出海:離不開“分鐘級管理”

“接下(xia)來的(de)(de)10天,我們將有224臺(tai)金龍輕客運往埃及;386臺(tai)輕客前往玻(bo)利(li)維亞;31臺(tai)大客發往摩(mo)洛(luo)哥……”20日(ri),在金龍客車(che)基地,謝(xie)衛國對(dui)記者細(xi)數(shu)近期金龍客車(che)發貨的(de)(de)情況。他坦言(yan),在海外(wai)疫情不斷升級的(de)(de)當下(xia),每(mei)一(yi)個(ge)訂單出運的(de)(de)背后(hou),都是(shi)事無巨細(xi)的(de)(de)工作和無數(shu)同事的(de)(de)密(mi)切配合。

“海外(wai)客(ke)戶(hu)多是客(ke)運、旅游企業,而目前出行受(shou)控、活動取(qu)消(xiao),客(ke)戶(hu)無(wu)法正常經營,支付能力(li)下降,訂單取(qu)消(xiao)的風險加大。”謝衛國說。

 面(mian)對不穩定的外貿環境,金龍客車(che)第一(yi)時間(jian)申請了車(che)輛出運前業務(wu)風險(xian)的附加險(xian),一(yi)旦出現客戶(hu)取消訂單、船舶無法停靠(kao)等(deng)極端(duan)狀況,出口(kou)信保會給(gei)予一(yi)定賠償。可保險(xian)只能(neng)是(shi)兜(dou)底,更(geng)多(duo)工作還(huan)是(shi)要保證訂單安全(quan)執(zhi)行(xing)。

金龍客車在短(duan)短(duan)時(shi)間內,建立了一套針對海(hai)外(wai)訂單風險(xian)管(guan)控體系。

生(sheng)(sheng)產端(duan),生(sheng)(sheng)產進(jin)(jin)度、物料(liao)進(jin)(jin)場(chang)(chang)等(deng)生(sheng)(sheng)產全過程(cheng)納入(ru)日(ri)(ri)常跟(gen)蹤(zong)管理,盡全力(li)保障車輛按照合同要求交付;市場(chang)(chang)端(duan),則動用一些(xie)渠道,包括(kuo)金龍客(ke)車遍(bian)布全球的業務人(ren)員、售后團隊和客(ke)戶群體(ti),對各(ge)進(jin)(jin)口國疫情狀態(tai)逐一實(shi)施每日(ri)(ri)跟(gen)蹤(zong)。

由于金龍(long)客車的(de)(de)足跡幾(ji)(ji)乎遍布(bu)全(quan)球,疫(yi)情(qing)防控(kong)期間各(ge)種與疫(yi)情(qing)相關的(de)(de)重要信息幾(ji)(ji)乎是以(yi)分鐘為單位更新,工作量巨大。同時(shi),企業還發(fa)動業務員實(shi)時(shi)跟(gen)蹤客戶的(de)(de)經(jing)營情(qing)況和付款動態(tai)做實(shi)時(shi)跟(gen)蹤,以(yi)便及時(shi)作出決(jue)策,動態(tai)管理前端生產的(de)(de)進(jin)度。

正是依靠“分鐘級”的管理(li),如(ru)今企業排產靈(ling)活有序(xu),確保可按時(shi)交付訂單。


跨界:靠的是“科技硬實力”

疫(yi)情之(zhi)下(xia),金龍客車不僅(jin)要確保國(guo)內外訂單(dan)順利交付,還迅速找到與(yu)企業(ye)相匹配的能力,堅定地(di)站在戰“疫(yi)”一線。

春(chun)節期間(jian),全(quan)國(guo)負(fu)壓救護(hu)車需(xu)求告急!

金(jin)龍客車(che)接到加急生產負(fu)壓救護車(che)的(de)任務后,迅速(su)組織應急負(fu)壓救護車(che)生產突(tu)擊隊,全力以赴生產,奮戰15個晝夜,只為車(che)輛順利交付。

2月14日,首批40輛金(jin)龍造(zao)負壓(ya)救(jiu)護車被送(song)往湖北。

負(fu)壓救護車(che)加上智能(neng)防疫(yi)工作(zuo)站、無(wu)(wu)人(ren)駕(jia)(jia)駛消毒清掃車(che)、無(wu)(wu)人(ren)駕(jia)(jia)駛送餐車(che)、全健康客(ke)車(che)、防護口罩(zhao)……短(duan)短(duan)一個月(yue),金龍客(ke)車(che)以令(ling)人(ren)驚詫的研(yan)發效率推(tui)出系列裝備。

在(zai)廈門市雙十中學(xue),記者看到(dao)十臺金(jin)龍ANMO智能(neng)(neng)防疫(yi)工作站(zhan)已部署到(dao)位。工作站(zhan)由智能(neng)(neng)檢測(ce)(ce)區(qu)和(he)360度(du)消毒(du)區(qu)兩大區(qu)域組成,全(quan)流程無需接觸、智能(neng)(neng)操(cao)作,僅需15秒(miao)便可(ke)一(yi)站(zhan)式搞定(ding)體溫(wen)檢測(ce)(ce)、口罩(zhao)佩戴偵測(ce)(ce)、智能(neng)(neng)考勤和(he)360度(du)消毒(du)。

據悉,首批智能防疫工(gong)作站近期已緊(jin)急部署在(zai)全國各地許多學校(xiao)、車站、機(ji)關和小區門(men)口(kou)。因需(xu)求較大(da),金龍客車正加班加點組織(zhi)生(sheng)產,讓這一(yi)防疫利器更好(hao)地為抗擊疫情服務。

金(jin)龍客車能(neng)在短時間內推出(chu)這一產品,得益于長期以來在人工智(zhi)(zhi)能(neng)、智(zhi)(zhi)能(neng)制造(zao)等領域的(de)積累(lei)。

“從(cong)‘本職’造車(che)(che)到‘跨(kua)界’防疫(yi),快速響應的(de)科研能力(li)是堅(jian)實的(de)根基(ji)。”金龍客車(che)(che)總經理劉(liu)志軍表示,這次疫(yi)情,對企(qi)業來說是一次治理能力(li)和(he)危機應對能力(li)的(de)大考(kao),也更堅(jian)定了發展的(de)方向(xiang)。“企(qi)業必須走(zou)高質量(liang)發展道路(lu),只(zhi)有(you)這樣才不會被突發事件擊倒(dao),才能夠運籌(chou)帷幄。”

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