習近(jin)平總書記在參(can)加十三屆(jie)全(quan)國人(ren)大二次會(hui)議福(fu)建(jian)代表團審議時(shi)強調，要(yao)向改革開放(fang)要(yao)動(dong)力(li)，最大限度釋放(fang)全(quan)社會(hui)創(chuang)新(xin)創(chuang)業(ye)創(chuang)造動(dong)能；吸引優質生產要(yao)素集中集聚，全(quan)面(mian)提升福(fu)建(jian)產業(ye)競爭(zheng)力(li)，力(li)爭(zheng)在建(jian)設開放(fang)型經濟新(xin)體制(zhi)上(shang)走在前頭。

總書記的殷切囑托，在(zai)福(fu)建汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業界引發(fa)熱烈反響。大(da)家(jia)表示，習總書記的重要講話為福(fu)建汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業進一步做強實業、做優主(zhu)業指明了方向(xiang)。福(fu)建汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業將堅持(chi)創新(xin)驅(qu)動(dong)發(fa)展戰略，打(da)造國際一流客車(che)(che)(che)生產(chan)基地，搶占汽(qi)車(che)(che)(che)“新(xin)四化”先機(ji)，推動(dong)福(fu)建汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業高質(zhi)量發(fa)展。

記(ji)者日前(qian)從福(fu)(fu)汽(qi)(qi)集團了解(jie)到(dao)(dao)，2018年，福(fu)(fu)建汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)(ye)交上(shang)一(yi)份優異(yi)的(de)成績單。福(fu)(fu)汽(qi)(qi)集團去年銷售(shou)(shou)整車(che)(che)191477輛，完成銷售(shou)(shou)收入367.2億(yi)元，實現(xian)利潤4.23億(yi)元；海外(wai)出(chu)口同比增長49%，新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)銷量(liang)同比增長47%。權屬企業(ye)(ye)(ye)中(zhong)，金龍汽(qi)(qi)車(che)(che)在(zai)全(quan)國客車(che)(che)企業(ye)(ye)(ye)中(zhong)獨(du)家實現(xian)逆市(shi)大增；福(fu)(fu)建奔馳(chi)銷量(liang)再創歷史新高……近(jin)日，記(ji)者走(zou)進金龍客車(che)(che)、東南汽(qi)(qi)車(che)(che)等企業(ye)(ye)(ye)，看到(dao)(dao)各(ge)企業(ye)(ye)(ye)開足(zu)馬力生產，呈現(xian)出(chu)“使足(zu)勁、拉滿(man)弓、出(chu)滿(man)工(gong)”的(de)繁忙景(jing)象。在(zai)國內汽(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)(ye)(ye)整體下滑的(de)大背景(jing)下，他們正全(quan)力推動福(fu)(fu)建汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)(ye)實現(xian)第一(yi)季“開門(men)紅(hong)”。

建設新能源汽車強省，奮戰“開門紅”

在廈門(men)金(jin)龍客車(che)的(de)生產車(che)間，只見(jian)機器轟鳴(ming)，焊裝、底(di)盤(pan)、涂裝、電泳車(che)間均已開(kai)(kai)足馬(ma)力，剛度過建企30周年(nian)大慶的(de)金(jin)龍客車(che)正全(quan)力奮(fen)戰(zhan)“開(kai)(kai)門(men)紅”。據了解，金(jin)龍客車(che)開(kai)(kai)春訂(ding)單(dan)充足。國內市場，閩運集(ji)團(tuan)純電動(dong)公交訂(ding)單(dan)、海(hai)南及上(shang)海(hai)等地(di)的(de)訂(ding)單(dan)陸(lu)續投入；海(hai)外(wai)市場，斬獲沙(sha)特(te)347臺大單(dan)，俄羅斯、突尼(ni)斯、菲律賓等地(di)訂(ding)單(dan)也(ye)紛至沓(ta)來，形勢喜人。

金(jin)旅(lv)客車生產(chan)線(xian)同樣是一(yi)派(pai)繁忙。1月份(fen)，金(jin)旅(lv)高端產(chan)品(pin)領(ling)航(hang)者從眾多(duo)競爭對手的同類產(chan)品(pin)中脫穎(ying)而(er)出(chu)，贏得首汽集團30臺訂(ding)(ding)單和北京(jing)新月客運50臺訂(ding)(ding)單，開局亮眼。“預計3月份(fen)前就將(jiang)全部完成交車，據我們(men)了解(jie)，這批車將(jiang)服務于4月份(fen)召(zhao)開的‘一(yi)帶(dai)一(yi)路’國際峰會和新中國成立70周年慶典(dian)活動。”金(jin)旅(lv)客車生產(chan)負責人(ren)表示。而(er)2月底前，金(jin)旅(lv)還(huan)將(jiang)陸(lu)續向巴(ba)基斯(si)坦(tan)、以色列(lie)等海外新老用戶交付一(yi)批出(chu)口車輛。

東南(nan)汽(qi)(qi)車(che)也展示了新(xin)年的新(xin)氣象(xiang)，實現(xian)出口“開(kai)門紅”，在南(nan)美洲、東南(nan)亞等海外市(shi)(shi)場實現(xian)新(xin)的突破。“目(mu)前，我們已收(shou)到海外訂(ding)單(dan)422臺(tai)，其中DX3外銷訂(ding)單(dan)288臺(tai)，來(lai)(lai)自厄(e)瓜(gua)多爾(er)、哥斯達黎加、哥倫比亞、緬(mian)甸(dian)等國家；DX7外銷訂(ding)單(dan)134臺(tai)，來(lai)(lai)自秘(mi)魯、厄(e)瓜(gua)多爾(er)、岡比亞等地。”東南(nan)汽(qi)(qi)車(che)有關人士透露，今(jin)年1月份，公(gong)司已裝船(chuan)發運海外整車(che)96臺(tai)，同比增長317.4%，實現(xian)了出口“開(kai)門紅”。與(yu)此同時，在緬(mian)甸(dian)的SKD半(ban)散件(jian)組(zu)裝生產項目(mu)已啟(qi)動，兩(liang)個車(che)型訂(ding)單(dan)迄今(jin)近(jin)100臺(tai)，成車(che)已在緬(mian)甸(dian)4S店(dian)上市(shi)(shi)銷售(shou)。中東沙特(te)、科威特(te)和非洲埃及(ji)等地的海外新(xin)市(shi)(shi)場，也已在對接洽談中。內銷方(fang)面，東南(nan)汽(qi)(qi)車(che)頂住市(shi)(shi)場下滑壓力，逆市(shi)(shi)向上，1月以來(lai)(lai)累計銷售(shou)7551臺(tai)，完成了預訂(ding)的銷售(shou)目(mu)標。

1月份，新龍(long)馬(ma)汽車取得(de)外(wai)銷意向(xiang)訂(ding)單(dan)近5000臺，其中已確定(ding)出口南(nan)美(mei)(mei)地區合同訂(ding)單(dan)1320臺，超過上(shang)年度(du)出口量(liang)的(de)一半。春(chun)節前，新龍(long)馬(ma)全體干部職工加班加點趕制450臺車，已裝船運往南(nan)美(mei)(mei)洲玻利維亞。

“面對今(jin)年(nian)汽(qi)(qi)車市場(chang)風(feng)云變幻的(de)機遇和挑戰，福建(jian)汽(qi)(qi)車人將緊緊圍繞建(jian)設新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車強省的(de)宏偉目標，扎實抓(zhua)好第(di)一(yi)季(ji)度(du)生(sheng)產經營，為福建(jian)汽(qi)(qi)車工業高質(zhi)量(liang)發展(zhan)落實趕超(chao)而努(nu)力奮(fen)斗。”福汽(qi)(qi)集團有關負(fu)責人表(biao)示。

力推產業轉型升級，“新四化”步伐加快

2018年，是中國汽(qi)車行業28年來首次下滑(hua)，客車板(ban)塊下降幅度(du)更是達到8%。但福建汽(qi)車卻(que)逆(ni)勢(shi)有為——金龍汽(qi)車獨(du)家實現逆(ni)市大增，全年銷售61927輛，同比增長6.04%；福建奔(ben)馳實現連續兩年大幅增長，銷量、銷售收入、利潤均創(chuang)歷(li)史新高(gao)。

業內人士認為(wei)，在整(zheng)體(ti)低迷的(de)(de)大背景下(xia)，福(fu)建汽(qi)車產業還能呈現穩中(zhong)有進的(de)(de)態(tai)勢，得(de)益于在推進產品結構優化(hua)和產業轉型升級(ji)上邁(mai)出的(de)(de)堅實步伐。這其中(zhong)，智(zhi)能化(hua)、電動(dong)化(hua)、高端化(hua)和國際化(hua)的(de)(de)戰略發揮了積(ji)極作用(yong)。

智能(neng)化(hua)方面，我(wo)省的(de)(de)無(wu)人(ren)駕(jia)(jia)駛汽(qi)車(che)在全國(guo)異軍突起。其中(zhong)，金龍(long)客車(che)聯(lian)合清華大學(xue)(xue)等(deng)單位開(kai)(kai)展汽(qi)車(che)智能(neng)駕(jia)(jia)駛輔助(zhu)系統的(de)(de)技術攻(gong)關，喜獲國(guo)家科學(xue)(xue)技術進步獎(jiang)二等(deng)獎(jiang)，成為(wei)我(wo)省唯一獲此殊榮(rong)的(de)(de)整車(che)企業(ye)。金龍(long)客車(che)與百度合作(zuo)研發的(de)(de)金龍(long)阿波龍(long)系全球首款L4級自動駕(jia)(jia)駛巴(ba)士(shi)，于(yu)年中(zhong)實現100臺批量(liang)下線(xian)，并在北京、雄(xiong)安、深圳、武漢(han)、廈門、平潭(tan)等(deng)地開(kai)(kai)展商業(ye)化(hua)試運營，開(kai)(kai)創了中(zhong)國(guo)無(wu)人(ren)駕(jia)(jia)駛汽(qi)車(che)商業(ye)化(hua)運營的(de)(de)里(li)程碑。

此外，金旅“星辰”無人(ren)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)微循環巴士獲(huo)得智能駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)領(ling)域“昆侖獎(jiang)”和2018世界人(ren)工智能無人(ren)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)挑(tiao)戰(zhan)賽應用獎(jiang)；蘇(su)州金龍國內首輛8米量(liang)產級無人(ren)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)公交(jiao)獲(huo)得2018世界人(ren)工智能無人(ren)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)挑(tiao)戰(zhan)賽優(you)秀獎(jiang)；東南汽車以“兩(liang)化融合”為(wei)抓手，不斷提升(sheng)智能制造水平，DX3生產線(xian)的自(zi)動(dong)化率(lv)提升(sheng)到93%。

電動化是當(dang)前(qian)國(guo)內整車汽(qi)(qi)車發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)一(yi)大趨勢，當(dang)前(qian)正大力發(fa)(fa)展(zhan)新能源汽(qi)(qi)車產(chan)業的(de)(de)福建自(zi)然不(bu)甘人(ren)后。數據(ju)顯示，2018年(nian)全年(nian)福汽(qi)(qi)集團新能源汽(qi)(qi)車銷(xiao)售27616輛，同比增長47%，在集團總銷(xiao)量中的(de)(de)占比達到14.42%，比全國(guo)高出近10個百分點。

金龍汽車(che)(che)(che)全年開(kai)發申報143款新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)型，銷售新(xin)能(neng)源(yuan)客車(che)(che)(che)14013輛，同(tong)比增長(chang)35.76%；新(xin)能(neng)源(yuan)客車(che)(che)(che)出口到(dao)巴基斯坦、菲律(lv)賓、西班(ban)牙(ya)、以色列、韓(han)國等國，有(you)效推動出口結構加快向新(xin)能(neng)源(yuan)轉(zhuan)型。東南汽車(che)(che)(che)通過拓展網(wang)絡大客戶營(ying)銷，實現(xian)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)銷售6643輛，特別是(shi)高續航的(de)DX3EV400在2018年全國新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)大賽(sai)上(shang)脫穎而出，榮獲小型純電(dian)(dian)動SUV組年度總(zong)冠軍(jun)，展現(xian)了出色的(de)續航能(neng)力、動力操控(kong)(kong)及智能(neng)配置優勢。金龍新(xin)能(neng)源(yuan)科(ke)技(ji)公司(si)掌握電(dian)(dian)機電(dian)(dian)磁設計、電(dian)(dian)機輕(qing)量化、電(dian)(dian)控(kong)(kong)系統(tong)開(kai)發、電(dian)(dian)控(kong)(kong)系統(tong)集成等四大領域(yu)的(de)核(he)心技(ji)術，已在上(shang)千輛公交車(che)(che)(che)進行批量應(ying)用。

福建汽車(che)在高(gao)端(duan)化方(fang)面也不(bu)斷升(sheng)級。福建奔馳V-class等(deng)豪(hao)華商務車(che)受到高(gao)端(duan)消(xiao)費者的歡迎(ying)，全年產銷(xiao)增長近三(san)成，創下新紀錄；金龍客車(che)“龍威(wei)II代(dai)”、金旅客車(che)“領(ling)航者”憑借優(you)異性能，通過國家相(xiang)關部門及權威(wei)機構(gou)近乎嚴苛(ke)的檢驗，于2018年5月被評為中(zhong)國首批“五星級安(an)全客車(che)”，樹立了(le)高(gao)端(duan)客車(che)安(an)全新標桿。

與此同時(shi)，福建汽(qi)車(che)(che)不斷加(jia)快“出(chu)(chu)(chu)海(hai)”步伐。全年(nian)出(chu)(chu)(chu)口汽(qi)車(che)(che)23273輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長49.2%，比(bi)全國(guo)汽(qi)車(che)(che)出(chu)(chu)(chu)口的增(zeng)幅高(gao)出(chu)(chu)(chu)32個百分點。金龍(long)汽(qi)車(che)(che)“三條(tiao)龍(long)”出(chu)(chu)(chu)口各(ge)類(lei)客車(che)(che)19102輛(liang)，增(zeng)長40.2%，繼續保(bao)持(chi)全國(guo)客車(che)(che)行業(ye)出(chu)(chu)(chu)口領先(xian)地(di)位，產品廣(guang)布全球170多個國(guo)家和(he)地(di)區；東南(nan)汽(qi)車(che)(che)依(yi)靠自主品牌DX7、DX3兩款SUV和(he)A5翼舞轎車(che)(che)，出(chu)(chu)(chu)口至南(nan)美(mei)洲(zhou)和(he)東南(nan)亞累計2111輛(liang)，增(zeng)長3.5倍(bei)；新龍(long)馬向南(nan)美(mei)洲(zhou)玻利維(wei)亞、非洲(zhou)埃及等地(di)出(chu)(chu)(chu)口微型(xing)客車(che)(che)2059輛(liang)，增(zeng)長36.9%。