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向(xiang)海而生，筑夢全球，在供給(gei)側改革、經濟結構轉(zhuan)型以及“一帶一路”倡議的推動下，“中國制造”正在向“中國創造”轉型，越來越多的中國客車品牌走出國門、走向世界。如今的中國客車業已走過了以市場換技術、以實踐求生存的發展初期階段，正迅速拉近與世界一流客車企業間的差距。2018年，中國客車行業內銷情況雖談不上樂觀，但海外市場依舊保持著穩中向好的發展態勢。

據中國客車網獲(huo)悉，在2018年中國客車行業整體相對低迷的大背景下，中國客車行業累計出口各型客車56864輛，銷售金額累計超過23億美元，銷售額同比去年增長10.43%。如此出色外銷表現在中國客車行業內贏得一片贊譽。

對此，有業內人士分析稱，2018年受補貼政策過渡期以及疊加增值稅率下調等因素影響，國內5米以上車型，尤其是新能源客車受影響較大，整體產銷并不十分樂觀。但針對海外市場的外銷產品仍以柴油車為主力車型，不受國內市場環境影響，加之中國客車近年來的品質工藝與品牌認可度提升，2018年外銷金額實現增幅符合預期。預計2019年，中國客車外銷表現仍將持續走高，并有望在新能源公交領域取得突破性進展。

在中國客車行(xing)業2018年出口成績單中，有這樣一家企業的產銷表現尤為亮眼。2018年全年，金龍客車累計出口各型客車10058輛，出口總量位居行業首位;累計銷售金額超過2.5億美元，出口金額位列行業第二;銷量同比增長22.49%，銷售額同比增長24.99%，大中客車和輕客出口均居行業出口前三......如此產銷表現不難看出，金龍客車在海外市場的行業優勢地位依舊穩固。

對于金龍(long)(long)客車而言，海外市場的開拓與(yu)布(bu)局始終是企業的優勢領域。金龍(long)(long)客車于2000年率先開始實施國際化經營戰略，多年來通過“定制加服務”與“品牌加持”贏得了一批批的“回頭客”，輸出中國制造產品的同時提升中國客車品牌含金量與美譽度。2018年，金龍客車再次描繪出了一幅驚嘆行業的“中國制造”出海圖。

中國雙層(ceng)巴士首(shou)次(ci)批量出口科威特

從細分市場來看，大(da)中客方(fang)面(mian)，2017、2018金龍客車連續兩年在西亞區域中國客車企業出口中排名第一。2018年2月，56輛的金龍雙層巴士遠赴科威特，實現了中國雙層巴士首次批量出口科威特;2018年3月，150輛金龍豪華公交啟航赴沙特，投入當地公交系統運營。2018年，金龍客車累計出口沙特客車700余輛，市場累計保有量近6000輛;2018年7月，82輛金龍客車發往阿聯酋、科威特、巴林等地，緊密貼合阿拉伯國家運輸需求，成為中國客車行業中阿合作的典范。傳統戰略市場中，金龍客車在泰國的出口銷售額穩居行業第一。

150臺金龍(long)豪(hao)華(hua)巴士遠赴沙特

其(qi)他新興(xing)市場拓展同樣是金龍客車2018年海外布局的亮點。2018年10月，85輛金龍公交與團體客車交付巴布亞新幾內亞，實現中國客車首次批量出口巴新，該批車輛也作為惟一的客車品牌圓滿服務2018巴新APEC峰會。此外，2018年金龍客車在菲律賓、哥斯達黎加、臺灣、西班牙、塞內加爾、玻利維亞、智利等市場出口均位居行業前列。

批量(liang)金龍客車裝(zhuang)船發往阿拉(la)伯國家(jia)

在玻利維亞，金龍大中客更(geng)是(shi)獨占鰲頭，2018年8月，34輛金龍客車遠赴玻利維亞，投入玻利維亞首都拉巴斯公交系統運營，自2013年首批交付61輛公交車之后，向玻利維亞的第三次批量產品輸出。

在輕客方面，金(jin)龍客車同樣(yang)表現不俗，在玻(bo)利(li)維(wei)亞(ya)和埃及(ji)繼續保持(chi)行業領頭羊的地位，玻(bo)利(li)維(wei)亞(ya)全年出口3459輛，埃及全年出口2860輛。

34輛(liang)金龍(long)客車遠(yuan)赴玻利維(wei)亞

縱(zong)橫四海(hai)19載，如今金龍客車的足跡已遍布全球136個國家和地區，出口客車10萬余輛，出口量始終保持行業出口第一，成為出口規模最大、布局最廣的中國客車品牌。近年來，盡管世界經濟增長乏力，但金龍客車一直保持萬輛級的銷量。同時，金龍客車積極響應國家“一帶一路”倡議，在沿線國家的出口量超過5萬多輛，成為在“一帶一路”市場布局最完善的中國客車企業。

值得(de)一提(ti)的是，2019新年伊始，金龍客車喜迎海外開門紅，66輛嶄新的金龍豪華中巴交付阿聯酋客戶，代表著中阿在一帶一路共建的又一重要成果。2019年一開年，金龍客車海外市場延續升勢，接連獲得批量訂單，包括沙特、阿聯酋、菲律賓、玻利維亞、薩摩亞群島等地訂單，海外銷售產銷兩旺，為新30年海外征程開了好局。更為金龍客車新30年的海外征程開了個好局。

金(jin)龍客車(che)66輛豪華旅游車交付阿聯酋

“2019年國(guo)際客車市場形勢依然嚴峻，面臨著復雜和不(bu)確(que)定的(de)(de)(de)外(wai)(wai)貿環境，但(dan)也帶來新的(de)(de)(de)發(fa)展機遇。”金龍客車海(hai)外(wai)(wai)營銷(xiao)(xiao)總(zong)監謝衛國(guo)向(xiang)中國(guo)客車網表示(shi)，2019年，金龍客車海(hai)外(wai)(wai)營銷(xiao)(xiao)將(jiang)再(zai)接(jie)再(zai)厲，以公司30年的(de)(de)(de)制造研發(fa)實力(li)和創新能(neng)力(li)及領先的(de)(de)(de)技(ji)術，堅(jian)持深(shen)耕(geng)的(de)(de)(de)同(tong)時借勢借力(li)，找準新的(de)(de)(de)發(fa)力(li)點(dian)尋(xun)求新突破，加速深(shen)化國(guo)際市場。

一家成熟的(de)(de)國際(ji)化(hua)企業(ye)(ye)，其(qi)生產制造的(de)(de)不(bu)僅僅是產品，還包(bao)括企業(ye)(ye)文化(hua)與價值內(nei)涵。從2000年實施國際化經營戰略開始，近20年的海外市場耕耘，從最初的產品輸出到如今的品牌輸出，金龍客車在提供產品的同時也將國內的商業文化帶出國門，向海外市場輸出“中國制造”的正能量。在筆者看來，這也是金龍客車海外市場開拓進程中所散發的獨特魅力。