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在(zai)今(jin)年全國兩(liang)會上，國務(wu)院政府工作報告(gao)中再次提出，要加快建設(she)質量強(qiang)(qiang)國、制造(zao)強(qiang)(qiang)國。對于汽車(che)制造(zao)企業來說，提高(gao)質量是(shi)最重要的(de)(de)(de)基(ji)礎，但要成為世界領先的(de)(de)(de)汽車(che)強(qiang)(qiang)國，實現(xian)升級換代(dai)，其中一個重要的(de)(de)(de)工程就是(shi)工業設(she)計。

▲ 金(jin)龍客車

工業設(she)計推動汽車(che)制造強(qiang)國之路(lu)

目前國(guo)內的一(yi)些企業和產品(pin)已(yi)經(jing)通過(guo)設計創(chuang)新(xin)改變了面貌(mao)。但(dan)企業經(jing)營(ying)大(da)部分(fen)還是將注意(yi)力和資源投(tou)在了“功能(neng)研(yan)發”、“技術(shu)能(neng)力”、“商業模式”和“創(chuang)意(yi)成果”上，而 “設(she)計”常(chang)被忽略或(huo)成了“軟肋”。

在中國(guo)制造(zao)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級的(de)重(zhong)要(yao)時期，工業(ye)設(she)計這個(ge)轉(zhuan)變經濟價值(zhi)的(de)“抓(zhua)手”已經開始(shi)發揮(hui)重(zhong)要(yao)的(de)作用，逐步(bu)受到(dao)重(zhong)視。工業(ye)設(she)計創新能力(li)與(yu)科技創新能力(li)一樣，代表著國(guo)家的(de)工業(ye)發展水平，是工業(ye)發展的(de)關(guan)鍵環(huan)節和核心競(jing)爭力(li)。

以工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)制造(zao)為代表的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)制造(zao)業(ye)(ye)，已經(jing)和這個(ge)國(guo)家的(de)(de)制造(zao)能(neng)力緊密(mi)聯系在一起。汽(qi)車(che)(che)工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)產品(pin)涉及到整(zheng)個(ge)產業(ye)(ye)鏈能(neng)力的(de)(de)表現(xian)，包含工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)制造(zao)水(shui)平、技術和設計能(neng)力等，整(zheng)車(che)(che)企業(ye)(ye)的(de)(de)能(neng)力影響上下游企業(ye)(ye)產品(pin)的(de)(de)價值。在現(xian)階段的(de)(de)中國(guo)汽(qi)車(che)(che)制造(zao)業(ye)(ye)，特別是轎(jiao)車(che)(che)和商務(wu)用車(che)(che)，工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)設計發揮著重要作用，很大程(cheng)度上決定了(le)車(che)(che)企的(de)(de)實力。對于汽(qi)車(che)(che)工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)制造(zao)，大眾更多關(guan)注(zhu)的(de)(de)是轎(jiao)車(che)(che)和商務(wu)用車(che)(che)領(ling)域，客車(che)(che)往(wang)往(wang)被(bei)忽視(shi)，但(dan)從實際來看，中國(guo)客車(che)(che)的(de)(de)發展卻是中國(guo)工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)制造(zao)具有代表性的(de)(de)一股(gu)力量。

今年(nian)兩(liang)會上驚(jing)艷亮相(xiang)的金龍(long)龍(long)威II代，更讓我們切身(shen)感受到工業設計所散發出來(lai)的光芒。

▲ 龍威(wei)II代(dai)服務全國(guo)兩會

作為引(yin)領中國客車發展的品(pin)牌，金龍客車成長發展的30年，可以說是(shi)中國客車(che)工業歷史的(de)(de)(de)縮影。金(jin)龍客車(che)從創立之初，就(jiu)以行業發展(zhan)的(de)(de)(de)格局和(he)高度，堅持走自主研發的(de)(de)(de)道路(lu)。盡管在客車(che)行業陷入惡性的(de)(de)(de)價格競爭、產品(pin)被迫趨向同(tong)質化和(he)同(tong)置化的(de)(de)(de)市(shi)場環境下，金(jin)龍客車(che)仍然(ran)堅守(shou)專業初心，在品(pin)質的(de)(de)(de)基(ji)礎上，發展(zhan)自主核心技術能力和(he)不斷尋求(qiu)工業設計的(de)(de)(de)進步。龍威II代(dai)的工業(ye)設計價值，對中國工業(ye)制造提(ti)升(sheng)起到了(le)很好的表率(lv)作(zuo)用。

透過兩會看(kan)金龍

到2018年，金(jin)龍客車已經連(lian)續(xu)18年(nian)服務(wu)(wu)兩會(hui)，成(cheng)為兩會(hui)通勤用(yong)車的(de)“代(dai)表(biao)”，服務(wu)(wu)兩會(hui)的(de)幾代(dai)產品也成(cheng)為金龍踐行(xing)自主創(chuang)新設(she)計之路的(de)力作。

2001年(nian)，金(jin)龍(long)客車XMQ6115入選兩會(hui)服務用車，XMQ6115是(shi)自主研發設計的豪華(hua)大巴(ba)，擁有穩重(zhong)大方的外型(xing)、整(zheng)潔舒適(shi)的內部空間、貫通式行李架和(he)整(zheng)體(ti)式概念(nian)化儀表臺(tai)等(deng)，成為產(chan)品設計的經典(dian)，替(ti)代合資(zi)品牌(pai)受到市場的追捧(peng)，寓示著中國(guo)自主品牌(pai)客車的全面崛起。

2008年，金龍(long)客車XMQ6129（龍威(wei)一(yi)代(dai)）開(kai)始承擔(dan)兩(liang)會(hui)通勤任務，并(bing)且在此后(hou)連續十年服(fu)務兩(liang)會(hui)，成為兩(liang)會(hui)服(fu)務當(dang)之無愧的“明(ming)星”車型。

▲ 龍威一代

XMQ6129率先引入工業設(she)(she)(she)計，將嚴苛(ke)的(de)(de)國際認證標準及完善的(de)(de)質量管理(li)體(ti)系(xi)導入到研發(fa)和(he)制造(zao)的(de)(de)全(quan)過程。龍威一代項(xiang)目(mu)整個過程利用專業技(ji)(ji)術、資源(yuan)整合(he)和(he)知(zhi)識(shi)加成，期(qi)望達到理(li)念(nian)與設(she)(she)(she)計、設(she)(she)(she)計與技(ji)(ji)術的(de)(de)無縫鏈接(jie)，啟(qi)動了工業產品設(she)(she)(she)計公司全(quan)球知(zhi)識(shi)平臺(KMO)，應用了計(ji)算機輔助設(she)計(ji)的技(ji)術(shu)，如CAID、CAD、CAM、CAE等，達(da)到高效益、高質量(liang)的同步工程(cheng)設(she)計水平。整車設(she)計開發全(quan)程(cheng)采用全(quan)球(qiu)最(zui)為流行的UG設計軟件，使整車造型的(de)合理化設計達(da)到新的(de)高度(du)。

在建立金龍的產品識別和品牌文化(hua)方面，XMQ6129塑(su)造了(le)金龍高端客車(che)(che)的(de)新形象(xiang)，外形簡潔，擁(yong)有流(liu)線速度(du)感(gan)(gan)與不凡的(de)氣勢，兼具平(ping)衡與節奏(zou)，由線及(ji)面(mian)再到(dao)體表現出塑(su)感(gan)(gan)與流(liu)暢(chang)的(de)連續，烘托出識別強(qiang)(qiang)度(du)。在強(qiang)(qiang)化(hua)前后(hou)圍(wei)的(de)造型量感(gan)(gan)和(he)燈組的(de)創新與質感(gan)(gan)外，在側圍(wei)表現識別造型語義，將金龍客車(che)(che)以(yi)人為本的(de)商(shang)標意象(xiang)轉換成側面(mian)的(de)視覺焦點，有前進速度(du)的(de)涵義，并輔以(yi)強(qiang)(qiang)化(hua)L的延續線條貫穿整個側邊(bian)，與整車所(suo)有造型元(yuan)素呼應整合(he)，把品牌精神內涵融入其中，不論(lun)動靜都(dou)能展(zhan)現一股前(qian)進的力量。

▲ 金(jin)龍客(ke)車展現(xian)出優(you)異的工業美學設計(ji)

今年全新上(shang)任的(de)龍(long)威II代(dai)(dai)，則在龍威一代(dai)(dai)的基礎上，再次以全(quan)數據化對設計(ji)美學進(jin)(jin)行設置，進(jin)(jin)一步挑戰世界客(ke)車(che)高端制造的塔尖。該車(che)外觀采(cai)用(yong)金龍特有的家族式前臉與星鉆異(yi)形(xing)LED高性能大燈交相輝映，后(hou)圍保持家族式風格，黑色飾板搭配LED尾(wei)燈， 貫徹“光(guang)影雕塑”設計理(li)念，硬朗穩重(zhong)；創(chuang)新鋒銳“K翼(yi)”設(she)計(ji)(ji)，更加突出產品的品牌文化特質(zhi)(zhi)，運用全新(xin)的設(she)計(ji)(ji)語言(yan)打造(zao)(zao)(zao)，從(cong)造(zao)(zao)(zao)型(xing)、色彩、質(zhi)(zhi)感以(yi)及燈光等塑造(zao)(zao)(zao)高端舒適的精(jing)神體(ti)(ti)驗。

客車作為公共移動空(kong)間(jian)，更能代(dai)表一個城市、地區乃至(zhi)國家的面貌和(he)實(shi)力(li)。龍威II代以獨具(ju)匠心的(de)美學范式(shi)，將工(gong)業設計審美帶入到大(da)眾(zhong)視野(ye)，將人本(ben)主(zhu)義理念(nian)與美學完美融(rong)合，賦予工(gong)業品(pin)如(ru)藝術品(pin)一(yi)般的(de)靈(ling)感與美感，不僅有助(zhu)于提升(sheng)金龍客車(che)的(de)品(pin)牌影(ying)響力，對塑造中國客車(che)制(zhi)造的(de)良好(hao)品(pin)牌形象具(ju)有深(shen)遠影(ying)響。

中國(guo)要實(shi)(shi)現汽車(che)制造強國(guo)，在提升制造實(shi)(shi)力(li)和(he)質量的同時，提升產品價值特別(bie)是(shi)高水平(ping)的工業設(she)計方面(mian)同樣值得探索和(he)實(shi)(shi)踐(jian)。(作者田(tian)野(ye)/編(bian)輯AM)

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