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12月20日，百度Apollo第一屆理事會在雄(xiong)安(an)新區順利召開。河北省(sheng)委(wei)(wei)常(chang)(chang)委(wei)(wei)、副省(sheng)長，雄(xiong)安(an)新區黨工(gong)委(wei)(wei)書記、管委(wei)(wei)會主任陳剛(gang)，百度(du)集(ji)(ji)團總(zong)(zong)裁兼(jian)首(shou)席運(yun)營官陸奇，以(yi)及(ji)金龍汽(qi)車集(ji)(ji)團總(zong)(zong)裁謝思瑜、金龍客車常(chang)(chang)務(wu)副總(zong)(zong)經理周(zhou)方明(ming)等(deng)9家汽車(che)、科技領(ling)先企業的高層共同見(jian)證(zheng)了Apollo理事會成立。

首批Apollo理事會成員合(he)影

據悉，包括百(bai)度(du)和(he)金龍客車在內的共10家企業(ye)成為Apollo理事會單位，第一屆理事會會長(chang)由百度集團總裁兼首席運營(ying)官陸奇擔任。Apollo理事會單位將制(zhi)定整(zheng)個Apollo生態(tai)整體戰略性的(de)大方向(xiang)，并共(gong)同商討城市無(wu)人車的(de)發展、管理，推(tui)動相(xiang)關(guan)法規、政策的(de)制(zhi)定，探尋可復(fu)制(zhi)、可推(tui)廣(guang)的(de)無(wu)人駕駛(shi)示范模(mo)式。

陸奇表示：“Apollo開(kai)放(fang)平(ping)臺被選為自(zi)動駕駛(shi)國(guo)家(jia)人(ren)工智能開(kai)放(fang)創新平(ping)臺，支(zhi)持中國(guo)自(zi)動駕駛(shi)技(ji)術(shu)和產業(ye)發(fa)展，這從本質上改變了Apollo在中國汽(qi)車工業的地位。Apollo將(jiang)攜手(shou)汽(qi)車、科技領軍企業組(zu)(zu)成(cheng)自(zi)動駕駛(shi)‘國家隊(dui)’，每(mei)一個理事會單位都代表著(zhu)‘國家隊(dui)’核心(xin)的組(zu)(zu)成(cheng)部分(fen)。Apollo理事會將(jiang)帶領Apollo生態(tai)改(gai)變中國汽(qi)車工(gong)業的格(ge)局，推動無人駕駛產業的進程。”

阿波龍(long)雄(xiong)安開(kai)跑

以自(zi)動駕駛為(wei)導向的交通運(yun)輸模式將成(cheng)為(wei)現實。百(bai)度有史以來最全面、最強大(da)的自(zi)動駕駛汽車陣容在雄安新區登場，Apollo無人(ren)車隊跑上雄安。

當天(tian)，百度Apollo帶(dai)來了10款智(zhi)能汽車，展(zhan)示(shi)了Apollo在乘(cheng)用(yong)車、商(shang)用(yong)巴(ba)士、物流(liu)車和掃路機等多車型、多場景、多維度的應用(yong)，Apollo自動(dong)駕(jia)駛“夢之隊”堪(kan)稱“中(zhong)國自動(dong)駕(jia)駛的(de)(de)縮影”。當天，金龍客車(che)(che)(che)與百度(du)聯(lian)合開(kai)發的(de)(de)中(zhong)國首輛(liang)無(wu)人駕(jia)駛微(wei)循環(huan)車(che)(che)(che)阿(a)波龍，在雄安新區展示(shi)了無(wu)人駕(jia)駛商(shang)用車(che)(che)(che)的(de)(de)強大實力以及無(wu)人駕(jia)駛在商(shang)用領域落地的(de)(de)廣(guang)闊(kuo)前景(jing)。

百(bai)度集(ji)團總裁兼首席運營官陸奇、金龍汽車集(ji)團總裁謝思(si)瑜向雄安新區(qu)黨工(gong)委(wei)書記、管委(wei)會主任(ren)陳剛介紹阿波龍

雄安新區黨工委書記(ji)、管(guan)委會(hui)主(zhu)任陳剛參(can)觀阿波龍

Apollo自動駕(jia)駛車隊在(zai)(zai)雄(xiong)安道路上順利(li)開跑，為無人車在(zai)(zai)雄(xiong)安運營積(ji)累技(ji)術和(he)經(jing)驗(yan)，也預示著(zhu)一(yi)座“解(jie)放雙(shuang)手”的未來出行之城即將誕生。雄(xiong)安新區(qu)的領導班(ban)子(zi)參觀了Apollo平(ping)臺的(de)硬(ying)件產品和自動駕(jia)駛車輛(liang)，陸奇、謝思瑜向陳剛詳(xiang)細介紹了(le)阿波龍。阿波龍是全(quan)國(guo)首輛(liang)無方(fang)向盤(pan)、無油門、剎車踏板的(de)原型車，計劃(hua)于(yu)2018年實現商用(yong)級無(wu)人駕駛(shi)微循環車(che)的(de)小規模量(liang)產及試運營，此(ci)舉將國(guo)內自動駕駛(shi)量(liang)產計劃提前(qian)了兩年，在(zai)中國(guo)客車(che)乃至汽車(che)工業“智造”的(de)進程(cheng)(cheng)中邁出里程(cheng)(cheng)碑(bei)式的(de)新(xin)步伐。

當天，雄(xiong)安新區的領導班(ban)子還坐著Apollo無人車在(zai)雄安新區跑(pao)了一程，車輛在(zai)無人駕(jia)駛的(de)模(mo)式下行駛了約4公里路程(cheng)。據悉(xi)，百度事先主動(dong)報(bao)備了(le)此(ci)次(ci)無人車的(de)試乘環節(jie)，獲得(de)雄安新區的(de)臨時執法認(ren)可(ke)，并有交管部門維持秩序，充分保(bao)障了(le)此(ci)次(ci)上路的(de)安全性(xing)和(he)合規性(xing)。

當地(di)群(qun)眾(zhong)登上阿波龍

今年7月(yue)，百度與金(jin)龍客車正式攜手發力商用車領域的無人(ren)駕駛，11月16日，雙方共同研發的中國首輛無(wu)(wu)人駕(jia)駛微(wei)循(xun)環車阿波龍面(mian)世，并計劃(hua)初期通過特定園區(qu)的運營(ying)，為無(wu)(wu)人駕(jia)駛車輛在中國的商用落地(di)樹立樣本和標桿。金(jin)龍汽車集團總(zong)裁謝思瑜表(biao)示：“未來(lai)的城市，自(zi)動駕(jia)駛是(shi)必然趨(qu)勢，我們希望通過與(yu)百度的通力(li)協(xie)作，加速中國客車自(zi)動駕(jia)駛時代(dai)的到來(lai)。”