2015年1月8日，新(xin)(xin)龍馬汽(qi)車股份有限公司生產的(de)24臺啟騰M70從龍巖(yan)發運，裝船(chuan)銷往新(xin)(xin)開(kai)辟的(de)境(jing)外市(shi)場埃及(ji)。至此，福汽(qi)新(xin)(xin)龍馬微客(ke)產品出口市(shi)場達四(si)國五地。

就在去年(nian)的(de)這一(yi)天(tian)，新龍(long)馬首(shou)款(kuan)微客產品(pin)福汽啟(qi)騰M70召開(kai)品(pin)牌發布會(hui)，全面啟(qi)動投(tou)放市(shi)場。上市(shi)首(shou)年(nian)，便實現內銷加出口，這在國(guo)內汽車行業當(dang)屬(shu)寥(liao)寥(liao)。

在宏觀經濟下行(xing)、微(wei)車行(xing)業整體下滑的(de)大環境中，福(fu)汽(qi)新(xin)(xin)龍(long)馬，這(zhe)家福(fu)汽(qi)集團和龍(long)巖(yan)市政府攜手建立在閩(min)西紅土地(di)上(shang)的(de)汽(qi)車龍(long)頭(tou)新(xin)(xin)企，以(yi)全年銷售突破8千臺、在全國(guo)微(wei)客(ke)近六年來新(xin)(xin)進品(pin)牌上(shang)市首年終端銷售排名第(di)一(yi)的(de)業績，成為我國(guo)微(wei)車行(xing)業當(dang)之無愧的(de)一(yi)匹“黑(hei)馬”。

福汽啟(qi)騰，一個完全(quan)自(zi)主的汽車(che)品牌，正在汽車(che)行業的泱(yang)泱(yang)市場中昂(ang)首崛(jue)起。

打破微車市場品牌格局

2014年(nian)11月(yue)29日，天(tian)(tian)寒地凍(dong)。天(tian)(tian)津風順汽(qi)貿店(dian)內卻人氣(qi)旺(wang)盛，兩(liang)天前剛到該店展示的首(shou)批(pi)福汽(qi)啟騰M70被顧客訂購一空。此后，該款車持續受到客戶高度青睞，1個多月來，該店已售出了50多輛福(fu)汽啟騰M70。

“當時店面在(zai)做裝修掃尾，還沒(mei)開業就成交了，真沒(mei)想到(dao)！”電話(hua)采(cai)訪中，作為福汽啟騰(teng)一級經(jing)銷商的風(feng)順(shun)汽貿店總經理謝飛難掩興奮。他告訴記者，旗下一家二級經銷商，開業以來也賣得很好，開業初期均是按輛調貨，但因供不應求，現在都是按批次進行進貨。

上月底，福汽新龍馬收獲了一個大訂單：與泉州海峽國際五金機電城簽訂“一城千車”戰略合作框架協議。元月1日，首批100輛啟騰(teng)M70如期交付。

這，僅僅是(shi)近期福汽啟騰銷售(shou)中的兩個鏡頭。盤點(dian)福(fu)汽新龍馬銷售元年的業(ye)績表現，業(ye)界用“出彩”形容它。

事實上，到(dao)目前福(fu)汽啟騰真(zhen)正入市銷售只有短(duan)短(duan)9個多(duo)月。

2012年12月18日，福汽新龍馬年產15萬輛汽車項目在龍巖正式落成，首款完全自主品牌的微客新車啟騰M70成功下線，標志著龍巖只能生產商用車不能生產乘用車的歷史從此結束。

2014年1月8日，啟騰M70在廈門召開品牌發布會；3月25日購置稅通過國家稅務總局審核備案，產品方才具備全部上市條件，開始真正入市。

如果說，產品種類的投放是拉動市場銷量的重要手段，那么，銷售網點的布局是決定企業未來發展的關鍵因素。

“福汽啟騰M70在營銷規劃和渠道布局上，采取‘下鄉入城’的策略。”福汽新龍馬銷售公司副總經理楊東介紹，目前已在全國23個省份80個城市完成了200家銷售服務網點的建設，其中一級經銷商83家、二級經銷商122家。福汽啟騰，通過這些遍布全國的營銷服務網絡，快速走向消費者。

“如今在福建的城鄉公路上，經常可以看到啟騰的身影，令人很欣慰。”楊東說，從銷量數據統計表來看，2014年福汽啟騰在福建中檔寬體微客市場的占有率已位列全省第二，僅次于“五菱”這一老品牌。

除了內銷，福汽啟騰還大膽“走出去”開拓國際市場，在省商務廳的大力支持下，新產品上市半年就打通了出口渠道，建成了多家國外經銷網點，并與非洲、南美、東南亞和中東等15個國家進行了出口業務洽談。目前，共簽訂出口合同281臺，意向出口訂單1900臺，已累計出口秘魯、柬埔寨、玻利維亞、埃及等國200臺。

不(bu)到一年，福汽啟(qi)騰的單月銷量已經成功躋身全國近20個(ge)中(zhong)檔寬體微客品牌前5名(ming)，打破了(le)微(wei)車市場的舊(jiu)有品牌(pai)格局，這(zhe)在業(ye)界堪稱“傳奇”。

“啟騰M70真(zhen)的很給(gei)力！”

在江西南昌，有一對被網友稱為“花樣爺爺奶奶”的6旬夫婦，他們自駕車行走萬里暢游西藏的故事，經東方衛視播出后在全國傳為美談。鮮為人知的是，他們的座駕，是剛上市不久的啟騰M70——

去年7月，年入花甲的爺爺冉建華和奶奶羅江秋，有了在領略祖國山河中歡度晚年的夢想。他們首站目的地為西藏。眾所周知，敢于在川藏線上撒歡的車，幾乎是清一色的房車、和。“作為普通的退休職工，我們經濟能力有限，感覺微客是最為實惠的選擇。”冉建華說。

而要尋找一輛動力強悍、油耗低、底盤扎實、空間夠大、空調給力，且能加裝設備的微客并不容易。經過大量市場比對，冉建華最終發現德系品質的大微客——福汽啟騰M70吻合他的所有要求。

僅花4萬多元買下一輛藍色啟騰后，冉建華添了約2000元對其進行改裝，加裝了隔音隔熱層、、逆變電源、防撞板等，使微客具備了轎車的全部功能。

冉建華介紹，他駕駛著改裝后的啟騰M70從川藏進、青藏出，全程1萬多公里，翻越海拔5000公尺以上的山峰5座，從未掉過鏈子，即使在被世人稱為“天險”的通麥路段也暢通無阻。而且很省油，每公里油耗僅0.5元。

福汽(qi)啟騰(teng)，就這樣(yang)征(zheng)(zheng)服了(le)西藏天險，征(zheng)(zheng)服了(le)消費者。

究其勝出的關鍵，除了價格實惠外，更在于優良的品質。啟騰M70搭載的是柳機新一代1.25L VVT ，具備高效低耗、高承載力、高品質、高性價比、全新造型的“四高一新”特點，綜合性能位居全國先進水平。

“我們福汽新龍馬擁有國內一流水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間，信息化與工業化相融合的水平已達到成熟企業標準。”福汽新龍馬技術部負責人介紹，福汽啟騰的品質，得到了眾多經銷商的認可。

去年年初，河南鄭州汽車經銷商常總通過福汽新龍馬公司官網看到啟騰M70的產品信息后十分感興趣，兩天后就來到位于龍巖永豐新區的福汽新龍馬工廠考察。試乘試駕后，他當即拍板決定代理，一周后300萬元提車款就打到了福汽新龍馬公司。

“啟騰M70的性價比超越了市場上很多主流微客品牌。”第一次來福汽新龍馬公司試乘試駕后，經營微客品牌10余年的云南昆明龐寶一級經銷商總經理楊正華給予了這樣的評價。

“金杯銀杯，不如消費者的口碑”，終端客戶的使用檢驗來得更為直接和真切。

去年10月，福汽新龍馬開展了河南車主“回娘家”活動，記者看到了大量啟騰M70用戶的如實反饋：“這車很給力，秋收時拉1000多斤稻谷，跑起來杠杠的！”“我做酒水生意，啟騰車實惠、大氣、好用，我接連買了兩輛。”“下雨時圍墻倒塌砸車上，我想完了，走近一看只陷了一個小坑，這車果然結實！”……

啟騰M70上市以來，受到了廣大客戶的好評，全年未發生重大產品質量投訴事件，這在汽車行業十分罕見。2014年底福汽新龍馬對售后服務客戶滿意度調查顯示，滿意度達83.49%。

業界的評比也證實了這一點。2014年，啟騰M70收獲了五個高含金量獎項：中國最受期待品牌“國車獎”、易車網“廣州車展最具品質微客獎”、中國汽車總評榜河南分榜“年度最佳微車型”、海峽都市報2014年度最佳微型汽車、福州晚報“海西星車榜”商用之星。

啟騰M70，在微客行業樹起了品質標桿。

“為福汽新龍馬汽車墊好鋪路石”

在福建，買過啟騰M70的車主都知道，每輛車可以享受3000元的政府補貼。

“啟騰M70能有今天的銷售業績，離不開眾人的合力幫扶。”福汽新龍馬執(zhi)行副總(zong)經理吳文彬(bin)感慨地說，從項目建設到生產經(jing)營，福汽新龍馬成長的每一步足跡，都浸潤著各級政府和部門的關心扶持。

省委書記尤權自福汽新龍馬汽車項目建設(she)以(yi)來，多次到公司調研，給企業加油(you)鼓勁，幫(bang)助協(xie)調解決問題。項目竣工(gong)投產后，領導又極力(li)幫(bang)助“推(tui)銷(xiao)”產品。

2012年底，省政府批準了省經貿委關于支持新龍馬微車培育拓展市場的六條政策。根據新龍馬生產經營實際，2014年省政府又專項出臺七項政策扶持新龍馬拓展市場，在政府優先采購、省內購車補貼、營銷網絡建設、拓展省內農村客運市場等方面給予政策扶持。

2014年6月10日，全省“拉練”工作檢查組來到(dao)福汽新龍馬公司視察，尤權書記饒有興趣地親自試駕了啟騰M70，稱贊這款車非常好，非常適合三、四線城市和廣大農村地區使用。

省直相關部門積極響應號召，目前共采購了600多部啟騰M70。為支持產品銷售，龍巖市委、市政府則在新車上市之際，購買了300臺啟騰M70贈送全市各鄉鎮使用，同時出臺專項扶持政策，在資金、土地、人才等方面給予全面扶持。

為給(gei)福汽新龍馬1000多名員工就醫、子女就學、出行等提供便利，福汽新龍(long)馬公司所處的(de)永豐新區不斷加大(da)投入，完善工廠周(zhou)邊(bian)配套設施：先后開通(tong)(tong)了龍(long)巖城區至(zhi)工廠的(de)通(tong)(tong)勤車(che)，在工廠附(fu)近(jin)設立(li)醫院、小學(xue)，解決(jue)廠區至職工宿舍的路燈問題，等等。

“上上下下如此支持，我們做大做強企業的信心更足了。”吳文彬說，當前公司正乘勢而上，加快新產品研發，豐富產品種類，更好地滿足消費者多樣化、個性化的消費需求——

福汽啟騰憑借對改裝車的成熟制造經驗，在性能卓越的啟騰M70汽油車的基礎上，推出啟騰M70 CNG-汽油雙燃料車、電動車兩個新能源和清潔能源系列車型，同時推出廂式運輸車、警務車、囚車、行政執法車、郵政車、醫療車六大專用車型。實現產品的深度系列化。其中福汽啟騰純電動車已售出200多臺，并成為國家郵政局和河南郵政局唯一推薦的快遞業物流用車。

與此同時，福(fu)汽新龍馬(ma)第二款車型MPV（多用途乘用車）進入試裝，預計今年9月正式量產上市。第三款車型SUV也已啟動開發，預計明年3月量產上市。

“依托福汽(qi)集(ji)團的資源(yuan)支持，充分發揮福(fu)汽集團大(da)協同的(de)效(xiao)應，福(fu)汽新(xin)龍馬將(jiang)加強產品更新(xin)換代，每年推出一(yi)款新(xin)車，在適應汽車(che)行(xing)業(ye)新常態的同(tong)時，完美將全力以赴，爭取企業(ye)穩步發展得更(geng)快、更(geng)好(hao)些。”吳(wu)文彬(bin)說。