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幸(xing)福最(zui)是家(jia)團圓。春運，承載著人們對于回家(jia)的期盼，折射出高質量發(fa)展新(xin)氣象。公交車作為承擔(dan)旅客出行“最(zui)先和最(zui)后一公里(li)”的交通(tong)方式，在春運中發(fa)揮著至(zhi)關重要(yao)的保障作用。

延長14條公交(jiao)線路服務時間(jian)，交(jiao)付(fu)投(tou)用90輛金旅純(chun)電(dian)動客車，做好(hao)跨市公交(jiao)運營保障，在樞(shu)紐、口岸等(deng)重點區域(yu)儲備275輛應急運力……深圳巴(ba)士(shi)集(ji)團(tuan)股(gu)份有限(xian)公司（簡(jian)稱(cheng)深圳巴(ba)士(shi)）全力以赴應對春(chun)運“大考”。近(jin)日(ri)，記者前往廣(guang)(guang)東深圳，實地(di)采訪深圳巴(ba)士(shi)機場快(kuai)線和廣(guang)(guang)州（南沙）—深圳跨市公交(jiao)，感受(shou)暖意融(rong)融(rong)的出行(xing)體驗(yan)。

機場快線：服務升級出行無憂

在深(shen)圳寶安(an)國際機場(chang)外的機場(chang)快(kuai)線(xian)候車(che)區，記者遇到(dao)(dao)了馬來(lai)(lai)西(xi)亞(ya)留學回(hui)來(lai)(lai)的小(xiao)張。“我(wo)來(lai)(lai)深(shen)圳找朋友(you)，她推薦我(wo)坐機場(chang)快(kuai)線(xian)，到(dao)(dao)愛聯地(di)鐵(tie)站下(xia)車(che)，再換乘(cheng)(cheng)地(di)鐵(tie)。”小(xiao)張說：“下(xia)飛(fei)機后就能(neng)看到(dao)(dao)非常明顯的指引標識(shi)，只(zhi)需要‘無腦’跟著指引走，就能(neng)找到(dao)(dao)機場(chang)快(kuai)線(xian)售票處，很(hen)方便(bian)快(kuai)捷。即便(bian)我(wo)是(shi)第(di)一次乘(cheng)(cheng)坐，體驗感也非常絲滑。”

深圳(zhen)(zhen)巴士(shi)第三分公司(si)機(ji)(ji)場巴士(shi)事業部(bu)經(jing)理劉兵介紹，深圳(zhen)(zhen)巴士(shi)機(ji)(ji)場快線(xian)(xian)于2020年開(kai)通(tong)，目前共有(you)7條運營(ying)線(xian)(xian)路(lu)，覆蓋深圳(zhen)(zhen)市福田、羅湖、龍(long)崗、坪山、光明等8個行政區(qu)，途經(jing)多個重要商圈、居民區(qu)、地鐵站等。截至(zhi)目前，機(ji)(ji)場快線(xian)(xian)累計運送乘客約(yue)400萬人次，日(ri)均客流(liu)量達(da)3000人次，日(ri)均發車(che)超過280班次，高峰期還(huan)會(hui)根據客流(liu)量增加運力(li)和發車(che)班次。

深圳巴士機場快線

近期，深圳巴士機場(chang)快線(xian)更(geng)新(xin)(xin)了(le)一批金旅凱旋純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)動客車(che)，共(gong)計25輛(liang)，分別(bie)投(tou)用至A4龍崗線(xian)、A5坪山(shan)線(xian)和(he)A6光明線(xian)。據介紹，凱旋系列車(che)型為(wei)廈門金旅專(zhuan)為(wei)電(dian)(dian)(dian)(dian)動化公共(gong)出行(xing)而研發(fa)，應用新(xin)(xin)一代純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)創新(xin)(xin)平(ping)臺，在車(che)輛(liang)外(wai)觀、三電(dian)(dian)(dian)(dian)技術、安全性能、駕乘舒適度(du)等(deng)方面進行(xing)全面升級，為(wei)公共(gong)交通(tong)出行(xing)注入(ru)綠色(se)力量。“新(xin)(xin)車(che)外(wai)觀兼具美觀度(du)與時髦感，車(che)輛(liang)配置航空式座椅、寬敞行(xing)李艙，USB充電(dian)(dian)(dian)(dian)口、水杯(bei)支架等(deng)設(she)施更(geng)是于細(xi)微(wei)處體(ti)現貼心服務。”劉(liu)兵說(shuo)。

“半(ban)夜抵達(da)深(shen)圳(zhen)機場再也不(bu)用煩惱了！”為保障夜間(jian)地鐵停運后往返機場旅(lv)客的出行(xing)，深(shen)圳(zhen)巴(ba)士機場快(kuai)線于2023年推出“零點(dian)快(kuai)線”服務(wu)，目前(qian)6條零點(dian)快(kuai)線覆蓋7條機場快(kuai)線行(xing)經區域，服務(wu)時(shi)間(jian)至凌晨(chen)4時(shi)。

深圳巴(ba)士機(ji)場(chang)快線售票處

就在不(bu)久前，零(ling)點快(kuai)線(xian)進(jin)一步(bu)升級服務，拓展服務區域(yu)，線(xian)路覆蓋(gai)至深圳市鹽(yan)田(tian)區。“末班車實際發車時(shi)間(jian)(jian)會(hui)根據末班航(hang)班到港時(shi)間(jian)(jian)靈活調整，為夜間(jian)(jian)抵達旅客提供(gong)公共交通(tong)出行(xing)兜底保障(zhang)。”劉兵說。春運(yun)期(qi)間(jian)(jian)，零(ling)點快(kuai)線(xian)將加密班次、增加運(yun)力(li)，實現客滿(man)即走，機場出現大(da)面積旅客滯留時(shi)也能夠及時(shi)進(jin)行(xing)疏散。

2024年春運(yun)期間(jian)，深圳巴(ba)士機場(chang)快線在寶安(an)區范(fan)圍內推出短(duan)途出行拼車(che)送(song)到家服(fu)(fu)務(wu)(wu)，票價為15至25元不等。1年來，該服(fu)(fu)務(wu)(wu)共運(yun)送(song)乘客近(jin)5萬人次，有效緩解深圳機場(chang)夜間(jian)時段“近(jin)距離打車(che)難”的出行難。今年春運(yun)，短(duan)途拼車(che)服(fu)(fu)務(wu)(wu)將(jiang)升級為“動態巴(ba)士”，進一步優化出行模式。

跨(kua)市(shi)公交：縮短間隔雙向(xiang)奔(ben)赴

2024年10月，深(shen)中(zhong)通(tong)道(dao)萬頃沙支線順利建成并正(zheng)式通(tong)車(che)，標志著珠江口區域交通(tong)網絡進一步(bu)完善。順勢而為(wei)，深(shen)圳巴士聯合廣(guang)州南(nan)沙交通(tong)發展有限(xian)公司，開通(tong)廣(guang)州（南(nan)沙）—深(shen)圳跨市公交專線，加快深(shen)圳廣(guang)州兩地“半小(xiao)時生活交通(tong)圈”建設。

對于(yu)深(shen)圳(zhen)和廣州(zhou)(zhou)居民而言，跨(kua)市公交專(zhuan)線的開(kai)通為雙向奔赴(fu)大大縮(suo)短了出行時(shi)(shi)間。深(shen)圳(zhen)巴(ba)士(shi)第五(wu)分公司媽灣車(che)隊支部書記、車(che)隊長田傳金介紹(shao)，廣州(zhou)(zhou)（南沙(sha)(sha)）—深(shen)圳(zhen)跨(kua)市公交專(zhuan)線運營時(shi)(shi)間為每日7時(shi)(shi)至21時(shi)(shi)30分，全程最快約70分鐘(zhong)，特(te)別(bie)是廣州(zhou)(zhou)南沙(sha)(sha)前往深(shen)圳(zhen)寶(bao)安的車(che)程縮(suo)短至20分鐘(zhong)。

廣州（南沙）—深圳跨市公交專(zhuan)線

“該(gai)專線(xian)周(zhou)(zhou)(zhou)一至(zhi)周(zhou)(zhou)(zhou)四發(fa)車間隔(ge)為20至(zhi)30分鐘一班(ban)，每天運行84個班(ban)次。周(zhou)(zhou)(zhou)五至(zhi)周(zhou)(zhou)(zhou)日我們會根據客流情況靈活調度，縮(suo)短發(fa)車間隔(ge)，增(zeng)加運力和發(fa)車班(ban)次。”田傳金介紹。

開通跨市公交(jiao)專線(xian)之前，在深圳(zhen)工作的(de)廣州市民趙(zhao)先(xian)生(sheng)通常選擇乘(cheng)坐(zuo)高(gao)鐵(tie)往(wang)返兩地(di)，票(piao)價高(gao)且用時較長。“偶爾我也(ye)會開車，但是油錢(qian)是一(yi)筆(bi)不小(xiao)的(de)支出。”趙(zhao)先(xian)生(sheng)表示(shi)，跨市公交(jiao)專線(xian)單(dan)程票(piao)價為25元，首末站點在深圳(zhen)和廣州均與地(di)鐵(tie)站接駁，乘(cheng)客可輕松(song)實現(xian)“公交(jiao)+地(di)鐵(tie)”無縫(feng)換乘(cheng)，為“雙城生(sheng)活”提(ti)供(gong)了(le)更(geng)為便捷實惠的(de)交(jiao)通選擇。

隨(sui)著(zhu)(zhu)廣州（南沙(sha)）—深圳跨(kua)市(shi)(shi)公交(jiao)專(zhuan)線開通，兩地(di)居民的(de)(de)出(chu)行體驗得(de)到顯著(zhu)(zhu)提升。跨(kua)市(shi)(shi)公交(jiao)專(zhuan)線配備高端(duan)車(che)(che)輛(liang)，投(tou)用7輛(liang)全新金旅凱旋(xuan)純電動客車(che)(che)，車(che)(che)身以大海(hai)的(de)(de)蔚藍為(wei)底(di)色，繪以深中(zhong)大橋為(wei)主線，將(jiang)深圳和廣州南沙(sha)的(de)(de)地(di)標串連起來。

這批金旅凱旋新車(che)(che)為48座(zuo)車(che)(che)型，配(pei)備(bei)超大行(xing)李箱，座(zuo)椅(yi)增設橫向(xiang)調(diao)整功能(neng)(neng)，提升乘坐舒適度。田傳金介紹(shao)，車(che)(che)輛(liang)(liang)配(pei)置AEB自動緊急制動系統(tong)和盲區預警系統(tong)，搭載大功率電機(ji)和高比能(neng)(neng)電池(chi)，增加續航里(li)程，減少日間補能(neng)(neng)次數，提升電池(chi)使用壽命，保障較長線路車(che)(che)輛(liang)(liang)行(xing)駛安全穩定。跨市公(gong)交專線還升級(ji)了(le)站(zhan)臺服務，深圳前(qian)海灣地鐵站(zhan)總站(zhan)每天安排(pai)(pai)管(guan)理(li)人(ren)員負(fu)責(ze)導(dao)乘安排(pai)(pai)、現場協調(diao)及(ji)監票驗票工作(zuo)。

乘客有序乘坐跨(kua)市公交(jiao)專線

廣(guang)州（南(nan)沙(sha)）—深(shen)圳跨市(shi)公(gong)交專線開行以來(lai)，以其優惠的(de)票價(jia)、高效的(de)運(yun)營和舒適的(de)乘車環(huan)境受到兩地(di)居(ju)民廣(guang)泛好評。跨市(shi)公(gong)交專線主要(yao)為通勤性客(ke)流(liu)，周(zhou)(zhou)一至周(zhou)(zhou)四日(ri)均客(ke)流(liu)量約(yue)1300人(ren)次(ci)，周(zhou)(zhou)五(wu)至周(zhou)(zhou)日(ri)日(ri)均客(ke)流(liu)量約(yue)2500人(ren)次(ci)，開通以來(lai)共運(yun)送乘客(ke)超過(guo)20萬人(ren)次(ci)。

2025年春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)運(yun)是廣(guang)州（南(nan)沙）—深圳跨市(shi)(shi)公交專線經(jing)歷的(de)第一個春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)運(yun)。田傳金介紹，跨市(shi)(shi)公交專線主要(yao)從安(an)全(quan)(quan)管控、運(yun)力調(diao)配和大客流應(ying)急預案等方面著手(shou)，全(quan)(quan)力做好春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)運(yun)服務保障(zhang)工作。跨市(shi)(shi)公交專線所有參與春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)運(yun)的(de)工作人(ren)員(yuan)和駕駛(shi)員(yuan)均接受(shou)全(quan)(quan)面的(de)安(an)全(quan)(quan)培(pei)訓，培(pei)訓內容涵蓋(gai)安(an)全(quan)(quan)規章制度、應(ying)急處(chu)置知識等，提高全(quan)(quan)員(yuan)安(an)全(quan)(quan)意識和應(ying)急處(chu)置能(neng)力。所有投入(ru)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)運(yun)保障(zhang)的(de)車輛(liang)均要(yao)進(jin)行嚴(yan)格的(de)安(an)全(quan)(quan)檢(jian)查，確保車輛(liang)技術狀(zhuang)況良好，杜絕車輛(liang)帶“病”上(shang)路(lu)。

金旅客(ke)車相關負責人(ren)表示，秉持“服務(wu)有起(qi)點(dian)(dian)，滿意無終點(dian)(dian)”的服務(wu)理念，金旅客(ke)車根據多年來(lai)春(chun)運和重大(da)節假日運輸保障(zhang)(zhang)經驗，提前(qian)布局、早做規劃，在(zai)春(chun)運期間提供(gong)全天候服務(wu)保障(zhang)(zhang)，深圳區(qu)域售后駐點(dian)(dian)工程師隨(sui)時待(dai)命，開設春(chun)運配(pei)件保障(zhang)(zhang)供(gong)應“綠(lv)色通道”，幫助用戶保障(zhang)(zhang)運力(li)，滿足民眾出行(xing)需求(qiu)。