安全是發展的前提，發展是安全的保障。作為構建新發展格局的重要支撐和服務人民美好生活、促進共同富裕的堅實保障，安全與效率，始終是交通運輸行業最重要的核心訴求。據國家統計局數據顯示，2017-2021年全國平均每年發生近20萬交通事故，造成大量人員傷亡及財產損失。

為減少交(jiao)(jiao)通(tong)事(shi)故發生(sheng)率、提升(sheng)交(jiao)(jiao)通(tong)安全(quan)水平，金龍以滿足人(ren)民美好出行(xing)的需求(qiu)為核心，積極(ji)參與交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸安全(quan)生(sheng)產建設，通(tong)過科技(ji)創新(xin)為人(ren)民群眾(zhong)提供更安全(quan)、更高效的交(jiao)(jiao)通(tong)出行(xing)服務，促(cu)進群眾(zhong)的美好生(sheng)活。

易驅新能源管理系統1.0→3.0

早在2015年(nian)，金龍(long)便發布了(le)易驅新能(neng)(neng)源管理系(xi)統，并用于金龍(long)ISG混合動力公(gong)交XMQ6127車型上。該(gai)系(xi)統的應(ying)用使得(de)公(gong)交XMQ6127可智(zhi)能(neng)(neng)識(shi)別司機駕(jia)駛意(yi)圖(tu)，結合道路實際運(yun)行(xing)工(gong)況運(yun)用最佳控制策略，提(ti)升節能(neng)(neng)效(xiao)果。該(gai)車還在2015年(nian)北京道路運(yun)輸展上一舉(ju)獲得(de)“2015年(nian)度最佳公(gong)交客車獎(jiang)”。

隨后(hou)，金龍在2019年推出(chu)以1.0為基礎進行全(quan)新升級(ji)的易驅新型能(neng)源(yuan)管理系統3.0版。基于金龍新能(neng)源(yuan)的核心技術(shu)，全(quan)新構建6D價值(zhi)體(ti)系，實現了安(an)全(quan)性(xing)、可靠性(xing)、節(jie)能(neng)性(xing)、動力性(xing)、智能(neng)性(xing)和舒適性(xing)等多(duo)方面的突(tu)破與升級(ji)。

易驅新能源(yuan)管理系統(tong)5.0

目前，金龍在已有(you)的(de)3.0版本上再次(ci)更新(xin)升級(ji)，推出全(quan)新(xin)的(de)“易驅5.0”新(xin)能源管(guan)理系統。

易(yi)(yi)驅5.0在安(an)全(quan)輔助方(fang)面具(ju)有(you)顯著優(you)勢，主(zhu)動(dong)防溜坡功(gong)能具(ju)有(you)比普通(tong)HAC功(gong)能更好(hao)的(de)(de)防溜效(xiao)果，即使在滿(man)載狀態(tai)下從20%的(de)(de)坡道起步(bu)，溜坡距離也(ye)不超過10公分；在行(xing)(xing)車過程中，易(yi)(yi)驅5.0舒(shu)適行(xing)(xing)駛功(gong)能可(ke)通(tong)過主(zhu)動(dong)調節電機扭矩，控制車輛加速(su)度始終處于安(an)全(quan)范圍內，不超過2.2m/s^2，大大降(jiang)低車輛行(xing)(xing)駛的(de)(de)安(an)全(quan)風險。

易驅5.0還在駕駛(shi)(shi)控制方(fang)面(mian)進行(xing)(xing)(xing)創新，新增的DLSA司(si)(si)機離(li)(li)座安(an)全輔(fu)助功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)，能(neng)(neng)(neng)(neng)實現離(li)(li)座自動駐車(che)、離(li)(li)座回(hui)空檔、離(li)(li)座不能(neng)(neng)(neng)(neng)掛檔、離(li)(li)座取消蠕行(xing)(xing)(xing)功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)，減(jian)少駕駛(shi)(shi)員不規范(fan)操作(zuo)帶來的安(an)全隱患和風險。工況(kuang)自適應功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)，可(ke)主動識別(bie)車(che)輛行(xing)(xing)(xing)駛(shi)(shi)過(guo)程中的路況(kuang)和負載狀態(tai)，進行(xing)(xing)(xing)自適應控制，實現駕駛(shi)(shi)舒適性(xing)的提升、規范(fan)司(si)(si)機駕駛(shi)(shi)行(xing)(xing)(xing)為等功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)。

金龍除了對易驅新能(neng)源系統進行升(sheng)級(ji)外，還集中資源自主(zhu)研發了智慧(hui)安(an)全輔助系統，實現車道(dao)(dao)偏離(li)預(yu)警(jing)、行車全景環視、車道(dao)(dao)級(ji)引導、超視距防碰撞等功能(neng)，為安(an)全駕駛保駕護航。

道路(lu)千萬條，安(an)全(quan)(quan)第一條。為(wei)(wei)了(le)更好地(di)實現(xian)安(an)全(quan)(quan)與效(xiao)率的(de)目標，交(jiao)通運輸行業需要加強科(ke)技創新，推動智能(neng)交(jiao)通系統的(de)應(ying)用，提(ti)高(gao)交(jiao)通設(she)施的(de)智能(neng)化(hua)水(shui)平(ping)。金(jin)龍也(ye)將繼續探索前(qian)進(jin)，致力于研發更先(xian)進(jin)的(de)技術和系統，為(wei)(wei)提(ti)升(sheng)道路(lu)交(jiao)通安(an)全(quan)(quan)水(shui)平(ping)提(ti)供全(quan)(quan)新的(de)解決(jue)方(fang)案(an)，以期推動行業的(de)發展，促進(jin)人民(min)群眾的(de)美(mei)好生活。