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“Doctor. SEM”拍了拍你并問：

你知道一款合格的汽車在批量生產之前

怎樣進行道路測試嗎？

雇傭很多駕駛員？

晝夜不間斷地跑高速公路？

如果你要是這樣想

那真是        了

那又是怎么檢測的呢？

這就要歸功于汽車試驗場跑道了！

﹀

這里設置有多種特殊試驗路面

主要包含SPC環道、NVH測試道路、

操安測試廣場、異響乘適性評價道路、

制動/動力測試道路、涉水池、

其它性能測試道路及基礎配套設施......

看到這里的你

是不是已經被這些專業名詞搞糊涂了呢？

下面就來為大家介紹這些“關卡”的用途！

01  SPC道路

SPC道路也叫比利時石塊道路

是用花崗巖石塊人工堆砌成的凹凸環面

這條路檢測的是汽車的疲勞耐久性

在SPC道路上循環跑上8000公里

相當于正常行駛20萬公里

真可謂是“SPC一天，城市里一月”了

02  操安測試廣場道路

道路千萬條，安全第一條

行車要規范，硬件也不能差 

操安測試廣場道路就是在錘煉汽車的安全性

主要測試整車的操縱安定性確認、調校等

試驗工程師在這里通過上百次的試驗測量數據

進行車輛底盤系統的調校驗證

聽上去就好累（bushi）

03  異響、乘適性評價道路

就像醫生可以借助聽診器了解患者的疾病一樣

異響、乘適性評價道路可以“聽”出車輛的毛病

該道路集成了容易引起車輛異響的主要路面狀況

使得車輛在進行評價、問題點調查時

能夠保持一定的車速連續行駛

為車輛的異響評價及問題點調查試驗

提供較為充分的試驗依據

來了來了，性能檢測它終于來了！

04  制動、動力測試道路

一輛車有沒有推背感

超車的時候馬力夠不夠

在這條路上一驗便知

在這里車輛會進行制動力、

ABS（制動防抱死系統）、

動力性、起步加速等常規性能測試

絕對是所有測試中最關鍵的環節

05  Pass by噪音測試道路

大家都說現代人的手機都是常年靜音

電話能不能接通全靠緣分

同樣地，坐在車里的你也一定不希望被噪音打擾

Pass by噪音測試道路主要測試的是車輛NVH

車外的通過噪音的專用NVH測試道路

06  瀝青性能測試道路

這條路的作用就是讓你的愛車

成為衣櫥里的牛仔褲

為了適應不同規格的路面

該道路設置了2種高低摩擦系數的測試道

可滿足車輛進行NVH常規路噪等測試

07  涉水池

新設計的車到底是不是旱鴨子

在這里立馬現出原形

涉水路主要測試整車電子零部件

動力傳動系統部品

以及外裝部品等涉水后的安全性能

可進行的0-500mm高度的涉水試驗項目

更好地檢測車輛的安全性

還能免費享受洗車服務呢

08  Wash Out/突起路面加速道路

這條路讓我想起了被媽媽吐槽的破洞牛仔褲

Wash Out道路上特意挖了好多個坑

就是為了對整車部品

（如輪轂、底盤部件等）進行沖擊強度試驗

偷偷說一句

坐小摩的通過的話

小命可能不保

09  坡道測試道路

顧名思義，就是——

給你一個大坡讓你爬

通過設置不同的坡度

全面檢測車輛爬坡、駐車及通過性等性能驗證

這個坡道有沒有讓你想起被科二支配的恐懼

提到汽車測試，就不得不說說

東南汽車在2019年投入使用的試驗場跑道

它占地面積足足有36000平方米

東南的每一款汽車都經過了這些道路的淬煉

為用戶提供最安全、最舒適、最強勁的駕駛體驗

現在是不是對汽車檢驗又有了新的認識呢

如果當年科三考試是這種路面

大家還能順利拿本嗎