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8月12日，蘇州金龍“清源”新車上市發布會暨公交機務安全交流研討會在蘇州舉辦。南通汽運集團副總經理李冰、常州公交副總經理朱向軍、南通公交副總經理陳兵、蘇州金龍副總經理邱遠紅以及來自南通、常州、通州、啟東等多地的公交客運企業代表參會。

會上，蘇州金龍針對循環短駁、景區接駁、網約出行三大用車場景，應勢推出6.5米和B照可駕的5.9米“清源”系列低入口純電動微巴。蘇州金龍副總經理邱遠紅表示，作為蘇州金龍面向城市循環短駁、景區接駁、網約出行的定制化產品，清源將從產品端解決“最后一公里”出行難題，填補城市公交體系中的相對薄弱環節，打通城市公共交通的毛細血管。

為三大用車場景定制，適用的才是最好的！

在客車的使用中存在著一大痛點：早晚高峰期，客流量大，10.5米、12米甚至18米的公交車高頻次發車才能把客流快速疏散，而一旦過了高峰期，大型客車的上座率就會很低，減少發車頻次會影響到乘客的選擇意愿、保持密集頻次又會造成浪費，還有一些地方的客流量本來就不大，這種情況下，8米以下、6米左右的客車就能很好地滿足需求。

尤其是短途出行方式的選擇，比如從小區到地鐵、公園、商場、醫院、體育場等地，打車成本高、步行又比較遠，微型巴士此時就派上用場了。海格清源微型巴士6.5米的車身內能容納相當于8米車的容量，好友相約去體育場打個比賽或者幾個家庭相約去公園游玩乘坐它前往再合適不過了。實際上，在地鐵站、公園、商場、醫院等地停車難問題日益凸顯的當下，乘坐便捷的公共交通出行正成為越來越多人的新選擇。

在一些旅游景區，景區內比較大，完全徒步的話會比較累，在人車混行的景區道路上，有人開車有人徒步的環境還存在安全隱患，此時，景區就可以用清源微巴這樣的車把游客從一個景點接駁到下一個景點，或者把玩累了的游客直接運到出口、停車場，不但方便了游客游覽，而且讓整個景區的游覽環境更安全。

在大中型城市，一部分人群對短途出行品質有著較高要求，他們不喜歡排隊去乘坐擁擠的公交車，人數較多的情況下私家車又不能解決問題，他們就會選擇網約車。此時，清源微巴就能很好地滿足這種個性化人群對品質即時出行的需求。

俗話說，不選貴、只選對，合適的才是最好的！海格客車清源系列微巴為循環短駁、景區接駁、網約巴士等場景專門定制，特別是5.9米B照可駕清源微巴，可以有效降低運營單位駕駛員人工成本，對于用車單位開展定制、短駁等新業務開拓是非常好的選擇。

注重駕乘體驗，為什么說它不僅僅是輛客車？

評價一款車好壞，駕乘人員有沒有好的體驗是重要標準之一，清源微巴顯然在此方面下了大功夫。

它給司機提供了一個獨立的駕駛空間，用護欄把司機包圍起來，車輛在行駛的時候，乘客不會打擾到司機。它對儀表顯示進行了優化，信息更清晰、更全面，而且功能按鍵的布局合理，這能直接提升司機的駕駛舒適性和安全性。

乘客也會有更好的乘坐體驗，一級踏步、地鐵式塞拉門為的是乘客上下車更方便，尤其對于老人、孩子來說會安全得多，符合人體工程學的座椅坐上去會更舒適。到了晚上，車上的長條燈和藍色的氛圍燈會亮起，車內的環境和家一般溫馨。值得一提的是，6.5米的清源微巴軸距達到了4.3米，長軸距的好處顯而易見，它讓車內有了更大的乘坐空間，行駛起來也會更安全。海格清源系列微巴采用承載能力強的公交胎，全車骨架采用的是低合金高強度結構無縫鋼管，乘坐舒適，強度更高，安全性更好。

海格清源系列純電動微巴采用了集成式驅動橋，傳動效率提升了5%，動力系統采用寧德時代超薄電池，動力強勁，續航里程長，最關鍵的是它的電池可實現遠程監控，用車單位可以對電池進行24小時全天候監控，整車信息更可以實現網聯化，能做到多維度檢測和預警，這讓它具備了超高的安全性。

從一定程度上來說，蘇州金龍海格清源微巴不僅僅是一輛客車，對于用車單位來說，它是業務拓展、轉型升級的利器，對于司機來說，它是能保證私密駕駛空間的安全搭檔，對于乘客來說，它是移動的溫馨之家，體貼、呵護、安全無處不在，它讓用戶、司機、乘客都能感受到不一般的用車、駕乘體驗。蘇州金龍“清源”微巴，專為“最后一公里”出行而生！

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