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沈陽開啟公交電動化新時代:80輛金龍純電公交“溫暖”沈陽冬運

時間:2018年12月14日 11:28 點擊:

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“大雪”節氣已過,標志著仲冬時節正式開始。據天氣預報顯示,沈陽12月中旬氣溫最低跌至-18℃。而此時,80輛“不怕冷”的金龍XMQ6016純電動公交交付沈陽安運集團(以下簡稱“沈陽安運”),成為沈陽市首批純電動客車,為沈陽開啟了公交綠色電動化的新時代。

“共和國長子”美譽的沈陽市自2013年被確定為國家公交都市創建城市,多項措施并舉加速推進公交都市創建,全力打造優質智能綠色安全公交。沈陽安運始終走在前列,2013年,200輛金龍LNG混合動力公交投入上線, 2016年230輛, 2017年181輛。2017年底,沈陽新能公交已覆蓋所有主干線路,沈陽市基本建成國家公交都市示范城市

沈陽在新能源時代的道路上繼續穩步推進,2018年開始向純電動化進軍。作為沈陽城市公交系統運行的主力,沈陽安運率先成為使用純電動公交的領跑者。沈陽安運自2000年便開始了與金龍客車的合作,雙方共贏互進,從傳統動力到清潔能源,再到純電動客車,穩固地推動沈陽安運的交通升級。加上本批純電公交,金龍在沈陽運營的清潔能源公交近700輛,良好節能效率及極低故障率,廣受好評。

20181115日起,沈城公交行業進入了冬運模式。寒冷的氣候,對純電動客車的性能是一種嚴峻考驗。早在20163月,金龍純電動客車就在最低氣溫達零下40多度的中國“極北之地漠河,順利通過了為期1個月的純電動車極寒測試,并且在測試經驗上研發了更多的技術方案。本批車輛更是具備從容應對冰天雪地的實力與底氣

2016年漠河極寒測試

除此之外,金龍純電動車輛還有兩大制勝法寶:一是車內的暖風系統,采用高壓電加熱器取代傳統的燃油加熱器。車輛發車前,可以采用外接電源為電加熱器供電,而不消耗車輛動力電池電源,提前加熱車內溫度,提高乘車舒適性。二是電機、電控一體化集成設計,采用物理直連方式,增強系統整體可靠性;減少了高低壓信號互擾,電磁兼容性強;電機高強度輕量化設計,功耗低、散熱效率高。

隨著這80輛純電動客車訂單的落地運營,沈陽這座城市將更具活力,市民也將享受到更加環保的出行體驗,同時對東北大都市構建資源節約型、環境友好型社會也是一個有力的促進


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