廈門金龍禮賓車抓住國家倡導推廣應用綠色環保的新能源物流車的有利時機,加大力度生產純電動物流車。近日,其生產的300輛金威純電動物流車已交付國內快遞行業的領軍企業順豐集團,作為順豐速運的快遞用車,奔赴全國各地投入運營。

憑借強大的產品實力和完善的服務,金龍禮賓車的金威新能源物流車獲得順豐速運的青睞。該純電動物流車動力強勁、承載能力強、系統安全性、配套服務保障能力強,諸多的技術、服務優勢,可為順豐速運打造更好的物流配送環境做出表率,更可為全國快遞業的規范化發展和轉型升級發揮實質性的推動、示范作用。

新能源物流車:政策利好 接踵而至
2018年10月9日,國務院辦公廳發布《推進運輸結構調整三年行動計劃(2018—2020年)》(以下簡稱“行動計劃”),提出要加快新能源汽車和清潔能源汽車的推廣應用,要求到2020年,城市建成區新增和更新輕型物流配送車輛中,新能源車輛和達到國六排放標準清潔能源車輛的比例超過50%,重點區域達到80%。這無疑為新能源物流車的發展帶來重大利好。
近年來,我國城市速遞業務發展迅猛。據權威統計,2017年中國快遞業務量完成400多億件,平均每天投遞快遞1億多件,快遞員平均每天投遞快件100件。車企和京東、順豐等大型快遞企業,勇于承擔社會責任,主動開發、生產并運營節能環保型物流車,可以推動中國快遞業運送設施的升級換代,也為推進節能環保作出更大貢獻。
今年5月,京東集團就發文稱,一年內把進出京津翼的所有物流車全部替換成電動貨車,其他城市也在陸續更換中。三年內,把所有燃油車都替換成電動車,屆時將在全國范圍內減少數十萬輛燃油車。與京東一樣,順豐在電動物流車方面也是重拳出擊,發布消息稱將在今年內投入近萬臺電動物流車。從2018年的形勢來看,目前全國大約有30各城市誕生了新的市場機遇,純電動物流車市場新的一個風口已經出現。
2018年6月15日,國家交通運輸部等三部委發布關于公布城市綠色貨運配送示范工程創建城市的通知,確定廣州、深圳、天津、石家莊、蘇州、廈門、青島等22個城市為綠色貨運配送示范工程創建城市。這些示范城市將大力推廣應用新能源物流配送車輛,同時完善城市配送物流的基礎設施建設,優化車輛便利通行政策,為新能源物流車在城市內通行大開綠燈。
順豐、京東、圓通、貨拉拉等巨頭,對綠色物流和車輛新能源化的布局已經啟動,他們是純電動物流車終端的最大用戶,也是各大車企和運營商經銷商競相追逐的優質客戶。
金龍禮賓車:順風借力 大展宏圖
金龍禮賓車的金威純電動物流車,采用金龍客車的金威輕客車身打造,外觀上,采用日系簡約外觀設計,剛勁大氣,凸顯整車不凡的氣質,側部輔以兩條貫穿前后的高腰線,更具力感,尾部設計,利索大方,前后呼應有致,提升視覺感,完美詮釋物流用戶的視覺品味。


內部結構和配置上,存儲空間寬大,最大可達7.8立方米,為客戶創造更大價值;舒適駕乘的全承載式車身,采用計算機CAE結構分析,高精度車身設計和高強度鈑金材料,能有效吸收和快速分解碰撞能量、安全可靠;后置后驅優化設計,采用電機減速器集成后驅橋,啟動和爬坡性能優越,傳動效率更高,行業技術領先;全面優化系統技術集成,采用小三電集成化電控平臺、電池一體箱、結構輕量化設計,承載能力提升3260Kg。

更值得一提的是金威純電動物流車百公里耗電低,安全三元鋰電池,配有直流快充和交流慢充兩種模式,其中直流快充模式2小時即可;交流慢充模式標配6.6kw的車載充電機,可采用32A交流充電槍,提高慢充充電電流能力,節省慢充的充電時間。一次充滿電續航里程高達300km以上,讓客戶在配送途中暢行無阻,質保期五年或20萬公里。此外,車輛具備制動能量回收系統,可回收制動能量,更加節能環保。

無論從節省運營成本、還是環保角度考慮,新能源汽車已成城市交通運輸工具的發展主流。越來越多的城市將城市交通升級目光轉向綠色新能源,城市配送作為現代貨物運輸中的重要一環,自然當仁不讓地成為新能源化的主力軍。
金龍禮賓車作為中國改裝車行業的龍頭企業,將加大力度生產新能源汽車,為發展城市綠色貨運配送、構建綠色貨運配送網絡,打贏藍天保衛戰、污染防治攻堅戰,創建綠色智慧城市、建設美麗中國,做出新的貢獻。