2016年1月23至24日，中國電動汽車百人會論壇在北京舉辦。此次論壇的主題是：構建競爭、創新、可持續的產業生態。論壇邀請了政府領導、專家學者、企業高層等800余人參與。金龍汽車集團集團領導班子在論壇上做了主題發言。

 金龍汽車集團作為汽車制造企業，助力新能源汽車的可持續發展，著力打造即便沒有補貼，客戶也買得起、樂意買的產品。
       為了解決電動汽車“買得起”的問題，金龍提出“兩條腿走路”的策略。一是強強聯合，借勢、借智、借力，與國內外一流關鍵零部件供應商合作，從產品設計開發階段就介入，保證低成本高品質。二是提高自制率，如“三電”系統，金龍已經專門成立“三電”公司，電池pack方面也正積極尋找合作伙伴。以整車制造為核心，打造一個充分優化后的新能源汽車生態鏈，真正攻克高成本難題，這就是金龍提倡的“戰略上以我為主、策略上以聯為主、運作上以鏈為主”。

 為了解決“樂意買”的問題，金龍從用得方便和用得安全兩方面，為客戶提供系統解決方案。一是完整的車、充聯動整體解決方案；二是完善的車聯網服務（包括車輛的安全性、運營經濟性、客戶體驗等多方面的增值服務）。金龍是較早在新能源客車上標配遠程監控系統的企業，本屆百人會論壇有22輛金龍電動車提供通勤服務，均安裝了遠程監控，通過手機APP就能實時監控車輛運營狀態。

 要通過行業自律，營造良好的新能源汽車發展環境。整車生產企業（包括相關零部件生產企業）要去除浮躁心理，嚴格自律，切實做到“三個保證”：一是保證整車設計的安全可靠；二是保證零部件（尤其是電池）的安全可靠；三是保證整體解決方案（含充電平臺、監控服務平臺等）的安全可靠。同時，還要積極推進新材料和新技術的應用研發。

 金龍汽車是較早介入新能源的客車企業，2006年率先在國內推出混合動力城市公交。截止2015年，新能源客車國內累計銷售3萬多輛，位居行業前茅。特別是2015年，新能源客車銷量同比增長了500%。但我們始終存有危機感，面對新能源汽車爆發式增長，我們有思考和實踐，為中國新能源車的推廣盡心盡力。