近(jin)日(ri)，26輛(liang)XMQ6850AGBEVL純電動公(gong)(gong)(gong)交車已經(jing)下線，在做最后調試(shi)，即將交付福安市公(gong)(gong)(gong)共交通(tong)公(gong)(gong)(gong)司。

據悉，新車交付后，將主要(yao)用于市區1路、2路，以(yi)“零(ling)排放”服務(wu)福安交(jiao)通。對此，福安公交(jiao)副總經(jing)理陳錦燦充滿了自豪(hao)之情(qing)：“自己也沒想到福安能(neng)在閩(min)(min)東的新能(neng)源車(che)方(fang)面拔得頭籌，這是福安、寧德(de)乃至閩(min)(min)東地區首批純電動(dong)客車(che)！”

即將交(jiao)付福安公交(jiao)的大金龍XMQ6850AGBEVL純電動客(ke)車

福安市，位于福建省東北(bei)部，因宋理宗御批(pi)“敷錫五福，以安一(yi)縣(xian)”而(er)得名，是著名歷史文化(hua)名城。福(fu)安公交是當(dang)地最大(da)的客運(yun)企業(ye)，目(mu)前(qian)營運(yun)車輛(liang)140余(yu)輛，其(qi)中46輛為(wei)金龍客(ke)車。

據(ju)辭典(dian)解(jie)釋，五福(fu)是指：“、、、、”。這個詞出自《》和《》，是古代漢族民間關(guan)于幸福(fu)觀的五條標(biao)準。如此說來，福(fu)安(an)是塊(kuai)被祝福(fu)的寶地(di)。而本批純(chun)電動公交(jiao)車，將繼續為當(dang)地(di)人民送“福(fu)”、增添當地居民(min)的幸福(fu)感(gan)。

福(fu)安(an)“第六(liu)福”：純電動公(gong)交即將到來

陳總還提到，其(qi)實(shi)早在1998年(nian)，福安(an)公交(jiao)就(jiu)曾購(gou)買過一輛(liang)金龍豪華中(zhong)巴， “當時(shi)那輛車價格不菲，但確實物超所值，給我們留(liu)下了(le)深刻的印象(xiang)。2012年之(zhi)后(hou)，我們(men)開始批量采購金龍的公交車，品質和(he)售后(hou)我們(men)都很滿意，現(xian)在公司7米以上的公交車幾乎都是金(jin)龍客車。”

大(da)金龍技術人員向記者介紹，本批交付的車(che)(che)(che)輛在(zai)整車(che)(che)(che)結(jie)(jie)構(gou)(gou)、電(dian)器元件上都做了大(da)幅度(du)優化：采(cai)用全承載車(che)(che)(che)身結(jie)(jie)構(gou)(gou)，在(zai)提高整車(che)(che)(che)安全性能的同(tong)時(shi)，還可以保持車(che)(che)(che)身輕量化、降低油(you)耗；18道電泳(yong)工藝，最大程度保護車身，整車防(fang)腐性能(neng)可(ke)達15年(nian)以(yi)上；鋰(li)電池(chi)八年(nian)保修，139°電可實現續航150公里； ICS智能冷卻(que)控制系統，非常適合福(fu)安夏日高(gao)溫天(tian)氣；KL988車載電(dian)腦、彩色(se)倒監、信息(xi)港語音報站系統(tong)，讓(rang)整車更加智能、安全。

對于(yu)寧德首批純電(dian)(dian)動客車(che)，當(dang)地政府和公(gong)(gong)交公(gong)(gong)司(si)都非(fei)常重視。一同前(qian)來廈門(men)驗(yan)車(che)的(de)福(fu)安公(gong)(gong)交副總劉仕光對記(ji)者說(shuo)：“福(fu)安市的(de)相(xiang)關(guan)(guan)(guan)領導對于(yu)升級新(xin)能源的(de)決心很大，專(zhuan)門(men)召開過(guo)多次會(hui)議商討具體細節(jie)。不僅(jin)按照《福(fu)建(jian)省人(ren)民政府關(guan)(guan)(guan)于(yu)加(jia)快新(xin)能源汽車(che)推廣(guang)應用(yong)八條(tiao)措施的(de)通知》給予相(xiang)關(guan)(guan)(guan)補(bu)貼，還在(zai)車(che)型選定、配(pei)(pei)置(zhi)要求上給與了建(jian)議。”目前(qian)，為配(pei)(pei)合純電(dian)(dian)動公(gong)(gong)交的(de)投(tou)入使用(yong)，福(fu)安市正(zheng)在(zai)積極(ji)建(jian)設充電(dian)(dian)樁，建(jian)成后將投(tou)入14個充(chong)電樁，其中(zhong)兩個支持(chi)快充(chong)模式。

提供標準充電和快(kuai)充兩種方式

據悉(xi)，車(che)輛將在四月底正式交付，目前車(che)輛完成調(diao)試并(bing)順利(li)下線。前來廈門驗車(che)的福(fu)安公交領導對車(che)輛做工、性(xing)(xing)能很滿(man)意；而在實際運(yun)行中(zhong)，金龍公司(si)也會(hui)派(pai)出技術(shu)人員對具(ju)體續航里程(cheng)、電池穩定性(xing)(xing)、控制(zhi)策略進行即時調(diao)整，保證符合當地(di)運(yun)營最佳(jia)狀(zhuang)態。

在新能源領域，大金龍一直是行業內的先行者，依托26年的客車制造歷史、10余年的新能源研發和市場推廣經驗,形成獨特的“新能源+車聯網+大數據+應用模型”的研發模式，為給客戶提供最優化的新能源解決方案。

大金龍希望通過本批車輛的投入運營，以優質的車輛和服務，樹立閩東地區、福建乃至全國純電動客車運行的標桿，將“零排放出行”傳遞到更多城市，為“美麗中國”添一份綠色！