近(jin)日,工信部(bu)發(fa)布(bu)消息(xi)稱, 據國(guo)家稅(shui)務總局統計，2014年9月至2015年2月，共(gong)有32個省市辦理了免征車購(gou)稅(shui)手續(xu)的新能(neng)源汽車4.62萬輛，其(qi)中乘(cheng)用車3.97萬輛，商用車6512輛。而商用(yong)車(che)中(zhong)，蘇州(zhou)金龍累計獲批免(mian)稅(shui)量達(da)1382輛，位居全國第一。

去年8月，為促進我(wo)國(guo)交通能(neng)源(yuan)(yuan)戰略(lve)轉型、推進生態文明建設、支持新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產業發展(zhan)，財政部(bu)、國(guo)家稅務總局、工信部(bu)聯合發布關于(yu)免征新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)車(che)輛購置稅的公(gong)告稱：根據國(guo)務院常務會議決定(ding),自2014年9月1日(ri)至2017年(nian)年(nian)底,對(dui)獲得許可在(zai)中國境(jing)內銷(xiao)售（包括(kuo)進口）的(de)純電(dian)動以(yi)及符合條件的(de)插電(dian)式（含增程式）混合動力、燃料(liao)電(dian)池三類(lei)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車，免(mian)征(zheng)車輛購置稅。這一(yi)政(zheng)策性利好，促動新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車市場出現了大(da)幅上揚(yang)。

據(ju)悉，工(gong)信(xin)部通報新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)免(mian)征車(che)輛購(gou)(gou)置(zhi)稅情(qing)況，一是(shi)將(jiang)各地新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)推廣情(qing)況透明化，二是(shi)將(jiang)企業進入免(mian)征購(gou)(gou)置(zhi)稅車(che)型目錄的車(che)型銷售情(qing)況透明化。可以說(shuo)，免(mian)征車(che)輛購(gou)(gou)置(zhi)稅的情(qing)況是(shi)市場最真實的反映。從新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)客車(che)免(mian)征車(che)輛購(gou)(gou)置(zhi)稅的情(qing)況來看(kan)，純電動客車(che)的免(mian)征車(che)輛購(gou)(gou)置(zhi)稅已大(da)大(da)超(chao)越插電式(shi)混(hun)合動力客車(che)，純電動客車(che)已占據(ju)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)客車(che)市場的主要份額。

蘇州金龍品牌管理(li)部主任王(wang)新亮(liang)介紹，海格新能源客(ke)車之所以能成為此次的(de)商用車領域的(de)大贏家，得利(li)于(yu)企業新能源客(ke)車產業起步早、投(tou)入大，并充(chong)分利(li)用清華、上海交大、北京理(li)工(gong)大學(xue)等(deng)知名高校(xiao)的(de)資源掌握核(he)心技(ji)術(shu)。以新能源客(ke)車中(zhong)的(de)關鍵(jian)核(he)心技(ji)術(shu)——整車(che)控制系統(tong)為(wei)例，蘇州金龍目前(qian)已獲得國(guo)家授權專利(li)18項，其中，6項為發明專利。

王新(xin)亮還告訴記者(zhe)，經(jing)過十多年的技術研發，海格純電動客車(che)性能(neng)可靠穩定，續駛里程(cheng)可達100-400公里(li)，百公里(li)耗電(dian)成(cheng)本(ben)低于普(pu)通(tong)柴油車燃(ran)料成(cheng)本(ben)的1/3。截至目前，海格新能源客車市(shi)場保有量(liang)已突破5000輛，主要系統實(shi)現(xian)了100萬公里可靠性驗證，產品服務范圍覆蓋廣州(zhou)、天(tian)津、昆明、海口、南(nan)京(jing)、蘇州(zhou)、常州(zhou)、南(nan)通等大中(zhong)型城市。

市場的(de)示(shi)范是用戶購(gou)買(mai)的(de)最好(hao)理由，而消除(chu)新能源客車使用過程中的諸如(ru)充電(dian)、補貼等(deng)諸多問題，又(you)是市(shi)場投(tou)票的主要因素(su)。今年(nian)年初，海(hai)格正式發布 “綠管家”純電動無(wu)(wu)憂解決(jue)方案，以“購車無(wu)(wu)憂、運(yun)營無(wu)(wu)憂、服務無(wu)(wu)憂”全方位解決(jue)純電動客(ke)(ke)車市(shi)場化應用(yong)過程中的(de)諸(zhu)多(duo)問題，也推高了海格在新能源客(ke)(ke)車市(shi)場中的(de)地位。

2015年4月(yue)1日(ri)，環保部副部長吳曉青(qing)在全國環境監測現場會上指出，在環保部牽頭組織對9 大(da)城市(shi)開展的大氣顆粒物(wu)源解析工(gong)作中，北京、杭州、廣州、深圳4大城(cheng)市中的(de)(de)首(shou)要(yao)污染源(yuan)為(wei)機(ji)動車(che)；其(qi)他城(cheng)市盡管(guan)機(ji)動車(che)不是(shi)(shi)首(shou)要(yao)污染源(yuan)，但也是(shi)(shi)這些(xie)城(cheng)市大氣污染的(de)(de)主要(yao)來源(yuan)之一。

今年(nian)李(li)克強總理(li)在《政府(fu)工作報告》提出，推廣(guang)新(xin)能源汽車，治理(li)機動(dong)車尾氣，提高(gao)油(you)品標準和質量，在重點區域內重點城市全面供應國(guo)五(wu)標準車用汽柴油(you)。2005年底(di)前注冊營運的黃標車要全部淘汰(tai)。

中央對大氣污染(ran)治理(li)的決心，勢(shi)必會(hui)繼續催熱今年(nian)的新能(neng)源汽車市場，據(ju)悉，蘇州金龍今年(nian)第一季的新能(neng)源客(ke)車訂單已超(chao)過2014年全年訂單的總量。