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福汽啟騰M70:陪伴“花樣爺爺奶奶”自駕游西藏

時(shi)間:2014年(nian)09月22日 16:20 點擊:
 

   最近,江西南昌一對6旬年紀的老年夫妻冉建華、羅江秋今年暑假自駕一輛福汽啟騰M70改裝微客去西藏旅游,他們《開著“床車”走進西藏》、《六旬高齡夫妻自駕兩萬里行走川藏》等充滿豪情的游記正悄然走紅網絡,讓許多網友紛紛為之點贊。

 

           

 

西藏路途艱險,舉世皆知;敢于在川藏線上撒歡的車,幾乎是清一色的房車、越野、SUVMPV。然而,他們為了節約出行成本,選擇了自駕福汽啟騰M70,結果這部微客不僅沒有給他們丟臉,還讓他們找到了久違的青春豪邁的感覺。

 

        

 

                             ;年歲入花甲  逐夢不停蹄

    這對花甲老年夫妻,老冉還在大學教書,老羅已退休四年。他們人老心不老,時時為年輕時未及完成的旅行全國夢想而激動不已。

    近期,東方衛視有(you)一檔(dang)熱(re)門節(jie)目叫《花(hua)樣爺爺》,特邀曾(ceng)江、秦漢、牛犇、雷恪生等幾位有(you)著50多(duo)年(nian)演藝生涯的(de)(de)明(ming)星老(lao)藝人,到陌(mo)生的(de)(de)地方(fang)開啟一(yi)段段別有趣味的(de)(de)旅(lv)行。節目熱(re)(re)播(bo)后,“晚年(nian)帶(dai)著青春去旅(lv)行”,成(cheng)了當下的(de)(de)一(yi)股熱(re)(re)潮。老(lao)冉、老(lao)羅(luo)的(de)(de)西藏自駕游(you)在網(wang)絡廣為(wei)傳播(bo)后,他們被網友(you)戲稱為“現實版的花(hua)樣爺(ye)爺(ye)奶奶”。

老羅說,辛苦忙碌幾十年,終于有了清閑的時光,一輩子沒好好享受過,剩下的人生就想在領略祖國大好風光中度過。她想起了自己年輕時還未實現的夢想,那就是去西藏、游全國。“我們要抓住生命最后的尾巴,讓此生無憾!”

于是,他們(men)提前半年就(jiu)開始籌備行程:先是路途選擇,接(jie)著(zhu)進行車輛比(bi)選,同時進行半年身(shen)體(ti)鍛(duan)煉,一樣不(bu)拉、有(you)條不(bu)紊地推(tui)進著(zhu)。

 

          

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             經費有限  改裝啟騰M70

為盡可能節約自駕游的成本,他們把目光瞄準了經濟實用的微客。老冉說,微客對于他們老人來說,是最經濟實惠的選擇。其一,可以把面包車改裝成小型房車,直接省下住宿費。其二,微客耗油不大,減少了路途中四處尋找加油站的麻煩。其三,面包車的底盤相對轎車高出不少,在318川藏線的艱險路段也可以暢行無阻。“既然藏民可以用微客來營運,我們兩人用微客旅行應該沒問題。”

    尋找一輛動力強悍、油耗低、底盤扎實、空間夠大、空調給力,且能加裝GPS導航系統、倒車雷達和倒車可視系統的微客,不是那么容易。老冉和老羅上網查閱很多資料,對比了市場上的多款微客,還到每家4S店都試駕對比,發現新龍馬汽車旗下首款新車、“德系品質大微客”福汽啟騰M70正好吻合他們的所有要求。

    福汽啟騰M70搭載的五菱柳機新一代1.25L VVT 發動機,結合德國博世ECU發動機控制系統和廢氣再循環系統(EGR)技術,額定功率能高達91馬力,最大扭矩高達118N.m,百公里綜合油耗低至7.0L,動力和油耗皆領先同級微客。

 

                      

 

    同時,福汽啟騰M70獨創的FQTS高強度安全車身也是吸引他們的亮點之一。這款高品質微客使用高剛性的車身骨架,搭配精密扎實的底盤結構,并對關鍵部位和結構進行了優化,大幅度提升了車身的抗彎、抗扭強度,使整車的抗撞性能顯著提升,安全性能加倍。更重要的一點,啟騰M70領先配備了EPS電動助力轉向系統,該系統能夠為車輛提供轉向助力,使駕駛員在遇到突發情況的時候能夠輕易的閃避。車內配備的可潰縮式方向機柱和吸能設計的鎂鋁合金的方向盤骨架,可將汽車發生劇烈撞擊事故對駕駛員造成的二次傷害降到最低。

    此外,針對用戶經常長時間駕駛車輛的情況,啟騰M70在座椅上采用包覆性佳的盆式結構,轎車式貼合人體的轎車面料,以及制冷效果強勁、效率高的雙蒸空調,使得乘坐更舒適,不易疲勞。

 

           

 

買下啟騰M70后,夫妻倆又花2000元進行了部分改裝。為提高舒(shu)適(shi)度,他(ta)們把中排的座椅放倒,在愛(ai)車中放置了雙人氣墊床。還動手對(dui)汽車內飾進行了改(gai)裝,增(zeng)加了隔熱、隔音層;中控臺上安裝了GPS導航系統、倒車雷達電(dian)路上增加(jia)了(le)電(dian)源(yuan)接口和逆變電(dian)源(yuan);車頂上安裝(zhuang)了車頂架,可裝(zhuang)載些行(xing)李物(wu)品;車輛底盤加(jia)裝了防撞鋼板,以(yi)保護底盤上的發動機油格和油箱底殼;添加(jia)了車(che)載冰(bing)箱電源等(deng)裝置,車尾(wei)箱還(huan)放一套爐灶(zao),方便自己做飯。這樣一來,這部啟騰(teng)微客如虎添翼(yi),具備(bei)了房車般的所(suo)有功能(neng);車內空間不小,老冉1.79米的身高也可坐在床上直起腰,簡直就是一個“移(yi)動的家”。

 

           

 

          

 

出發前,為了考驗“親愛小啟”的爬坡性能以及在車內過夜的舒適度,花樣爺爺奶奶還開車去了一趟江西奉新九仙湯,那里距離南昌130公里,海拔1000米左右,從而給7月的進藏活動做熱身。

他們這次進藏自駕游,選擇了南線318川藏線。從7月8日到7月底,自南昌出發,經長沙-張家界-重慶-瀘州-宜賓-成都-芒康-林芝-拉薩-那曲-格爾木-青海湖-西寧-蘭州-西安-武漢,最后返回南昌,全程10000多公里途中翻越了5座海拔5000米以上的山峰,一路順暢。事實證明,改裝后的啟騰M70從未掉過鏈子,即使在被世人稱之為“天險”的通麥路段也暢通無阻。特別贊的是,啟騰M70的油耗表現很給力,每公里油錢僅花0.50元。

          

 

                         人生如微客   短小而精悍

    現在,老(lao)冉和老(lao)羅已經回到了南(nan)昌(chang),回想起“西(xi)藏(zang)一(yi)游(you)”,他們稱(cheng),經此(ci)一(yi)程(cheng),終(zhong)于理解(jie)了進藏(zang)路(lu)上殉道者(zhe)們的(de)執著和堅定(ding):雖有(you)塌方、落石(shi),依然擋不住進藏(zang)者(zhe)的(de)行進腳步,不僅僅是(shi)因為那(nei)里的(de)美景實在太有(you)誘惑力,還在于可以收獲很多前所未有(you)的(de)人生感悟。

 

           

 

    老冉不(bu)無感慨(kai)的(de)說:“此行雖然驚險不(bu)小(xiao),但(dan)我感到(dao)值(zhi)了,其(qi)實(shi)人生(sheng)就(jiu)正如這(zhe)輛(liang)福汽啟騰(teng)微客,不(bu)去(qu)挑戰,怎(zen)么(me)(me)知道自己還有征服西藏天險的(de)能力?我們(men)不(bu)去(qu)嘗試,怎(zen)么(me)(me)知道自己還有追逐夢想的(de)精力和勇氣!”

            

 

    西藏只是一個(ge)起點,接下來(lai),這對(dui)“花樣(yang)爺爺奶奶”還準備(bei)開著(zhu)這輛福汽(qi)啟(qi)騰(teng)改裝車去(qu)各地旅游,繼續(xu)他(ta)們的“花樣(yang)青春”,走遍全中國。

 

              

 

 

                     

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