“開奔馳、駕寶馬”，擁有世界頂尖品牌名車，是很多愛車族的夢想。經多方努力，現在福建人不僅能夠開上奔馳車，而且還能自己制造奔馳車。這是海西汽車產業一次難得的歷史性跨越--------

2007年6月，福建奔馳汽車工業有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）在閩侯縣青口投資區成立。這是福建汽車工業有史以來投資規模最大的國際頂尖品牌汽車合資企業。它的成立，標志著福建汽車工業開始加入全球汽車工業分工協作體系，實現與世界一流汽車技術的對接與融合。

經過2007年至2009年的項目建設和2010年5月投產以來的經營發展，目前，福建奔馳汽車已經成為德國戴姆勒集團在海外唯一擁有MPV、輕型客車等全系列商用車產品的生產基地，在福建汽車工業乃至中國汽車工業中的地位和作用也在不斷增強。

從羨慕別人開奔馳車、發展到自己制造奔馳車，福建汽車工業在歷史的嬗變中完成了質的飛躍。

國際頂尖的奔馳品牌落戶福建

福建奔馳由福建省汽車工業集團有限公司和戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司由德國戴姆勒集團占67.55%，臺灣中華汽車占33.45%）以對半股份比例共同建立，注冊資本2.04億歐元。

2004年11月，項目獲得國家發改委批準，2007年起被列入福建省重點建設項目；2007年8月動工建設。項目總投資2.49億歐元，總規劃用地66萬平方米，一期用地33萬平方米，涵蓋總裝、焊裝、涂裝三大車間和物流中心、辦公樓等28個主體建筑，新增建筑面積約15萬平方米。到2009年底，一期建設基本完成，形成4萬輛整車的年生產能力。

福建奔馳項目不僅建設速度快，德國老總一直引以為豪地贊嘆“這樣的速度只有在中國才可能實現”；而且建設質量好，榮獲了2010年度福建省重點建設項目優勝獎。更令人矚目的是，2010年投產當年，7個月就銷售上萬輛。至2012年5月，累計銷售23971輛，實現產值82.88億元，銷售收入79.8億元，上繳各類稅收19.26億元。

為了增強研發能力，福建奔馳在完成一期工廠建設的基礎上，又大筆投資4.2億元，在青口現廠區和福州海西高新技術產業園兩個地方，建設功能齊全、設施一流、人才配套的現代化汽車技術研發中心。福建奔馳汽車技術研發中心是戴姆勒集團在海外唯一的輕型商用車技術研發中心，也是戴姆勒在亞太地區首個區域性的商用車研發中心，海峽西岸最先進的整車研發中心和國際汽車技術合作平臺。

該項目新增建筑面積85260平方米，新建產品設計中心、試制車間、整車振動疲勞試驗室、整車環境試驗室、零部件試驗室、淋雨測試室、整車環境模擬倉、整車排放試驗室、整車綜合試驗室、耐久試驗室、EMC試驗室、對標中心、信息中心和試車跑道等，初步形成自主研發及試驗能力，以實現戴姆勒引進車型的改進及創新設計。

該中心嚴格執行戴姆勒全球標準，進行高起點建設。在福州烏龍江畔高新區海西園內與福汽集團汽車工程研究院同步建設的研發基地，貫徹“統籌規劃、資源共享”的原則。項目建成后，具備基本的汽車整車和零部件試制、檢測試驗能力、產品改進設計和國產化開發能力，以及新產品、新工藝、新材料發展應用的研究能力，可實現引進車型的改進及創新設計，形成自主研發能力，使引進的產品更符合中國市場需求，加快推進產品國產化步伐與奔馳品牌研發成果的轉化，加大產品持續改進能力，以滿足特殊市場的細分需求，不斷推出適應中國市場的各類新車型產品。還可為社會提供優質汽車技術咨詢和服務，包括汽車零部件和整車的委托測試試驗等服務項目。

隨著商用車、乘用車研發測試能力的不斷提升，2012年4月，經戴姆勒集團認可，福建奔馳研發中心正式成為戴姆勒集團在中國的車輛研發測試基地。開始承接戴姆勒集團委托的整車和發動機測試業務，連北京奔馳生產的兩款C級奔馳轎車C200和C300，也委托福建奔馳的研發中心進行為期2個多月3萬公里的整車耐久測試。

奔馳商用車：國際工藝、世界品質、福建制造

福建奔馳引進全球頂級的戴姆勒輕型汽車生產工藝技術和國際一流的生產設備，以最嚴苛的產品質量管控體系和最先進的生產管理模式，生產制造“梅賽德斯-奔馳”品牌NCV2系列多功能乘用車和NCV3系列輕型客車。

NCV2系列（MPV），搭載奔馳最先進的發動機等配置裝備，主要定位于商務車及高檔休旅車。與競爭車型相比，NCV2在主動安全性、制造工藝、配置、外觀、環保、舒適性和動力性上均占有相當大的優勢。該產品定位于企業的高級公務/商務車和高收入家庭多功能用車，主要目標客戶是規模較大的公司、政府機關和私營企業老板、高級白領。

NCV3系列（輕型客車），主要定位于高端客運車。與競爭車型相比，NCV3技術性能規格相近，但在主動安全性、制造工藝、動力及舒適性上均領先于對手。其中的14座產品定位為商務車，目標客戶主要為中小企業；17座和20座產品定位為客運車，目標客戶為星級酒店、旅游和客運公司以及機關單位。

2010年4月，在省委、省政府的大力支持下，福建奔馳獲得國家工信部批準生產準入，首個“梅賽德斯-奔馳”品牌系列產品NCV2（包括唯雅諾Viano、威霆Vito）正式投產，2010年5月開始銷售，產品得到市場好評，唯雅諾被譽為“外交級MPV”，并被評為“2010年年度最佳MPV”。

2011年10月20日，福建奔馳的第二個系列產品NCV3（凌特Sprinter）也如期投產，11月21日批量上市。

至此，福建奔馳成為梅賽德斯-奔馳全球唯一的輕型商用車全系列產品生產基地，進一步提升了福建汽車產業的經營管理、生產制造水平和形象地位。同時，通過打造中國最高端商用車生產和研發基地，帶動了諸如荻原、本特勒、麥格納等高端零部件企業落戶福建，提升了福建汽車零配件行業的整體水平，并拉動了當地經濟發展。

福建奔馳十分關注中國市場，產品上市不久，就根據市場的反映對產品進行更貼合中國用戶需求的優化改善，不斷推出新的改進車型滿足客戶的需求。戴姆勒集團的高層贊譽“這里的產品質量比戴姆勒原廠更好”。他們承諾，今后福建奔馳的更新換代產品將與歐洲同步投產上市。

福建奔馳現有53家經銷商，網絡遍布全國主要城市，2012年計劃擴增至70家。未來還將根據市場需求逐年增加布點，形成以北京、上海、廣州等重點一線城市為中心，輻射全國的經銷及售后服務網絡。

中方發揮主導作用   團結股東合作共贏

福建奔馳是德、閩、臺三方股東合作。一開始，有人擔心其股東太復雜，容易人多嘴雜心不齊。但經過初期談判、后期磋商等多方碰撞磨合，尤其是2009年以來福汽集團新班子大力提倡“和諧、創新、競爭”理念的引導下，福建奔馳的股東關系日益融洽，三方都達成一致共識，把企業利益的最大化作為企業經營的最高準則。工作中，各方干部克服語言障礙和文化理念差異，加強溝通和融合，精誠團結，優勢互補，合作共贏，共同為福建奔馳的事業努力奉獻。

福汽集團作為大陸本土企業，具有豐富的政府人脈資源和市場推廣能力；戴姆勒集團擁有先進的產品技術和生產工藝技術以及系統整合能力；臺灣中華汽車具備豐富的精細生產管理經驗，各方在福建奔馳的平臺上充分發揮各自優勢，實現優勢互補，推動福建奔馳落地生根、茁壯成長。

為了促進福建奔馳項目開花結果，福汽集團從企業籌建階段就全力以赴，大力支援。不僅克服各種困難、千方百計地推動項目的審批，而且先后從權屬企業抽調出30位有經驗的管理干部，以及從東南汽車抽調近百位有一線經驗的骨干，作為福建奔馳公司的種子人員，為企業奠定了人力資源的基礎。尤其是2009年在福建奔馳生產準入的報批遇到困難、外方即將失望抽身退出的時候，福汽集團集團領導班子充分發揮中方股東的主導作用，鍥而不舍地反復與國家有關部門溝通，增加上級領導對項目的理解和支持，最終艱難推進圓滿獲批。這件事讓戴姆勒集團高層對福汽集團和廉董事長刮目相看，雙方增強了互信度，大大增加了福汽集團在項目中的話語權。

戴姆勒集團對福建奔馳高度重視，把它看作是整個集團在亞太地區的重要生產基地。不僅派出20位干部（先后35人）到福建奔馳任職，還抽調技術骨干，為福建奔馳的工廠規劃、建設、安裝以及產品技術、國產化開發、生產制造和研發中心提供現場技術支持；另外，在母公司和西班牙工廠等地為福建奔馳的員工提供業務培訓和實習機會。德方派駐干部的務實、精干，在福建奔馳的員工中有口皆碑，讓大家深感佩服；幾年來，先后有2位德方主管獲得了“福建省友誼獎”的榮譽稱號。

臺灣中華汽車不僅派出13位干部（先后16人）進入福建奔馳任職；也抽調大量工廠建設和生產制造方面的技術專家和骨干支援福建奔馳，為福建奔馳的建設和生產經營做出很大貢獻。

融合東西方文明智慧   建立獨特的企業文化

福建奔馳現有2200多名員工，來分別自德國、臺灣和大陸各地，由于各自的文化和傳統不同，一開始在文化理念和行為習慣等方面還是有很大的差異。但幾年來經過東西方文化觀念的碰撞和融合，福建奔馳目前已經充分融合了中華傳統文化和歐洲現代文化，日益形成一種多元共生、和諧互促的獨特企業文化。福建奔馳將這種獨特的合資企業文化進行升華，提出了“創卓越、共奔馳”的企業精神和“和諧、創新、競爭”的企業理念。并此滲透于日常經營各個領域，使企業人文素質得以優化，對形成內部凝聚力，外部競爭力起到積極作用，推動核心競爭力的提高。

在福汽集團黨組、工會的協調和指導下，福建奔馳在較短的時間里，相繼建立健全了黨組織和各級工會。公司每年都開展 “文化活動周”、“千人家庭日”、“家庭日”、“新年聯歡會”、“崗位技能競賽”以及歌詠、籃球、羽毛球比賽等豐富多樣的文體活動，在滿足員工成長愿望的同時，進一步增進員工互動聯誼，豐富業余文化生活，增強內部凝聚力和向心力，激發大家團結奮進、奮發向上。

由于溝通良好、關系密切，福建奔馳公司的黨組織、工會在成立時，外方總經理都應邀全程參與、親臨祝賀；日常工作中，外方總經理也給黨組織和工會予最大的支持和幫助，放手讓黨組織和工會發動全體黨員、職工立足崗位、爭創優秀，圍繞發展、獻計獻策。福建奔馳的創先爭優活動在全省合資企業中開展得有聲有色、成效顯著，中方干部骨干充分發揮先進模范帶頭作用，有1人次獲得“福州市勞動模范”稱號，也得到外方高管的認同和贊許。

福建奔馳還建立一種氣氛濃厚的學習型企業文化。公司創建了面向白領的“廠內大學”和藍領員工培訓班，定期和不定期開展培訓活動，董事長、公司高管和各個部門主管都帶頭上臺講演，與大家分享其知識經驗和工作學習心得，推進廣大員工在密切交流、相互學習中快速成長。本地招聘的一部分優秀員工已經得到提拔重用，承擔起更重要的任務。

正是在一片和諧創新、團結奮進的氣氛中，福建奔馳公司在不斷成長。各方股東對企業的發展充滿信心，對未來擴大合作也已達成共識。去年福建省領導在上海和德國與戴姆勒集團總裁蔡澈博士會晤時，蔡澈博士明確表示，愿意進一步加強和深化與福建的合作，未來將擴大戴姆勒集團在福建的投資。福建奔馳在海西的這篇熱土上，將展翅翱翔，越飛越高。