3月9日，福汽集團召開2012年度工作會議，全面總結2011年和經營班子3年任期的工作情況，客觀分析了存在的問題和面臨的形勢，安排部署了2012年的工作計劃和任務。集團總部全體員工、集團各權屬企業中層以上派駐干部出席會議。集團黨組書記、集團領導班子做集團工作報告；李巖峰副總做黨風廉政建設工作總結；王志勇副總做會議總結。

省國資委傅賢光副主任出席會議，并作了熱情洋溢的重要講話。傅主任說，這是他到任省國資委之后第一個出席的所出資企業年度工作會議。首先，對大家去年取得的成績表示祝賀，對大家為汽車集團發展所做的努力表示敬意和感謝；其次，在看望大家的同時，進一步了解汽車集團的發展情況，與大家共同討論加快發展的工作思路。

傅主任說，汽車產業由于產業鏈長，輻射面廣，帶動力強，對一個區域經濟的拉動效應十分巨大。省委、省政府將汽車作為全省三大重點產業之一加以重點扶持，提出了“十二五”末總產值達到2000億元、產銷量110萬臺（其中福汽集團85萬臺）的殷切希望。全省人民和省國資委一直以來對汽車工業也是高度關注、大力支持和熱切期待的。去年，汽車集團在全國市場增速嚴重放緩的背景下，依然取得不錯的經營業績，而且在建的重點項目多，發展活力強，后發優勢明顯。這些成績的取得，不僅鼓舞了士氣和斗志，更堅定了迎難而上、挑戰新目標的信心和決心。

傅主任對汽車集團工作提出5點要求：一是要堅定信心，加快發展。就像溫家寶總理所說的，“信心比黃金還重要”。之前的中央經濟工作會議和正在召開的今年“兩會”，對實體經濟的發展給予了高度關注。希望大家圍繞“十二五”目標，解放思想，堅定信心，凝心聚力，一心一意謀發展。二是加大重點項目建設力度。一個大項目就像一本書，背后凝聚了許多不為人知的酸甜苦辣咸。重點項目建設事關后發優勢的集聚，要舉集團之力，堅定不移、鍥而不舍地推進。要不惜費盡千辛萬苦、說盡千言萬語、踏遍千山萬水，加以落實。三是加強產品研發和營銷能力建設。企業競爭力在于技術投入和產品研發；企業文化建設最終也要落到產品上來。汽車設計要時裝化、個性化，滿足不同人群的消費需求。要加大人才引進培養的力度，促進可持續發展。四是加強企業管理，以管理出效益。要做好企業咨詢診斷和經營管理“登高計劃”，進一步提升經營管理水平。五是要注意風險防控，特別是要強化資金管理，防范財務風險。要加強市場預測評估，做好效益分析、投資安排。總之，汽車集團面臨“小馬拉大車”的現狀，要克服各種困難，確保穩步健康發展；在激烈競爭中不僅要立足生存，還要做強做大，圓幾代福建人的汽車夢，省國資委作為出資人，也會一如既往地盡心盡責提供優質服務，在資金上、政策上多加扶持。

2011年，是福汽集團收獲較大的一年。在國家加強宏觀調控、國內汽車產業增速居近十年最低的背景下，通過上下一致努力拼搏，齊心協力共度難關，福汽集團順利實現“穩住、突圍”的階段性目標。據統計，集團權屬企業實現工業總產值325.7億元，實現主營業務收入299.8億元，汽車生產197384臺，汽車銷售196855臺；集團綜合實力得到提升，后發優勢更加集聚，產業鏈進一步延伸，價值鏈進一步提升，供應進一步鏈優化。新龍馬首期15萬輛汽車擴建、東南三期、研究院、戴姆勒研發基地、藍海物流、藍海改裝車項目等一批集團“十二五”重點項目，取得重大突破（在建的項目10余個，其中列入省級重點項目達4個）。全年完成投資總額16.3億元，較2010年增長一倍多，為集團成立以來年度投資力度最大的一年，為“十二五”目標的實現開好了局，起好了步。

2012年，集團面臨的形勢進一步好轉。為不失時機加快發展，廉董事長提出，集團要著力做好“抓龍頭，鑄鏈條、調結構、促發展”的四篇文章；重點做好“四個切實”，即：切實加快轉變經濟增長方式，切實加大重點項目建設力度，切實強化集團戰略執行力度，切實抓好權屬企業經營管理，切實提升權屬企業經濟效益。

會議要求，要進一步圍繞全局，認清形勢，解放思想，先行先試；要抓龍頭，抓好東南汽車、福建奔馳、新龍馬汽車、集團研究院等項目，做好項目攻堅銜接，確保項目進展速度，推進核心企業平穩運行；要鑄鏈條，做好藍海物流、藍海專用車、發動機、星聯汽配等項目，深入延伸產業鏈；要調結構，加大改革創新力度，促進資本、產品、人才、資金結構調整；要促發展，做好產品品牌營銷、市場拓展、績效管理、咨詢診斷，切實提升生產經營成效；要進一步抓好安全生產、科學黨建，為企業生產經營保駕護航。總之，要以更為有力的舉措，推動省委、省政府“十二五”汽車發展目標的順利實現，推進福汽集團的科學發展、跨越發展。

會議給去年為集團發展做出重要貢獻的員工頒發“董事長特別獎”，對優秀員工進行了表彰。集團領導班子還與權屬企業和相關部室負責人簽署了黨風廉政建設責任狀、安全生產責任狀和生產經營責任狀。