在(zai)江(jiang)門的(de)(de)(de)街頭巷尾，一種紅色的(de)(de)(de)小型(xing)巴士正悄然改變著(zhu)市民的(de)(de)(de)出行習慣。它們(men)身(shen)(shen)形靈巧，6米(mi)長的(de)(de)(de)車身(shen)(shen)能輕松穿(chuan)梭于城區的(de)(de)(de)窄巷；它們(men)響應迅(xun)速，通過手機APP下單，最快(kuai)15分鐘(zhong)就能抵達指定地(di)點。

這就是(shi)江門(men)市(shi)公(gong)(gong)共(gong)汽車(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)（以下簡(jian)稱江門(men)公(gong)(gong)汽）于2024年(nian)(nian)1月正式推出(chu)的預約公(gong)(gong)交服(fu)務，而承載(zai)這項創新服(fu)務的核(he)心載(zai)體，正是(shi)被市(shi)民親(qin)切稱為“網(wang)紅小巴”——金旅星辰(chen)。歷經(jing)一年(nian)(nian)多(duo)部署完善，江門(men)公(gong)(gong)汽預約公(gong)(gong)交已經(jing)形成35臺運營(ying)車(che)輛、覆蓋(gai)全城124平方公(gong)(gong)里的出(chu)行網(wang)絡，掀起(qi)一場“隨叫隨到”公(gong)(gong)交出(chu)行革(ge)命。

創(chuang)新(xin)延伸(shen)：從“固定專線(xian)定制”到“響應式”多元(yuan)出(chu)行生態(tai)

江門公汽的(de)轉型(xing)之(zhi)路始于2016年(nian)首條定(ding)制專(zhuan)線的(de)開通。八年(nian)來，企(qi)業以創新為驅動，成功實現了從傳統公交運營向多元化(hua)、個性化(hua)服(fu)務模式的(de)戰略轉型(xing)。截至目前，已累計開通410條定(ding)制線路，服(fu)務場景覆(fu)蓋日常通勤、上下學、節假日出行等多元需求。

“我們需要打破‘人等(deng)車’的(de)傳(chuan)統(tong)模式(shi)，塑造‘車接人’的(de)智慧(hui)出(chu)行(xing)新生態。”基于“公(gong)(gong)交+”定制服務理念，江門公(gong)(gong)汽進一步延伸定制公(gong)(gong)交服務，2023年5月推出(chu)“園(yuan)區出(chu)行(xing)通”，2024年上線“預約公(gong)(gong)交”，共同構(gou)成了江門“響應式(shi)公(gong)(gong)交”服務體系(xi)，推動(dong)公(gong)(gong)交服務模式(shi)從固(gu)定線路向(xiang)動(dong)態響應的(de)跨越(yue)式(shi)發(fa)展，顯著提升了服務的(de)敏(min)捷性與(yu)覆(fu)蓋率。

江(jiang)門市公共(gong)汽(qi)車有限公司倪副總經理

“公交的本(ben)質是服務(wu)市民出(chu)行(xing)，當傳統出(chu)行(xing)模式(shi)已經發(fa)生根本(ben)性變化，我(wo)們(men)的公交服務(wu)必須隨之(zhi)升級(ji)，才(cai)能真正(zheng)滿(man)足市民的出(chu)行(xing)需求(qiu)。”

回憶(yi)最(zui)初(chu)，江門公(gong)(gong)汽公(gong)(gong)司倪副總經理表示，基于多方面契機，公(gong)(gong)司率(lv)先(xian)在國內推進(jin)“定(ding)制公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)”創新服務模(mo)(mo)式(shi)，打破傳統公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)運營模(mo)(mo)式(shi)。而(er)后續的(de)發展也印證我(wo)們方向的(de)準(zhun)確(que)。數據是最(zui)直(zhi)接的(de)說明(ming)：對(dui)比(bi)常(chang)規(gui)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)受疫情影(ying)響客流量下滑(hua)明(ming)顯(xian)、市(shi)場收縮(suo)，定(ding)制公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)逐年穩步增(zeng)長，成為重要補充。如(ru)今，定(ding)制業務營收占比(bi)已經超(chao)過(guo)50%，超(chao)過(guo)常(chang)規(gui)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)，形成 “以定(ding)制反哺常(chang)規(gui)”的(de)良(liang)性(xing)循環。

用戶口(kou)碑是最(zui)好的(de)見證(zheng)：“從(cong)小(xiao)區到(dao)菜市場，以前要步行(xing)15分鐘到(dao)公(gong)交站(zhan)，現在在家(jia)門口(kou)就能約到(dao)車(che)(che)。”“以前從(cong)家(jia)出發，需要轉多(duo)趟車(che)(che)才(cai)能到(dao)單位；現在有‘園區出行(xing)通’公(gong)交，小(xiao)區門口(kou)直(zhi)達公(gong)司樓下，20分鐘搞(gao)定，票價5塊錢，比打車(che)(che)省(sheng)10多(duo)塊。”在工廠上班的(de)周先生展示著手(shou)機里的(de)行(xing)程(cheng)記錄，“現在早晚(wan)上下班，基(ji)本都(dou)選擇‘園區出行(xing)通’，非常便捷，一年已(yi)經下單了(le)700多(duo)單。最(zui)關鍵是專車(che)(che)的(de)服務(wu)，公(gong)交的(de)價格，太合適了(le)…”

口碑塑(su)造：從“等公交”到“門(men)到門(men)”的(de)貼心服務(wu)

如今，江門(men)“預約公交”模式已引發(fa)行業(ye)關注。而其背后的金(jin)旅星辰小(xiao)巴(ba)(ba)，也成為(wei)市民心目中的“網(wang)紅(hong)巴(ba)(ba)士”——圓潤可(ke)愛(ai)的造型(xing)、便(bian)捷的上下車(che)設(she)計以及各種(zhong)人性化設(she)計，深受市民喜愛(ai)。

江門公汽業務(wu)經(jing)理(li)吳經(jing)理(li)表示，早在(zai)(zai)2023年“園區出行通”開通，就已經(jing)有10臺(tai)金旅星辰(chen)小巴投入運(yun)(yun)營(ying)，意外引發市民打卡熱潮，積累了超高人氣。之后，在(zai)(zai)2024年，“預(yu)約公交”上線運(yun)(yun)營(ying)，再次投入了35臺(tai)金旅星辰(chen)。

江門(men)市公共汽車(che)有(you)限公司(si)業務經理(li)吳經理(li)

經(jing)過一(yi)年半的運營，江門(men)公汽“預(yu)約公交”的成績單亮眼(yan)：日均訂(ding)單量穩定在500單以(yi)上，載客量700余人次，乘客滿意度(du)高居不下。更(geng)值(zhi)得一(yi)提(ti)的是，它(ta)培育了新的出行習慣——越來越多(duo)的乘客更(geng)愿意選擇它(ta)作為每日通(tong)勤工具。

金旅星辰“預約公交”的(de)(de)成功(gong)源于產品與(yu)需(xu)(xu)求的(de)(de)精準契(qi)合(he)。吳經理(li)總(zong)結(jie)道，一個是(shi)車(che)輛亮眼，走出去(qu)就是(shi)一道風景(jing)線，很多(duo)市民看見都專門繞道來(lai)坐這臺漂亮車(che)，還(huan)有家長(chang)帶(dai)孩子來(lai)拍照；二(er)是(shi)金旅星辰小巴人性化設(she)計滿(man)滿(man)，低地板設(she)計和寬(kuan)敞(chang)過道，特別適配(pei)老年小孩出行需(xu)(xu)求，舒適值拉滿(man)；三是(shi)6 米車(che)身夠靈(ling)活(huo)，預約公交的(de)(de)核心是(shi)“靈(ling)活(huo)響應”，且觸達能力(li)強(qiang)，出行效率高，而這些金旅星辰都給予了最(zui)大滿(man)足，也成為“預約公交”服務的(de)(de)核心競爭力(li)。

正如一(yi)位忠實乘客所言：“這臺(tai)紅色(se)的(de)小車不(bu)大，卻(que)承載(zai)著我(wo)們對城(cheng)市出行(xing)的(de)所有美好想象(xiang)——便捷、準時、舒適。” 與(yu)傳統公(gong)交“固定線路(lu)、固定站點、固定時刻”的(de)模(mo)式(shi)不(bu)同，金旅(lv)星辰“預約公(gong)交”以“隨叫隨到”靈活(huo)特性，正在(zai)支撐起更(geng)(geng)豐富的(de)出行(xing)生態(tai)，賦予公(gong)交轉型更(geng)(geng)多(duo)可能。