日(ri)前(qian)，中國駐盧森堡(bao)大(da)使華寧出席(xi)蘇(su)州金龍(long)歐洲配件中心(xin)及盧森堡(bao)維修(xiu)站揭牌儀式。盧森堡(bao)經濟、中小企業、能源和旅游大(da)臣德勒斯，商會總裁泰倫，經濟部汽車(che)與智(zhi)慧交通局局長(chang)西茨(ci)，Demy Schandeler公(gong)司、蘇(su)州金龍(long)海(hai)格(ge)客車(che)等中盧企業代表出席(xi)活動。

活(huo)動現場，德勒斯大臣等試(shi)乘(cheng)了蘇州金(jin)龍海格純電大巴，贊賞蘇州金(jin)龍選擇在(zai)“歐(ou)(ou)洲(zhou)十字路口”盧(lu)(lu)森堡設立(li)歐(ou)(ou)洲(zhou)首(shou)個(ge)配(pei)件(jian)中心(xin)并成立(li)維修站。據悉(xi)，該配(pei)件(jian)中心(xin)將配(pei)備客車全品類相關配(pei)件(jian)，并極大縮(suo)短交付時間，更好地服務(wu)于歐(ou)(ou)洲(zhou)地區的客戶(hu)。德勒斯表示中國(guo)電動大巴質(zhi)量可(ke)靠、技(ji)術先進，歡迎中國(guo)企業積極參與盧(lu)(lu)巴士電氣化升級，深化盧(lu)(lu)中務(wu)實友(you)好合作。

中國駐盧森堡大使(shi)華寧(ning)（右(you)一）致辭

華(hua)寧大(da)使在(zai)現場致辭時指出，中(zhong)國(guo)已成(cheng)為(wei)全球(qiu)電(dian)動汽(qi)車產(chan)業領導者(zhe)，中(zhong)國(guo)電(dian)動巴(ba)士出海不只是提供先進(jin)車輛(liang)，更要完善產(chan)品(pin)全生命周期保(bao)障(zhang)，提升中(zhong)國(guo)電(dian)動巴(ba)士在(zai)盧、歐運營保(bao)障(zhang)能力和客(ke)戶滿(man)意度。希望中(zhong)國(guo)電(dian)動大(da)巴(ba)企業與當(dang)地伙伴密切(qie)合作(zuo)(zuo)，共同提升雙方產(chan)供鏈(lian)韌性，為(wei)發展綠色交通和應對氣(qi)候變化(hua)作(zuo)(zuo)出更大(da)貢獻。

2024年(nian)底，盧森(sen)堡(bao)經濟部長萊克斯·代勒斯率(lv)政府代表團蒞臨蘇州金(jin)(jin)龍，現(xian)場見(jian)證(zheng)了(le)(le)批(pi)量純電(dian)(dian)(dian)動公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)發(fa)(fa)往(wang)盧森(sen)堡(bao)。該(gai)批(pi)交(jiao)(jiao)(jiao)付的純電(dian)(dian)(dian)動公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)為(wei)Azure系列，是(shi)蘇州金(jin)(jin)龍深度(du)把(ba)握未(wei)來城(cheng)(cheng)市交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)需(xu)求打造(zao)的純電(dian)(dian)(dian)巴士系列產品，匯(hui)集(ji)了(le)(le)當(dang)前(qian)主(zhu)流(liu)(liu)新能(neng)源技(ji)術(shu)和智(zhi)能(neng)制造(zao)工藝。該(gai)批(pi)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)憑借先進技(ji)術(shu)、高運營(ying)(ying)(ying)效(xiao)率(lv)、人性化(hua)設計等優(you)勢(shi)，在(zai)(zai)響應歐(ou)洲(zhou)市場低碳環保(bao)理念的同(tong)時，設身(shen)處(chu)地(di)考慮了(le)(le)歐(ou)洲(zhou)老城(cheng)(cheng)區亟待提高公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)覆蓋面積和公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)電(dian)(dian)(dian)動化(hua)比例等方面的現(xian)實(shi)需(xu)求，整(zheng)車諸多(duo)開(kai)發(fa)(fa)理念與歐(ou)洲(zhou)同(tong)步，滿足歐(ou)洲(zhou)認證(zheng)要(yao)求。Azure車身(shen)多(duo)種米段覆蓋、座椅布置可按客戶需(xu)求調整(zheng)，全系均為(wei)低地(di)板、純電(dian)(dian)(dian)動，適用(yong)于城(cheng)(cheng)市主(zhu)、支線公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)、城(cheng)(cheng)郊運營(ying)(ying)(ying)和點對點接(jie)駁等多(duo)種不同(tong)運營(ying)(ying)(ying)場景。在(zai)(zai)實(shi)際(ji)使用(yong)中(zhong)，運營(ying)(ying)(ying)商可根據(ju)線路(lu)客流(liu)(liu)靈(ling)活調整(zheng)線路(lu)編組，充(chong)分發(fa)(fa)揮車輛的優(you)勢(shi)，最(zui)大(da)程(cheng)度(du)提高運輸效(xiao)率(lv)，顯(xian)著降低運營(ying)(ying)(ying)成本。

蘇(su)州金龍(long)黨(dang)委書記、董事長(chang)陳篤廉（右）向萊克(ke)斯·代(dai)勒斯（左）贈送海格車模

目前，蘇州金龍已有7臺(tai)公(gong)交(jiao)投入盧(lu)森(sen)堡運營，主要負(fu)責城際公(gong)交(jiao)線路接駁，車輛穩定的運營狀態和安靜舒適的乘坐體驗獲得了當地乘客的好(hao)評。