在陜西(xi)省(sheng)寶雞(ji)市，一輛輛繪有“愛我寶雞(ji)”的迷你主題公(gong)交(jiao)車往返于街頭(tou)巷尾，服務(wu)市民(min)、游客出(chu)行。它(ta)們(men)環保時尚、小巧靈活(huo)、萌趣(qu)十(shi)足，采用“一車一色”設計(ji)，成為城市流動的靚(jing)麗(li)風景線；它(ta)們(men)開(kai)進社區、接駁(bo)高(gao)鐵、直(zhi)達景區，串聯起居民(min)區、商圈、景點(dian)(dian)及(ji)鐵路站點(dian)(dian)，帶來綠(lv)色、便捷、高(gao)效全新(xin)出(chu)行體驗；它(ta)們(men)小身體蘊(yun)含大能量，成為創新(xin)公(gong)交(jiao)服務(wu)、拓展多元(yuan)業務(wu)的好(hao)幫手，助(zhu)力(li)公(gong)交(jiao)企業降本增效……這批(pi)6米金旅星辰(chen)純電動公(gong)交(jiao)車憑借(jie)呆(dai)萌身形與靈活(huo)特(te)性，在多元(yuan)場景中(zhong)精(jing)準發力(li)，為寶雞(ji)公(gong)交(jiao)高(gao)質量發展注(zhu)入動能。

近年來，寶雞市公(gong)共交通有(you)限公(gong)司（簡稱寶雞公(gong)交）相繼(ji)推(tui)出賞(shang)花公(gong)交、亮(liang)光巴(ba)士(shi)等特(te)色服務(wu)，持續更新(xin)升(sheng)級運輸裝備(bei)，借(jie)助“寶雞行”App拓展網約定制業(ye)務(wu)，不斷滿足市民多樣(yang)化、個性化出行需求。

社區巴士 織密線網延伸服務

7時10分(fen)，一(yi)輛(liang)身披“綠衣”的社區巴士緩緩駛來，精準停靠站點，市(shi)民抬腿(tui)一(yi)步邁入車廂，就近乘車前往(wang)工作(zuo)地(di)，方(fang)便了(le)通勤高峰出行(xing)。多位乘客感慨，寶雞社區定(ding)制(zhi)公交(jiao)很方(fang)便，新(xin)上(shang)線(xian)的車輛(liang)特別萌，吸引了(le)不(bu)少市(shi)民拍照打卡。

“為滿(man)足(zu)特定(ding)社(she)(she)(she)區(qu)(qu)或區(qu)(qu)域(yu)居民出(chu)行需(xu)求，寶(bao)雞公(gong)(gong)交(jiao)專門開通了(le)社(she)(she)(she)區(qu)(qu)定(ding)制公(gong)(gong)交(jiao)，結合乘客出(chu)行規律及特點(dian)確定(ding)發車班次及時間，進一步延伸(shen)公(gong)(gong)交(jiao)服務范圍，彌補(bu)常規公(gong)(gong)交(jiao)未觸達區(qu)(qu)域(yu)，比如新建小區(qu)(qu)、學校或商圈等。”寶(bao)雞公(gong)(gong)交(jiao)副(fu)總經(jing)理高偉介紹，社(she)(she)(she)區(qu)(qu)定(ding)制公(gong)(gong)交(jiao)具(ju)有針(zhen)對性強、靈活性高等特點(dian)，線(xian)路(lu)客流(liu)量(liang)相對較少且集中。對此(ci)，寶(bao)雞公(gong)(gong)交(jiao)基于調研分析，綜(zong)合考慮多方因素，率先(xian)在社(she)(she)(she)區(qu)(qu)公(gong)(gong)交(jiao)線(xian)路(lu)SD137、SD227引(yin)入6米金旅星辰車型(xing)，滿(man)足(zu)實際運營需(xu)求的同時，盡量(liang)減少運力浪費，助(zhu)力企(qi)業控制運營成本。

據(ju)了解(jie)，星辰(chen)是(shi)金旅客車(che)(che)專門為城市微循環出(chu)行研發打造的(de)一款(kuan)純電動車(che)(che)型，長約(yue)6米、寬約(yue)2米，具(ju)有(you)(you)小、活、快等顯(xian)著特點(dian)，可適應各類(lei)狹窄、復雜(za)道路(lu)，有(you)(you)助于解(jie)決城市出(chu)行“最后一公里”難題，滿足(zu)新形勢下市民公交出(chu)行需求(qiu)。與傳統(tong)6米車(che)(che)型相比，該(gai)款(kuan)微循環公交車(che)(che)通(tong)過(guo)輕量化技術有(you)(you)效減重，節能效果更好。

截至目前,金(jin)旅星辰已在寶雞公(gong)(gong)交(jiao)社區定(ding)制線(xian)路累(lei)計行駛(shi)16萬公(gong)(gong)里，服務(wu)乘客(ke)12萬人次(ci)，獲得(de)市民(min)廣泛點贊(zan)。高偉介紹，未來，寶雞公(gong)(gong)交(jiao)將持(chi)續優化(hua)社區定(ding)制線(xian)路服務(wu)，進一步拓展公(gong)(gong)交(jiao)服務(wu)的廣度和深度。

景區直達 網約定制全新體驗

打開(kai)“寶(bao)雞行”App，點擊(ji)定(ding)制(zhi)公交，在網約定(ding)制(zhi)類別(bie)下選擇(ze)線(xian)路及乘(cheng)坐時間，完成購(gou)票(piao)后，按照約定(ding)乘(cheng)車即可直達寶(bao)雞附近的主要景點，為市民、旅客(ke)節假(jia)日出游提供了更多選擇(ze)。

“近年來，寶雞公交(jiao)持續探索公交(jiao)與文旅、商業等(deng)場景深度融合(he)，提(ti)供多(duo)種個性化定制(zhi)出(chu)行產品，不斷(duan)煥發公交(jiao)服務(wu)新活力(li)。”高偉(wei)介紹，今年“五一”、端午假期，寶雞公交(jiao)專(zhuan)門開通了(le)多(duo)條直達熱門景點的旅游網約(yue)公交(jiao)專(zhuan)線，配備金(jin)旅星辰公交(jiao)車，帶來綠色(se)、便捷(jie)的全新出(chu)游體驗。

與傳統(tong)公交車(che)(che)相(xiang)比，金旅星辰小巧靈動，整體造型圓潤、飽滿，內(nei)部(bu)設有(you)13個(ge)座(zuo)位(wei)，可有(you)效減少空載(zai)率，進而降低運(yun)營成本(ben)。“我們基于車(che)(che)型周(zhou)轉(zhuan)靈活的(de)特點，大(da)(da)大(da)(da)降低網約(yue)定制(zhi)公交的(de)預約(yue)人數要求(qiu)，有(you)效解決了(le)定制(zhi)公交不易成行等問(wen)題。”高偉告訴記者(zhe)，以(yi)前(qian)，傳統(tong)10米公交車(che)(che)要湊夠20人才(cai)能發車(che)(che)，現(xian)在，6米公交車(che)(che)僅需5人即可成團，提高了(le)約(yue)車(che)(che)成功率，讓更(geng)多市民享受到網約(yue)定制(zhi)公交的(de)便(bian)捷。

數據(ju)顯示，僅(jin)“五一”假期，寶雞(ji)公交3條旅(lv)游網約定制專(zhuan)線(xian)累計發車30班次，運送(song)眾多游客(ke)直達(da)古漁公(gong)園、天臺山等(deng)景點。業內人(ren)士認為，該網約(yue)定制模(mo)式(shi)既(ji)可滿(man)足市民、游客(ke)個性化出行需求，又能通過(guo)集約(yue)出行緩解城市道路交通壓(ya)力以及停車(che)難等(deng)問題(ti)。

據悉，金旅星辰正是根據行業發展趨勢打造的(de)一(yi)款全新(xin)純電動(dong)車型，搭建了(le)可持續拓展和(he)升級(ji)的(de)智能網聯架構，可很(hen)好滿足細分場(chang)(chang)景創新(xin)發展需求(qiu)。高偉介紹，未來，寶(bao)雞公交(jiao)將充(chong)分發揮這批新(xin)車的(de)優勢，在觀(guan)光(guang)旅游(you)、婚慶用(yong)車等更多場(chang)(chang)景探(tan)索推出更豐富的(de)出行服務。

高鐵接駁 按需發車高效疏運

電動化、小(xiao)型化已成(cheng)為(wei)公(gong)(gong)交用車(che)的(de)重要趨勢。《2025年(nian)新(xin)能源城市(shi)公(gong)(gong)交車(che)及(ji)動力電池(chi)更(geng)新(xin)補貼(tie)實施(shi)細(xi)則》明(ming)確，鼓勵結合客流(liu)變化、城市(shi)公(gong)(gong)交行業發(fa)展等情況，合理選擇更(geng)換的(de)新(xin)能源城市(shi)公(gong)(gong)交車(che)輛(liang)車(che)長類型。對此，各地公(gong)(gong)交企業依據客流(liu)變化及(ji)時(shi)調(diao)整更(geng)新(xin)車(che)型，推進車(che)輛(liang)“大改(gai)小(xiao)”“大+小(xiao)”運營模式(shi)，減(jian)少非高峰時(shi)段運力浪費。

在這條探索創新(xin)道路(lu)上，寶(bao)雞(ji)公(gong)交(jiao)(jiao)積累了(le)豐富經驗。“目前，寶(bao)雞(ji)公(gong)交(jiao)(jiao)擁有6米(mi)、8米(mi)、10米(mi)多種車(che)(che)型(xing)(xing)，可根據高(gao)峰時段(duan)、平(ping)峰時段(duan)線路(lu)客(ke)流(liu)變化規律(lv)，靈活調整(zheng)所發車(che)(che)型(xing)(xing)及頻(pin)次，真正實現(xian)‘按需發車(che)(che)’。”高(gao)偉介紹，在寶(bao)雞(ji)高(gao)鐵南站(zhan)，雙方建立(li)了(le)信息聯動機制，寶(bao)雞(ji)公(gong)交(jiao)(jiao)可根據鐵路(lu)到(dao)站(zhan)客(ke)流(liu)采取小型(xing)(xing)公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)與大型(xing)(xing)公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)交(jiao)(jiao)叉運(yun)行，確(que)保旅客(ke)“出站(zhan)即(ji)上車(che)(che)”，實現(xian)內外交(jiao)(jiao)通(tong)無縫銜接。

今(jin)年(nian)端午節前夕，寶雞(ji)高(gao)鐵(tie)南(nan)站迎來返鄉客流高(gao)峰。為(wei)及時疏(shu)散深夜到站旅客，寶雞(ji)公(gong)交(jiao)迅(xun)速響(xiang)應，通過加開延(yan)點接(jie)駁車(che)、現場調度指(zhi)揮(hui)等方式，保障(zhang)末班高(gao)鐵(tie)到站旅客“無(wu)縫換乘”，用行動(dong)(dong)踐行“高(gao)鐵(tie)不到站，公(gong)交(jiao)不收車(che)”承(cheng)諾。“迷你主(zhu)題(ti)公(gong)交(jiao)車(che)上線(xian)后(hou)，已先后(hou)參(can)與‘五一’、端午假期高(gao)鐵(tie)站接(jie)駁重任，成為(wei)城市(shi)對(dui)外(wai)展示的新窗口。”高(gao)偉介(jie)紹，今(jin)年(nian)以來，寶雞(ji)公(gong)交(jiao)已累計承(cheng)擔節假日突發(fa)客流疏(shu)運任務9次，出動(dong)(dong)車(che)輛(liang)70余輛(liang)次，服務群眾超過2000人(ren)次。

從(cong)實際(ji)運(yun)營情況(kuang)來看，這批“愛我寶雞(ji)”主題公交車憑借未來感的靈動外觀(guan)已(yi)成為(wei)線路(lu)的差異化標(biao)簽，有效提(ti)高了公眾對公交的關注度。作為(wei)“網(wang)紅巴士”，金旅星辰目前已(yi)在福建、廣東、江西、浙江等多地(di)投入(ru)運(yun)營，成為(wei)助(zhu)力提(ti)升城市形象(xiang)的方式之一。