“8D”立體公交又上新了(le)!
250輛蘇州金(jin)龍海格(ge)8.5米級純電公交(jiao)正在(zai)陸續發運重慶(qing)!這是重慶(qing)公交(jiao)首次嘗試“零后懸”公交(jiao)車型。
目(mu)前,重慶公(gong)交(jiao)攜手蘇州(zhou)金(jin)龍不斷延伸立(li)體(ti)公(gong)交(jiao)服務網絡,已累(lei)計采購蘇州(zhou)金(jin)龍公(gong)交(jiao)車(che)近1700輛!

近1700輛!構建(jian)“8D”立體山城公交(jiao)
城(cheng)在(zai)山(shan)上,山(shan)在(zai)城(cheng)中,重慶出趟門就得爬(pa)坡過坎(kan)。“8D魔幻交通(tong)”是網紅旅游(you)看點,卻也隱藏著山(shan)高坡陡的現實(shi)出行難點。
重(zhong)慶(qing)公交積極創新公交運營服務(wu)模(mo)式(shi),不(bu)斷解(jie)鎖“公交+N”新體(ti)驗,打造主城公交與觀光巴士(shi)線路、定(ding)制公交、“小巷公交”、“響應公交”、“趕(gan)集(ji)公交”等特色公交相結合的多(duo)領域出(chu)行綜合服務(wu)體(ti)系,為市民出(chu)游、通(tong)勤、通(tong)學、娛樂(le)等多(duo)場景需求提(ti)供高效便(bian)捷(jie)服務(wu)。截至目(mu)前,重(zhong)慶(qing)中心城區(qu)已(yi)開(kai)通(tong)公交線路791條,今年1~11月(yue),重(zhong)慶(qing)城市公共交通(tong)客運量累計達25.24億人(ren)次,日均(jun)客運量達753.4萬人(ren)次。

另一方面,重慶公交持續提(ti)升(sheng)(sheng)綠色出行服務質(zhi)量,推進公交車(che)型升(sheng)(sheng)級換代,車(che)輛(liang)能源(yuan)結構向低(di)碳化(hua)、電(dian)動化(hua)轉型。截止2024年11月,重慶公交新能源(yuan)公交車(che)輛(liang)已占總(zong)車(che)輛(liang)61.8%。
蘇州(zhou)(zhou)金(jin)(jin)龍(long)(long)海格(ge)客車(che)(che)作為(wei)重慶(qing)(qing)主城公(gong)交(jiao)見證者,持(chi)續參與重慶(qing)(qing)公(gong)交(jiao)提(ti)檔升級(ji)。在(zai)(zai)重慶(qing)(qing)公(gong)交(jiao)近年來高質量(liang)發展(zhan)過(guo)程中,蘇州(zhou)(zhou)金(jin)(jin)龍(long)(long)海格(ge)客車(che)(che)提(ti)供了(le)涵蓋6米(mi)、7米(mi)、8.5米(mi)、10.5米(mi)、12米(mi)等不同車(che)(che)長,包括清潔能源、混合(he)動力、純電(dian)公(gong)交(jiao)的(de)(de)多(duo)樣化車(che)(che)型組合(he)。目前,蘇州(zhou)(zhou)金(jin)(jin)龍(long)(long)海格(ge)客車(che)(che)在(zai)(zai)重慶(qing)(qing)主城區(qu)已投入了(le)近1400多(duo)輛公(gong)交(jiao)車(che)(che),加上(shang)近日發運的(de)(de)250輛8.5米(mi)級(ji)純電(dian)公(gong)交(jiao)車(che)(che),總(zong)數接近1700輛。蘇州(zhou)(zhou)金(jin)(jin)龍(long)(long)海格(ge)客車(che)(che)能在(zai)(zai)重慶(qing)(qing)公(gong)交(jiao)公(gong)開招(zhao)標成功中標,車(che)(che)輛占比較(jiao)高,與品牌影響力和持(chi)續升級(ji)的(de)(de)產品、服務體系有(you)關,包括產品質量(liang)、設計感以及售后、配件保(bao)障等綜合(he)能力評分,得到了(le)行業(ye)認可。
其中(zhong)(zhong),針對城市微循環需求(qiu)的(de)(de)(de)6米海格純電動微巴(ba)(ba),低(di)入口(kou)一(yi)(yi)級(ji)踏步的(de)(de)(de)6.7米清瀾公交(jiao),在重(zhong)慶(qing)“小巷公交(jiao)”線路(lu)運營,打通(tong)了市民出(chu)行的(de)(de)(de)“最后一(yi)(yi)公里”;由蘇(su)州金龍海格風景旅游巴(ba)(ba)士(shi)擔(dan)當(dang)主力(li),重(zhong)慶(qing)T888觀光巴(ba)(ba)士(shi)線路(lu)、T041巴(ba)(ba)士(shi)夜景線路(lu),串聯起兩江四岸(an)核心景點(dian)熱門打卡線路(lu);而(er)在連接沙坪(ping)壩區和渝中(zhong)(zhong)區的(de)(de)(de)重(zhong)慶(qing)觀光巴(ba)(ba)士(shi)T002線,自帶娛樂系統的(de)(de)(de)蘇(su)州金龍風景巴(ba)(ba)士(shi),更是被(bei)網友(you)稱(cheng)為(wei)“重(zhong)慶(qing)公交(jiao)天花板”,登上微博同城熱搜榜!

8.5米“零后懸”公交重慶(qing)首批上線!
最新陸續發運(yun)的(de)250輛蘇州金龍海格(ge)8.5米級(ji)純電公(gong)交(jiao),全部來自海格(ge)第六代公(gong)交(jiao)平臺(tai)蔚藍系(xi)列的(de)KLQ6866車型(xing),又將成為重慶公(gong)交(jiao)新亮點(dian)!
值得注(zhu)意的是(shi),該車型(xing)采用“零(ling)后懸”結構(gou)設計,這也將是(shi)重慶公交首(shou)次大批量(liang)嘗(chang)試(shi)“零(ling)后懸”公交車型(xing)。
據了解,這款海格蔚藍系列KLQ6866純電(dian)動(dong)低(di)入口(kou)公交(jiao)客車,大(da)容量、長續航、低(di)電(dian)耗特(te)點突出:車長8.65米、軸距5.4米,后(hou)懸僅1.3米;設置座(zuo)(zuo)位數19座(zuo)(zuo)、載客量達75人,座(zuo)(zuo)椅布局(ju)為“中(zhong)(zhong)門(men)前(qian)1+1,中(zhong)(zhong)門(men)后(hou)2+2”;匹配(pei)高能量密(mi)度(du)電(dian)池、自主研發的大(da)功率電(dian)機,實際工況續駛里程超過300公里。
后部懸(xuan)(xuan)架大幅(fu)縮(suo)短的“零后懸(xuan)(xuan)”設計,增(zeng)加車(che)(che)內空(kong)間(jian)利用率(lv),讓8.5米(mi)段(duan)車(che)(che)型實現了以往10.5米(mi)段(duan)的載客量(liang),改善乘(cheng)客體驗同時、大幅(fu)提升運營效(xiao)(xiao)率(lv)及運營效(xiao)(xiao)益(yi)。

重慶(qing)公交(jiao)集團對(dui)(dui)主(zhu)流(liu)廠(chang)家新產(chan)品(pin)尤其是零后(hou)懸產(chan)品(pin)決策正當(dang)時(shi):當(dang)前國(guo)(guo)內公交(jiao)市場成本上升、壓力增大形(xing)勢(shi)下,同時(shi)又進入新能源客車更新高(gao)峰期,零后(hou)懸設計新車采購比例(li)很(hen)高(gao)。海格系列(lie)零后(hou)懸車型走在行業前沿(yan),得(de)到(dao)全國(guo)(guo)客戶高(gao)度(du)認可。同時(shi),針對(dui)(dui)重慶(qing)工況特點,蘇州金龍整車提供配置優化,兼顧載客效率與低能耗(hao),運營效益更有保障(zhang),有助(zhu)于重慶(qing)公交(jiao)出行體(ti)驗進一步提升。

連貫起(qi)重慶多個重要(yao)結點,富有特(te)色的(de)(de)城(cheng)市立體公(gong)(gong)交線網,已是城(cheng)市文(wen)化的(de)(de)一部分。多元(yuan)化公(gong)(gong)交服務熱點頻出的(de)(de)背后(hou),重慶公(gong)(gong)交幫助市民(min)和游(you)客“爬坡上坎”,持(chi)續優化城(cheng)市公(gong)(gong)共出行(xing)的(de)(de)初心。成(cheng)就“公(gong)(gong)交天(tian)花板”的(de)(de)背后(hou),則是蘇州金龍海格客車(che)創新引領,打磨精品車(che)型,精準匹配客戶需求的(de)(de)努(nu)力。

公(gong)交領(ling)域迎來新一階段(duan)挑(tiao)戰,蘇州(zhou)金(jin)龍(long)海格客(ke)車(che)持續升級解(jie)決方案,推動全球(qiu)公(gong)共(gong)交通綠色(se)轉型,讓城市出行更(geng)高(gao)效(xiao)、更(geng)舒適、更(geng)綠色(se)。