鄂爾多斯市今年(nian)7月(yue)入選智(zhi)能(neng)網聯(lian)(lian)汽車“車路云(yun)一(yi)體(ti)(ti)化(hua)”應(ying)用(yong)試點城(cheng)市名單,康巴什區在(zai)(zai)智(zhi)能(neng)網聯(lian)(lian)汽車技術的(de)創(chuang)新與應(ying)用(yong)上(shang)不(bu)斷深(shen)耕細(xi)作(zuo),作(zuo)為開創(chuang)了中國無人駕(jia)駛(shi)(shi)產(chan)品的(de)商業化(hua)運(yun)營先河的(de)領(ling)軍企(qi)業,廈門金(jin)龍聯(lian)(lian)合汽車工業有限公(gong)司(以下簡稱“金(jin)龍”)積極探索“車路云(yun)一(yi)體(ti)(ti)化(hua)”前沿(yan)應(ying)用(yong)場景拓展與深(shen)化(hua),近日,金(jin)龍無人駕(jia)駛(shi)(shi)巴士在(zai)(zai)鄂爾多斯康巴什區相繼上(shang)路。
“車(che)路云一體化”可以(yi)理(li)解為“聰(cong)明的車(che)+智慧的路”。金龍無人駕駛(shi)巴士(shi)配備了六(liu)個激光雷達、毫米波雷達、高精定位、超清攝像頭,這些都(dou)(dou)是車(che)輛的眼睛。200米范圍內的動態(tai)、靜態(tai)物體的位置信(xin)息和速度信(xin)息都(dou)(dou)可以(yi)實時感知(zhi)。
通過(guo)這些路側的(de)設備及時(shi)或者提前把路口的(de)信息傳輸到云端(duan),再(zai)由云端(duan)傳輸到車端(duan),協同決(jue)策、協同感知、協同判斷,更加安全(quan)地(di)保證(zheng)咱們自動駕駛的(de)進行。
除了自(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)巴士,金龍“無人駕駛(shi)(shi)家族”早已頻頻出(chu)圈。自(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)清掃車在街(jie)道上作業(ye)、自(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)售(shou)賣車方便快捷……這些都(dou)是(shi)“車路云一(yi)體(ti)化”應用示范(fan)項(xiang)目的生動(dong)體(ti)現。
未來(lai),金龍將(jiang)持(chi)續(xu)以(yi)科技(ji)創(chuang)新(xin)為(wei)驅(qu)動,致力于(yu)自動駕駛、人工智(zhi)能等領(ling)(ling)域的創(chuang)新(xin)研(yan)發,不斷提升自身核心競爭力,向行業(ye)輸出“金龍技(ji)術”與(yu)“金龍方案”,助力自動駕駛行業(ye)領(ling)(ling)域高質量發展。