沒(mei)有駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)員,也沒(mei)有方向盤。自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)小巴在金(jin)(jin)華(hua)市金(jin)(jin)漪(yi)(yi)湖環(huan)(huan)湖路(lu)上勻速行駛(shi)(shi)(shi),遇上障礙物時自(zi)(zi)動(dong)剎車(che)避(bi)讓,到站后會停下等待乘(cheng)客上車(che)......這是近期在金(jin)(jin)漪(yi)(yi)湖環(huan)(huan)湖路(lu)上亮相的(de)(de)金(jin)(jin)旅“馳睿”自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)小巴正(zheng)(zheng)式上線運(yun)營(ying)的(de)(de)場(chang)景。自(zi)(zi)從9月30日金(jin)(jin)華(hua)市金(jin)(jin)東(dong)區金(jin)(jin)漪(yi)(yi)湖環(huan)(huan)湖路(lu)正(zheng)(zheng)式通車(che)暨自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)巴士(shi)測試體驗(yan)儀(yi)式舉行以來(lai),市民(min)紛(fen)紛(fen)慕名而來(lai),首批投放的(de)(de)5臺自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)巴士(shi)“馳睿”已累計接待近5000人次的(de)(de)乘(cheng)坐體驗(yan),成(cheng)為當地游客們的(de)(de)網紅打卡項目,助(zhu)力打造金(jin)(jin)華(hua)這座城市的(de)(de)移動(dong)科技名片。
通車儀式
金漪(yi)(yi)湖(hu)(hu)環(huan)(huan)(huan)湖(hu)(hu)路為城市(shi)支(zhi)路,是金漪(yi)(yi)湖(hu)(hu)科技創新策源地的(de)重(zhong)要主干(gan)道,也是串(chuan)起金漪(yi)(yi)湖(hu)(hu)“三(san)環(huan)(huan)(huan)會一心(xin)、四(si)網織(zhi)九(jiu)景(jing)”空間格局的(de)關鍵環(huan)(huan)(huan)線。自動(dong)駕(jia)駛巴士可以解決(jue)環(huan)(huan)(huan)湖(hu)(hu)全程(cheng)距(ju)離較(jiao)遠(yuan),步行(xing)游(you)覽(lan)不便的(de)問(wen)題,方便游(you)客(ke)在(zai)園區(qu)的(de)豐富(fu)場景(jing)之間穿(chuan)梭游(you)玩,因此一經投(tou)放(fang)即大受歡迎。園區(qu)的(de)負責人表示,“我們的(de)自動(dong)駕(jia)駛巴士環(huan)(huan)(huan)湖(hu)(hu)全程(cheng)6.5km,整個(ge)行(xing)程(cheng)途徑金漪(yi)(yi)云蝶(die)中(zhong)心(xin)、啟明谷、望湖(hu)(hu)堤、國際交流(liu)中(zhong)心(xin)、理工學(xue)院、秋楓港(gang)、金漪(yi)(yi)集七個(ge)站點。通車后,我們收到大量市(shi)民好評,大部(bu)分(fen)評價都是與乘坐體驗以及便捷性相(xiang)關,市(shi)民稱贊自動(dong)駕(jia)駛體驗媲美十(shi)年(nian)駕(jia)駛經驗的(de)老司機(ji)”。
作為一款自(zi)帶“網紅”光環的自(zi)動駕(jia)駛巴士,“馳(chi)睿”的投運推動了金(jin)漪湖(hu)從(cong)‘生態湖(hu)區’向(xiang)‘科(ke)創湖(hu)區’的升級(ji),標(biao)志著(zhu)金(jin)華“自(zi)動駕(jia)駛”小巴應(ying)(ying)用(yong)場(chang)景實現了從(cong)“0”到“1”的全新突破(po),也(ye)推動5G-A技術進入實質(zhi)應(ying)(ying)用(yong)階段。
此次(ci)亮相金華的“馳睿”是由金旅聯合國(guo)際(ji)領先的自動(dong)駕駛企業輕舟(zhou)智航共同打造的重磅車型,其搭載了(le)2顆主(zhu)(zhu)激光雷達、1顆毫米波雷達、3顆盲區雷達以(yi)及多(duo)個攝像頭(tou),同時采用輕舟(zhou)智航領先的L4級全棧自動(dong)駕駛技術,能(neng)夠實現360度無盲區感(gan)知(zhi)和精準決策(ce),自動(dong)避讓行人及車輛(liang)、自動(dong)變道轉向及紅綠(lv)燈識別。當遇到車輛(liang)加塞、停在路邊(bian)的施工作業車、鬼探頭(tou)等城市交(jiao)通中的復雜場景(jing),它會主(zhu)(zhu)動(dong)減(jian)速或提(ti)前完美避開。
除了擁(yong)有聰明的(de)(de)大腦,酷(ku)炫的(de)(de)外(wai)觀,馳(chi)睿車(che)(che)廂內的(de)(de)設計也充滿未來(lai)感(gan)的(de)(de)高科技(ji)范。車(che)(che)內沒有駕駛(shi)室(shi)和方(fang)向盤(pan),也沒有電門和傳統的(de)(de)檔(dang)位、剎(cha)車(che)(che),取而代之的(de)(de)是一個中央控制臺。當(dang)馳(chi)睿緩(huan)緩(huan)行駛(shi)在環湖路上,正前方(fang)的(de)(de)屏幕通過SR環境現實(shi)描繪技(ji)術實(shi)時顯(xian)示感(gan)知到的(de)(de)周圍車(che)(che)輛(liang)、行人(ren)、紅(hong)綠(lv)燈(deng)等交通情況,呈現車(che)(che)輛(liang)行駛(shi)規劃路徑、站點、車(che)(che)速.....此外(wai),車(che)(che)內還配備了絢麗的(de)(de)多色可變氛圍燈(deng),營造出極(ji)強(qiang)的(de)(de)科技(ji)感(gan),360度全景(jing)玻璃的(de)(de)座艙設計可以讓乘客隨(sui)時欣賞園區美景(jing),為市民帶來(lai)舒(shu)適(shi)的(de)(de)游園體驗。