近日,50臺金旅客車為津巴布韋市場量身定做的前置公交大巴如約送上滾裝船,前往德班港。在出差受限的情況下,業務員僅能通過郵件,電話的遠程溝通方式同客戶進行全方位的溝通,順利完成了從樣車試制,評估,整改再到批量生產等全流程。這批車在新冠疫情的背景下顯得尤為可貴,從客戶洽談到我司研發,生產及后勤等相關部門都克服了巨大的困難和阻力。

津巴布韋公交車正開進滾裝船
津巴布韋市場2015年起已采購幾百臺大巴服務于當地的交通系統網絡,造福一方水土。津巴布韋是被制裁國家,面臨外匯管制的問題,疫情影響導致其經濟和資金雪上加霜。盡管如此,客戶仍想盡辦法將之前的款項補齊,積極籌劃這批車的生產及發運相關事宜,攜手并進,克服萬難將50臺車送上船。

我司人員在發運前做最后的檢查和準備
該訂單是金旅客車全新開發的前置公交,技術人員從調研、討論客戶需要、設計等環節不斷改進具體細節,只為能更好適應當地路況,服務當地百姓。由于疫情期間船期的不確定性,最后裝船和報關時間非常緊張,盡管裝船當天下雨,物流人員仍在雨中奮戰,做好發運前的最后檢查,保質保量完成了任務并順利開船。

津巴XML6125J13公交車
津巴布韋曾在殖民時期有著完善的公交系統,但自1980年民族獨立以來,當地國有公交系統在面對私營小巴激烈競爭中日漸失勢,加之疏于管理,最終幾陷入癱瘓。2017新政府上臺以來,其致力于改革開放,重振經濟,發展民生。重建公共交通體系,發展現代化的公交系統乃其發展民生的重要內容。在此背景之下,金旅銷售和技術團隊與客戶開展了大量的實地調研,結合這些數據,雙方克服疫情期間的時空障礙,多次開展洲際視頻會議逐項逐條核對配置,精益求精,完美解決了車輛最終技術狀態的確認問題。這批車將作為先行官,體現我司高質量的成色,為后續規劃的幾個階段打下堅實基礎。