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福汽集團召開2014年工作會議

時間:2014年04月(yue)08日 00:00 點擊:


    2014年3月28日,福州烏龍江畔高新區海西園里,陽光明媚,春意盎然。福汽集團領導班子全體成員、集團總部全體干部職工和權屬企業派駐干部共150多人,興致勃勃地來到在該園區新落成的集團(研究院)新大樓,參加了在此召開的2014年集團工作會議。



    在福汽集團啟動實施“四輪驅動”戰略、推進全省汽車一盤棋加快發展的重要關頭,第一次來到多年夢寐以求的集團自主研發基地,坐在集團自建的漂亮總部大樓里開會,大家精神振奮,很受鼓舞,都有一種“回顧過去、豪情滿懷,展望未來、激情澎湃”的感覺,深切領會到這次會議所具的劃時代的標志性意義。





    會議由集團王志勇副總主持。當天上午,集團領導班子做了題為《四輪驅動、重大突破、龍頭牽引、協調推進,打造獨具特色的海西汽車板塊》的工作報告,全面總結了福汽集團2013年和近5年來的工作情況和工作經驗,在深入分析當前面臨的形勢的同時,研究部署了2014年的集團工作目標和工作任務。整個報告高屋建瓴,高瞻遠矚,寓意深刻,催人奮進。
 
    2013年,在省委、省政府和省國資委的領導和支持下,在集團和權屬企業全體員工的共同努力下,福汽集團貫徹“抓發展、強實力,抓管理、爭效益,抓文化、樹品牌”的年度工作方針,頂住宏觀經濟調控等諸多不利因素的夾擊,從容應對挑戰,奮力攻堅克難,采取了一系列既利當前、更惠長遠的舉措,成功地保持和鞏固了近5年來的快速發展,生產經營取得多項歷史性的突破,為集團未來發展打下了更好的基礎。總量規模不斷擴大。集團實現汽車銷售比增15.2%,再創歷史新高;有史以來投資最大的新龍馬微車擴建項目生產準入獲批,集團“老三”已經誕生,全省汽車三大產業集群正式形成;福建奔馳打造的戴姆勒集團在海外唯一的商用車研發基地啟動運行,填補了福建國際品牌汽車研發地產化的空白。經濟效益持續提升。集團企業實現2004年以來的首次全面盈利;東南汽車實現利潤比增86.1%,創2004年以來新高;福建奔馳增盈4.4億元,實現投產以來首次累計利潤總額及凈利潤為正。結構調整積極有效。不斷加大科技創新投入,確立“1+3”模式,積極打造集群化的產業技術創新戰略聯盟;東南汽車V6菱仕、三菱風迪思、V5/56渦輪增壓車型以及福建奔馳戰略車型凌特中開門版等陸續上市成功;新龍馬推出了由集團研究院主導研發的技術領先的啟騰微客;新能源汽車跨省合作繼續推進,河南藍海新能電動車公司成立,V3換電式電動出租車示范運營累計平穩運行2000多萬公里,成為國內首款獲得國家公告的換電式電動車,商業模式獲高度贊譽;V5充換電車、啟騰電動微客等后續新能源車啟動研發。發展后勁大幅增強。按照省委省政府的戰略決策部署,福廈汽車聯合順利推進,全省汽車營造出“一盤棋”加快發展的態勢,推進了福廈汽車資源共享、優勢互補、分工協作、協同發展。廈門經貿集團完成土地變現,為汽車項目發展增加了資本金,同時汽車文化創意園等項目啟動實施,為自身轉型、發展奠定了更好基礎。產業鏈進一步完善。新龍馬發動機項目建設順利推進,爭取2014年上半年內建成投產,有望結束福建沒有自產汽車發動機的歷史。藍海專用車、福奔專用車推進產品研發,帶動了福建奔馳商務車改裝事業蓬勃發展。藍海物流青口物流園區建成投用,成為全省最現代化的物流中心。星聯汽配汽車內飾件易地擴建項目啟動,主體建筑已經完成。福汽汽車租賃推動了省內公務車“以租代購”改革,拓展了租賃市場。福廈兩地城市汽車展廳建設啟動實施,廈門展廳已經建成,福州的省工展中心展廳已經談成、正在加快推進前期設計,促進集團和權屬企業品牌形象提升。總之,2013年,福汽集團可以說大事多、喜事多,取得了厚積薄發的豐碩成果。
 
    到2013年底,剛好是福汽集團新班子履職5周年,這5年里,福汽集團發生了巨大變化。廉董事長在報告中,把近5年的變化概括為6大方面:一是生產經營實現V型反轉,集團實現了自2004年以來全面扭虧盈利,產銷量和營業收入比5年前增長220%;二是產業布局優化,三大產業集群格局形成;三是產品結構優化,5年推出20多款高附加值車型和新能源汽車;四是自主創新能力提升,完善了體制機制,搭建了借智借勢平臺,統籌優化自主研發資源配置,構建了“1+4”自主研發創新聯盟;五是發展后勁增強;六是干部職工精神面貌發生根本性的變化。總之,5年來,福汽人憑著一腔熱血,在核心資源、核心能力、核心人才極其不足的情況下,破釜沉舟,背水一戰,大膽創新,加快轉型,終于扭轉了頹勢,積蓄了力量,實現了階段性的戰略目標。他說,回顧過去,我們感慨萬千;展望未來,我們信心倍增。
 
    集團領導班子指出,2014年,福汽集團面臨的形勢依然比較嚴峻,工作任務也更加繁重。中央對海西的加快發展寄予厚望,省委、省政府決心加快發展奮力趕超,省屬企業必須要走前頭,汽車作為全省三大龍頭產業更是責無旁貸。為了不失時機加快發展,他提出了“四輪驅動,重點突破,龍頭牽引,協調推進”的工作方針,確定了集團新一年(含廈門金龍)主要產品銷量比增22%,產值和營收比增10%的較高經濟增長指標任務。廉董事長還提出新一年福汽集團的6大工作任務,要求:實施四輪驅動,強化四大主機廠的龍頭帶動作用;加強重點突破,在人才、技術、資金、政策上力爭更大作為;強化龍頭牽引,推進三大產業集群實現產業鏈、價值鏈、供應鏈協同;積極協調推進,加快發展產業鏈延伸項目,穩步構建相互支撐、具有核心競爭力的產業體系;加強黨建和企業文化建設,加強安全生產工作。他希望大家以百倍的信心、百倍的斗志,積極投入到新一輪的拼搏中去,咬定生產經營目標不放松,加強企業內部管理,進一步降本增效,挖掘潛力,盤活資金,提高效益,確保年度目標全面完成。





    當天上午,廉董事長還與10多家權屬企業負責人簽署了2014年權屬企業經營業績責任書和安全生產責任書;10多家權屬企業負責人依次上臺,向廉董事長提交了所在企業的黨風廉政建設承諾書和維穩工作承諾書。







    大會還對集團突出貢獻獎、2013年度特別貢獻獎獲得者和集團總部2013年度先進工作者,進行了表彰、頒獎。李巖峰副總宣讀了集團的各項表彰決定。集團副總工程師兼集團汽車工程研究院院長陳志挺,以其在新龍馬啟騰小型車自主研發方面的突出貢獻,獲得“福汽集團突出貢獻獎”;集團資運部兼合署辦主任王華生、福建奔馳財務部部長游巧榕、福建奔馳采購部高級經理許超,以其在各自崗位上的重要貢獻,獲得“2013年度福汽集團特別貢獻獎”。另外,馮秀華、汪海軍、鄭震生、林鋒、傅雪榕、陳承偉等6位同仁,以其年度工作的優異表現,獲得“2013年度福汽集團總部先進工作者”的稱號及獎勵。



    下午,集團紀檢組長魏香金做了黨建和黨風廉政建設工作報告。一是回顧總結2013年集團黨風廉政建設和反腐敗工作。充分肯定了取得的較好成績,主要表現在集團黨風廉政建設和反腐敗斗爭意識不斷增強,干部職工作風得到明顯改善,建設“廉潔福汽”活動取得階段性成效,企業廉政文化建設有效推進等4個方面。二是全面闡述了當前黨風廉政建設和反腐倡廉的形勢,傳達貫徹了十八大以來從中央到省委、省紀委、省國資委紀委的相關要求,增強了大家對反腐倡廉工作的重視。三是部署2014年集團黨建和黨風廉政建設工作。他要求,深入開展黨的群眾性路線教育實踐活動;全面開展紀檢監察巡察;加大建設“廉潔福汽”力度;加強文化建設,筑牢永不腐敗的思想防線。總之,他希望大家高度重視黨風廉政建設和反腐倡廉工作,努力推動黨建、反腐倡廉取得新成就,為集團深化改革、加快發展提供更好的政治保障。
 
    之后,大會開展分組討論。全體與會人員分成4個小組,圍繞廉董事長的工作報告和魏組長的廉政建設報告,就新一年如何做好各項工作進行深入討論。各個單位代表在發言中,互相交流了2013年的工作經驗和體會,暢談了新一年的發展設想;尤其是對增進集團權屬企業大協同、加強改革創新、促進降本增效、推進新能源汽車市場拓展等問題,踴躍發言,獻計獻策,提出了許多有益的意見和建議。
 
    王志勇副總在會議小結中,提出三點要求:一是深入傳達貫徹工作會議精神。各企業、各單位回去以后,要深入傳達貫徹會議精神,進一步動員廣大干部職工要以更高的站位來做好本職工作,以更高的站位來看待福汽集團的發展。要進一步解放思想,振奮精神,開拓進取,扎實工作,推動集團各項事業蓬勃發展。二是認真抓好全年各項任務目標的落實。各單位要很好地對照全年的各項任務目標,層層分解,拿出措施和方略,加倍努力。在集團上下、企業內部要大張旗鼓地開展“比業績,比作風”活動,確保今年各項任務的全面完成。三是繼續抓好項目帶動這一重要抓手。他說,2014年,集團繼續安排項目建設15個,總投資12.05億元,高于去年;其中多項是福汽集團發展的重要項目,如東南汽車的DX5,新龍馬的MPV、發動機項目,福建奔馳的VS20項目,新能源汽車產品開發項目等,一定要抓緊抓好,力爭早日完成,為集團的后續發展增強后勁。
    最后,廉董事長代表集團領導班子,貫徹群眾路線教育實踐活動的要求,當即拍板采取兩個舉措,落實大家在下午會議討論中的建議:一是立即建立聯席會議制度,推進集團權屬企業大協同。決定第一屆大協同聯席會議由東南汽車集團和集團項目管理二部作為輪值主席,牽頭籌劃;之后屆次的聯席會議,將分別由福建奔馳、新龍馬汽車和金龍汽車及其相關項目部輪流執掌,不斷推動強化大協同、促進降本增效活動引向深入。二是力行調研轉作風。從會議次周的4月1日起,董事長親自帶隊到南平市、平潭實驗區等地,加強省內市場調研和扶貧助困工作,推進與地方的溝通和合作,爭取新能源汽車示范運營在武夷山、平潭等地的落地、開花、結果。
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